{"id":211470,"date":"2026-01-18T07:04:11","date_gmt":"2026-01-18T07:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/211470\/"},"modified":"2026-01-18T07:04:11","modified_gmt":"2026-01-18T07:04:11","slug":"dwunapedowe-zespoly-trakcyjne-dla-pkp-intercity-na-zaawansowanym-etapie-produkcji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/211470\/","title":{"rendered":"Dwunap\u0119dowe zespo\u0142y trakcyjne dla PKP Intercity na zaawansowanym etapie produkcji"},"content":{"rendered":"<p>Produkcja 35 nowych dwunap\u0119dowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (HZT) dla PKP Intercity jest ju\u017c na zaawansowanym etapie \u2013 wynika z deklaracji przewo\u017anika. To pierwsze tego typu pojazdy we flocie sp\u00f3\u0142ki, zam\u00f3wione w ramach umowy obejmuj\u0105cej tak\u017ce ich utrzymanie.<\/p>\n<p>Jednostki hybrydowe b\u0119d\u0105 wykorzystywane przede wszystkim na trasach \u0142\u0105cz\u0105cych ma\u0142e i \u015brednie miejscowo\u015bci z du\u017cymi o\u015brodkami miejskimi. Projekt jest realizowany w ramach programu \u201eKolej lokalnych spo\u0142eczno\u015bci\u201d.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy z pojazd\u00f3w zapewni 178 miejsc siedz\u0105cych, w tym 154 w drugiej klasie i 20 w pierwszej. Konstrukcja uwzgl\u0119dnia tak\u017ce potrzeby os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci \u2013 przewidziano 4 miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz ich opiekun\u00f3w.<\/p>\n<p>Na pok\u0142adzie znajdzie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c 8 stanowisk dla rower\u00f3w, a pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z automat\u00f3w vendingowych oferuj\u0105cych przek\u0105ski i napoje.<\/p>\n<p>Zaawansowane prace i harmonogram test\u00f3w<\/p>\n<p>Pod koniec 2025 roku Adam Wawrzyniak, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity poinformowa\u0142, \u017ce zespo\u0142y trakcyjne produkowane w nowos\u0105deckim Newagu s\u0105 w fazie intensywnej realizacji.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00a0Dwunap\u0119dowe elektryczno-spalinowe zespo\u0142y trakcyjne s\u0105 ju\u017c na bardzo zaawansowanym etapie produkcji. Zak\u0142adamy, \u017ce w 2027 r. powinni\u015bmy przewie\u017a\u0107 nimi pierwszych pasa\u017cer\u00f3w \u2013 wskaza\u0142.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka spodziewa si\u0119, \u017ce pierwsze jazdy testowe i badania homologacyjne rozpoczn\u0105 si\u0119 w pierwszej po\u0142owie 2026 roku.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Mamy nadziej\u0119, \u017ce ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie mo\u017cna je zobaczy\u0107 na torach \u2013 doda\u0142 Wawrzyniak.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Pierwsze zdj\u0119cia gotowego pojazdu<\/p>\n<p>W sobot\u0119 na platformie X prezes PKP Intercity Janusz Malinowski opublikowa\u0142 zdj\u0119cie pud\u0142a pierwszej jednostki.<\/p>\n<p>Odbi\u00f3r i utrzymanie<\/p>\n<p>Zgodnie z zapisami kontraktu:<\/p>\n<ul>\n<li>pierwsze dwie jednostki maj\u0105 zosta\u0107 przekazane 30 miesi\u0119cy od podpisania umowy,<\/li>\n<li>producent zapewni 10 lat utrzymania pojazd\u00f3w, realizowanego z udzia\u0142em pracownik\u00f3w PKP Intercity.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gdzie b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 nowe hybrydy<\/p>\n<p>Nowe dwunap\u0119dowe zespo\u0142y trakcyjne maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 trasy w Polsce wschodniej, \u0142\u0105cz\u0105c mniejsze miasta z du\u017cymi o\u015brodkami. Skorzystaj\u0105 m.in. Podlasie, Lubelszczyzna i Podkarpacie, w tym takie miejscowo\u015bci jak Zamo\u015b\u0107, Hrubiesz\u00f3w czy Jas\u0142o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produkcja 35 nowych dwunap\u0119dowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (HZT) dla PKP Intercity jest ju\u017c na zaawansowanym etapie \u2013 wynika z&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211471,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,4726,1195,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-211470","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-newag","11":"tag-pkp-intercity","12":"tag-pl","13":"tag-poland","14":"tag-polish","15":"tag-polska","16":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115914831459553713","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}