{"id":204870,"date":"2026-01-14T18:58:12","date_gmt":"2026-01-14T18:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/204870\/"},"modified":"2026-01-14T18:58:12","modified_gmt":"2026-01-14T18:58:12","slug":"zwolnienia-w-fabryce-stellantis-w-tychach-odprawy-i-kontrowersje-wokol-pdo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/204870\/","title":{"rendered":"Zwolnienia w fabryce Stellantis w Tychach. Odprawy i kontrowersje wok\u00f3\u0142 PDO"},"content":{"rendered":"

Zapowiedziane redukcje zatrudnienia w tyskiej fabryce FCA Poland wchodz\u0105 w kolejn\u0105 faz\u0119. We wtorek, 14 stycznia, odby\u0142o si\u0119 pierwsze spotkanie robocze po\u015bwi\u0119cone programowi dobrowolnych odej\u015b\u0107 (PDO), kt\u00f3ry ma obj\u0105\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 za\u0142ogi po likwidacji trzeciej zmiany produkcyjnej. Zwi\u0105zkowcy nie kryj\u0105 obaw – nie tylko co do wysoko\u015bci odpraw, ale r\u00f3wnie\u017c sposobu, w jaki pracodawca chce wdra\u017ca\u0107 program.<\/p>\n

Odprawy w Stellantis Tychy. Zwi\u0105zki chc\u0105 36 pensji, pracodawca oferuje 24<\/p>\n

Jak informowali\u015bmy wczoraj<\/a>, decyzja o likwidacji trzeciej zmiany w zak\u0142adzie oznacza redukcj\u0119 zatrudnienia z oko\u0142o 2400 do oko\u0142o 1700 os\u00f3b. We wtorek rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 formalny proces rozm\u00f3w pomi\u0119dzy dyrekcj\u0105 a stron\u0105 spo\u0142eczn\u0105.<\/p>\n

Jeste\u015bmy po pierwszym etapie. Spotkanie po\u015bwi\u0119cone by\u0142o m.in. ustaleniu kryterium doboru pracownik\u00f3w\u00a0<\/p><\/blockquote>\n

Zwi\u0105zek zaproponowa\u0142 odprawy w wysoko\u015bci maksymalnie 36 miesi\u0119cznych wynagrodze\u0144. Odpowied\u017a pracodawcy by\u0142a wyra\u017anie mniej korzystna.<\/p>\n

Ze strony dyrekcji pad\u0142a propozycja dotycz\u0105ca odprawy w wysoko\u015bci 24 miesi\u0119cznych pensji dla pracownik\u00f3w, kt\u00f3rych sta\u017c pracy w sp\u00f3\u0142kach nale\u017c\u0105cych obecnie do Stellantisa przekracza 30 lat<\/p><\/blockquote>\n

Zwi\u0105zkowcy zwracaj\u0105 uwag\u0119, \u017ce zaproponowany model nie jest nowy. Ich zdaniem jest on niemal kalk\u0105 rozwi\u0105za\u0144 zastosowanych przy wygaszaniu produkcji w dawnej fabryce Fiat Powertrain w Bielsku-Bia\u0142ej, zlikwidowanej ostatecznie w ubieg\u0142ym roku.<\/p>\n

Zwi\u0105zki o presji na pracownik\u00f3w. Kontrowersje wok\u00f3\u0142 „dobrowolno\u015bci” PDO<\/p>\n

Najwi\u0119cej kontrowersji budzi jednak spos\u00f3b wdra\u017cania programu PDO. Do tej pory to pracownicy zg\u0142aszali si\u0119 do programu z w\u0142asnej inicjatywy. Teraz – wed\u0142ug relacji zwi\u0105zk\u00f3w – mechanizm ma zosta\u0107 odwr\u00f3cony.<\/p>\n

