{"id":198421,"date":"2026-01-10T21:18:23","date_gmt":"2026-01-10T21:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/198421\/"},"modified":"2026-01-10T21:18:23","modified_gmt":"2026-01-10T21:18:23","slug":"przekroczenia-w-95-proc-punktow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/198421\/","title":{"rendered":"przekroczenia w 95 proc. punkt\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Wiceprezydenci Krakowa podsumowali pierwsze dni obowi\u0105zywania Strefy Czystego Transportu w stolicy wojew\u00f3dztwa. Podczas konferencji prasowej miasto przedstawi\u0142o te\u017c najnowsze wyniki bada\u0144 tlenk\u00f3w azotu z ko\u0144ca 2025 roku. Na 44 z 46 punkt\u00f3w pomiarowych odnotowano przekroczenie nowej normy, kt\u00f3r\u0105 Polska aktualnie wdra\u017ca. \u017baden z nich nie spe\u0142ni\u0142 wytycznych \u015awiatowej Organizacji Zdrowia<\/p>\n<p>Od 1 stycznia 2026 roku Krak\u00f3w wprowadzi\u0142 ograniczenia dla najbardziej truj\u0105cych pojazd\u00f3w. Zgodnie z nimi do miasta nie mog\u0105 wje\u017cd\u017ca\u0107 samochody benzynowe poni\u017cej normy Euro 4 oraz samochody z silnikiem Diesla poni\u017cej normy Euro 6. Z przepis\u00f3w zwolnione s\u0105 osoby p\u0142ac\u0105ce podatki w Krakowie i zameldowane na terenie gminy, o ile posiada\u0142y samoch\u00f3d przed wej\u015bciem w \u017cycie uchwa\u0142y.<\/p>\n<p>\u2013 Od pocz\u0105tku dzia\u0142ania systemu obs\u0142ugi SCT, dokonano ponad 1,2 mln sprawdze\u0144, czy pojazdy spe\u0142niaj\u0105 normy pozwalaj\u0105ce na wjazd do SCT. Z\u0142o\u017cono prawie 84,6 tys. wniosk\u00f3w o nadanie uprawnie\u0144 do wjazdu do SCT. Liczba wniesionych op\u0142at abonamentowych to ok. 21,6 tys., za\u015b godzinowych \u2013 53,7 tys. Ponad 5,3 tys. razy z\u0142o\u017cono wniosek o dojazd do plac\u00f3wki medycznej. W punktach obs\u0142ugi mieszka\u0144c\u00f3w obs\u0142u\u017cono \u0142\u0105cznie ok. 13,1 tys. os\u00f3b \u2013 wylicza\u0142 podczas konferencji wiceprezydent Krakowa, Stanis\u0142aw Kracik.<\/p>\n<p>Miasto informuje te\u017c, \u017ce w ci\u0105gu pierwszego tygodnia obowi\u0105zywania przepis\u00f3w stra\u017cnicy przeprowadzili 824 kontrole pojazd\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych do SCT. \u2013 Ujawnili 116 wykrocze\u0144, a w zwi\u0105zku z tym pouczyli 113 os\u00f3b i w 3 przypadkach na\u0142o\u017cyli mandaty karne. Miasto podtrzymuje deklaracj\u0119, \u017ce w pierwszych miesi\u0105cach funkcjonowania przepis\u00f3w dotycz\u0105cych SCT stra\u017cnicy b\u0119d\u0105 g\u0142\u00f3wnie pouczali kierowc\u00f3w, co nie znaczy, \u017ce nie b\u0119dzie mandat\u00f3w w przypadku \u015bwiadomego oraz notorycznego \u0142amania przepis\u00f3w prawa \u2013 czytamy w oficjalnym komunikacie.