{"id":188747,"date":"2026-01-05T17:31:14","date_gmt":"2026-01-05T17:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/188747\/"},"modified":"2026-01-05T17:31:14","modified_gmt":"2026-01-05T17:31:14","slug":"najdluzszy-odcinkowy-pomiar-predkosci-juz-dziala-136-km-a4-pod-kontrola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/188747\/","title":{"rendered":"Najd\u0142u\u017cszy Odcinkowy Pomiar Pr\u0119dko\u015bci Ju\u017c Dzia\u0142a. 13,6 Km A4 Pod Kontrol\u0105"},"content":{"rendered":"<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Autostrada A4 pomi\u0119dzy Pr\u0105dami a Pr\u00f3szkowem z odcinkowym pomiarem pr\u0119dko\u015bci<\/li>\n<li>Ile ma d\u0142ugo\u015bci? 13,6 km<\/li>\n<li>Kolejne dwa nowe odcinkowe pomiary uruchomiono na Po\u0142udniowej Obwodnicy Warszawy oraz na S7  ko\u0142o Gr\u00f3jca<\/li>\n<li>Do ko\u0144ca czerwca 2026 roku powstan\u0105 43 nowe odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci<\/li>\n<\/ul>\n<p>Najd\u0142u\u017cszy odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci<\/p>\n<p>Z pocz\u0105tkiem stycznia na polskich drogach zacz\u0119\u0142y dzia\u0142a\u0107 trzy nowe odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci. Jak poinformowa\u0142o Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, systemy uruchomiono na trasie S7 mi\u0119dzy Kopan\u0105 a Gr\u00f3jcem, na S2 na odcinku Warszawa\u2013Zag\u00f3rze oraz na autostradzie A4 pomi\u0119dzy Pr\u0105dami a Pr\u00f3szkowem.<\/p>\n<p>Ten ostatni odcinek od miesi\u0119cy zapowiadano jako rekordowy \u2013 wed\u0142ug wcze\u015bniejszych deklaracji mia\u0142 mierzy\u0107 a\u017c 15 kilometr\u00f3w. Ostatecznie okaza\u0142o si\u0119, \u017ce liczy 13,6 km, co wci\u0105\u017c czyni go jednym z najd\u0142u\u017cszych w kraju, cho\u0107 formalnie palm\u0119 pierwsze\u0144stwa zachowuje OPP na S7 mi\u0119dzy Fal\u0119cicami a Nowym Gozdem, maj\u0105cy 14,06 km.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/elektromobilni.pl\/kalkulator-naszeauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" data-lazyloaded=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/EPL_Kalkulator_NaszEauto_Baner_Display_336x280px.jpg\" width=\"336\" height=\"280\" alt=\"Kalkulator dop\u0142at \u2013 sprawd\u017a dop\u0142aty\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Nie zmienia to faktu, \u017ce nowy odcinek na A4, rozpoczynaj\u0105cy si\u0119 na w\u0119\u017ale Opole Zach\u00f3d i ko\u0144cz\u0105cy na MOP-ie w Pr\u00f3szkowie, obejmuje bardzo d\u0142ugi fragment autostrady, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuje limit 140 km\/h. Przy takiej d\u0142ugo\u015bci trudno ju\u017c \u201enadrobi\u0107\u201d chwilowe przekroczenie pr\u0119dko\u015bci, co doskonale pokazuje, dlaczego ten system jest tak skuteczny \u2013 przekonuj\u0105 eksperci ds. bezpiecze\u0144stwa drogowego.<\/p>\n<p>To jest skuteczne!<\/p>\n<p>Skuteczno\u015b\u0107 OPP to zreszt\u0105 argument, kt\u00f3ry regularnie podnosz\u0105 przedstawiciele administracji. Jak poda\u0142 serwis tvn24.pl, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na depesze PAP, w noc sylwestrow\u0105 uruchomiono r\u00f3wnie\u017c dwa odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci w rejonie Warszawy, tj. na Po\u0142udniowej Obwodnicy Warszawy oraz na ekspresowej S7 w okolicach Gr\u00f3jca.