{"id":211679,"date":"2026-01-18T09:45:09","date_gmt":"2026-01-18T09:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/211679\/"},"modified":"2026-01-18T09:45:09","modified_gmt":"2026-01-18T09:45:09","slug":"elon-musk-grozi-przejeciem-ryanaira-po-ostrym-konflikcie-z-prezesem-linii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/211679\/","title":{"rendered":"Elon Musk grozi przej\u0119ciem Ryanaira po ostrym konflikcie z prezesem linii"},"content":{"rendered":"<p>Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 wymiana cios\u00f3w <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Punktem zapalnym by\u0142a odmowa monta\u017cu systemu Starlink. O\u2019Leary skrytykowa\u0142 Muska i publicznie podwa\u017cy\u0142 sens inwestowania w technologi\u0119, kt\u00f3ra \u2014 jak argumentowa\u0142 \u2014 zwi\u0119ksza koszty operacyjne. Musk odpowiedzia\u0142 r\u00f3wnie ostro, kwestionuj\u0105c kompetencje O\u2019Leary\u2019ego i nazywaj\u0105c go osob\u0105 &#8222;\u017ale poinformowan\u0105&#8221;.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kilka dni po odrzuceniu propozycji Starlinka O\u2019Leary w wywiadzie dla irlandzkiego radia okre\u015bli\u0142 Muska mianem &#8222;idioty&#8221; i stwierdzi\u0142, \u017ce nie warto traci\u0107 na niego czasu. Zwr\u00f3ci\u0142 te\u017c uwag\u0119, \u017ce instalacja anten na samolotach spowodowa\u0142aby 2-procentowy wzrost zu\u017cycia paliwa i kosztowa\u0142aby firm\u0119 200\u2013250 mln dolar\u00f3w rocznie, co oznacza\u0142oby dolara wi\u0119cej za ka\u017cdego pasa\u017cera. Doda\u0142, \u017ce klienci Ryanaira i tak nie zap\u0142ac\u0105 za dost\u0119p do internetu, a linia nie mo\u017ce oferowa\u0107 Wi\u2011Fi za darmo.<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Co by\u0142o powodem konfliktu Musk-O\u2019Leary?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie zagro\u017cenie wysun\u0105\u0142 Musk wobec Ryanaira?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jak O\u2019Leary skomentowa\u0142 Muska?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jak d\u0142ugo O\u2019Leary kieruje Ryanairem?<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Nie zwraca\u0142bym \u017cadnej uwagi na Elona Muska. To idiota. Bardzo bogaty, ale nadal idiota.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">&#8222;Elon Musk nie ma poj\u0119cia o lotach i oporze powietrza. Musimy zamontowa\u0107 anten\u0119 powietrzn\u0105 na dachu samolotu. Kosztowa\u0142oby nas to oko\u0142o 200\u2013250 milion\u00f3w dolar\u00f3w rocznie. Innymi s\u0142owy, oko\u0142o jednego dolara dodatkowo za ka\u017cdego pasa\u017cera, kt\u00f3rego przewozimy.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Platform\u0119 X, nale\u017c\u0105c\u0105 do Muska, O&#8217;Leary skomentowa\u0142 r\u00f3wnie ostro, sugeruj\u0105c, \u017ce nie zamierza przejmowa\u0107 si\u0119 opublikowanymi tam opiniami.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Na te zarzuty zareagowali Musk i Michael Niccolls, wiceprezes ds. in\u017cynierii Starlinka. Twierdzili, \u017ce anteny s\u0105 znacznie l\u017cejsze ni\u017c wcze\u015bniejsze technologie i podnosz\u0105 zu\u017cycie paliwa jedynie o 0,3 proc. w przypadku Boeinga 737-800. Musk podwa\u017cy\u0142 te\u017c to, czy Ryanair faktycznie potrafi dok\u0142adnie zmierzy\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w spalaniu paliwa na kr\u00f3tkich trasach.<\/p>\n<p>Musk grozi przej\u0119ciem Ryanaira <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Konflikt zaostrzy\u0142 si\u0119 po publikacji fragmentu wywiadu O\u2019Leary\u2019ego na platformie X. Musk nazwa\u0142 prezesa Ryanaira &#8222;sko\u0144czonym idiot\u0105&#8221;, sugeruj\u0105c, \u017ce powinien zosta\u0107 natychmiast zwolniony. W kolejnych wpisach zasugerowa\u0142 nawet mo\u017cliwo\u015b\u0107 przej\u0119cia Ryanaira, \u017cartuj\u0105c, \u017ce zatrudni\u0142by prezesa o imieniu\u2026 Ryan.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Ryanair, znany z ci\u0119tych odpowiedzi w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych, szybko ripostowa\u0142. Gdy na platformie X wyst\u0105pi\u0142a awaria, linia opublikowa\u0142a wpis: &#8222;Mo\u017ce Ty potrzebujesz Wi\u2011Fi, Elon Musk&#8221;, do\u0142\u0105czaj\u0105c link do artyku\u0142u o problemach serwisu.<\/p>\n<p>Kim jest Michael O\u2019Leary? <\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Michael O\u2019Leary kieruje Ryanairem od 1994 roku. Pod jego wodz\u0105 ma\u0142y regionalny przewo\u017anik przekszta\u0142ci\u0142 si\u0119 w jedn\u0105 z najwi\u0119kszych tanich linii lotniczych \u015bwiata. Firma zbudowa\u0142a swoj\u0105 pozycj\u0119 na niskich cenach, przy jednoczesnym ograniczaniu dodatkowych us\u0142ug \u2014 takich jak Wi\u2011Fi \u2014 aby utrzyma\u0107 koszty na minimalnym poziomie. Cho\u0107 w ostatnich latach nieco ocieplono wizerunek linii, jej model biznesowy pozostaje niezmienny: tanie bilety kosztem udogodnie\u0144.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 wymiana cios\u00f3w Punktem zapalnym by\u0142a odmowa monta\u017cu systemu Starlink. O\u2019Leary skrytykowa\u0142 Muska i publicznie podwa\u017cy\u0142&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211680,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,105,3898,53,52,68,51,55,42,38,40,39,41,7941,47,13705,50,30574],"class_list":{"0":"post-211679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-ekonomia","11":"tag-elon_musk_przedsiebiorca","12":"tag-new_header","13":"tag-onet3","14":"tag-onet3d","15":"tag-onet3d_2i","16":"tag-phx","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-ryanair","23":"tag-screening_general","24":"tag-starlink","25":"tag-v2021","26":"tag-wi_fi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115915464690633593","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}