{"id":199399,"date":"2026-01-11T13:22:06","date_gmt":"2026-01-11T13:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/199399\/"},"modified":"2026-01-11T13:22:06","modified_gmt":"2026-01-11T13:22:06","slug":"najpopularniejsze-chinskie-koncerny-motoryzacyjne-w-polsce-w-2025-r-producent-aut-mg-nie-jest-liderem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/199399\/","title":{"rendered":"Najpopularniejsze chi\u0144skie koncerny motoryzacyjne w Polsce w 2025 r. Producent aut MG nie jest liderem"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W 2025 r. w Polsce zarejestrowano przesz\u0142o 4,5 raza wi\u0119cej nowych chi\u0144skich aut ni\u017c w 2024 r. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Chi\u0144skie modele odnios\u0142y spektakularny sukces. Stanowi\u0105 ju\u017c 8,2 proc. ca\u0142ego rynku nowych samochod\u00f3w osobowych w Polsce, a kolejne chi\u0144skie auto jest kupowane \u015brednio co 10 minut! <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W\u015br\u00f3d marek triumfuje MG, ale po\u015br\u00f3d koncern\u00f3w zwyci\u0119zca jest inny <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Zach\u0119camy do oddawania g\u0142os\u00f3w w ankiecie, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 na ko\u0144cu artyku\u0142u <\/li>\n<li id=\"ods-a-bullet-czat-ai-summary\" data-section=\"ochat-summary-link\" class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--czatai\"> <a href=\"#\"><br \/>\n    Du\u017co czytania, a ma\u0142o czasu? Sprawd\u017a skr\u00f3t artyku\u0142u<br \/>\n<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-sa-najpopularniejsze-chinskie-auta-w-polsce\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie s\u0105 najpopularniejsze chi\u0144skie auta w Polsce?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ile-jest-chinskich-marek-aut-w-polsce\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ile jest chi\u0144skich marek aut w Polsce?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-sa-najwieksze-chinskie-koncerny-motoryzacyjne-w-polsce\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie s\u0105 najwi\u0119ksze chi\u0144skie koncerny motoryzacyjne w Polsce?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Polacy bardzo szybko przekonali si\u0119 do chi\u0144skiej motoryzacji. Cho\u0107 ofensywa marek z Pa\u0144stwa \u015arodka ruszy\u0142a u nas na dobre w po\u0142owie 2024 r., to ju\u017c w 2025 r. stanowi\u0142y one 8,2 proc. ca\u0142ego rynku nowych aut. Tym samym co 12. nowo rejestrowany w Polsce samoch\u00f3d osobowy jest firmowany przez chi\u0144sk\u0105 mark\u0119. Na pierwszy rzut oka lider jest ewidentny, ale gdy bli\u017cej si\u0119 przyjrze\u0107 najnowszemu raportowy IBRM Samar, to zwyci\u0119zc\u0105 jest kto\u015b inny.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n<p> Jakie chi\u0144skie marki s\u0105 najpopularniejsze w Polsce? <\/p>\n<p> Ile chi\u0144skich marek aut dzia\u0142a w Polsce? <\/p>\n<p> Kt\u00f3ry chi\u0144ski koncern motoryzacyjny ma najwi\u0119cej rejestracji? <\/p>\n<p> Dlaczego MG jest liderem w\u015br\u00f3d marek chi\u0144skich aut? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/testy\/testy-nowych-samochodow\/test-omody-5-hybrid-realne-zuzycie-paliwa-i-zasieg-nie-zgadzaly-sie-z-deklaracja\/vbmc710\" id=\"13f03928-37d2-4eb7-b29e-b332fcd41862\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Poje\u017adzi\u0142em Omod\u0105 5 Hybrid. 224 KM za nieca\u0142e 120 tys. z\u0142, a realne zu\u017cycie paliwa rozjecha\u0142o si\u0119 z obietnic\u0105 producenta<\/a><\/p>\n<p>Jakie s\u0105 najpopularniejsze chi\u0144skie auta w Polsce?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/3fTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zMWUwNmRiOGVhYjQ4NGVmZjVkNDlhY2ZiMTc4MzE3Mi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"MG HS (druga generacja; od 2024 r.)\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>MG HS (druga generacja; od 2024 r.)Krzysztof Wojciechowicz \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Z danych Instytutu Bada\u0144 Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, \u017ce Top 10 chi\u0144skich marek aut z najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 rejestracji nowych samochod\u00f3w osobowych w Polsce w 2025 r. wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>MG: 15229 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Omoda: 7552 sztuki<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Jaecoo: 7420 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>BYD: 6853 sztuki<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>BAIC: 5126 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>Leapmotor: 2381 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Chery: 2190 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>Forthing: 681 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>Geely: 505 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>Bestune: 268 sztuk<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u0141\u0105czny wolumen to a\u017c 49161 aut, czyli ponad 4,5 raza wi\u0119cej ni\u017c w 2024 r. Oznacza to, \u017ce Polacy \u015brednio co 10 minut kupuj\u0105 nowe chi\u0144skie auto.