<\/p>\n<p>Najnowsze badania tlenk\u00f3w azotu. Tak spaliny truj\u0105 Krakowian<\/p>\n<p>Krak\u00f3w rozwi\u0105za\u0142 problem tzw. niskiej emisji, czyli zanieczyszczenia py\u0142ami PM, kt\u00f3rych \u017ar\u00f3d\u0142em by\u0142o ogrzewanie dom\u00f3w urz\u0105dzeniami na paliwa sta\u0142e. Mieszka\u0144cy zlikwidowali oko\u0142o 30 tys. takich urz\u0105dze\u0144, przez co liczba dni smogowych spad\u0142a o ponad 100 w ci\u0105gu roku. Wci\u0105\u017c jednak pozosta\u0142 problem zanieczyszczenia innym rodzajem toksyn \u2013 tlenkami azotu (NO2). Ich \u017ar\u00f3d\u0142em w 80 proc. jest w\u0142a\u015bnie transport.<\/p>\n<p>Sk\u0105d wiadomo, \u017ce Krak\u00f3w ma problemy z tlenkami azotu? Z jednej strony s\u0105 to oficjalne dane prezentowane corocznie przez G\u0142\u00f3wny Inspektorat Ochrony \u015arodowiska. Z drugiej strony s\u0105 to pomiary wykonywane dodatkowo. <a href=\"https:\/\/smoglab.pl\/badania-tlenki-azotu-kas\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">W 2023 roku przeprowadzi\u0142 je Polski Alarm Smogowy<\/a>, zlecaj\u0105c badania w akredytowanym laboratorium.<\/p>\n<p>Badania te potwierdzi\u0142y dane z GIO\u015a: w \u017cadnej z badanych lokalizacji st\u0119\u017cenie nie spe\u0142ni\u0142o wytycznych \u015awiatowej Organizacji Zdrowia (10 \u00b5g\/m3), w a\u017c 16 lokalizacjach na 44 zosta\u0142y przekroczone obowi\u0105zuj\u0105ce w Polsce normy st\u0119\u017cenia NO2 w powietrzu (40 \u00b5g\/m3), a\u017c 41 z 44 badanych lokalizacji nie spe\u0142ni\u0142o nowych norm, kt\u00f3re Polska aktualnie wprowadza i kt\u00f3re wejd\u0105 w \u017cycie najp\u00f3\u017aniej w 2030 roku (10 \u00b5g\/m3).<\/p>\n<p>Dwa lata p\u00f3\u017aniej (w okresie pa\u017adziernik\u2013listopad 2025 roku) badania za pomoc\u0105 tej samej metody wykona\u0142o miasto. Te r\u00f3wnie\u017c pokaza\u0142y skal\u0119 wyzwa\u0144, przed kt\u00f3rymi stoi Krak\u00f3w:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>We wszystkich 46 lokalizacjach zanieczyszczenie powietrza tlenkami azotu przekroczy\u0142o \u015awiatowej Organizacji Zdrowia (10 \u00b5g\/m\u00b3 \u015bredniorocznie).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A\u017c 44 z 46 punkt\u00f3w zanotowa\u0142o zanieczyszczenia wy\u017csze ni\u017c nowe normy europejskie, kt\u00f3re Polska aktualnie wdra\u017ca (20 \u00b5g\/m\u00b3 \u015bredniorocznie), a w co pi\u0105tej lokalizacji st\u0119\u017cenia by\u0142y wy\u017csze ni\u017c obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce\u00a0 normy.<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Badania z 2025 roku s\u0105 zbie\u017cne z danymi z 2023 roku, cho\u0107 w niekt\u00f3rych lokalizacjach sytuacja nieznacznie si\u0119 poprawi\u0142a.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/588432_4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-54046\"  \/>Tlenki azotu. Czy powinni\u015bmy si\u0119 nimi przejmowa\u0107?<\/p>\n<p>Powy\u017csze pomiary by\u0142y prowadzone metod\u0105 pasywn\u0105 z wykorzystaniem certyfikowanych pr\u00f3bnik\u00f3w laboratorium Passam AG ze Szwajcarii. Cho\u0107 badania nie s\u0105 pe\u0142nymi danymi \u015bredniorocznymi, do kt\u00f3rych odnosz\u0105 si\u0119 normy obowi\u0105zuj\u0105ce w prawie, to \u015bredniomiesi\u0119czne st\u0119\u017cenia w pa\u017adzierniku i listopadzie 2025 r. odnotowane na stacji Pa\u0144stwowego Monitoringu \u015arodowiska na Alejach by\u0142y reprezentatywne dla \u015bredniej rocznej, a odchylenia od \u015bredniej rocznej nie przekracza\u0142y 8 proc.