W sieci coraz popularniejsze staje si\u0119 okre\u015blenie „le\u017cak baga\u017cowy”. Odnosi si\u0119 ono do os\u00f3b, kt\u00f3re po przylocie t\u0142ocz\u0105 si\u0119 przy ta\u015bmie baga\u017cowej, cz\u0119sto opieraj\u0105 si\u0119 o ni\u0105 i utrudniaj\u0105c innym dost\u0119p do swoich walizek. Takie zachowanie budzi frustracj\u0119 u pozosta\u0142ych pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy r\u00f3wnie\u017c chc\u0105 sprawnie odebra\u0107 sw\u00f3j baga\u017c po d\u0142ugiej podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n
„Wszawica korytarzowa” \u2013 problem na pok\u0142adach samolot\u00f3w<\/p>\n
Jeszcze wi\u0119ksze emocje wzbudza zjawisko okre\u015blane nieco niegrzecznie jako „wszawica korytarzowa”. Cho\u0107 nazwa mo\u017ce kojarzy\u0107 si\u0119 z insektami, w rzeczywisto\u015bci chodzi o pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy natychmiast po zatrzymaniu samolotu przy bramce \u2013 a czasem nawet zanim zga\u015bnie sygnalizacja zapi\u0119cia pas\u00f3w \u2013 wstaj\u0105 z miejsc i przepychaj\u0105 si\u0119 do przodu, by jak najszybciej opu\u015bci\u0107 pok\u0142ad.<\/p>\n
To zachowanie, cho\u0107 znane od lat, zyska\u0142o rozg\u0142os dzi\u0119ki mediom spo\u0142eczno\u015bciowym, gdzie podr\u00f3\u017cni ch\u0119tnie dziel\u0105 si\u0119 swoimi prze\u017cyciami. W pa\u017adzierniku g\u0142o\u015bno by\u0142o o pasa\u017cerce, kt\u00f3ra zablokowa\u0142a przej\u015bcie w samolocie linii Frontier Airlines po l\u0105dowaniu w Baltimore. Kobieta odm\u00f3wi\u0142a przesuni\u0119cia si\u0119, uniemo\u017cliwiaj\u0105c innym szybkie opuszczenie samolotu. Sytuacja wywo\u0142a\u0142a chaos i irytacj\u0119 w\u015br\u00f3d wsp\u00f3\u0142pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
Dlaczego to takie wa\u017cne? Eksperci ostrzegaj\u0105<\/p>\n
Cz\u0142onkowie za\u0142ogi podkre\u015blaj\u0105, \u017ce blokowanie przej\u015bcia to nie tylko brak kultury, ale tak\u017ce realny problem dla os\u00f3b, kt\u00f3re musz\u0105 szybko opu\u015bci\u0107 pok\u0142ad, np. ze wzgl\u0119du na kr\u00f3tk\u0105 przesiadk\u0119. Ameryka\u0144ska stewardesa Cecily Anderson wyja\u015bni\u0142a to w rozmowie z DailyMail. \u2013 To nie tylko irytuj\u0105ce, ale r\u00f3wnie\u017c spowalnia opuszczanie samolotu i zmniejsza szanse na zd\u0105\u017cenie na kolejny lot. Zasady dotycz\u0105ce opuszczania pok\u0142adu maj\u0105 swoje uzasadnienie \u2013 powiedzia\u0142a.<\/p>\n
Procedura wyj\u015bcia z samolotu zaczyna si\u0119 od oczekiwania na zga\u015bni\u0119cie sygnalizacji zapi\u0119cia pas\u00f3w \u2013 to podstawa bezpiecze\u0144stwa. Nast\u0119pnie pasa\u017cerowie powinni wychodzi\u0107 rz\u0119dami, pocz\u0105wszy od przodu samolotu. Dzi\u0119ki temu osoby z kr\u00f3tkimi przesiadkami mog\u0105 szybciej opu\u015bci\u0107 pok\u0142ad.<\/p>\n
Mandaty dla niecierpliwych pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n
Niekt\u00f3re kraje postanowi\u0142y walczy\u0107 z problemem „wszawicy korytarzowej” w spos\u00f3b stanowczy. W Turcji wprowadzono nowe przepisy, zgodnie z kt\u00f3rymi pasa\u017cerowie odpinaj\u0105cy pasy, wstaj\u0105cy z miejsc lub otwieraj\u0105cy schowki nad g\u0142ow\u0105 przed ca\u0142kowitym zatrzymaniem samolotu i zaparkowaniem przy terminalu mog\u0105 zosta\u0107 ukarani mandatem w wysoko\u015bci ok. 250 z\u0142. Nowe regulacje maj\u0105 poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i komfort podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n
Wielu internaut\u00f3w skar\u017cy si\u0119 na zachowania „wszawicy korytarzowej”. Jeden z u\u017cytkownik\u00f3w Reddita przyzna\u0142: „Nie wyobra\u017cacie sobie, jak niewygodnie jest, gdy czyje\u015b cztery litery stoj\u0105 tu\u017c przy mojej twarzy podczas oczekiwania na opuszczenie pok\u0142adu. Albo gdy kto\u015b biegnie \u015brodkiem samolotu zaraz po zaci\u0105gni\u0119ciu hamulca postojowego”. Inny doda\u0142, \u017ce podczas lotu do Manchesteru dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w natychmiast po l\u0105dowaniu wsta\u0142o, wyci\u0105gn\u0119\u0142o baga\u017ce i przemie\u015bci\u0142o si\u0119 na ty\u0142 samolotu, by szybciej wysi\u0105\u015b\u0107.<\/p>\n
Wypadek w aquaparku w Pile. Kobieta doznaje powa\u017cnych poparze\u0144<\/a><\/p>\n