{"id":203494,"date":"2026-01-14T06:03:14","date_gmt":"2026-01-14T06:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/203494\/"},"modified":"2026-01-14T06:03:14","modified_gmt":"2026-01-14T06:03:14","slug":"takie-samochody-nie-wjada-do-miasta-minister-to-szkodliwe-dla-ludzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/203494\/","title":{"rendered":"Takie samochody nie wjad\u0105 do miasta. Minister: To szkodliwe dla ludzi"},"content":{"rendered":"<p>    Strefy Czystego Transportu szkodz\u0105 ludziom? Mocne s\u0142owa ministra<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"244\" data-scroll=\"paragraph_3\">Strefy Czystego Transportu (SCT) wyrastaj\u0105 w polskich miastach jak grzyby po deszczu. Cho\u0107 ich celem jest walka ze smogiem, Dariusz Klimczak ostrzega: to rozwi\u0105zanie wdra\u017cane &#8222;bez g\u0142owy&#8221; mo\u017ce przynie\u015b\u0107 wi\u0119cej szk\u00f3d ni\u017c po\u017cytku.<\/p>\n<p>    Gdzie ju\u017c dzia\u0142aj\u0105 lub powstan\u0105 SCT?<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"71\" data-scroll=\"paragraph_5\">Obecnie mapa ogranicze\u0144 dla starszych aut w Polsce wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<ul data-scroll=\"bullet\">\n<li class=\"firstListItem\">Warszawa: Obowi\u0105zuje od niemal dw\u00f3ch lat. Od 1 stycznia 2026 wprowadzono zaostrzone rygory (zakaz dla aut benzynowych sprzed 2000 r. i diesli sprzed 2009 r.).<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Krak\u00f3w: Najwi\u0119ksze kontrowersje wzbudza SCT, kt\u00f3ra ruszy\u0142a 1 stycznia 2026 roku, obejmuj\u0105c ok. 60 proc. miasta.<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Wroc\u0142aw i Katowice: Samorz\u0105dy s\u0105 na etapie przygotowa\u0144 i konsultacji spo\u0142ecznych.<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Pozna\u0144 i \u0141\u00f3d\u017a: Trwaj\u0105 analizy nad wyznaczeniem granic stref.<\/li>\n<\/ul>\n<p>    Minister o SCT: To czysta ideologia, kt\u00f3ra uderza w ludzi<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"341\" data-scroll=\"paragraph_8\">W wywiadzie dla Radia ZET szef resortu infrastruktury nie gryz\u0142 si\u0119 w j\u0119zyk. Polityk <a href=\"https:\/\/www.dziennik.pl\/tagi\/psl\" id=\"905c6c99-8373-42e2-ba5d-b9e45d71f92d\" title=\"PSL\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">PSL<\/a> wprost oceni\u0142, \u017ce obecny spos\u00f3b wdra\u017cania SCT wymaga natychmiastowej refleksji. \u2013 To nie jest dobre rozwi\u0105zanie \u2013 stwierdzi\u0142.<\/p>\n<p>    Wdra\u017cane bez g\u0142owy?<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"194\" data-scroll=\"paragraph_10\">Zdaniem Klimczaka, cho\u0107 intencja dbania o czyste powietrze jest s\u0142uszna, wykonanie pozostawia wiele do \u017cyczenia. Minister uwa\u017ca, \u017ce w wielu miastach proces ten sta\u0142 si\u0119 narz\u0119dziem ideologicznym.<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"228\" data-scroll=\"paragraph_11\">\u2013 Wszelkie przepisy, kt\u00f3re maj\u0105 dba\u0107 o nasze zdrowie, powinny by\u0107 wdra\u017cane z g\u0142ow\u0105. Tymczasem SCT w niekt\u00f3rych miastach Europy s\u0105 wprowadzane bardzo ideologicznie \u2013 punktowa\u0142 Klimczak.<\/p>\n<p>    Problem z polsk\u0105 \u017cywno\u015bci\u0105: Rolnicy nie dowioz\u0105 \u017cywno\u015bci<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"130\" data-scroll=\"paragraph_13\">Wiceprezes ludowc\u00f3w zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na aspekt, kt\u00f3ry jego zdaniem umyka radnym: bezpiecze\u0144stwo \u017cywno\u015bciowe. Wskaza\u0142 na dwa problemy:<\/p>\n<ul data-scroll=\"bullet\">\n<li class=\"firstListItem\">Bariera dla rolnik\u00f3w: Wielu dostawc\u00f3w ekologicznej \u017cywno\u015bci korzysta ze starszych aut dostawczych, kt\u00f3re teraz maj\u0105 zakaz wjazdu do centr\u00f3w miast.