{"id":203861,"date":"2026-01-14T09:44:09","date_gmt":"2026-01-14T09:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/203861\/"},"modified":"2026-01-14T09:44:09","modified_gmt":"2026-01-14T09:44:09","slug":"gigant-oglasza-wielkie-plany-wobec-polski-nowe-inwestycje-i-wieksza-produkcja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/203861\/","title":{"rendered":"Gigant og\u0142asza wielkie plany wobec Polski. Nowe inwestycje i wi\u0119ksza produkcja"},"content":{"rendered":"<p class=\"art_paragraph\">Okr\u0119ty podwodne szwedzkiej <a href=\"https:\/\/next.gazeta.pl\/next\/7,172690,32496704,duze-pieniadze-na-nowa-technologie-polska-firma-doceniona.html#anchorLink\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">firmy<\/a> Saab typu A26 zosta\u0142y wybrane przez Polsk\u0119 do zast\u0105pienia okr\u0119t\u00f3w produkcji radzieckiej. Dostawa pierwszego okr\u0119tu zaplanowana jest na 2030 rok. W sumie mamy otrzyma\u0107 trzy jednostki, co dla szwedzkiego giganta jest du\u017cym wyzwaniem. Zw\u0142aszcza \u017ce m.in. Szwecja te\u017c zam\u00f3wi\u0142a dwa okr\u0119ty. Terminarz jest wi\u0119c napi\u0119ty, a moce produkcyjne ograniczone.\u00a0Prezes Saab Micael Johansson zdradzi\u0142, jaki firma ma na to pomys\u0142.<\/p>\n<p> Szwedzi b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z polskiej stoczni<\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">&#8211; Zdecydowanie b\u0119dziemy produkowa\u0107 r\u00f3wnolegle, aby zwi\u0119kszy\u0107 wydajno\u015b\u0107 &#8211; zapowiedzia\u0142 w rozmowie z Agencj\u0105\u00a0<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/aerospace-defense\/saab-parallelize-production-its-submarines-meet-targets-2026-01-12\/\" class=\"art_link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reutera<\/a>. &#8211; Sp\u00f3\u0142ka poczyni\u0142a inwestycje, aby m\u00f3c produkowa\u0107 sekcje nowych okr\u0119t\u00f3w podwodnych w wi\u0119cej ni\u017c jednej lokalizacji. B\u0119dziemy mieli do tego dwa zasoby, jeden po stronie szwedzkiej i jeden po stronie polskiej &#8211; doda\u0142. Cz\u0119\u015bci okr\u0119t\u00f3w podwodnych b\u0119d\u0105 produkowane w zak\u0142adzie w Landskronie, a\u00a0<a href=\"https:\/\/next.gazeta.pl\/praca#anchorLink\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prace<\/a> konserwacyjne, niekt\u00f3re modernizacje i coroczne kontrole b\u0119d\u0105 wykonywane w stoczni w Polsce.<\/p>\n<p>\n    Zobacz wideo Wielka armia Tuska. Kto nas obroni? [Co to b\u0119dzie odc. 51]\n  <\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">Ju\u017c podczas og\u0142aszania tej wsp\u00f3\u0142pracy w listopadzie zesz\u0142ego roku\u00a0minister obrony W\u0142adys\u0142aw Kosiniak-Kamysz m\u00f3wi\u0142, \u017ce &#8222;kontrakt na zakup okr\u0119t\u00f3w podwodnych to nie tylko pozyskanie <a href=\"https:\/\/wiadomosci.gazeta.pl\/wiadomosci\/0,0.html#anchorLink\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nowego<\/a> sprz\u0119tu dla Wojska Polskiego, ale tak\u017ce nowe zdolno\u015bci dla naszej gospodarki i przemys\u0142u zbrojeniowego&#8221;. Firma Saab podkre\u015bla\u0142a wtedy w o\u015bwiadczeniu, \u017ce &#8222;propozycja zak\u0142ada wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z <a href=\"https:\/\/wiadomosci.gazeta.pl\/polska\/0,0.html#anchorLink\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">polskim<\/a> przemys\u0142em i transfer wiedzy, co gwarantuje strategiczne partnerstwo mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Szwecj\u0105&#8221;. Rz\u0105d chce, by do tego czasu polscy marynarze mogli si\u0119 szkoli\u0107 na okr\u0119cie nowszym, ni\u017c mamy obecnie. Ju\u017c w przysz\u0142ym roku maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 szkolenia w Szwecji, a w 2027 &#8222;gap filler&#8221; b\u0119dzie ju\u017c s\u0142u\u017cy\u0142 polskim marynarzom. To okr\u0119t\u00a0identycznym, do kt\u00f3ry tego zosta\u0142 kupiony.