{"id":183090,"date":"2026-01-02T10:08:10","date_gmt":"2026-01-02T10:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/183090\/"},"modified":"2026-01-02T10:08:10","modified_gmt":"2026-01-02T10:08:10","slug":"porsche-w-kryzysie-jakie-plany-na-marka-na-przetrwanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/183090\/","title":{"rendered":"Porsche w kryzysie. Jakie plany na marka na przetrwanie?"},"content":{"rendered":"<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large list ids-list ids-list--unordered ids-list--size-large \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Porsche zmaga si\u0119 z trudn\u0105 sytuacj\u0105 finansow\u0105, spowodowan\u0105 spadaj\u0105c\u0105 sprzeda\u017c\u0105, c\u0142ami w USA i nieudan\u0105 strategi\u0105 elektryfikacji.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Firma zdecydowa\u0142a si\u0119 na restrukturyzacj\u0119, zwolnienie dyrektora oraz wdra\u017canie nowych modeli spalinowych.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">\n<p>Planowane s\u0105 g\u0142\u0119bokie ci\u0119cia koszt\u00f3w, redukcja zatrudnienia i ograniczanie benefit\u00f3w pracowniczych, co budzi niepok\u00f3j w\u015br\u00f3d za\u0142ogi.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ids-list-item\">Wi\u0119cej podobnych informacji znajdziesz na <a class=\"ids-undecorated-link link ids-link link\" href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/#utm_source=Motoryzacja&amp;utm_medium=bullet&amp;utm_campaign=powrot_z_wew&amp;iwa_source=bullet\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">stronie g\u0142\u00f3wnej serwisu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Globalne spowolnienie w motoryzacji uderza nie tylko w producent\u00f3w popularnych aut, ale r\u00f3wnie\u017c w prawdziwie legendarne marki. Jedn\u0105 z nich jest Porsche, kt\u00f3re jeszcze do niedawna uchodzi\u0142o za wz\u00f3r strategicznych decyzji i finansowych sukces\u00f3w. Ostatnie miesi\u0105ce okaza\u0142y si\u0119 jednak dla niemieckiego producenta znacznie trudniejsze, ni\u017c mo\u017cna by\u0142o przypuszcza\u0107.<\/p>\n<p>Porsche w kryzysie. Powodem USA, Chiny i elektryfikacja<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Ju\u017c w lipcu 2024 roku <a href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/marki-samochodow-porsche,gsbi,1637\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porsche<\/a> by\u0142o zmuszone skorygowa\u0107 w d\u00f3\u0142 swoje prognozy sprzeda\u017cowe z powodu problem\u00f3w z dostawami aluminium. W 2025 roku, w reakcji na wyb\u00f3r nowego prezydenta USA oraz <a href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/wiadomosci\/news-donald-trump-rozpoczyna-wojne-celna-z-calym-swiatem-beda-kro,nId,21392205\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zapowiadane przez niego c\u0142a<\/a>, koncern zapowiedzia\u0142 g\u0142\u0119bok\u0105 restrukturyzacj\u0119, maj\u0105c\u0105 przygotowa\u0107 firm\u0119 na nowe realia globalnego rynku.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Kolejna rewizja nast\u0105pi\u0142a w po\u0142owie 2025 roku, kiedy producent kolejny raz obni\u017cy\u0142 prognoz\u0119 rocznych przychod\u00f3w. Kluczowym powodem tej decyzji by\u0142 gwa\u0142towny spadek zainteresowania europejskimi autami w Chinach, gdzie sprzeda\u017c modeli Porsche zmniejszy\u0142a si\u0119 o rekordowe 29 proc.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ids-image-holder__img\" loading=\"lazy\" alt=\"Nowoczesny budynek z du\u017cymi oknami, na kt\u00f3rym umieszczony jest charakterystyczny czerwony napis Porsche. Na pierwszym planie widoczna jest czerwona sygnalizacja \u015bwietlna.\" title=\"Porsche czeka program naprawczy. Zwolnienia b\u0119d\u0105 niezb\u0119dne\" width=\"5500\" height=\"3667\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/000M5AYHY1AD0XPR-C323-F4.webp.webp\"\/><\/p>\n<p>Porsche czeka program naprawczy. Zwolnienia b\u0119d\u0105 niezb\u0119dneThomas NiedermuellerGetty Images<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Nie bez znaczenia okaza\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ryzykowna strategia marki, zak\u0142adaj\u0105ca, \u017ce do 2025 roku pojazdy elektryczne mia\u0142y stanowi\u0107 50 proc. sprzeda\u017cy. Zdaniem ekspert\u00f3w zbyt szybkie i nadmiernie optymistyczne tempo przechodzenia na elektromobilno\u015b\u0107 doprowadzi\u0142o producenta do znacz\u0105cych strat finansowych. Coraz cz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce g\u0142osy, \u017ce firma \u017ca\u0142uje decyzji o wycofaniu spalinowej wersji Macana, poniewa\u017c jego elektryczny nast\u0119pca nie zdoby\u0142 oczekiwanego uznania klient\u00f3w. A to w\u0142a\u015bnie spalinowy Macan w ostatnich latach by\u0142 sprzeda\u017cow\u0105 lokomotyw\u0105 niemieckiej marki.