<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Efekt rykoszetu: Brak okres\u00f3w przej\u015bciowych uderza w lokalne targowiska. \u2013 W efekcie nie mamy bardzo dobrej, czystej, polskiej \u017cywno\u015bci w miastach \u2013 zaznacza minister.<\/li>\n<\/ul>\n<p>    Krak\u00f3w jako negatywny przyk\u0142ad?<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"345\" data-scroll=\"paragraph_16\">Dariusz Klimczak przypomnia\u0142, \u017ce prawo powinno by\u0107 przewidywalne. Skrytykowa\u0142 po\u015bpiech i brak odpowiednich rozwi\u0105za\u0144 w uchwa\u0142ach, co doprowadzi\u0142o do licznych protest\u00f3w w Krakowie, gdzie od pocz\u0105tku 2026 roku system op\u0142at i kontroli kamerami wzbudza ogromny op\u00f3r spo\u0142eczny. Dochodzi nawet do niszczenia znak\u00f3w wyznaczaj\u0105cych SCT.<\/p>\n<p>                            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-image=\"copyrightNote\" data-run-module=\"local\/lazyLoading.hybridLazyLoading\" data-original=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/-z_k9kuTURBXy9kYjQ3NTI5ZC0xNzM4LTQ2YTgtYmE5Ni0xN2Y3ZmFiOTVlMGYuanBlZ5GVAs0DJQDCw94AAaEwAQ\" data-original-retina=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/ZWVk9kuTURBXy9kYjQ3NTI5ZC0xNzM4LTQ2YTgtYmE5Ni0xN2Y3ZmFiOTVlMGYuanBlZ5GVAs0GSgDCw94AAaEwAQ\" data-original-webp=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/qHfk9kuTURBXy9kYjQ3NTI5ZC0xNzM4LTQ2YTgtYmE5Ni0xN2Y3ZmFiOTVlMGYuanBlZ5GVAs0DJQDCw94AAaEwBQ\" data-original-webp-retina=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/MlOk9kuTURBXy9kYjQ3NTI5ZC0xNzM4LTQ2YTgtYmE5Ni0xN2Y3ZmFiOTVlMGYuanBlZ5GVAs0GSgDCw94AAaEwBQ\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP\/\/\/wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw%3D%3D\" alt=\"Strefa Czystego Transportu, minister Dariusz Klimczak\" width=\"805\" height=\"498\"\/><\/p>\n<p>                          Strefa Czystego Transportu i minister Dariusz Klimczak<\/p>\n<p>                          \/<\/p>\n<p>                            dziennik.pl<\/p>\n<p>    Mandaty i op\u0142aty za wjazd do SCT w 2026 roku<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"246\" data-scroll=\"paragraph_19\">Je\u015bli samoch\u00f3d nie spe\u0142nia norm, wjazd do centrum <a href=\"https:\/\/www.dziennik.pl\/tagi\/warszawa\" id=\"e2df0693-c872-451b-a976-ac8de4880843\" title=\"Warszawa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Warszawy<\/a> czy Krakowa mo\u017ce s\u0142ono kosztowa\u0107. Oto aktualny taryfikator:<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"38\" data-scroll=\"paragraph_20\">1. Ile wynosi mandat?<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"118\" data-scroll=\"paragraph_21\">Zgodnie z Kodeksem wykrocze\u0144 (art. 96c), za nieuprawniony wjazd do SCT grozi mandat 500 z\u0142. Co wa\u017cne:<\/p>\n<ul data-scroll=\"bullet\">\n<li class=\"firstListItem\">W Warszawie dozwolone s\u0105 4 wjazdy w roku dla aut niespe\u0142niaj\u0105cych norm. Mandat dostaniesz przy pi\u0105tej wizycie.<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">W Krakowie w 2026 r. wprowadzono system op\u0142at przej\u015bciowych \u2013 zamiast mandatu mo\u017cna legalnie wjecha\u0107, je\u015bli zap\u0142acisz &#8222;za bilet&#8221;.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"151\" data-scroll=\"paragraph_23\">2. Cennik SCT <a href=\"https:\/\/www.dziennik.pl\/tagi\/krakow\" id=\"4a8de847-c101-4d1d-9f18-f641afa6c032\" title=\"Krak\u00f3w\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Krak\u00f3w<\/a> w 2026<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"221\" data-scroll=\"paragraph_24\"><a href=\"https:\/\/www.dziennik.pl\/tagi\/krakow\" id=\"33071173-236d-4228-ab86-0b9841eed17a\" title=\"Krak\u00f3w\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Krak\u00f3w<\/a> jako jedyny wprowadzi\u0142 tzw. system op\u0142at przej\u015bciowych, kt\u00f3ry obowi\u0105zuje do ko\u0144ca 2028 r.:<\/p>\n<ul data-scroll=\"bullet\">\n<li class=\"firstListItem\">Op\u0142ata godzinowa: 2,50 z\u0142<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Op\u0142ata dzienna: ok. 5 z\u0142 (wjazd do ko\u0144ca danego dnia)<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Abonament miesi\u0119czny: 100 z\u0142 (idealny dla os\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy)<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Brak op\u0142aty to ryzyko mandatu 500 z\u0142.