Przed nami kolejny etap prac przygotowawczych dla pierwszego odcinka Drogi Czerwonej (Gdynia Chylonia – w\u0119ze\u0142 Kwiatkowskiego II). Z\u0142o\u017cyli\u015bmy wniosek o wydanie decyzji \u015brodowiskowej (D\u015aU) dla ponad 5-kilometrowej trasy.<\/p>\n
Przed jego z\u0142o\u017ceniem przygotowali\u015bmy szczeg\u00f3\u0142owe prognozy oddzia\u0142ywania tej trasy w zakresie ha\u0142asu, jako\u015bci powietrza i w\u00f3d oraz innych komponent\u00f3w \u015brodowiska (ro\u015bliny, klimat, krajobraz, zdrowie). We wniosku wskazali\u015bmy m.in. zabezpieczenia akustyczne, urz\u0105dzenia ochrony w\u00f3d, nasadzenia zieleni, zakres nadzoru przyrodniczego.<\/p>\n
Ka\u017cdy, kto jest zainteresowany oddzia\u0142ywaniem planowanej inwestycji na \u015brodowisko, ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 zapoznania si\u0119 z ww. dokumentami na etapie konsultacji spo\u0142ecznych, kt\u00f3re zostan\u0105 przeprowadzone przez Regionalnego Dyrektora Ochrony \u015arodowiska w Gda\u0144sku w trakcie procesu wydawania D\u015aU.<\/p>\n
Wariant W1D<\/p>\n
Dla ponad 5-kilometrowego odcinka od w\u0119z\u0142a Gdynia Chylonia do w\u0119z\u0142a Kwiatkowskiego II opracowali\u015bmy pi\u0119\u0107 wariant\u00f3w przebiegu trasy o takim samym stopniu szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci. We wniosku o uzyskanie D\u015aU wskazali\u015bmy jako preferowany wariant W1D. Uwzgl\u0119dnia on przebudow\u0119 Obwodnicy Tr\u00f3jmiasta w niezb\u0119dnym zakresie. W jego ci\u0105gu zaplanowali\u015bmy trzy w\u0119z\u0142y drogowe:<\/p>\n
Kolejny etap prac<\/p>\n
Po uzyskaniu decyzji \u015brodowiskowej, planujemy og\u0142oszenie przetargu i wy\u0142onienie wykonawcy rob\u00f3t w systemie Projektuj i buduj. Wykonawca b\u0119dzie odpowiedzialny za opracowanie projektu budowlanego wraz z materia\u0142ami niezb\u0119dnymi do uzyskania pozwolenia na budow\u0119 (tj. decyzji o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej – ZRID) oraz innych niezb\u0119dnych opracowa\u0144. Po uzyskaniu decyzji ZRID, wydanej przez Wojewod\u0119 Pomorskiego, rozpoczn\u0105 si\u0119 prace budowlane w terenie.<\/p>\n
Droga Czerwona w Gdyni<\/p>\n
Trasa ta zapewni bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Portu Gdynia z sieci\u0105 dr\u00f3g krajowych, w tym drogami ekspresowymi S6 i S7. Nowy, dwujezdniowy odcinek poprowadzi od Portu Gdynia do w\u0119z\u0142a Gdynia Chylonia w miejscu dzisiejszego skrzy\u017cowania ul. Morskiej z Obwodnic\u0105 Tr\u00f3jmiasta. Istniej\u0105ca Trasa Kwiatkowskiego ma ograniczenia no\u015bno\u015bci i nie zapewnia wystarczaj\u0105cego po\u0142\u0105czenia z portem dla ruchu ci\u0119\u017ckiego. Droga Czerwona takich ogranicze\u0144 nie b\u0119dzie mia\u0142a, poprawi dost\u0119pno\u015b\u0107 do portu od strony l\u0105du, a tak\u017ce zwi\u0119kszy jego mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowe i rozwojowe.<\/p>\n
Nowa trasa powstanie w standardzie wymaganym dla drogowej sieci TEN-T. Przewidziana zosta\u0142a jako droga klasy GP (g\u0142\u00f3wna ruchu przyspieszonego), a z pozosta\u0142\u0105 sieci\u0105 b\u0119dzie skomunikowana w sumie poprzez pi\u0119\u0107 w\u0119z\u0142\u00f3w drogowych.<\/p>\n
Nie zapominamy r\u00f3wnie\u017c o niechronionych uczestnikach ruchu, dlatego przewidzieli\u015bmy realizacj\u0119 infrastruktury dla pieszych i rowerzyst\u00f3w w postaci k\u0142adek oraz tuneli. Inwestycja sk\u0142ada\u0107 si\u0119 b\u0119dzie z trzech odcink\u00f3w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok. 9 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przed nami kolejny etap prac przygotowawczych dla pierwszego odcinka Drogi Czerwonej (Gdynia Chylonia – w\u0119ze\u0142 Kwiatkowskiego II). Z\u0142o\u017cyli\u015bmy…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204708,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-204707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115894592748317590","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}