{"id":188703,"date":"2026-01-05T17:09:10","date_gmt":"2026-01-05T17:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/188703\/"},"modified":"2026-01-05T17:09:10","modified_gmt":"2026-01-05T17:09:10","slug":"polacy-zapomnieli-jak-to-jest-z-bialymi-zimami-kierowca-piaskarki-wystarczy-15-minut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/188703\/","title":{"rendered":"Polacy zapomnieli, jak to jest z bia\u0142ymi zimami? Kierowca piaskarki: wystarczy 15 minut"},"content":{"rendered":"<ul class=\"UnorderedList_container__nmfSl\">\n<li class=\"UnorderedList_listElement__Py7xi\" data-id=\"ai-summary-link\">Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a\u00a0skr\u00f3t\u00a0artyku\u0142u<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Relatywnie ciep\u0142e i bez\u015bnie\u017cne zimy, do jakich przyzwyczaili\u015bmy si\u0119 w ostatnich latach, spowodowa\u0142y, \u017ce wielu z nas zapomnia\u0142o, \u017ce nasz kraj le\u017cy w klimacie umiarkowanym przej\u015bciowym, gdzie zimy mog\u0105 by\u0107 zar\u00f3wno \u0142agodne, jak i bardzo ostre. Ostatnio wystarczy\u0142o zaledwie kilka dni mroz\u00f3w i kilkadziesi\u0105t godzin z opadami, by wiele region\u00f3w kraju zosta\u0142o niemal sparali\u017cowane. Jak to mo\u017cliwe, \u017ce cho\u0107 przed laty \u015bniegu by\u0142o wi\u0119cej, to drogowcy w\u00f3wczas lepiej radzili sobie z od\u015bnie\u017caniem? Zdaniem naszych rozm\u00f3wc\u00f3w, na taki stan rzeczy z\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 kilka czynnik\u00f3w. Jednym z nich jest fakt, \u017ce Polacy zapomnieli, jak je\u017adzi si\u0119 po \u015bniegu, a w wielu wypadkach przestali nawet zmienia\u0107 na zim\u0119 opony.<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie s\u0105 przyczyny problem\u00f3w z od\u015bnie\u017caniem w Polsce?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Dlaczego kierowcy nie zmieniaj\u0105 opon na zimowe?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie problemy mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 w przypadku \u015bnie\u017cycy?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Co si\u0119 dzia\u0142o z drogami w Polsce w zimie 1978 roku?<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kilka dni temu media spo\u0142eczno\u015bciowe, a nast\u0119pnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 og\u00f3lnopolskich i lokalnych medi\u00f3w opanowa\u0142y filmy nagrane przez policj\u0119 i stra\u017c po\u017carn\u0105. Wida\u0107 na nich policyjny \u015bmig\u0142owiec Black Hawk, kt\u00f3ry lata nad torami z Olsztyna do Dzia\u0142dowa i podmuchem z wirnika zdmuchuje \u015bnieg z drzew s\u0105siaduj\u0105cych z lini\u0105 kolejow\u0105. &#8222;Trudne czasy wymagaj\u0105 u\u017cycia specjalnych metod \u2014 zachwycali si\u0119 internauci, podekscytowani tym jak polskie s\u0142u\u017cby wykorzystuj\u0105 sprz\u0119t do walki &#8222;z zim\u0105&#8221;.