{"id":185736,"date":"2026-01-03T18:55:12","date_gmt":"2026-01-03T18:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/185736\/"},"modified":"2026-01-03T18:55:12","modified_gmt":"2026-01-03T18:55:12","slug":"toyota-obniza-cene-flagowej-limuzyny-teraz-wypada-korzystniej-od-chinskiego-hondzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/185736\/","title":{"rendered":"Toyota obni\u017ca cen\u0119 flagowej limuzyny. Teraz wypada korzystniej od chi\u0144skiego \u201eHond\u017ci\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Toyota nie zamierza bezczynnie patrze\u0107, jak chi\u0144scy producenci rosn\u0105 w si\u0142\u0119. 2 stycznia opublikowano nowy cennik Camry, kt\u00f3ry ma zainteresowa\u0107 klient\u00f3w rozwa\u017caj\u0105cych zakup Hongqi H5. Japo\u0144ska limuzyna chce ich przekona\u0107 przede wszystkim znacznie ni\u017cszym spalaniem, ale nie tylko.<\/p>\n<p>Przez wiele miesi\u0119cy chi\u0144skie alternatywy by\u0142y wyra\u017anie ta\u0144sze. Z miesi\u0105ca na miesi\u0105c ceny u producent\u00f3w z reszty \u015bwiata jednak spadaj\u0105, a w wielu segmentach s\u0105 ju\u017c niemal wyr\u00f3wnane. 2 stycznia <a href=\"http:\/\/www.motofilm.pl\/tag\/toyota\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Toyota<\/a> opublikowa\u0142a zupe\u0142nie nowy cennik swojej flagowej limuzyny w mocnej wersji hybrydowej. To, co od razu rzuca si\u0119 w oczy, to fakt, \u017ce jest ona ta\u0144sza od samochodu Hongqi H5 w wersji Deluxe, kt\u00f3rego nazw\u0119 wymawiamy \u201eHond\u017ci\u201d.<\/p>\n<p>Toyota nie traci czasu. Obni\u017ca ceny od razu po Sylwestrze<\/p>\n<p>Mo\u017cna by pomy\u015ble\u0107, \u017ce 2 stycznia pracownicy importer\u00f3w wci\u0105\u017c \u015bwi\u0119tuj\u0105. Tym bardziej \u017ce przed nami d\u0142ugi weekend i wiele os\u00f3b w korporacjach faktycznie przed\u0142u\u017cy\u0142o sobie urlopy do 7 stycznia. W Toyocie jednak nic takiego nie mia\u0142o miejsca. Wr\u0119cz przeciwnie. Tu\u017c po sylwestrowej nocy opublikowano \u015bwie\u017cy cennik modelu Camry. <a href=\"https:\/\/motofilm.pl\/2024\/06\/duza-limuzyna-ktora-zuzywa-tylko-51-l-na-100-km-nawet-najdrozsza-wersja-ma-swietna-cene\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jest to oczywi\u015bcie najnowsza wersja po liftingu<\/a>.<\/p>\n<p>Jednym z g\u0142\u00f3wnych chi\u0144skich rywali Camry jest Hongqi H5. Model ten kosztuje w Polsce 159 900 z\u0142 w wersji Comfort lub 173 900 z\u0142 w wersji Deluxe. Toyota postanowi\u0142a obni\u017cy\u0107 cen\u0119 Camry do 173 300 z\u0142, tak aby mimo wszystko by\u0142a ta\u0144sza od chi\u0144skiego rywala. Chodzi o hybryd\u0119 o mocy 230 KM. Chi\u0144ska propozycja jest klasycznym autem spalinowym, a Camry pe\u0142noprawn\u0105 i bardzo oszcz\u0119dn\u0105 hybryd\u0105. Sprawd\u017amy wi\u0119c, co dok\u0142adnie oferuje Toyota.