{"id":215907,"date":"2026-01-20T20:00:12","date_gmt":"2026-01-20T20:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/215907\/"},"modified":"2026-01-20T20:00:12","modified_gmt":"2026-01-20T20:00:12","slug":"nowa-zakopianka-uszkodzona-pekniecia-wygladaja-jakby-ktos-przecial-droge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/215907\/","title":{"rendered":"Nowa zakopianka uszkodzona. P\u0119kni\u0119cia &#8222;wygl\u0105daj\u0105, jakby kto\u015b przeci\u0105\u0142 drog\u0119&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Na nowej zakopiance w rejonie w\u0119z\u0142a Rdzawka pojawi\u0142y si\u0119 nietypowe p\u0119kni\u0119cia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Pr\u0119dko\u015b\u0107 na kr\u00f3tkim odcinku drogi zosta\u0142a ograniczona ze 110 do 70 km na godz. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Przyczyna uszkodze\u0144 pozostaje nieznana, a dalsze badania b\u0119d\u0105 prowadzone, aby ustali\u0107 ich \u017ar\u00f3d\u0142o <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> <a href=\"https:\/\/www.onet.pl\/#utm_source=detal&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=back_to_onet_bullet\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wi\u0119cej podobnych tekst\u00f3w znajdziesz na g\u0142\u00f3wnej stronie Onetu<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">P\u0119kni\u0119cia na nowej, dwupasmowej zakopiance kierowcy zauwa\u017cyli w czwartek, 15 stycznia. Powsta\u0142y zapewne dzie\u0144 lub dwa wcze\u015bniej. GDDKiA niemal natychmiast wezwa\u0142a na miejsce swoich technik\u00f3w. Ci, widz\u0105c, \u017ce jezdnia w miejscu p\u0119kni\u0119\u0107 obni\u017cy\u0142a si\u0119 o oko\u0142o 1-2 cm, ograniczyli na kr\u00f3tkim odcinku drogi pr\u0119dko\u015b\u0107 ze 110 do 70 km na godz.<\/p>\n<p> Kiedy odb\u0119dzie si\u0119 naprawa p\u0119kni\u0119\u0107 na zakopiance? <\/p>\n<p> Co b\u0119dzie przyczyn\u0105 uszkodze\u0144 na zakopiance? <\/p>\n<p> Jakie wra\u017cenie zrobi\u0142y p\u0119kni\u0119cia na internautach? <\/p>\n<p> Kto jest odpowiedzialny za napraw\u0119 drogi, je\u015bli oka\u017ce si\u0119, \u017ce to wina wykonawcy? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Natychmiast wezwano te\u017c przedstawicieli wykonawc\u00f3w drogi \u2014 firm\u0119 Intercor z Zawiercia. Zakopianka ca\u0142y czas jest bowiem obj\u0119ta gwarancj\u0105. Je\u015bli do p\u0119kni\u0119\u0107 dosz\u0142o z powodu wad konstrukcyjnych, to Intercor b\u0119dzie musia\u0142 naprawi\u0107 drog\u0119 na sw\u00f3j koszt.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">We wtorek, 20 stycznia, krakowski oddzia\u0142 GDDKiA przekaza\u0142 nowe informacje na temat usterki na drodze. Trzy p\u0119kni\u0119cia, jakie pojawi\u0142y si\u0119 w rejonie w\u0119z\u0142a Rdzawka, zostan\u0105 dora\u017anie naprawione w najbli\u017cszy czwartek. Prace potrwaj\u0105 kilka godzin.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Kacper Michna, rzecznik GDDKiA w Krakowie przyznaje, \u017ce przyczyna wyst\u0105pienia p\u0119kni\u0119cia nie zosta\u0142a ustalona. Dyrekcja i wykonawca b\u0119d\u0105 to dalej bada\u0107. Prawdziwa &#8222;du\u017ca naprawa&#8221; zostanie przeprowadzona, gdy b\u0119dzie znany pow\u00f3d uszkodzenia. By\u0107 mo\u017ce stanie si\u0119 to dopiero wiosn\u0105.