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">I cho\u0107 u\u017cycie \u015bmig\u0142owca jako &#8222;od\u015bnie\u017carki&#8221; jest widowiskowe, daleko mu do naprawd\u0119 spektakularnej metody, kt\u00f3r\u0105 w naszym kraju do walki ze \u015bniegiem u\u017cywano ponad 60 lat temu. W\u00f3wczas PKP do usuwania zasp z tor\u00f3w przygotowa\u0142o specjalny wagon z przypi\u0119tym silnikiem odrzutowym z samolotu wojskowego MIG-15. Cho\u0107 by\u0142a to zapewne robota szalenie niebezpieczna, okazywa\u0142a si\u0119 te\u017c bardzo skuteczna. Gor\u0105ce spaliny z silnika topi\u0142y \u015bnieg na torach, a podmuch by\u0142 tak du\u017cy, \u017ce skutecznie odwiewa\u0142 zaspy nawet na kilkana\u015bcie metr\u00f3w od torowiska.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zdj\u0119cie z takich prac kilka lat temu pokazywa\u0142o w sieci Muzeum Podhala\u0144skie im. Czes\u0142awa Pajerskiego w Nowym Targu.<\/p>\n<p>Drogowcy z Podhala: gdy pada \u015bnieg, dr\u00f3g absolutnie si\u0119 nie soli <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Pod koniec grudnia wystarczy\u0142o, by w niekt\u00f3rych miejscach kraju napada\u0142o w sumie 50 cm \u015bniegu i s\u0142u\u017cby drogowe nie stan\u0119\u0142y raczej na wysoko\u015bci zadania i szlak\u00f3w komunikacyjnych nie od\u015bnie\u017cy\u0142y.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zim\u0105 1978 r. mieli\u015bmy podobn\u0105 sytuacj\u0119. W grudniu do Polski przyszed\u0142 arktyczny front, kt\u00f3ry przyni\u00f3s\u0142 mr\u00f3z (nawet do minus 20 st. C) oraz obfity \u015bnieg. Tego spad\u0142o w ci\u0105gu kilku dni tak du\u017co, \u017ce wiele dr\u00f3g zosta\u0142o zasypanych, zawianych zaspami i w konsekwencji odci\u0119tych od \u015bwiata. S\u0142u\u017cbom drogowym przetarcie niekt\u00f3rych szlak\u00f3w komunikacyjnych zaj\u0119\u0142o dobrych kilka tygodni. Niekt\u00f3re, najmniej kluczowe, sta\u0142y si\u0119 przejezdne dopiero podczas marcowych roztop\u00f3w. Tyle tylko, \u017ce w\u00f3wczas zaspy mia\u0142y nawet trzy metry! <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp Image_autoHeight__f2n87 \" height=\"587\" width=\"587\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Sy8k9kpTURBXy81YzQwYzI1ZTVmZGJiYjM4YWU5MjE2OGE1ZmRiN2E5MS5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Zima Stulecia na Wierzbnie w Warszawie - rok 1979\" loading=\"lazy\" \/>Archiwum Gra\u017cyny Rutowskiej \/ Narodowe Archiwum Cyfrowe<\/p>\n<p>Zima Stulecia na Wierzbnie w Warszawie &#8211; rok 1979<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 My\u015bl\u0119, \u017ce pomi\u0119dzy obecnym atakiem zimy a tym sprzed lat jest zasadnicza r\u00f3\u017cnica \u2014 m\u00f3wi Zygmunt, blisko 60-letni pracownik jednej z firm komunalnych w mie\u015bcie na po\u0142udniu Ma\u0142opolski. \u2014 W\u00f3wczas drogi i tory by\u0142y sparali\u017cowane, gdy zaspy obok si\u0119ga\u0142y dw\u00f3ch metr\u00f3w, a dzi\u015b pa\u0144stwo w niekt\u00f3rych regionach kraju &#8222;stan\u0119\u0142o&#8221;, gdy \u015bniegu by\u0142o 20-30 cm. Ja oczywi\u015bcie w latach 70. nie od\u015bnie\u017ca\u0142em jeszcze dr\u00f3g. Ale by\u0142em dzieckiem i pami\u0119tam, jak chodzi\u0142em do szko\u0142y w \u015bnie\u017cnych tunelach, kt\u00f3re by\u0142y wy\u017csze ode mnie. Jestem przekonany, \u017ce gdyby dzi\u015b w Polsce mia\u0142a miejsca a\u017c taka \u015bnie\u017cyca, to nasz kraj mia\u0142by naprawd\u0119 olbrzymie problemy. Wyj\u0105tkiem zapewne by\u0142oby Podhale i okolice. Tu ludzie po prostu \u015bnie\u017cn\u0105 zim\u0119 maj\u0105 co roku i s\u0105 do niej nauczeni. Ale pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 kraju dos\u0142ownie stan\u0119\u0142aby.