{"id":178561,"date":"2025-12-30T17:46:09","date_gmt":"2025-12-30T17:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/178561\/"},"modified":"2025-12-30T17:46:09","modified_gmt":"2025-12-30T17:46:09","slug":"chiny-zakazuja-chowanych-sterowanych-elektrycznie-klamek-w-samochodach-w-tle-smiertelne-zagrozenie-w-razie-wypadku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/178561\/","title":{"rendered":"Chiny zakazuj\u0105 chowanych, sterowanych elektrycznie klamek w samochodach. W tle \u015bmiertelne zagro\u017cenie w razie wypadku"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Zmiana w chi\u0144skim prawie homologacyjnym wp\u0142ynie na wygl\u0105d samochod\u00f3w produkowanych nie tylko na rynek chi\u0144ski <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Zmiany w wymaganiach dotycz\u0105cych chowanych klamek podj\u0119to pod wp\u0142ywem doniesie\u0144 o serii \u015bmiertelnych wypadk\u00f3w, w kt\u00f3rych ludzie zakleszczeni w rozbitych samochodach sp\u0142on\u0119li \u017cywcem <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Takie wypadki z tragicznym skutkiem spowodowanym brakiem mo\u017cliwo\u015bci awaryjnego otwarcia drzwi mia\u0142y miejsce ta\u017ce w USA i w Europie <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Zapraszamy do wype\u0142nienia ankiety, kt\u00f3r\u0105 umie\u015bcili\u015bmy na ko\u0144cu tekstu <\/li>\n<li id=\"ods-a-bullet-czat-ai-summary\" data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-wypadek-xiaomi-ktory-wstrzasnal-chinami-zawinily-elektryczne-klamki\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Wypadek Xiaomi, kt\u00f3ry wstrz\u0105sn\u0105\u0142 Chinami. Zawini\u0142y elektryczne klamki?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-klamki-w-drzwiach-beda-miec-mechaniczne-polaczenie-z-zamkami\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Klamki w drzwiach b\u0119d\u0105 mie\u0107 mechaniczne po\u0142\u0105czenie z zamkami<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-czy-zakaz-elektrycznych-klamek-dotrze-do-europy\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Czy zakaz elektrycznych klamek dotrze do Europy?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Nowe wymagania dotycz\u0105ce klamek w samochodach maj\u0105 wej\u015b\u0107 w \u017cycie w styczniu 2027 r. Na chi\u0144skich portalach motoryzacyjnych mo\u017cna zapozna\u0107 si\u0119 z projektem przepis\u00f3w, kt\u00f3ry szczeg\u00f3\u0142owo opisuje wymagania dotycz\u0105ce zar\u00f3wno klamek zewn\u0119trznych. Og\u00f3lnie: wymagania te adresuj\u0105 wszystkie problemy, kt\u00f3re kojarz\u0105 si\u0119 z konstrukcj\u0105 klamek w popularnych modelach Tesli. Ale nie tylko Tesli \u2014 w Chinach przyczyn\u0105 zaplanowanych zmian w przepisach by\u0142 \u015bmiertelny wypadek Xiaomi SU7, w kt\u00f3rym zgin\u0119\u0142o trzech student\u00f3w. Zgin\u0119li, bo nie zdo\u0142ali wyj\u015b\u0107 z p\u0142on\u0105cego samochodu.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/czy-ogranicznik-predkosci-jest-obowiazkowy-chinczycy-pracuja-nad-nowym-systemem\/tzxz2zr\" id=\"0ee4ab45-212f-4480-9344-9e07d340ec8f\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Chi\u0144czycy pracuj\u0105 nad obowi\u0105zkowym elektronicznym kaga\u0144cem. Ograniczy przyspieszenie<\/a><\/p>\n<p>Wypadek Xiaomi, kt\u00f3ry wstrz\u0105sn\u0105\u0142 Chinami. Zawini\u0142y elektryczne klamki?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zgodnie z informacjami opublikowanymi przez Xiaomi tu\u017c przed wypadkiem samoch\u00f3d porusza\u0142 si\u0119 w trybie &#8222;autopilota&#8221; z pr\u0119dko\u015bci\u0105 116 km na godz., zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do rob\u00f3t drogowych, gdzie ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 pas ruchu by\u0142 zabezpieczony betonow\u0105 zapor\u0105. System samochodu zidentyfikowa\u0142 problem, kierowca zosta\u0142 ostrze\u017cony o konieczno\u015bci przej\u0119cia kierownicy. System samochodu uruchomi\u0142y awaryjne hamowanie, niemniej samoch\u00f3d uderzy\u0142 w beton z pr\u0119dko\u015bci\u0105 97 km na godz.