\u00a0<\/p>\n<p> Szwedzi zd\u0105\u017c\u0105? Pojawi\u0142y si\u0119 obawy<\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">Maciej Kucharczyk zauwa\u017ca jednak, \u017ce obawy o terminowo\u015b\u0107 Szwed\u00f3w nie s\u0105 zupe\u0142nie bezpodstawne. Budow\u0119 jednostek\u00a0A26 rozpocz\u0119to w 2010 r., ale w 2014 r. skasowano ze wzgl\u0119du na konflikt ze stoczni\u0105. Wznowiono produkcj\u0119 rok p\u00f3\u017aniej &#8211; ju\u017c w innym miejscu. &#8222;Dwa pierwsze okr\u0119ty planowano w\u00f3wczas dostarczy\u0107 w latach 2024\/25. Aktualnie te terminy to lata 2031 i 2033. Towarzysz\u0105 temu znaczne przekroczenia <a href=\"https:\/\/next.gazeta.pl\/next\/0,151003.html#anchorLink\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">koszt\u00f3w<\/a> (oko\u0142o trzech razy wzgl\u0119dem pierwotnych plan\u00f3w) i liczne problemy z projektowaniem oraz dotrzymywaniem za\u0142o\u017conych parametr\u00f3w&#8221; &#8211; czytamy w Gazeta.pl. &#8222;W tym kontek\u015bcie podana przez ministra data dostawy w 2030 roku jest bardzo zastanawiaj\u0105ca. \u017beby by\u0142a realna, Szwedzi musz\u0105 odda\u0107 nam pierwszy z budowanych dla siebie okr\u0119t\u00f3w typu A26&#8221; &#8211; uwa\u017ca.\u00a0<\/p>\n<p> Bardzo wa\u017cna inwestycja<\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">Okr\u0119ty trafi\u0105 do Polski w ramach\u00a0programu Orka dla polskiej marynarki wojennej. Minister Kosiniak-Kamysz uwa\u017ca go za &#8222;jeden z najwa\u017cniejszych projekt\u00f3w&#8221; swojej kadencji i wielokrotnie podkre\u015bla\u0142, \u017ce &#8222;podchodzi do niego niezwykle powa\u017cnie&#8221;. Minister nie chcia\u0142 zdradzi\u0107 warto\u015bci kontraktu, powiedzia\u0142 jedynie, \u017ce to powy\u017cej 10 miliard\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">&#8211; Wsp\u00f3lnie budujemy now\u0105 architektur\u0119 bezpiecze\u0144stwa na Ba\u0142tyku, na morzach i oceanach, bo zdolno\u015bci do operowania polskiej marynarki wojennej nie ograniczaj\u0105 si\u0119 do akwenu Morza Ba\u0142tyckiego &#8211; podkre\u015bla\u0142 minister obrony narodowej. Tak\u017ce w\u00a0ocenie szefa szwedzkiego rz\u0105du Ulfa Kristerssona, Polska i Szwecja podzielaj\u0105 wsp\u00f3lne spojrzenie na wyzwania dla bezpiecze\u0144stwa europejskiego. &#8211; Razem we\u017amiemy na siebie wi\u0119ksz\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za bezpiecze\u0144stwo na Morzu Ba\u0142tyckim &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 Kristersson.<\/p>\n<p class=\"art_paragraph\">Wi\u0119cej na ten temat: &#8222;<a href=\"https:\/\/wiadomosci.gazeta.pl\/polska\/7,198072,32427619,kupilismy-orke-w-worku-rzad-wybral-szwedzkie-okrety-podwodne.html\" class=\"art_link\" rel=\"dofollow noopener\" target=\"_blank\">Kupili\u015bmy Ork\u0119 w worku. Rz\u0105d wybra\u0142 szwedzkie okr\u0119ty podwodne. B\u0119dzie prze\u0142om?<\/a>&#8222;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Okr\u0119ty podwodne szwedzkiej firmy Saab typu A26 zosta\u0142y wybrane przez Polsk\u0119 do zast\u0105pienia okr\u0119t\u00f3w produkcji radzieckiej. Dostawa pierwszego&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":203862,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-203861","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115892811513419783","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}