<\/p>\n<p>To w\u0142a\u015bnie na S2 \u015brednie dobowe nat\u0119\u017cenie ruchu si\u0119ga oko\u0142o 90 tysi\u0119cy pojazd\u00f3w, a problem nadmiernej pr\u0119dko\u015bci i ha\u0142asu od lat zg\u0142aszali mieszka\u0144cy okolicznych osiedli. Resort infrastruktury nie ukrywa, \u017ce odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci jest dzi\u015b najefektywniejszym narz\u0119dziem do dyscyplinowania kierowc\u00f3w, czego najlepszym przyk\u0142adem pozostaje tunel pod Ursynowem, gdzie od jego otwarcia nie dosz\u0142o do powa\u017cnych w skutkach wypadk\u00f3w, a to przede wszystkim chodzi.<\/p>\n<p><img data-lazyloaded=\"1\" data-od-added-loading=\"\" data-od-removed-fetchpriority=\"high\" data-od-replaced- loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Najdluzszy-odcinkowy-pomiar-predkosci-juz-dziala-2-1024x683.webp.webp\" alt=\"Najd\u0142u\u017cszy odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci ju\u017c dzia\u0142a. 13,6 km A4 pod kontrol\u0105 - Najdluzszy odcinkowy pomiar predkosci juz dziala 2\" class=\"wp-image-106783\" title=\"Najd\u0142u\u017cszy odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci ju\u017c dzia\u0142a. 13,6 km A4 pod kontrol\u0105\"  data-\/><\/p>\n<p>Fot. CANARD\/GITD<\/p>\n<p>Sam mechanizm dzia\u0142ania OPP jest prosty, \u00a0ale bezlitosny. Kamery na pocz\u0105tku i ko\u0144cu wybranego fragmentu drogi rejestruj\u0105 moment przejazdu pojazdu, a system \u2013 korzystaj\u0105c dodatkowo z czujnik\u00f3w radarowych lub ultrad\u017awi\u0119kowych \u2013 oblicza \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107. Je\u015bli przekracza ona dopuszczalny limit, kierowca mo\u017ce spodziewa\u0107 si\u0119 mandatu, dok\u0142adnie takiego samego jak przy klasycznym pomiarze punktowym. W praktyce oznacza to, \u017ce nawet niewielkie, ale d\u0142ugotrwa\u0142e przekroczenie pr\u0119dko\u015bci ko\u0144czy si\u0119 kar\u0105 finansow\u0105 i punktami karnymi.<\/p>\n<p>Gdzie nowe OPP<\/p>\n<p>A to dopiero pocz\u0105tek . Do ko\u0144ca czerwca 2026 roku na polskich drogach ma zosta\u0107 uruchomionych \u0142\u0105cznie 43 nowe odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci. Obejm\u0105 one autostrady, drogi ekspresowe, ale te\u017c wybrane odcinki tras krajowych i wojew\u00f3dzkich \u2013 od A1 i A4, przez S7 i S8, a\u017c po kr\u00f3tsze fragmenty w pobli\u017cu miast. Skala inwestycji pokazuje jasno, \u017ce odcinkowy pomiar pr\u0119dko\u015bci przesta\u0142 by\u0107 ciekawostk\u0105, a sta\u0142 si\u0119 jednym z filar\u00f3w systemu nadzoru nad ruchem drogowym w Polsce.<\/p>\n<p>Dla kierowc\u00f3w OPP oznacza, \u017ce coraz trudniej b\u0119dzie \u201eodpu\u015bci\u0107 gaz\u201d tylko na chwil\u0119, tu\u017c przed kamer\u0105. To z reszt\u0105 g\u0142\u00f3wna zaleta OPP \u2013 uspokajaj\u0105 ruch na znacznym odcinku drogi, a nie punktowo, jak fotoradary. Z tymi ostatnimi, a w zasadzie z kierowcami jest taki problem, \u017ce 90 proc. z nich przyspiesza zaraz po mini\u0119ciu fotoradaru.<\/p>\n<p>OW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autostrada A4 pomi\u0119dzy Pr\u0105dami a Pr\u00f3szkowem z odcinkowym pomiarem pr\u0119dko\u015bci Ile ma d\u0142ugo\u015bci? 13,6 km Kolejne dwa nowe&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-188747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115843687006171517","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}