Zim\u0105 gruby l\u00f3d skutecznie blokuje transporty gazu skroplonego z\u00a0rosyjskich zak\u0142ad\u00f3w Arctic LNG 2\u00a0do Chin –\u00a0podaje „Bloomberg”. Sankcje na\u0142o\u017cone przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 i\u00a0Stany Zjednoczone na Rosj\u0119 pozostaj\u0105 w\u00a0mocy, obecnie jedynym krajem nadal importuj\u0105cym rosyjski gaz s\u0105 Chiny. <\/p>\n
Gazowiec „Christophe De Margerie” pozostaje jedynym statkiem, kt\u00f3ry mo\u017ce przewozi\u0107 LNG w\u00a0arktycznych warunkach przez ca\u0142y rok –\u00a0ocenia agencja.<\/p>\n
Zak\u0142ady Arctic LNG 2\u00a0nale\u017c\u0105ce do rosyjskiego Novateku funkcjonuj\u0105 obecnie na poziomie zaledwie 25 proc. swoich mo\u017cliwo\u015bci produkcyjnych –\u00a0przypomina „Rzeczpospolita”. <\/p>\n
Klimatyczne anomalia i\u00a0wczesne nadej\u015bcie zimy zmusi\u0142y Rosj\u0119 do znacznego ograniczenia wydobycia. Obecnie, produkowane paliwo trafia do p\u0142ywaj\u0105cego magazynu Saam, sk\u0105d jest prze\u0142adowywane na konwencjonalne jednostki i\u00a0transportowane do Chin.<\/p>\n
Pod presj\u0105 sankcji Rosja musia\u0142a rozpocz\u0105\u0107 budow\u0119 w\u0142asnych specjalistycznych gazowc\u00f3w klasy lodowej, takich jak wychodz\u0105cy w\u00a0sw\u00f3j dziewiczy rejs „Aleksiej Kosygin”. <\/p>\n
Aby w\u00a0pe\u0142ni wykorzysta\u0107 potencja\u0142 Arctic LNG 2, potrzeba jeszcze 15 takich statk\u00f3w. Obecnie ich brak znacz\u0105co op\u00f3\u017ania rosyjskie plany zwi\u0119kszenia produkcji LNG, pomimo wsp\u00f3\u0142pracy z\u00a0chi\u0144skimi gigantami energetycznymi.<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: Rzeczpospolita<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zim\u0105 gruby l\u00f3d skutecznie blokuje transporty gazu skroplonego z\u00a0rosyjskich zak\u0142ad\u00f3w Arctic LNG 2\u00a0do Chin –\u00a0podaje „Bloomberg”. Sankcje na\u0142o\u017cone…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191142,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-191141","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115852412490718055","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}