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"49\" data-scroll=\"paragraph_26\">3. Czy trzeba mie\u0107 naklejk\u0119 SCT?<\/p>\n<ul data-scroll=\"bullet\">\n<li class=\"firstListItem\">Kontrola automatyczna: W obu miastach porz\u0105dku pilnuj\u0105 inteligentne kamery, kt\u00f3re skanuj\u0105 tablice i sprawdzaj\u0105 norm\u0119 Euro w systemie CEPiK.<\/li>\n<li class=\"firstListItem\">Naklejki (za 5 z\u0142): S\u0105 wymagane g\u0142\u00f3wnie dla aut obj\u0119tych wyj\u0105tkami (np. samochody senior\u00f3w 70+ lub mieszka\u0144c\u00f3w SCT, kt\u00f3rych auta s\u0105 starsze ni\u017c przewiduj\u0105 ograniczenia). Je\u015bli auto spe\u0142nia normy, brak naklejki nie jest karany mandatem, o ile system kamer potwierdzi uprawnienia wjazdu do SCT.<\/li>\n<\/ul>\n<p>    Kto mo\u017ce wjecha\u0107 do SCT mimo starego auta?<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"94\" data-scroll=\"paragraph_29\">Mimo rygorystycznych przepis\u00f3w, w 2026 roku przewidziano szereg wyj\u0105tk\u00f3w. Do SCT mog\u0105 wjecha\u0107:<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"119\" data-scroll=\"paragraph_30\">Seniorzy: Osoby powy\u017cej 70. roku \u017cycia, kt\u00f3re by\u0142y w\u0142a\u015bcicielami pojazd\u00f3w przed wprowadzeniem uchwa\u0142y.<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"96\" data-scroll=\"paragraph_31\">Osoby z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105: Samochody odpowiednio oznakowane kart\u0105 parkingow\u0105.<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"73\" data-scroll=\"paragraph_32\">Auta zabytkowe: Posiadaj\u0105ce \u017c\u00f3\u0142te tablice rejestracyjne.<\/p>\n<p class=\"hyphenate \" data-text-len=\"180\" data-scroll=\"paragraph_33\">S\u0142u\u017cby ratunkowe: Stra\u017c po\u017carna, karetki oraz <a href=\"https:\/\/www.dziennik.pl\/tagi\/policja\" id=\"0ddb6160-58ee-468c-a51d-61f237583fda\" title=\"Policja\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">policja<\/a>.<\/p>\n<p>                            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-image=\"copyrightNote\" data-run-module=\"local\/lazyLoading.hybridLazyLoading\" data-original=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/-FHk9kuTURBXy9jZWY0NzFiNy1lMTdjLTRiMjgtODNmMC1hZWU4M2M0OTE1N2IuanBlZ5GVAs0DJQDCw94AAaEwAQ\" data-original-retina=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/TAMk9kuTURBXy9jZWY0NzFiNy1lMTdjLTRiMjgtODNmMC1hZWU4M2M0OTE1N2IuanBlZ5GVAs0GSgDCw94AAaEwAQ\" data-original-webp=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/iBik9kuTURBXy9jZWY0NzFiNy1lMTdjLTRiMjgtODNmMC1hZWU4M2M0OTE1N2IuanBlZ5GVAs0DJQDCw94AAaEwBQ\" data-original-webp-retina=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/bYck9kuTURBXy9jZWY0NzFiNy1lMTdjLTRiMjgtODNmMC1hZWU4M2M0OTE1N2IuanBlZ5GVAs0GSgDCw94AAaEwBQ\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP\/\/\/wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw%3D%3D\" alt=\"Naklejka SCT\" width=\"805\" height=\"497\"\/><\/p>\n<p>                          Naklejka SCT<\/p>\n<p>                          \/<\/p>\n<p>                            dziennik.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Strefy Czystego Transportu szkodz\u0105 ludziom? Mocne s\u0142owa ministra Strefy Czystego Transportu (SCT) wyrastaj\u0105 w polskich miastach jak grzyby&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":203495,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-203494","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115891942497195212","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}