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-296013\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/toyota-camry-cennik-2026.jpg\" alt=\"Toyota Camry - cennik obowi\u0105zuj\u0105cy od 2 stycznia 2026 roku, fot. motofilm.pl\" width=\"1200\" height=\"346\"  \/>Toyota Camry \u2013 cennik obowi\u0105zuj\u0105cy od 2 stycznia 2026 roku, fot. motofilm.pl<br \/>\nJest du\u017cy ekran dotykowy i kamera cofania<\/p>\n<p>Toyota podzieli\u0142a gam\u0119 Camry na trzy wersje wyposa\u017cenia: Comfort, Prestige oraz Executive. Najta\u0144sza oferta dotyczy wersji Comfort, kt\u00f3ra na wyposa\u017ceniu posiada mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li>Klimatyzacj\u0119 automatyczn\u0105 dwustrefow\u0105<\/li>\n<li>Zdalnie otwierane drzwi baga\u017cnika<\/li>\n<li>Bezprzewodow\u0105 \u0142adowark\u0119 telefonu w konsoli centralnej<\/li>\n<li>Automatycznie \u015bciemniaj\u0105ce si\u0119 lusterko wsteczne<\/li>\n<li>Elektrycznie regulowane lusterka zewn\u0119trzne<\/li>\n<li>Podgrzewane lusterka zewn\u0119trzne<\/li>\n<li>Podgrzewane wycieraczki przedniej szyby<\/li>\n<li>Multifunkcyjn\u0105 kierownic\u0119 z obs\u0142ug\u0105 system\u00f3w multimedialnych<\/li>\n<li>\u015awiat\u0142a do jazdy dziennej w technologii LED<\/li>\n<li>\u015awiat\u0142a g\u0142\u00f3wne w technologii LED Basic LED<\/li>\n<li>Tylne \u015bwiat\u0142a pozycyjne i stopu w technologii LED<\/li>\n<li>17-calowe felgi aluminiowe<\/li>\n<li>Kierownic\u0119 obszyt\u0105 sk\u00f3r\u0105<\/li>\n<li>Ga\u0142k\u0119 d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w obszyt\u0105 sk\u00f3r\u0105<\/li>\n<li>Wyko\u0144czenie boczk\u00f3w drzwiowych sk\u00f3r\u0105 syntetyczn\u0105<\/li>\n<li>Elektryczn\u0105 regulacj\u0119 fotela kierowcy<\/li>\n<li>Elektryczn\u0105 regulacj\u0119 wysoko\u015bci fotela kierowcy<\/li>\n<li>Podgrzewane fotele przednie<\/li>\n<li>Kolorowy wy\u015bwietlacz na tablicy wska\u017anik\u00f3w o przek\u0105tnej 7 cali<\/li>\n<li>System multimedialny Toyota Smart Connect+ z kolorowym ekranem dotykowym 12,3 cala HD<br \/>Obs\u0142ug\u0119 Android Auto i Apple CarPlay<\/li>\n<li>Wszystkie systemy bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pne w Camry z wyj\u0105tkiem ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu oraz asystenta zmiany pasa ruchu<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oczywi\u015bcie mo\u017cna d\u0142ugo wymienia\u0107 elementy wyposa\u017cenia, kt\u00f3re dodatkowo oferuje Hongqi H5. Warto jednak spojrze\u0107 nie tylko na list\u0119, ale te\u017c na to, jak te rozwi\u0105zania dzia\u0142aj\u0105 w praktyce. Wielu u\u017cytkownik\u00f3w modeli Hongqi zg\u0142asza r\u00f3\u017cne problemy, w tym na przyk\u0142ad niedzia\u0142aj\u0105ce ogrzewanie siedze\u0144 ju\u017c po 2 tysi\u0105cach kilometr\u00f3w czy fatalnie funkcjonuj\u0105cy aktywny tempomat, kt\u00f3ry potrafi \u015bci\u0105ga\u0107 auto z toru jazdy. Pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sygna\u0142y o bardzo s\u0142abej dost\u0119pno\u015bci cz\u0119\u015bci. Jeden z u\u017cytkownik\u00f3w na forum Hongqi czeka na przedni\u0105 szyb\u0119 ponad p\u00f3\u0142 roku i twierdzi, \u017ce serwisy nie odbieraj\u0105 od niego telefonu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-284789\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2024-Toyota-Camry-Hybrid-5.jpg\" alt=\"2024 Toyota Camry Hybrid\" width=\"1200\" height=\"671\"  \/>Toyota Camry Hybrid (2024) \u2013 wn\u0119trze, fot. Toyota<br \/>\nNajwi\u0119ksza przewaga Camry tkwi w silniku<\/p>\n<p>Hongqi H5 oferowane jest z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 218 KM. Pozwala on przyspieszy\u0107 do 100 km\/h w 8 sekund, mimo \u017ce w katalogu producenta podano b\u0142\u0119dn\u0105 warto\u015b\u0107 5,1 sekundy. Najwi\u0119kszym minusem tej jednostki jest \u2013 jak na auto z Chin przysta\u0142o \u2013 zu\u017cycie paliwa. Na papierze wynosi ono 6,6 litra na 100 km, ale w praktyce trzeba doliczy\u0107 dodatkowe 3\u20134 litry. To niestety specyfika tego chi\u0144skiego silnika 2.0, z kt\u00f3rym mia\u0142em okazj\u0119 pozna\u0107 si\u0119 przy okazji testu <a href=\"https:\/\/motofilm.pl\/2025\/10\/za-119-900-zl-mozesz-miec-limuzyne-485-m-z-silnikiem-volkswagena-i-pelnym-wyposazeniem-chinska-premiera-zaboli-skode-i-toyote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Bestune B70<\/a>.<\/p>\n<p>Toyota Camry nie tylko oferuje uk\u0142ad hybrydowy o mocy 230 KM, ale ma te\u017c wi\u0119kszy silnik spalinowy o pojemno\u015bci 2,5 litra. We wsp\u00f3\u0142pracy z jednostk\u0105 elektryczn\u0105 pozwala on na przyspieszenie do 100 km\/h w 7,2 sekundy. Zastosowano tu przek\u0142adni\u0119 e-CVT z wirtualnymi prze\u0142o\u017ceniami, a nie klasyczne CVT. Dzi\u0119ki temu kierowca nie ma wra\u017cenia, \u017ce silnik pracuje na wysokich obrotach i nieprzyjemnie ha\u0142asuje.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-284785\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2024-Toyota-Camry-Hybrid.jpg\" alt=\"2024 Toyota Camry Hybrid\" width=\"1200\" height=\"663\"  \/>Toyota Camry Hybrid \u2013 ty\u0142, fot. Toyota<\/p>\n<p>Najwa\u017cniejsze z punktu widzenia portfela kierowcy jest jednak to, \u017ce hybryda Toyoty realnie spala oko\u0142o 5 litr\u00f3w paliwa na 100 km, co potwierdzaj\u0105 u\u017cytkownicy. Nie bez powodu Toyota od lat kr\u00f3luje we flotach taks\u00f3wkarskich.<\/p>\n<p>Inny chi\u0144ski rywal, wspomniany wcze\u015bniej <a href=\"http:\/\/www.motofilm.pl\/tag\/bestune\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Bestune<\/a>, wci\u0105\u017c pozostaje poza zasi\u0119giem Toyoty pod wzgl\u0119dem ceny. Przy kwocie 139 900 z\u0142 nadal jest najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0105 w tym segmencie i na razie nikt realnie mu tu nie zagra\u017ca.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: motofilm.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota nie zamierza bezczynnie patrze\u0107, jak chi\u0144scy producenci rosn\u0105 w si\u0142\u0119. 2 stycznia opublikowano nowy cennik Camry, kt\u00f3ry&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":185737,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,29498,42,38,40,39,41,3083,36377],"class_list":{"0":"post-185736","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-limuzyna","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski","16":"tag-toyota","17":"tag-toyota-camry"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115832692777389061","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}