{"id":205685,"date":"2026-01-15T04:01:13","date_gmt":"2026-01-15T04:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/205685\/"},"modified":"2026-01-15T04:01:13","modified_gmt":"2026-01-15T04:01:13","slug":"koniec-oplat-na-autostradzie-a4-katowice-krakow-juz-w-2027-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/205685\/","title":{"rendered":"Koniec op\u0142at na autostradzie A4 Katowice-Krak\u00f3w ju\u017c w 2027 r."},"content":{"rendered":"

Tysi\u0105ce kierowc\u00f3w samochod\u00f3w osobowych za jaki\u015b czas b\u0119dzie mog\u0142o bez op\u0142at podr\u00f3\u017cowa\u0107 kluczowym odcinkiem autostrady A4. Minister infrastruktury potwierdzi\u0142, \u017ce resort nie zamierza przed\u0142u\u017ca\u0107 umowy z obecnym koncesjonariuszem.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Polacy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 nowymi drogami. GDDKiA ujawnia plany na 2026 r.<\/a><\/p>\n

„Za rok w marcu ko\u0144czy si\u0119 umowa z koncesjonariuszem i nie zamierzamy powierza\u0107 dalej podmiotowi prywatnemu tego zadania. Od marca 2027 osob\u00f3wki b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y tamt\u0119dy bez op\u0142at” \u2014 zapowiedzia\u0142 w Radiu ZET minister infrastruktury Dariusz Klimczak<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g tekstu pod materia\u0142em wideo<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Autostrada A4 Katowice-Krak\u00f3w to jedna z najwa\u017cniejszych tras w Polsce. Codziennie korzysta z niej prawie 51 tys. pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Minister og\u0142asza zmiany. Koniec op\u0142at na kluczowym odcinku A4<\/p>\n

Jak wyja\u015bnia serwis Next.Gazeta.pl, za zarz\u0105dzanie odcinkiem odpowiada sp\u00f3\u0142ka Stalexport Autostrada Ma\u0142opolska. W trzech pierwszych kwarta\u0142ach 2025 r. przychody wynios\u0142y ponad 174 mln z\u0142, a zysk netto \u2013 87 mln z\u0142. To o 9 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej, g\u0142\u00f3wnie dzi\u0119ki podwy\u017cce op\u0142at w kwietniu oraz wzrostowi ruchu samochodowego.<\/p>\n

Od lipca 2023 r. przejazd pa\u0144stwowymi autostradami jest darmowy, ale op\u0142aty wci\u0105\u017c obowi\u0105zuj\u0105 na A2 Konin-Nowy Tomy\u015bl-\u015awiecko i A4 Katowice-Krak\u00f3w. W przypadku A2 umowa koncesyjna wygasa dopiero w 2037 r.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Rusza pot\u0119\u017cna inwestycja obok autostrady A4. „Cud gospodarczy” w opolskiej gminie<\/a><\/p>\n

Pod koniec 2025 r. Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad przekaza\u0142a, \u017ce w kolejnych 12 miesi\u0105cach planuje odda\u0107 do u\u017cytku ponad 290 km nowych dr\u00f3g. Na to ma z\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 57,4 km autostrad, 178 km dr\u00f3g ekspresowych i 55 km obwodnic.<\/p>\n

Ponadto dyrekcja, jak poinformowa\u0142 Pawe\u0142 Wo\u017aniak, planuje w przysz\u0142ym roku og\u0142osi\u0107 przetargi na 260 km nowych dr\u00f3g \u2014 b\u0119d\u0105 to m.in. S19 Bia\u0142ystok Zach\u00f3d \u2014 Deniski (trzy odcinki), S11 K\u00f3rnik \u2014 Jarocin oraz S11 Jarocin \u2014 Ostr\u00f3w Wielkopolski. Doda\u0142, \u017ce od przysz\u0142ego roku do 2030 r. GDDKiA planuje przeznacza\u0107 na inwestycje 20 mld z\u0142 rocznie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tysi\u0105ce kierowc\u00f3w samochod\u00f3w osobowych za jaki\u015b czas b\u0119dzie mog\u0142o bez op\u0142at podr\u00f3\u017cowa\u0107 kluczowym odcinkiem autostrady A4. Minister infrastruktury…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-205685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115897124985341987","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}