Portal brd24.pl ju\u017c w ubieg\u0142ym roku ostrzega\u0142<\/a>, \u017ce resort infrastruktury nie zmieni\u0142 prawa, w zwi\u0105zku z tym urz\u0119dnicy przygotuj\u0105 gorszy test percepcji ryzyka ni\u017c ten zdawany przez m\u0142odych Brytyjczyk\u00f3w. Minister Dariusz Klimczak nie zmodyfikowa\u0142 bowiem rozporz\u0105dzenia w sprawie egzaminowania. A ono przewiduje jedynie pytania \u2014 tak\u017ce filmowe \u2014 na kt\u00f3re mo\u017cna odpowiedzie\u0107 wy\u0142\u0105cznie „Tak” lub „Nie”.<\/p>\nZamiast wi\u0119c kaza\u0107 rozpoznawa\u0107 kursantom ryzyko podczas obserwowania przejazdu ulicami, w Polsce wrzucono do systemu kilkana\u015bcie klip\u00f3w, kt\u00f3re ko\u0144cz\u0105 si\u0119 pytaniem o to, czy kto\u015b na drodze stwarza zagro\u017cenie. To znacznie gorsza edukacja ni\u017c ta, kt\u00f3r\u0105 powinno si\u0119 da\u0107 kursantom.<\/p>\n
Kilka dobrych pyta\u0144. Jak na nie odpowiada\u0107? <\/p>\n
Poni\u017cej prezentujemy kilka pyta\u0144 z testu percepcji ryzyka, kt\u00f3re s\u0105 w pa\u0144stwowej bazie. I t\u0142umaczymy, jak na nie odpowiada\u0107.<\/p>\n
PYTANIE 13432 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji zachowanie hulajnogisty zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 do skrzy\u017cowania mo\u017ce stanowi\u0107 zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Tak<\/p>\n
WYT\u0141UMACZENIE: W tej sytuacji kierowca powinien zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107 i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce kto\u015b na hulajnodze nie pope\u0142ni b\u0142\u0119du \u2014 zbli\u017caj\u0105c si\u0119 tak dynamicznie do skrzy\u017cowania \u2014 i nie wjedzie przed nim na skrzy\u017cowaniu.<\/p>\n
PYTANIE 13433 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji pieszy biegn\u0105cy chodnikiem mo\u017ce stanowi\u0107 zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Tak<\/p>\n
WYT\u0141UMACZENIE: W tej sytuacji kierowca widzi, \u017ce piesi biegn\u0105cy chodnikiem znikaj\u0105 za chwil\u0119 za zaparkowanym samochodem, po czym kieruj\u0105 si\u0119 w stron\u0119 jezdni. Istnieje ryzyko, \u017ce mog\u0105 spr\u00f3bowa\u0107 przebiec przez jezdni\u0119 przed samochodem, kt\u00f3rego na chwil\u0119 \u2014 z zaparkowanego auta \u2014 mogli nie zauwa\u017cy\u0107.<\/p>\n
PYTANIE NR 13434 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji koparko-\u0142adowarka wje\u017cd\u017caj\u0105ca na skrzy\u017cowanie stanowi zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Tak<\/p>\n
WYJA\u015aNIENIE: W tej sytuacji kierowca zbli\u017ca si\u0119 do miejsca, w kt\u00f3rym widzi, \u017ce kierowca koparko-\u0142adowarki b\u0119dzie wje\u017cd\u017ca\u0142 na jezdni\u0119, kt\u00f3r\u0105 on si\u0119 porusza. Kierowca koparko-\u0142adowarki wjedzie z miejsca, w kt\u00f3rym widoczno\u015b\u0107 mo\u017ce mu zas\u0142ania\u0107 zaparkowany tam pojazd. Nale\u017cy wi\u0119c uzna\u0107, \u017ce zaistnieje sytuacja ryzykowna i si\u0119 na ni\u0105 przygotowa\u0107 \u2014 by\u0107 gotowym do zahamowania i unikni\u0119cia zderzenia.<\/p>\n
Kilka z\u0142ych pyta\u0144. Jak na nie odpowiada\u0107? <\/p>\n
Przez fataln\u0105 form\u0119 egzaminu w Polsce cz\u0119\u015b\u0107 dobrze zaaran\u017cowanych scen potencjalnego ryzyka na drodze przybra\u0142o form\u0119 pyta\u0144, kt\u00f3re trac\u0105 sens dydaktyczny. T\u0142umaczymy, gdzie s\u0105 ich wady i jak na nie odpowiada\u0107, \u017ceby egzamin zda\u0107.<\/p>\n
Pytanie 13440 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji pojazd poruszaj\u0105cy si\u0119 poboczem mo\u017ce stanowi\u0107 zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Tak<\/p>\n
WYJA\u015aNIENIE: To dobry materia\u0142 filmowy, jednak ministerstwo zaplanowa\u0142o do niego niezbyt udane pytanie. Sytuacja na drodze w tym materiale staje si\u0119 ryzykowna z dw\u00f3ch powod\u00f3w. Po pierwsze pojazd z pasa awaryjnego wyra\u017anie sygnalizuje wjazd na prawy pas ruchu, przed pojazd, z kt\u00f3rego perspektywy kursant widzi film. Po drugie, z lewej strony kursanta wyprzedza na filmie inny pojazd. Zatem ca\u0142a sytuacja na drodze przed kursantem staje si\u0119 ryzykowna przez to, \u017ce jeden pojazd wje\u017cd\u017ca na jego pas i porusza si\u0119 wolniej, a nie ma mo\u017cliwo\u015bci zmiany pasa na lewy. Zatem nale\u017cy oceni\u0107 ryzyko i zwolni\u0107.<\/p>\n
