{"id":180054,"date":"2025-12-31T13:33:18","date_gmt":"2025-12-31T13:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/180054\/"},"modified":"2025-12-31T13:33:18","modified_gmt":"2025-12-31T13:33:18","slug":"moto-awards-2025-trwa-glosowanie-toyota-przed-mazda-audi-przed-volvo-wszyscy-przed-chinczykami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/180054\/","title":{"rendered":"Moto Awards 2025 – trwa g\u0142osowanie. Toyota przed Mazd\u0105, Audi przed Volvo, wszyscy przed Chi\u0144czykami"},"content":{"rendered":"

SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n

    \n
  1. Czemu nie mo\u017cna g\u0142osowa\u0107 na wszystkie chi\u0144skie auta, kt\u00f3re debiutowa\u0142y w Polsce w 2025 r.?<\/a><\/li>\n
  2. Chi\u0144skie auta na ko\u0144cu w ka\u017cdej kategorii. Jedyny wyj\u0105tek to Jaecoo<\/a><\/li>\n
  3. Kt\u00f3re samochody p\u00f3ki co wygrywaj\u0105 Moto Awards 2025?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Zanim dowiesz si\u0119, kt\u00f3re nowe auta najbardziej ceni\u0105 Polacy, oddaj sw\u00f3j g\u0142os w ankiecie \u2014 nie sugeruj si\u0119 odpowiedziami innych. Dalsza cz\u0119\u015b\u0107 artyku\u0142u znajduje si\u0119 pod ankiet\u0105.<\/p>\n

    Jakie samochody s\u0105 na czo\u0142owych miejscach w Moto Awards 2025? <\/p>\n

    Dlaczego nie wszystkie chi\u0144skie auta mog\u0105 bra\u0107 udzia\u0142 w plebiscycie? <\/p>\n

    Co mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na ko\u0144cowe wyniki g\u0142osowania? <\/p>\n

    Do kiedy trwa g\u0142osowanie na Auto \u015awiat Moto Awards? <\/p>\n

    W ubieg\u0142orocznym Auto \u015awiat Moto Awards oddano a\u017c 135 tys. g\u0142os\u00f3w, co sprawia, \u017ce jest to najwi\u0119kszy plebiscyt motoryzacyjny w Polsce. Wyniki A\u015aMA to bardzo silna reprezentacja motoryzacyjnych upodoba\u0144 Polak\u00f3w. Cho\u0107 do ko\u0144ca g\u0142osowania zosta\u0142o jeszcze kilkana\u015bcie dni, to policzyli\u015bmy, jak p\u00f3ki co radz\u0105 sobie poszczeg\u00f3lne samochody. By\u0142o warto, bo nie brakuje zaskocze\u0144, w tym tych naprawd\u0119 wielkich.<\/p>\n

    Czemu nie mo\u017cna g\u0142osowa\u0107 na wszystkie chi\u0144skie auta, kt\u00f3re debiutowa\u0142y w Polsce w 2025 r.? <\/p>\n

    Gdyby\u015bmy zakwalifikowali do udzia\u0142u w tegorocznym plebiscycie wszystkie samochody z Chin, kt\u00f3re debiutowa\u0142y w Polsce w 2025 r., by\u0142oby ich znacznie wi\u0119cej, ni\u017c jest obecnie w ankiecie. Dlaczego zatem nie na wszystkie mo\u017cna g\u0142osowa\u0107? Bo w\u015br\u00f3d trzech najwa\u017cniejszych zasad, kt\u00f3rymi kierowali\u015bmy si\u0119 podczas kwalifikowania aut do g\u0142osowania, widnia\u0142a ta m\u00f3wi\u0105ca o dacie globalnej premiery (zasada nr 1):<\/p>\n

      \n
    1. 1\n

      Do konkursu Auto \u015awiat Moto Awards 2025 dopuszczamy nowe samochody, kt\u00f3re zadebiutowa\u0142y (globalnie, a nie lokalnie) pod koniec 2024 r. lub w 2025 r.<\/p>\n<\/li>\n