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zdaniem naszego rozm\u00f3wcy w &#8222;pozag\u00f3rskich&#8221; regionach Polski drogowcy przez ostatnie lata po prostu oduczyli si\u0119 jak walczy\u0107 z atakiem zimy. Kierowca p\u0142ugopiaskarki z Zakopanego t\u0142umaczy, \u017ce w wypadku \u015bnie\u017cycy bardzo potrzebna jest systematyczno\u015b\u0107 oraz wiedza: jak i kiedy dzia\u0142a\u0107. Bardzo wa\u017cne jest, by drogowcy \u015bledzili prognozy pogody i na drodze byli ju\u017c kilkana\u015bcie minut przed pierwszymi opadami.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 Je\u015bli b\u0119dziemy czeka\u0107 na to, a\u017c zacznie pada\u0107, to mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce b\u0119dzie za p\u00f3\u017ano \u2014 m\u00f3wi Zygmunt i po chwili dodaje. \u2014 Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce \u015bnieg zaczyna pada\u0107 o godz. 16. I w\u00f3wczas kierowcy p\u0142ug\u00f3w dopiero jad\u0105 z domu do bazy. Nawet je\u015bli zrobi\u0105 to ekspresowo i na drogi wyjad\u0105 o godz. 16.15, to je\u015bli naprawd\u0119 pot\u0119\u017cnie sypie, problemy b\u0119d\u0105 niemal murowane. Bo po tych 15 minutach zw\u0142oki 10 km od bazy drogowc\u00f3w ju\u017c \u015blizgaj\u0105 si\u0119 auta, kt\u00f3rych kierowcy maj\u0105 za\u0142o\u017cone letnie opony [w Polsce nie ma obowi\u0105zku zmiany ogumienia na zimowe]. I to 15 minut op\u00f3\u017anienia w wyje\u017adzie powoduje, \u017ce p\u0142ugopiaskarka nie dotrze ju\u017c szybko w to miejsce. Drog\u0119 zablokuje jej nawet kilkaset samochod\u00f3w. Zadzia\u0142a efekt domina.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kolejny z naszych rozm\u00f3wc\u00f3w to Szymek. M\u0119\u017cczyzna ma w powiecie nowotarskim firm\u0119, kt\u00f3ra wygrywa przetargi na od\u015bnie\u017canie dr\u00f3g. W rozmowie z nami t\u0142umaczy, \u017ce r\u00f3wnie wa\u017cna podczas nag\u0142ej \u015bnie\u017cycy jest kolejno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 Gdy pada intensywny \u015bnieg, to trzeba jecha\u0107 p\u0142ugiem, ale absolutnie nie wolno takiej drogi posypywa\u0107 sol\u0105. Co najwy\u017cej samym piaskiem \u2014 t\u0142umaczy. \u2014 Bo gdy na s\u00f3l napada kolejny \u015bwie\u017cy \u015bnieg, a za chwil\u0119 wszystko &#8222;zmiksuj\u0105&#8221; ko\u0142a samochod\u00f3w, to zrobi si\u0119 z tego breja b\u0142ota po\u015bniegowego. To jest jeszcze bardziej gro\u017ane. Niestety mam wra\u017cenie, \u017ce moi koledzy po fachu z centrum Polski o tym nie wiedz\u0105. Jest \u015bnie\u017cyca, oni jad\u0105 z ca\u0142ym swoim arsena\u0142em na drogi, a to pogarsza sytuacj\u0119. Inna sprawa, \u017ce wielu kierowc\u00f3w w Polsce przera\u017ca dzi\u015b je\u017cd\u017cenie po bia\u0142ej drodze. Ludziom wydaje si\u0119, \u017ce to niewykonalne.