Pytanie 13441 <\/p>\n
To drugie pytanie do tego samego filmu, co wy\u017cej, czyli do trudnej sytuacji na drodze szybkiego ruchu.<\/p>\n
„Czy w tej sytuacji pojazd poruszaj\u0105cy si\u0119 lewym pasem ruchu stanowi zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Nie<\/p>\n
WYJA\u015aNIENIE: To dobry materia\u0142 filmowy, jednak ministerstwo zaplanowa\u0142o do niego niezbyt udane pytanie. Oczywi\u015bcie, \u017ce prawid\u0142owo wyprzedzaj\u0105cy nas lewym pasem sam czerwony samoch\u00f3d nie stanowi zagro\u017cenia.<\/p>\n
Jednak ca\u0142a sytuacja na drodze nadal jest ryzykowna \u2014 z dw\u00f3ch powod\u00f3w. Po pierwsze pojazd z pasa awaryjnego wyra\u017anie sygnalizuje wjazd na prawy pas ruchu, przed pojazd, z kt\u00f3rego perspektywy kursant widzi film. Po drugie, z lewej strony kursanta wyprzedza na filmie inny pojazd. Zatem ca\u0142a sytuacja na drodze przed kursantem staje si\u0119 ryzykowna przez to, \u017ce jeden pojazd wje\u017cd\u017ca na jego pas i porusza si\u0119 wolniej, a nie ma mo\u017cliwo\u015bci zmiany pasa na lewy. Zatem nale\u017cy oceni\u0107 ryzyko i zwolni\u0107.<\/p>\n
Zatem tak sformu\u0142owane pytanie i odpowied\u017a trac\u0105 sens dydaktyczny.<\/p>\n
Pytanie 13442 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji koparko-\u0142adowarka stanowi zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Nie<\/p>\n
WYT\u0141UMACZENIE: To dobrze zaaran\u017cowana scena na drodze, na kt\u00f3rej wida\u0107 istniej\u0105ce ryzyko. Ryzykiem nie jest oczywi\u015bcie jad\u0105ca tam koparko-\u0142adowarka, ale fakt, \u017ce kierowca innego pojazdu zaczyna j\u0105 wyprzedza\u0107.<\/p>\n
Pytanie nie ma wi\u0119c dydaktycznego sensu.<\/p>\n
Pytanie 13443 <\/p>\n
„Czy w tej sytuacji pieszy na przej\u015bciu stwarza zagro\u017cenie?”<\/p>\n
ODPOWIED\u0179: Nie<\/p>\n
WYT\u0141UMACZENIE: To dobrze zainscenizowana sytuacja ryzykowna na drodze. Jednak tak sformu\u0142owane pytanie traci dydaktyczny sens. Bo rzeczywi\u015bcie sam id\u0105cy pieszy nijak nie stwarza zagro\u017cenia.<\/p>\n
Jednak sytuacje, w kt\u00f3rych przed przej\u015bciem bez sygnalizacji kto\u015b zwalnia lub staje na jednym pasie, a inny kierowca jedzie drugim pasem, stanowi\u0105 powa\u017cne ryzyko. Cz\u0119\u015b\u0107 kierowc\u00f3w nie rozumie bowiem, dlaczego istnieje ustawowy zakaz omijania pojazd\u00f3w, kt\u00f3re zatrzymuj\u0105 si\u0119, by ust\u0105pi\u0107 pieszym. Nie widz\u0105 pieszego zas\u0142oni\u0119tego przez auto na jednym z pas\u00f3w, decyduj\u0105 si\u0119 na jazd\u0119 i w efekcie doprowadzaj\u0105 do powa\u017cnych wypadk\u00f3w.<\/p>\n
To pytanie mo\u017ce nawet prowadzi\u0107 do z\u0142ego rozumienia tych sytuacji przez przysz\u0142ych kierowc\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pod koniec grudnia ubieg\u0142ego roku do bazy pyta\u0144 egzaminacyjnych na prawo jazdy Ministerstwo Infrastruktury wgra\u0142o zupe\u0142n\u0105 nowo\u015b\u0107 w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194146,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[12359,32,33,244,36,37,27,34,35,1816,1232,28,31,53,25,52,68,51,312,55,42,38,40,39,41,47,29,30,50,26],"class_list":{"0":"post-194145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-brd24pl","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ctr_tst","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-mm","18":"tag-motoryzacja","19":"tag-naglowki","20":"tag-najwazniejsze-artykuly","21":"tag-new_header","22":"tag-news","23":"tag-onet3","24":"tag-onet3d","25":"tag-onet3d_2i","26":"tag-pcz","27":"tag-phx","28":"tag-pl","29":"tag-poland","30":"tag-polish","31":"tag-polska","32":"tag-polski","33":"tag-screening_general","34":"tag-top-stories","35":"tag-topstories","36":"tag-v2021","37":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115860335808754979","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}