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ids-image-holder__img\" loading=\"lazy\" alt=\"U\u017cywane Porsche Macan. Jak\u0105 wersje warto kupi\u0107?\" title=\"Porsche \u017ca\u0142uje decyzji o wycofaniu spalinowej wersji Macana?\" width=\"5500\" height=\"3667\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/000IYMJQG9XXUJ3U-C323-F4.webp.webp\"\/><\/p>\n<p>Porsche \u017ca\u0142uje decyzji o wycofaniu spalinowej wersji Macana?Porschemateria\u0142y prasowe<\/p>\n<p>Stanowcza reakcja rodziny Porsche. Dyrektor odwo\u0142any<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W odpowiedzi na niekorzystny rozw\u00f3j wydarze\u0144 Porsche zdecydowa\u0142o si\u0119 zrewidowa\u0107 dotychczasowe za\u0142o\u017cenia i wdro\u017cy\u0107 dzia\u0142ania naprawcze. W ostatnich miesi\u0105cach firma oficjalnie og\u0142osi\u0142a op\u00f3\u017anienie premiery elektrycznych wersji modeli 718 Boxster i Cayman. Jednocze\u015bnie poinformowano, \u017ce producent pracuje nad nowymi wariantami wyposa\u017conymi w silniki spalinowe.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Na pogarszaj\u0105c\u0105 si\u0119 sytuacj\u0119 zareagowa\u0142a zar\u00f3wno rodzina Porsche-Piech, jak i rada nadzorcza koncernu. W efekcie ze stanowiska odwo\u0142ano dotychczasowego dyrektora Porsche, Olivera Blume, kt\u00f3ry od 2026 roku skoncentruje si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na funkcji prezesa Grupy <a href=\"https:\/\/motoryzacja.interia.pl\/marki-samochodow-volkswagen,gsbi,1572\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Volkswagena<\/a>. Jego nast\u0119pc\u0105 zosta\u0142 Michael Leiters, by\u0142y dyrektor generalny McLarena. R\u00f3wnocze\u015bnie Porsche zosta\u0142o zmuszone do dokonania odpisu aktualizuj\u0105cego warto\u015b\u0107 aktyw\u00f3w w wysoko\u015bci 1,8 mld euro oraz wdro\u017cenia nowej strategii oszcz\u0119dno\u015bciowej.<\/p>\n<p>Ci\u0119cia koszt\u00f3w, brak premii i masowe zwolnienia<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Wed\u0142ug Automotive News Europe Porsche, chc\u0105c odzyska\u0107 stabilne dwucyfrowe mar\u017ce przy mniejszej skali produkcji, b\u0119dzie musia\u0142o w najbli\u017cszych latach przeprowadzi\u0107 g\u0142\u0119bokie ci\u0119cia koszt\u00f3w si\u0119gaj\u0105ce kilku miliard\u00f3w euro. Negocjacje dotycz\u0105ce tzw. &#8222;Pakietu Strukturalnego II&#8221; ju\u017c ruszy\u0142y, a lista potencjalnych dzia\u0142a\u0144 trafi\u0142a najpierw do rady zak\u0142adowej, po czym zosta\u0142a ujawniona opinii publicznej.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Planowane oszcz\u0119dno\u015bci zak\u0142adaj\u0105 m.in. obni\u017cenie premii i dodatk\u00f3w sta\u017cowych, redukcj\u0119 zatrudnienia w\u015br\u00f3d pracownik\u00f3w biurowych, ograniczenie pracy zdalnej oraz likwidacj\u0119 dodatkowych przerw przy liniach monta\u017cowych. W gr\u0119 wchodzi r\u00f3wnie\u017c zmniejszenie liczby praktykant\u00f3w oraz ci\u0119cia sk\u0142adek na pracownicze programy emerytalne.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Cho\u0107 s\u0105 to narz\u0119dzia znane z podobnych program\u00f3w Volkswagena, nowa rada zak\u0142adowa bije na alarm. Jej zdaniem zagro\u017cone mo\u017ce by\u0107 nawet 25 procent miejsc pracy, szczeg\u00f3lnie w kluczowych zak\u0142adach w Zuffenhausen i Weissach, kt\u00f3re zatrudniaj\u0105 \u0142\u0105cznie oko\u0142o 23 tys. os\u00f3b.<\/p>\n<p>Maybach S680 czy Rolls-Royce Ghost Extended? Por\u00f3wnanie samochod\u00f3w dla milioner\u00f3wMaciej OlesiukINTERIA.PL<\/p>\n<p><a class=\"ids-undecorated-link source ids-page-info--source__link\" href=\"https:\/\/www.interia.pl\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"ids-image-holder__img\" loading=\"lazy\" alt=\"\" title=\"\" height=\"24px\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767307150_118_0009A60QQ5I2TYF7-C202-F4.webp.webp\"\/><\/a><\/p>\n<p>Masz sugestie, uwagi albo widzisz b\u0142\u0105d? Napisz do nas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche zmaga si\u0119 z trudn\u0105 sytuacj\u0105 finansow\u0105, spowodowan\u0105 spadaj\u0105c\u0105 sprzeda\u017c\u0105, c\u0142ami w USA i nieudan\u0105 strategi\u0105 elektryfikacji. Firma&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183091,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-183090","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115824958129996559","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}