<\/p>\n<p>Zimowe opony? Wielu osobom to si\u0119 &#8222;nie op\u0142aca\u0142o&#8221; <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zdaniem kierowcy p\u0142ugopiaskarki ostatnie lata z bez\u015bnie\u017cnymi zimami w wi\u0119kszo\u015bci region\u00f3w Polski spowodowa\u0142y, \u017ce ludzie po prostu oduczyli si\u0119 pewnych zachowa\u0144 i uwierzyli, \u017ce w naszym kraju bia\u0142e zimy ju\u017c nie wyst\u0119puj\u0105. I dlatego wielu kierowc\u00f3w nie zmienia opon w swoich samochodach na zimowe. Skutki tego przed sylwestrem mocno da\u0142y si\u0119 we znaki jad\u0105cym mi\u0119dzy innymi na os\u0142awionym ju\u017c odcinku S7 pod M\u0142aw\u0105.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Du\u017cej grupie kierowc\u00f3w zimowe opony wydaj\u0105 si\u0119 niepotrzebnym wydatkiem. Bo \u2014 jak t\u0142umacz\u0105 \u2014 drogi w ostatnich latach, nawet zim\u0105 niemal zawsze by\u0142 czarne. To, co si\u0119 sta\u0142o 30 grudnia pod M\u0142aw\u0105, by\u0142o dowodem, \u017ce takie my\u015blenie okaza\u0142o si\u0119 zgubne. Zobaczy\u0142a to ca\u0142a Polska. W minionych sezonach na problem zwracali uwag\u0105 tylko g\u00f3rale.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">W Zakopanem czy Bukowinie Tatrza\u0144skiej po ka\u017cdych (nawet niedu\u017cych) opadach \u015bniegu tworzy\u0142y si\u0119 wielkie korki. Te powodowali nie miejscowi, ale tury\u015bci. Wczasowicze przyje\u017cd\u017cali bowiem do g\u00f3rskich kwater na letnich oponach i gdy pada\u0142 \u015bnieg, \u015blizgali si\u0119 na podjazdach. Miejscowi ogl\u0105dali to z niedowierzaniem. W Onecie pisali\u015bmy o \u2014 bezskutecznych \u2014 apelach samorz\u0105dowc\u00f3w z Podhala, by zmieni\u0107 prawo tak, \u017ceby wjazd na ten teren bez zimowych opon by\u0142 karany.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Brak zimowych opon to od lat tak\u017ce problem kierowc\u00f3w tir\u00f3w. Cz\u0119\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli firm przewozowych, dla kt\u00f3rych pracuj\u0105, nie wymienia opon w swoich ci\u0119\u017car\u00f3wkach. Bo kupno nawet 16 do jednego sk\u0142adu, to wydatek wielu tysi\u0119cy z\u0142otych. Fakt, \u017ce kierowcy w \u015bnie\u017cne dni &#8222;stan\u0105&#8221;, ich pracodawcy traktuj\u0105 jako ryzyko wliczone w koszta. A przecie\u017c je\u015bli tiry stan\u0105 na drogach, to zablokuj\u0105 je dla innych kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Zaraz po parali\u017cu na S7 ministrowie Dariusz Klimczak (infrastuktura) i Marcin Kierwi\u0144ski (sprawy wewn\u0119trzne) zapowiedzieli, \u017ce policja i inspekcja ruchu drogowego b\u0119d\u0105 kontrolowa\u0142y stan techniczny ci\u0119\u017car\u00f3wek.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 To najwi\u0119ksza g\u0142upota, jak\u0105 s\u0142ysza\u0142em \u2014 m\u00f3wi Marian, kierowca tira spod Kalisza. \u2014 Niech nas kontroluj\u0105. Bo co niby sprawdz\u0105? Hamulce. Ja mam dobre. Ale nie mam opon zimowych! Dlatego, gdy droga jest bia\u0142a, nigdzie nie pojad\u0119, bo m\u00f3j zestaw \u015blizga si\u0119 niczym na lodowisku. A opon mi szef nie kupi, bo \u017cadne prawo go do tego nie zmusza. Zapowiedzi polityk\u00f3w o kontrolach, bo by\u0142a po prostu &#8222;gra pod publiczk\u0119&#8221; \u2014 dodaje.