<\/p>\n<p>   Ile jest chi\u0144skich marek aut w Polsce?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Cho\u0107 w Polsce jest dost\u0119pnych przesz\u0142o 30 marek aut z Pa\u0144stwa \u015arodka, to statystyki Samaru pokazuj\u0105, \u017ce licz\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie siedem. Tylko one bowiem przekroczy\u0142y poziom 2000 pierwszych rejestracji. 15 marek nie pokona\u0142o bariery 200 aut, a siedem \u2014 11 pierwszych rejestracji. Z drugiej strony nie wszystko jest takie oczywiste, bo np. Exlantix w 2025 r. odnotowa\u0142 cztery pierwsze rejestracje, ale to auta na u\u017cytek importera, poniewa\u017c sprzeda\u017c w Polsce ruszy 15 stycznia 2026 r. Jednym z tych czterech samochod\u00f3w je\u017adzi\u0142em przez tydzie\u0144 w ramach test\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/ev\/testy\/jezdzilem-exlantixem-et-chinski-suv-premium-ma-gwarancje-bez-limitu-kilometrow\/hl2eley\" id=\"cb9c77d3-9d5a-44b9-9e17-d90bfe3a5200\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Je\u017adzi\u0142em chi\u0144skim SUV-em premium z gwarancj\u0105 bez limitu kilometr\u00f3w. Jego cena nie pasuje do poziomu auta<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Imponuje zw\u0142aszcza sukces marki Chery, kt\u00f3ra pojawi\u0142a si\u0119 w Polsce dopiero w po\u0142owie 2025 r., a ju\u017c odnotowa\u0142a blisko 2,2 tys. pierwszych rejestracji.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Niekwestionowanym liderem jest jednak brytyjsko-chi\u0144ska marka MG, w\u0142asno\u015b\u0107 koncernu SAIC Motor. W 2025 r. odnotowa\u0142a ona bowiem dwa razy wi\u0119cej pierwszych rejestracji ni\u017c druga w rankingu Omoda. Je\u015bli jednak zliczymy wyniki poszczeg\u00f3lnych marek, oka\u017ce si\u0119, \u017ce to wcale nie SAIC Motor jest najwi\u0119kszym chi\u0144skim koncernem motoryzacyjnym w Polsce.<\/p>\n<p>Jakie s\u0105 najwi\u0119ksze chi\u0144skie koncerny motoryzacyjne w Polsce?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ez-k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yYjNhMjY4OGZiYjI2NTFkOGZkNTY0MjgzMDYxMzA2MC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Oto Top 10 najwi\u0119kszych chi\u0144skich koncern\u00f3w motoryzacyjnych w Polsce pod wzgl\u0119dem liczby pierwszych rejestracji aut osobowych w 2025 r. (w nawiasach wymieniam marki ka\u017cdego z koncern\u00f3w, kt\u00f3re z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 na wynik).<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Chery: 17230 sztuk (Chery, Exlantix, Jaecoo, Jetour i Omoda)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>SAIC Motor: 15231 sztuk (Maxus i MG)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>BYD: 6853 sztuk (BYD)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>BAIC: 5126 sztuk (BAIC)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>Leapmotor: 2381 sztuk (Leapmotor)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>Dongfeng: 838 sztuk (Dongfeng, Forthing, Voyah)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Geely: 505 sztuk (Geely)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>FAW: 409 sztuk (Bestune i Hongqi)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>JAC: 170 sztuk (JAC)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>GAC: 135 sztuk (GAC, Hyptec)<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">O ile wi\u0119c liderem w\u015br\u00f3d marek jest MG, o tyle najwi\u0119kszym koncernem okazuje si\u0119 Chery, nap\u0119dzane sprzeda\u017c\u0105 a\u017c czterech marek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W 2025 r. w Polsce zarejestrowano przesz\u0142o 4,5 raza wi\u0119cej nowych chi\u0144skich aut ni\u017c w 2024 r. Chi\u0144skie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":199400,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,5657,846,3203,6555,48,3204,46,42,38,40,39,41,47,26],"class_list":{"0":"post-199399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-byd","12":"tag-chinskie_auta","13":"tag-jaecoo","14":"tag-mg","15":"tag-nat_styl","16":"tag-omoda","17":"tag-omp","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-screening_general","24":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115876681778003723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}