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wed\u0142ug producenta wszystkie systemy zadzia\u0142a\u0142y prawid\u0142owo, w tym system wzywaj\u0105cy pomoc s\u0142u\u017cb na miejsce wypadku. Samoch\u00f3d po uderzeniu w przeszkod\u0119 sp\u0142on\u0105\u0142 jednak wraz z pasa\u017cerami, kt\u00f3rzy najprawdopodobniej nie byli w stanie otworzy\u0107 sterowanych elektrycznie drzwi. Jak mo\u017cna si\u0119 domy\u015bli\u0107, awaria zasilania unieruchomi\u0142a elektryczne klamki.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 tekstu pod filmem:<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie zmiany w przepisach dotycz\u0105 klamek samochodowych w Chinach? <\/p>\n<p> Kiedy nowe wymagania dotycz\u0105ce klamek wejd\u0105 w \u017cycie? <\/p>\n<p> Dlaczego wprowadzono nowe wymagania dotycz\u0105ce klamek? <\/p>\n<p> Jakie problemy maj\u0105 producentzy samochod\u00f3w w zwi\u0105zku z nowymi przepisami? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Co do systemu awaryjnego otwierania drzwi, producent wyja\u015bni\u0142, \u017ce wszystkie drzwi samochodu wyposa\u017cone by\u0142y w mechaniczne awaryjne klamki \u2014 ka\u017cda w schowku na drzwiach; te mechaniczne klamki dzia\u0142aj\u0105 niezale\u017cnie od zasilania elektrycznych klamek, kt\u00f3re mog\u0105 ulec uszkodzeniu w razie wypadku. W tym w\u0142a\u015bnie problem: tego typu awaryjne systemy otwierania drzwi s\u0105 nieosi\u0105galne dla pasa\u017cer\u00f3w b\u0119d\u0105cych w \u015brodku, w sytuacji wysokiego poziomu stresu, gdy o powodzeniu ucieczki decyduj\u0105 sekundy. Przede wszystkim trzeba wiedzie\u0107, \u017ce gdzie\u015b tam ukryta jest awaryjna klamka.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Kto z Pa\u0144stwa czyta instrukcj\u0119 obs\u0142ugi samochodu, do kt\u00f3rego wsiada jako pasa\u017cer? Kto w og\u00f3le czyta instrukcje obs\u0142ugi?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Podobnie tragiczne w skutkach wypadki, tragiczne za spraw\u0105 poukrywanych klamek, mia\u0142y miejsce w USA \u2014 Tesla, kt\u00f3ra w niekt\u00f3rych modelach wyj\u0105tkowo g\u0142upio poukrywa\u0142a awaryjne klamki, mierzy si\u0119 teraz z pozwami rodzin zmar\u0142ych. Przedmiotem dyskusji s\u0105 wypadki, w kt\u00f3rych drzwi nie mogli otworzy\u0107 ani ludzie uwi\u0119zieni w \u015brodku, ani ratownicy b\u0119d\u0105cy na zewn\u0105trz.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Podobna sytuacja \u2014 r\u00f3wnie\u017c z Tesl\u0105 w roli g\u0142\u00f3wnej \u2014 mia\u0142a niedawno miejsce w Niemczech. Nie uda\u0142o si\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107 ofiar z p\u0142on\u0105cego samochodu, cho\u0107 \u2014 gdyby samoch\u00f3d mia\u0142 normalne klamki \u2014 by\u0142oby na to do\u015b\u0107 czasu.<\/p>\n<p>Klamki w drzwiach b\u0119d\u0105 mie\u0107 mechaniczne po\u0142\u0105czenie z zamkami<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/kabk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80MzBlYTQ3OGIxMmVjMjkzNjNkMzM3NTAyMmU1NzNmNC5qcGVnkpUDA.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Przyk\u0142ad bezpiecznej klamki elektrycznej: Lexus RX ma klamki wewn\u0119trze elektryczno-mechaniczne\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Przyk\u0142ad bezpiecznej klamki elektrycznej: Lexus RX ma klamki wewn\u0119trze elektryczno-mechaniczne\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Podstawowym wymaganiem w projekcie nowych chi\u0144skich przepis\u00f3w jest to, aby zar\u00f3wno zewn\u0119trzne, jak i wewn\u0119trzne klamki samochodu nadal dzia\u0142a\u0142y w sytuacji ca\u0142kowitej awarii zasilania. A oto kilka cytat\u00f3w z chi\u0144skiego projektu rozporz\u0105dzenia dotycz\u0105cego samochodowych klamek &#8222;po nowemu&#8221;:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ka\u017cde drzwi (z wy\u0142\u0105czeniem klapy baga\u017cnika) musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w co najmniej jedn\u0105 mechanicznie zwalnian\u0105 klamk\u0119 wewn\u0119trzn\u0105. W przypadku wyposa\u017cenia pojedynczych drzwi w wiele mechanicznie zwalnianych klamek wewn\u0119trznych, drzwi musz\u0105 umo\u017cliwia\u0107 niezale\u017cne otwarcie poprzez naci\u015bni\u0119cie dowolnej z klamek wewn\u0119trznych. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Klamka wewn\u0119trzna musi by\u0107 \u0142atwo rozpoznawalna przez pasa\u017cer\u00f3w (&#8230;) Umieszczona ma by\u0107 w miejscu nie zas\u0142oni\u0119tym \u017cadnymi elementami wewn\u0119trznymi i wyra\u017anie widoczna z miejsca siedz\u0105cego pasa\u017cera. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Przepisy m\u00f3wi\u0105 o odpowiednim oznakowaniu klamek \u2014 grafiki i napisy musz\u0105 by\u0107 wyra\u017ane i \u0142atwo rozpoznawalne <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ka\u017cde drzwi (z wy\u0142\u0105czeniem klapy baga\u017cnika) musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w mechanicznie zwalnian\u0105 klamk\u0119 zewn\u0119trzn\u0105. Pojazd musi by\u0107 zaprojektowany w spos\u00f3b umo\u017cliwiaj\u0105cy otwarcie drzwi bez u\u017cycia narz\u0119dzi w przypadku nieodwracalnego zadzia\u0142ania urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105cego lub roz\u0142adowania akumulatora. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> W pojazdach wyposa\u017conych w elektronicznie sterowane lub automatycznie aktywowane blokady drzwi, drzwi musz\u0105 da\u0107 si\u0119 otworzy\u0107 bez u\u017cycia narz\u0119dzi w przypadku nieodwracalnego zadzia\u0142ania urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105cego lub roz\u0142adowania akumulatora, gdy blokada jest zablokowana. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przepisy m\u00f3wi\u0105 te\u017c o dopuszczalnym po\u0142o\u017ceniu klamek wzgl\u0119dem innych element\u00f3w i wskazuj\u0105 na konieczno\u015b\u0107 zapewnienia mo\u017cliwo\u015bci swobodnego operowania d\u0142oni\u0105 w celu otwarcia samochodu. Wygl\u0105da to na koniec klamek ca\u0142kowicie zlicowanych z p\u0142aszczyzn\u0105 drzwi.<\/p>\n<p>Czy zakaz elektrycznych klamek dotrze do Europy?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/aAYk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MTg3YTNlZTRiOTEzYjBmNzAxYTI0YWU5YTY0ZGFlZS5qcGVnkpUDA.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Mercedes EQE 500 4Matic SUV ma wysuwane elektryczne klamki zaprojektowane prawdopodobnie pod rynek chi\u0144ski\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Mercedes EQE 500 4Matic SUV ma wysuwane elektryczne klamki zaprojektowane prawdopodobnie pod rynek chi\u0144ski\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Niemal na pewno tak \u2014 z tych samych powod\u00f3w, kt\u00f3re zdecydowa\u0142y o zmianie chi\u0144skich przepis\u00f3w o obowi\u0105zkowym wyposa\u017ceniu pojazd\u00f3w. Tak naprawd\u0119 jednak wiele europejskich modeli samochod\u00f3w wyposa\u017conych jest w elektryczne chowane klamki tylko dlatego, \u017ce modele te by\u0142y przeznaczone r\u00f3wnie\u017c do sprzeda\u017cy na rynku chi\u0144skim \u2014 a w Chinach wszelkie objawy nowoczesno\u015bci, m\u0105drze czy te\u017c g\u0142upie, s\u0105 doceniane przez klient\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obecnie projektowanie niewygodnych, awaryjnych i \u2014 przede wszystkim \u2014 niebezpiecznych klamek traci sens. I to dlatego niekt\u00f3re najnowsze modele chi\u0144skich samochod\u00f3w ju\u017c dzi\u015b maj\u0105 zupe\u0142nie normalne klamki.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Szczeg\u00f3lny problem mo\u017ce mie\u0107 Tesla \u2014 marka, kt\u00f3ra przez lata uto\u017csamiana by\u0142a z nowoczesno\u015bci\u0105 \u2014 nawet je\u015bli ta nowoczesno\u015b\u0107 nie by\u0142a ani wygodna, ani bezpieczna, a jedynie tania w produkcji. Co teraz?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zapraszamy do wype\u0142nienia ankiety:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zmiana w chi\u0144skim prawie homologacyjnym wp\u0142ynie na wygl\u0105d samochod\u00f3w produkowanych nie tylko na rynek chi\u0144ski Zmiany w wymaganiach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178562,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,425,113,112,85,35057,48,46,42,38,40,39,41,47,5656,26,5166],"class_list":{"0":"post-178561","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-bezpieczenstwo","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-chiny","13":"tag-drzwi","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-screening_general","22":"tag-tesla","23":"tag-wiadomosci","24":"tag-xiaomi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115809772110133096","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}