<\/p>\n<p>Kierowc\u00f3w parali\u017cuje widok &#8222;bia\u0142ych dr\u00f3g&#8221;? <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 Dobre opony s\u0105 potrzebne, podobnie jak doskonalenie umiej\u0119tno\u015bci jazdy zim\u0105 \u2014 m\u00f3wi\u0105 zakopia\u0144scy taks\u00f3wkarze. \u2014 Niestety, w ostatnim dziesi\u0119cioleciu poziom wyszkolenia wielu kierowc\u00f3w, je\u015bli chodzi o jazd\u0119 po \u015bniegu czy w og\u00f3le zim\u0105, spad\u0142 dramatycznie.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Leszek, zakopia\u0144ski taks\u00f3wkarz z 40-letnim sta\u017cem, uwa\u017ca wszystko dlatego, \u017ce kiedy\u015b \u015bnieg le\u017ca\u0142 w ca\u0142ym kraju przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 zimy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_image__0tuHp Image_autoHeight__f2n87 \" height=\"587\" width=\"782\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/jRek9kpTURBXy84MDlmODhiNzExZGMyOWJlMmJlZWYxZDI2ZWMxZjhjYS5qcGeSlQLNA6wAwsOVAgDNAkvCw94AA6EwAaExAaEzw.jpeg\" alt=\"Droga przez Bia\u0142k\u0119 Tatrza\u0144sk\u0105. Cho\u0107 szosa pokryta jest \u015bniegiem kierowca autobusu radzi sobie na niej bardzo dobrze. M\u0119\u017cczyzna potrafi jednak je\u017adzi\u0107 w takich warunkach\" loading=\"lazy\" \/>Tomasz Mateusiak\/Onet \/ Onet<\/p>\n<p>Droga przez Bia\u0142k\u0119 Tatrza\u0144sk\u0105. Cho\u0107 szosa pokryta jest \u015bniegiem kierowca autobusu radzi sobie na niej bardzo dobrze. M\u0119\u017cczyzna potrafi jednak je\u017adzi\u0107 w takich warunkach<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 Cz\u0119\u015b\u0107 ludzi, kt\u00f3rzy w ostatnich sezonach przyje\u017cd\u017cali do Zakopanego, dopiero tu pierwszy raz od lat widzia\u0142a bia\u0142e ulice \u2014 m\u00f3wi. \u2014 To byli ludzie spanikowani. Oni cz\u0119sto ju\u017c na parkingu pod pensjonatem zak\u0142adali \u0142a\u0144cuchy na ko\u0142a. A mieli naprawd\u0119 dobre opony i samochody z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a. Dobry kierowca to by takim na Guba\u0142\u00f3wk\u0119 wyjecha\u0142 po stoku, a ci ludzie bali si\u0119 je\u017adzi\u0107 po p\u0142askich ulicach! Polacy, je\u015bli chodzi o jazd\u0119 zim\u0105, maj\u0105 dzi\u015b masakrycznie niskie umiej\u0119tno\u015bci. Do tego nisk\u0105 wiedz\u0119. Jak popada \u015bnieg, to niemal ka\u017cdego dnia widzimy przeje\u017cd\u017caj\u0105cych obok postoju kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy za\u0142o\u017cyli \u0142a\u0144cuchy na tylne ko\u0142a, a maj\u0105 samochody z nap\u0119dem na prz\u00f3d \u2014 dodaje i nie mo\u017ce powstrzyma\u0107 si\u0119 od \u015bmiechu.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Tomek, w\u0142a\u015bciciel pensjonatu w okolicach Bukowiny Tatrza\u0144skiej, potwierdza te obserwacje. \u2014 Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w z centrum Polski panicznie boi si\u0119 zimy. Nie potrzeba \u015bniegu. Wystarczy, by taka osoba zobaczy\u0142a na wy\u015bwietlaczu samochodu, \u017ce na zewn\u0105trz temperatura jest ju\u017c na minusie, \u017ceby jecha\u0107 20-30 km na godz. Ja rozumiem ostro\u017cno\u015b\u0107, ale bez przesady. Naprawd\u0119 musimy co\u015b zrobi\u0107 ze szkoleniem kierowc\u00f3w w tym kraju, bo przecie\u017c mro\u017ane zimy mog\u0105 do nas wr\u00f3ci\u0107 na d\u0142u\u017cszy okres. I co b\u0119dzie w\u00f3wczas? Parali\u017c kraju co dwa dni?