<\/p>\n<p>Jednak czy jest si\u0119 w og\u00f3le czym przejmowa\u0107? Odpowied\u017a zdaje si\u0119 by\u0107 oczywista, o szkodliwo\u015bci spalin uczy si\u0119 dzieci ju\u017c na pierwszych etapach edukacji. O wp\u0142ywie tlenk\u00f3w azotu na zdrowie pisali\u015bmy tak\u017ce wielokrotnie na \u0142amach SmogLabu.<\/p>\n<p>\u2013 Jak pokazuj\u0105 liczne badania, dwutlenek azotu w powietrzu w wy\u017cszych st\u0119\u017ceniach to realne zagro\u017cenie dla zdrowia mieszka\u0144c\u00f3w. Zwi\u0119ksza ryzyko alergii, astmy, podnosi ryzyko zgonu z powodu zapalenia p\u0142uc lub oskrzeli. Badania Uniwersytetu Jagiello\u0144skiego wykaza\u0142y, \u017ce w dni z wysokimi st\u0119\u017ceniami NO\u2082 dzieci mia\u0142y znacznie pogorszone wyniki w testach poznawczych\u00a0 \u2013 co oznacza, \u017ce gaz ten wp\u0142ywa negatywnie na skupienie i my\u015blenie \u2013 przypomina oficjalny komunikat miasta.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wed\u0142ug danych Institute for Global Health w samym Krakowie co roku notuje si\u0119 ok. 450 przedwczesnych zgon\u00f3w zwi\u0105zanych z przekroczeniem dopuszczalnych st\u0119\u017ce\u0144 tlenk\u00f3w azotu. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Analizy prowadzone w ramach projektu CARES wskazuj\u0105, \u017ce SCT powinna doprowadzi\u0107 do spadku emisji tlenk\u00f3w azotu w Krakowie o kilkadziesi\u0105t procent. \u2013 Jest to szansa na realne zmniejszenie zagro\u017cenia zdrowia a nawet \u017cycia senior\u00f3w, na lepsze warunki rozwoju dla dzieci ucz\u0105cych si\u0119 w szko\u0142ach przy ruchliwych ulicach i popraw\u0119 najbli\u017cszego otoczenia dla dziesi\u0105tek tysi\u0119cy Krakowianek i Krakowian, kt\u00f3rzy\u00a0 codziennie przemieszczaj\u0105 si\u0119 ulicami miasta. To tak\u017ce oczywiste dostosowanie si\u0119 do standard\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych w ponad 300 innych du\u017cych europejskich miastach, w kt\u00f3rych takie strefy funkcjonuj\u0105 ju\u017c od dawna (pierwsza, w Sztokholmie, powsta\u0142a jeszcze w ubieg\u0142ym wieku \u2013 w 1996 roku) \u2013 wymieniaj\u0105 urz\u0119dnicy.<\/p>\n<p>\u2013<\/p>\n<p>Zdj\u0119cie tytu\u0142owe: SmogLab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wiceprezydenci Krakowa podsumowali pierwsze dni obowi\u0105zywania Strefy Czystego Transportu w stolicy wojew\u00f3dztwa. Podczas konferencji prasowej miasto przedstawi\u0142o te\u017c&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198422,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-198421","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115872891241242125","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}