{"id":207110,"date":"2026-01-15T18:43:10","date_gmt":"2026-01-15T18:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/207110\/"},"modified":"2026-01-15T18:43:10","modified_gmt":"2026-01-15T18:43:10","slug":"w-tym-duzym-kraju-sprzedaz-samochodow-elektrycznych-przewyzszyla-sprzedaz-spalinowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/207110\/","title":{"rendered":"W tym du\u017cym kraju sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych przewy\u017cszy\u0142a sprzeda\u017c spalinowych"},"content":{"rendered":"

Australia przez d\u0142ugi czas pozostawa\u0142a w tyle za innymi krajami pod wzgl\u0119dem udzia\u0142u pojazd\u00f3w<\/a> elektrycznych w sprzeda\u017cy. Jednak najnowsze dane pokazuj\u0105, \u017ce sytuacja zaczyna si\u0119 dynamicznie zmienia\u0107. W grudniu 2025 roku klienci zarejestrowali 35 058 samochod\u00f3w<\/a> zelektryfikowanych (BEV, HEV, PHEV), co nieznacznie przewy\u017cszy\u0142o wynik 34 559 nowych aut benzynowych sprzedanych w tym samym czasie. Taka sytuacja na australijskim rynku wydarzy\u0142a si\u0119 po raz pierwszy w historii.<\/p>\n

Coraz ch\u0119tniej kupowane hybrydy i elektryki<\/p>\n

Analiza rocznych wynik\u00f3w wskazuje, \u017ce chocia\u017c elektryczne pojazdy bateryjne (BEV) stanowi\u0105 coraz silniejsz\u0105 grup\u0119, to najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 sprzeda\u017cy stanowi\u0105 klasyczne hybrydy<\/a> (HEV). W Australii w 2025 roku \u0142\u0105czna liczba sprzedanych samochod\u00f3w zelektryfikowanych osi\u0105gn\u0119\u0142a 355 887 sztuk, co da\u0142o im 28,6 proc. udzia\u0142u w rynku. Samochody BEV odpowiada\u0142y za ponad 103 tys. sprzedanych egzemplarzy (8,3 proc. rynku). Tradycyjnych hybryd Australijczycy kupili 199 133 sztuki (16 proc. udzia\u0142u w rynku), a hybrydy typu plug-in zanotowa\u0142y wynik 53 484 sprzedanych egzemplarzy (4,3 proc. rynku). Wyniki te\u00a0pokazuj\u0105 rosn\u0105ce zainteresowanie r\u00f3\u017cnymi formami elektryfikacji samochod\u00f3w.<\/p>\n

Du\u017ce znaczenie\u00a0chi\u0144skich modeli<\/p>\n

Wzrost popularno\u015bci pojazd\u00f3w zelektryfikowanych w Australii jest cz\u0119\u015bciowo nap\u0119dzany przez rosn\u0105c\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w z Chin. Marki takie jak BYD, Geely, MG, Xpeng czy Zeekr zdobywaj\u0105 coraz wi\u0119ksze zainteresowanie Australijczyk\u00f3w, oferuj\u0105c konkurencyjne cenowo elektryki i hybrydy. W 2026 r. spodziewany jest dalszy nap\u0142yw przyst\u0119pnych cenowo modeli z Pa\u0144stwa \u015arodka, kt\u00f3re mog\u0105 przyspieszy\u0107 t\u0119 transformacj\u0119.<\/p>\n

Benzyna wci\u0105\u017c jeszcze na czele<\/p>\n

Mimo rekordowych wynik\u00f3w pojazd\u00f3w zelektryfikowanych, auta z samym silnikiem<\/a> benzynowym dominowa\u0142y w skali ca\u0142ego roku. W Australii w 2025 roku sprzedano 475 279 samochod\u00f3w benzynowych, co stanowi\u0142o 38,3 proc. ca\u0142ego rynku, a samochody z silnikiem diesla utrzyma\u0142y znacz\u0105c\u0105 pozycj\u0119 na poziomie 29,4 proc.<\/p>\n

Eksperci analizuj\u0105c wyniki australijskiej sprzeda\u017cy i prze\u0142omowy grudzie\u0144, w kt\u00f3rym zelektryfikowane auta pokona\u0142y tradycyjne spalinowe, podkre\u015blaj\u0105, \u017ce mo\u017ce to oznacza\u0107 prze\u0142omowy moment dla Australii. Rok 2026 ma szans\u0119 by\u0107 pierwszym pe\u0142nym rokiem, w kt\u00f3rym pojazdy elektryczne i hybrydowe \u0142\u0105cznie przekrocz\u0105 liczb\u0119 sprzeda\u017cy samochod\u00f3w nap\u0119dzanych wy\u0142\u0105cznie silnikiem benzynowym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Australia przez d\u0142ugi czas pozostawa\u0142a w tyle za innymi krajami pod wzgl\u0119dem udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w sprzeda\u017cy. Jednak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":207111,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-207110","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115900593242488547","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}