<\/p>\n<p>\u015anie\u017cne zimy wr\u00f3c\u0105? Jest teoria m\u00f3wi\u0105ca o tym, \u017ce nast\u0119puje &#8222;zmiana cyklu&#8221; <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">O tym, jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 tegoroczna zima przez najbli\u017csze dwa-trzy miesi\u0105ce dopiero si\u0119 przekonamy. Jak na razie synoptycy zapowiadaj\u0105 mr\u00f3z i opady \u015bniegu do ko\u0144ca stycznia. Je\u015bli patrze\u0107 historycznie to przed wyj\u0105tkowo srogimi zimami z lat 1978-1981 w Polsce te\u017c by\u0142 okres niemal 10 lat, gdy zimy by\u0142y raczej \u0142agodne i bez\u015bnie\u017cne.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kilka miesi\u0119cy temu w rozmowie z Onetem dr hab. in\u017c. Mariusz Czop, hydrogeolog z Akademii G\u00f3rniczo-Hutniczej w Krakowie m\u00f3wi\u0142, \u017ce <a href=\"https:\/\/wiadomosci.onet.pl\/krakow\/susza-uderza-w-malopolskie-miasteczko-niepokojace-slowa-hydrologa\/e0961r4\" id=\"28127dfc-ef05-4a5d-b805-080c8b48d6cc\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">w\u015br\u00f3d naukowc\u00f3w jest koncepcja zak\u0142adaj\u0105ca, \u017ce w naszej cz\u0119\u015bci Europy okresy suszy i nawodnienia przeplataj\u0105 si\u0119 ze sob\u0105 naturalnie w okresie oko\u0142o 10-letnim. <\/a><\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Je\u015bli taka zmiana w\u0142a\u015bnie nast\u0119puje, to przez kolejne lata Polacy b\u0119d\u0105 musieli si\u0119 z zim\u0105 po prostu przeprosi\u0107. W\u00f3wczas wi\u0119kszo\u015b\u0107 miast i gmin nawet z nizinnych teren\u00f3w ponownie wyposa\u017cy swoje firmy komunalne w porz\u0105dne (i liczne) p\u0142ugopiaskarki i ci\u0119\u017car\u00f3wki z wirnikami. Z kolei zwykli Polacy ponownie zaczn\u0105 wymienia\u0107 opony dwa razy do roku i z czasem naucz\u0105 si\u0119, \u017ce jazda nawet po bia\u0142ej (ale od\u015bnie\u017conej drodze) nie musi by\u0107 niczym strasznym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a\u00a0skr\u00f3t\u00a0artyku\u0142u Relatywnie ciep\u0142e i bez\u015bnie\u017cne zimy, do jakich przyzwyczaili\u015bmy si\u0119 w ostatnich latach,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188704,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2643,32,33,244,200,36,37,66,27,34,35,36869,28,31,53,25,52,68,51,55,36870,42,6253,38,40,39,2847,41,47,21420,29,30,50,26,7441],"class_list":{"0":"post-188703","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-black_hawk","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ctr_tst","12":"tag-donald_tusk_polityk","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-give_me_perspective","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-mig_15","20":"tag-naglowki","21":"tag-najwazniejsze-artykuly","22":"tag-new_header","23":"tag-news","24":"tag-onet3","25":"tag-onet3d","26":"tag-onet3d_2i","27":"tag-phx","28":"tag-piotr_kierwinski","29":"tag-pl","30":"tag-podhale","31":"tag-poland","32":"tag-polish","33":"tag-polska","34":"tag-polska_polak_polka_polacy_polki","35":"tag-polski","36":"tag-screening_general","37":"tag-sniezyca","38":"tag-top-stories","39":"tag-topstories","40":"tag-v2021","41":"tag-wiadomosci","42":"tag-zima"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}