Korea\u0144ska odpowied\u017a na F-16 i F-35<\/p>\n
KF-21 Boramae to po\u0142udniowokorea\u0144ski my\u015bliwiec wielozadaniowy generacji 4.5, opracowany przez Korea Aerospace Industries (KAI). Powsta\u0142 z my\u015bl\u0105 o dzia\u0142aniach zar\u00f3wno powietrze-powietrze, jak i powietrze-ziemia. Korea zamierza zast\u0105pi\u0107 nim starsze F-4 i F-5 oraz oferowa\u0107 go jako eksportow\u0105 alternatyw\u0119 dla drogich ameryka\u0144skich maszyn.<\/p>\n
Seongnam, South Korea – Oct 21 2023: KF-21 Boramae displayed at Seoul airshow ADEX<\/p>\n
\/<\/p>\n
Shutterstock<\/p>\n
Wersja Block 1, kt\u00f3ra w\u0142a\u015bnie trafia do produkcji, koncentruje si\u0119 na przewadze powietrznej. W 2026 roku pierwsze egzemplarze trafi\u0105 do Si\u0142 Powietrznych Korei Po\u0142udniowej, a do 2028 r. ma by\u0107 zrealizowane zam\u00f3wienie na 40 sztuk. Ca\u0142kowity plan zak\u0142ada zakup a\u017c 120 maszyn.<\/p>\n
Ile kosztuje \u201etani\u201d my\u015bliwiec?<\/p>\n
Wbrew pozorom KF-21 nie jest samolotem bud\u017cetowym. Koszt jednej maszyny w wersji Block 1 to 83 mln dolar\u00f3w, a bardziej zaawansowany Block 2 a\u017c 112 mln. Mimo to, Boramae mo\u017ce by\u0107 ta\u0144sz\u0105 alternatyw\u0105 dla F-35, kt\u00f3rego cena przekracza 120 mln dolar\u00f3w. KF-21 kusi nie tylko cen\u0105, ale te\u017c mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wsp\u00f3\u0142pracy przemys\u0142owej i szybsz\u0105 dost\u0119pno\u015bci\u0105. co dla kraj\u00f3w takich jak Polska mo\u017ce mie\u0107 kluczowe znaczenie.<\/p>\n
Polska bada temat z bliska<\/p>\n
Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce Polska poszukuje nowych samolot\u00f3w bojowych. W\u015br\u00f3d analizowanych opcji znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c KF-21, obok takich konstrukcji jak F-15EX czy Eurofighter. Co ciekawe, genera\u0142 Ireneusz Nowak \u2013 dow\u00f3dca Si\u0142 Powietrznych RP \u2013 odby\u0142 testowy lot w prototypie korea\u0144skiej maszyny i rozmawia\u0142 o mo\u017cliwej wsp\u00f3\u0142pracy technologicznej.<\/p>\n
W grze s\u0105 te\u017c zak\u0142ady zbrojeniowe z Polski \u2013 WZL-2 i inne firmy z grupy PGZ wyrazi\u0142y ch\u0119\u0107 udzia\u0142u w programie, co mog\u0142oby oznacza\u0107 produkcj\u0119 komponent\u00f3w lub monta\u017c ko\u0144cowy samolot\u00f3w w kraju. Dodatkowym atutem jest ju\u017c istniej\u0105ca wsp\u00f3\u0142praca z Kore\u0105 \u2013 Polska kupi\u0142a m.in. czo\u0142gi K2, haubice K9 i lekkie samoloty FA-50.<\/p>\n
Co KF-21 potrafi \u2013 a czego jeszcze nie?<\/p>\n
KF-21 nie jest jeszcze maszyn\u0105 pi\u0105tej generacji, ale zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o stopniowej modernizacji. Wersja Block 2 ma posiada\u0107 zdolno\u015bci do uderze\u0144 na cele naziemne i integracj\u0119 nowego uzbrojenia, natomiast w przysz\u0142o\u015bci planowana jest wersja Block 3 \u2013 ju\u017c z technologiami 5. generacji.<\/p>\n
Korea P\u0142d. mo\u017ce szybko dostarczy\u0107 my\u015bliwce, bo ma potencja\u0142 przemys\u0142owy. Na zdj\u0119cie montowanie korea\u0144skiego my\u015bliwca.<\/p>\n
\/<\/p>\n
Materia\u0142y prasowe<\/p>\n
\/<\/p>\n
KAI<\/p>\n
Co ciekawe, Korea inwestuje w\u0142a\u015bnie we w\u0142asne pociski powietrze-powietrze kr\u00f3tkiego zasi\u0119gu, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107 gotowe do 2032 roku. KF-21 to zatem platforma rozwojowa, kt\u00f3ra z ka\u017cdym rokiem b\u0119dzie stawa\u0107 si\u0119 coraz gro\u017aniejsza.<\/p>\n
Szanse i ryzyka dla Polski<\/p>\n
Z jednej strony, KF-21 m\u00f3g\u0142by sta\u0107 si\u0119 realn\u0105 alternatyw\u0105 dla F-35 \u2013 jest ta\u0144szy, szybciej dost\u0119pny i potencjalnie bardziej otwarty na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 przemys\u0142ow\u0105. Z drugiej strony, jako nowy system mo\u017ce boryka\u0107 si\u0119 z \u201echorobami wieku dzieci\u0119cego\u201d, a jego pe\u0142na interoperacyjno\u015b\u0107 z systemami NATO<\/a> mo\u017ce wymaga\u0107 dodatkowych nak\u0142ad\u00f3w.<\/p>\n Pierwszy polski F-35 Husarz<\/p>\n \/<\/p>\n MON<\/p>\n \/<\/p>\n Krzysztof Niedziela\/CO MON<\/p>\n