    2. 2\n

      To modele, kt\u00f3re ju\u017c s\u0105 w sprzeda\u017cy lub trafi\u0105 nied\u0142ugo na rynek.<\/p>\n<\/li>\n

    3. 3\n

      W ramach ka\u017cdej kategorii o prymat wsp\u00f3lnie walcz\u0105 samochody spalinowe oraz elektryczne.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      Chi\u0144skie auta na ko\u0144cu w ka\u017cdej kategorii. Jedyny wyj\u0105tek to Jaecoo<\/p>\n

      Przejd\u017amy zatem do tego, czego dowiedzieli\u015bmy si\u0119 po przeanalizowaniu dotychczas oddanych g\u0142os\u00f3w. Nie podamy, ile g\u0142os\u00f3w oddano na konkretny samoch\u00f3d, ale uszeregujemy auta w kolejno\u015bci od najlepszego do najs\u0142abszego, czyli od tego, kt\u00f3re p\u00f3ki co zdoby\u0142o najwi\u0119cej g\u0142os\u00f3w, do tego, kt\u00f3re zdoby\u0142o ich najmniej.<\/p>\n

      Najbardziej zaskakuj\u0105ce s\u0105 wyniki samochod\u00f3w z Chin. W kilku przypadkach bez w\u0105tpienia jest to kwestia niskiego poziomu rozpoznawalno\u015bci marek, ale w przypadku Omody, Jaecoo, BYD-a czy MG raczej trudno m\u00f3wi\u0107 o problemach z rozpoznawalno\u015bci\u0105. Tymczasem wszystkie chi\u0144skie samochody zajmuj\u0105 ostatnie miejsca w swoich kategoriach. Wyj\u0105tkami s\u0105 Jaecoo 5, kt\u00f3re jest w po\u0142owie stawki w kategorii kompaktowych SUV-\u00f3w i crossover\u00f3w, oraz Omoda 7, kt\u00f3ra zajmuje czwarte od ko\u0144ca miejsce w swojej kategorii.<\/p>\n

      \n

      Wszystkie chi\u0144skie samochody zajmuj\u0105 ostatnie miejsca w swoich kategoriach. Wyj\u0105tkiem s\u0105 Jaecoo 5 i Omoda 7, ale nawet im p\u00f3ki co do sukcesu w g\u0142osowaniu jest bardzo daleko.<\/p>\n<\/blockquote>\n

      \"Jaecoo<\/p>\n

      Jaecoo 5Krzysztof Wojciechowicz \/ Auto \u015awiat<\/p>\n

      Kt\u00f3re samochody p\u00f3ki co wygrywaj\u0105 Moto Awards 2025?<\/p>\n

      Nie trzymajmy d\u0142u\u017cej w niepewno\u015bci. Poni\u017cej znajdziecie listy aut z podzia\u0142em na kategorie uszeregowane w kolejno\u015bci od tego, kt\u00f3re p\u00f3ki co zdoby\u0142o najwi\u0119cej g\u0142os\u00f3w do tego, kt\u00f3re zdoby\u0142o ich najmniej.<\/p>\n

      Samochody miejskie<\/p>\n

      \"Renault<\/p>\n

      Renault Clio (6. generacja)\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n

        \n
      1. 1\n

        Renault Clio<\/p>\n<\/li>\n

      2. 2\n

        Nissan Micra<\/p>\n<\/li>\n

      3. 3\n

        Dongfeng Box<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        Samochody kompaktowe<\/p>\n