– Niepokoi nas niepisany przymus, kt\u00f3ry pracodawca chce zastosowa\u0107. Do tej pory by\u0142o tak, \u017ce pracownicy dobrowolnie zg\u0142aszali si\u0119 do programu dobrowolnych odej\u015b\u0107. Zgodnie z najnowsz\u0105 propozycj\u0105 teraz to pracodawca chce w pierwszej kolejno\u015bci wzywa\u0107 pracownik\u00f3w na spotkanie z dyrekcj\u0105 i przedstawia\u0107 im propozycj\u0119 skorzystania z programu – m\u00f3wi Ma\u015blanka.<\/p>\n

W ocenie zwi\u0105zk\u00f3w taka praktyka oznacza de facto presj\u0119 psychiczn\u0105. Pracownik, kt\u00f3ry nie zdecyduje si\u0119 na PDO, musi liczy\u0107 si\u0119 z du\u017co mniej korzystnym scenariuszem.<\/p>\n

Korzystaj\u0105c z PDO, pracownik mo\u017ce liczy\u0107 na odpraw\u0119 w wysoko\u015bci do 24 pensji. W innym przypadku pozostaj\u0105 trzy odprawy kodeksowe<\/p><\/blockquote>\n

Odprawy a emerytura. Sporny punkt rozm\u00f3w w FCA Poland<\/p>\n

Kolejnym punktem spornym jest sytuacja os\u00f3b zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 do wieku emerytalnego. Zdaniem strony spo\u0142ecznej, zaproponowane rozwi\u0105zania os\u0142abiaj\u0105 ochron\u0119 tej grupy.<\/p>\n

W ich przypadku pracodawca zaproponowa\u0107 mia\u0142 obni\u017cenie wysoko\u015bci odprawy o liczb\u0119 miesi\u0119cy brakuj\u0105cych do osi\u0105gni\u0119cia wieku emerytalnego\u00a0<\/p><\/blockquote>\n

Dla wielu pracownik\u00f3w oznacza\u0142oby to realnie znacznie ni\u017csze \u015bwiadczenia, mimo wieloletniego sta\u017cu w zak\u0142adzie.<\/p>\n

20 dni na porozumienie w FCA Poland. Potem mo\u017cliwe zwolnienia indywidualne<\/p>\n

Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami i wcze\u015bniejszymi zapowiedziami, zwi\u0105zki zawodowe maj\u0105 20 dni na wypracowanie porozumienia z pracodawc\u0105. Kolejne spotkanie zaplanowano na pi\u0105tek, 16 stycznia.<\/p>\n

Je\u015bli porozumienie nie zostanie zawarte, rozwi\u0105zania um\u00f3w o prac\u0119 maj\u0105 nast\u0119powa\u0107 indywidualnie, na podstawie regulaminu przygotowanego jednostronnie przez FCA Poland.<\/p>\n

Co produkuje dzi\u015b fabryka w Tychach<\/p>\n

Tyski zak\u0142ad nale\u017c\u0105cy do koncernu Stellantis pozostaje jednym z kluczowych punkt\u00f3w produkcyjnych grupy w Europie. Powstaj\u0105 tam przede wszystkim Alfa Romeo Junior oraz Jeep Avenger, a tak\u017ce niewielka liczba egzemplarzy Fiata 600.<\/p>\n

Decyzja o ograniczeniu produkcji i likwidacji trzeciej zmiany pokazuje jednak, \u017ce nawet strategiczne zak\u0142ady nie s\u0105 dzi\u015b odporne na korekty zatrudnienia wynikaj\u0105ce z globalnej polityki koncernu i zmian popytu na rynku.<\/p>\n

Pijany kierowca pr\u00f3bowa\u0142 staranowa\u0107 policjant\u00f3wPolsat News<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Masz sugestie, uwagi albo widzisz b\u0142\u0105d? Napisz do nas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zapowiedziane redukcje zatrudnienia w tyskiej fabryce FCA Poland wchodz\u0105 w kolejn\u0105 faz\u0119. We wtorek, 14 stycznia, odby\u0142o si\u0119…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-204870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115894989885143620","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}