        \"2025<\/p>\n

        2025 Mercedes CLA 250+\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n

          \n
        1. 1\n

          Mercedes CLA<\/p>\n<\/li>\n

        2. 2\n

          Kia K4<\/p>\n<\/li>\n

        3. 3\n

          Kia EV4<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

          Kompaktowe SUV-y i crossovery<\/p>\n

          \"Audi<\/p>\n

          Audi Q5 (3. generacja)\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n

            \n
          1. 1\n

            Audi Q3<\/p>\n<\/li>\n

          2. 2\n

            Volkswagen T-Roc<\/p>\n<\/li>\n

          3. 3\n

            Toyota CH-R+<\/p>\n<\/li>\n

          4. 4\n

            Jeep Compass<\/p>\n<\/li>\n

          5. 5\n

            Toyota Urban Cruiser<\/p>\n<\/li>\n

          6. 6\n

            Jaecoo 5<\/p>\n<\/li>\n

          7. 7\n

            Mitsubishi Eclipse Cross<\/p>\n<\/li>\n

          8. 8\n

            Mitsubishi Grandis<\/p>\n<\/li>\n

          9. 9\n

            Nissan Leaf<\/p>\n<\/li>\n

          10. 10\n

            BYD Atto2<\/p>\n<\/li>\n

          11. 11\n

            MG S5 EV<\/p>\n<\/li>\n

          12. 12\n

            Leapmotor B10<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

            SUV-y klasy \u015bredniej<\/p>\n

            \"Nowa<\/p>\n

            Nowa Toyota RAV4 GR Sport (2025)\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Grabek<\/p>\n

              \n
            1. 1\n

              Toyota RAV4<\/p>\n<\/li>\n

            2. 2\n

              Mazda CX-5<\/p>\n<\/li>\n

            3. 3\n

              Mercedes GLC EQ<\/p>\n<\/li>\n

            4. 4\n

              BMW iX3<\/p>\n<\/li>\n

            5. 5\n

              Citroen C5 Aircross<\/p>\n<\/li>\n

            6. 6\n

              Omoda 7<\/p>\n<\/li>\n

            7. 7\n

              Kia EV5<\/p>\n<\/li>\n

            8. 8\n

              Hyundai Nexo<\/p>\n<\/li>\n

            9. 9\n

              BAIC BJ30<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

              Samochody klasy \u015bredniej i wy\u017cszej<\/p>\n

              \"Audi<\/p>\n

              Audi A6 e-hybrid\u017br\u00f3d\u0142o: Audi<\/p>\n

                \n
              1. 1\n

                Audi A6<\/p>\n<\/li>\n

              2. 2\n

                Lexus ES<\/p>\n<\/li>\n

              3. 3\n

                Mazda 6e<\/p>\n<\/li>\n

              4. 4\n

                Volvo ES90<\/p>\n<\/li>\n

              5. 5\n

                BYD Seal 5<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                Du\u017ce SUV-y<\/p>\n

                \"Porsche<\/p>\n

                Porsche Cayenne Electric 2025Porsche<\/p>\n

                  \n
                1. 1\n

                  Porsche Cayenne<\/p>\n<\/li>\n

                2. 2\n

                  DS No8<\/p>\n<\/li>\n

                3. 3\n

                  Omoda 9<\/p>\n<\/li>\n

                4. 4\n

                  Exlantix ET<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                  Samochody sportowe<\/p>\n

                  \"Ferrari<\/p>\n

                  Ferrari 849 TestarossaFerrari<\/p>\n

                    \n
                  1. 1\n

                    Ferrari 849 Testarossa<\/p>\n<\/li>\n

                  2. 2\n

                    Honda Prelude<\/p>\n<\/li>\n

                  3. 3\n

                    Renault 5 Turbo 3E<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                    W niekt\u00f3rych przypadkach r\u00f3\u017cnice s\u0105 kolosalne, a w innych \u2014 minimalne. Ka\u017cdy g\u0142os ma znaczenie. G\u0142osowanie ko\u0144czy si\u0119 11 stycznia 2026 r. Wszystko mo\u017ce si\u0119 jeszcze zdarzy\u0107!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Czemu nie mo\u017cna g\u0142osowa\u0107 na wszystkie chi\u0144skie auta, kt\u00f3re debiutowa\u0142y w Polsce w 2025 r.? Chi\u0144skie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":180055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[210,34628,846,3203,33210,48,3204,46,42,38,40,39,41,47,127,126,3083,26],"class_list":{"0":"post-180054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-auto_swiat_moto_awards","10":"tag-chinskie_auta","11":"tag-jaecoo","12":"tag-mazda","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omoda","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-screening_general","22":"tag-sport","23":"tag-sports","24":"tag-toyota","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115814439700841734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}