<\/p>\n<p>   &#8222;To jest co\u015b naprawd\u0119 supernietypowego&#8221;<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Od czasu, gdy na zakopiance zosta\u0142y odkryte p\u0119kni\u0119cia, internauci kpi\u0105, \u017ce droga pod Tatry bardzo szybko okaza\u0142a si\u0119 wart\u0105 1 mld z\u0142 fuszerk\u0105. Zdaniem ekspert\u00f3w, z kt\u00f3rymi rozmawia\u0142 Onet, sprawa jest jednak du\u017co bardziej zagadkowa.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u2014 Te p\u0119kni\u0119cia na drodze to jest co\u015b naprawd\u0119 supernietypowego \u2014 m\u00f3wi nam do\u015bwiadczony in\u017cynier, kt\u00f3ry pracowa\u0142 przy budowie dr\u00f3g szybkiego ruchu. \u2014 One s\u0105 pro\u015bciute\u0144kie i r\u00f3wne, jakby kto\u015b przeci\u0105\u0142 drog\u0119 dos\u0142ownie &#8222;od linijki&#8221;. \u017badne z tych p\u0119kni\u0119\u0107 nie ma za\u0142ama\u0144, &#8222;z\u0105bk\u00f3w&#8221; czy zawijas\u00f3w. To idealnie prosta linia. I takie zjawisko pojawi\u0142o si\u0119 na kr\u00f3tkim odcinku drogi a\u017c trzy razy! Co\u015b takiego pewnie by\u0142oby mo\u017cliwe, gdyby na zakopiance pod asfaltem by\u0142y po\u0142o\u017cone na przyk\u0142ad betonowe p\u0142yty. Przez mr\u00f3z &#8222;siad\u0142yby&#8221; i w\u00f3wczas takie idealnie proste p\u0119kni\u0119cia mog\u0142yby si\u0119 pojawi\u0107. Ale w podbudowie zakopianki takich p\u0142yt nie ma. Tam pod asfaltem jest podsypka kamienna z kli\u0144ca, czyli materia\u0142u, kt\u00f3ry nie mo\u017ce p\u0119kn\u0105\u0107 tak, by stworzy\u0107 idealn\u0105 lini\u0119 prost\u0105.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Nasi rozm\u00f3wcy zauwa\u017caj\u0105, \u017ce trzy r\u00f3wne p\u0119kni\u0119cia nie powsta\u0142y w miejscach, gdzie ko\u0144czy si\u0119 lub zaczyna most lub estakada. &#8222;Osiadanie&#8221; takiego obiektu te\u017c mog\u0142oby spowodowa\u0107 &#8222;r\u00f3wn\u0105 rys\u0119&#8221;, ale w miejscu, gdzie zaobserwowano p\u0119kni\u0119cia drogi, takich obiekt\u00f3w po prostu nie ma.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u2014 S\u0142ysz\u0119, \u017ce zakopianka p\u0119ka, bo na pewno po mrozach, jakie panuj\u0105, uaktywni\u0142o si\u0119 jakie\u015b osuwisko \u2014 m\u00f3wi kolejny z naszych rozm\u00f3wc\u00f3w, do\u015bwiadczony geolog. \u2014 Je\u015bli oka\u017ce si\u0119 to prawd\u0105, to na Podhale zjad\u0105 naukowcy z ca\u0142ego \u015bwiata. Bo co to za osuwisko, kt\u00f3re powoduje trzy identyczne p\u0119kni\u0119cia w kszta\u0142cie idealnej linii? To niemo\u017cliwe. Osuwiska dzia\u0142aj\u0105 inaczej. Wiem, \u017ce brzmi to, jak spiskowa teoria, ale dla mnie te p\u0119kni\u0119cia na drodze naj\u0142atwiej wyt\u0142umaczy\u0107 tym, \u017ce zrobi\u0142 je specjalnie&#8230; jaki\u015b cz\u0142owiek. Trudno mi uwierzy\u0107, by zrobi\u0142a to sama natura.<\/p>\n<p>&#8222;Wykonanie takich trzech precyzyjnych naci\u0119\u0107 wymaga\u0142oby czasu&#8221;<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">O t\u0119 teori\u0119 zapytali\u015bmy w GDDKiA. Kacper Michno reaguje na ni\u0105 \u015bmiechem.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u2014 Dzia\u0142anie cz\u0142owieka jest tu raczej wykluczone \u2014 m\u00f3wi rzecznik krakowskich drogowc\u00f3w i podaje bardzo sensowny argument na obalenie takiej tezy.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u2014 Zakopiank\u0105 ka\u017cdej doby, ka\u017cdej godziny, zar\u00f3wno w dzie\u0144, jak i w nocy przeje\u017cd\u017caj\u0105 tysi\u0105ce kierowc\u00f3w. Wykonanie takich trzech precyzyjnych naci\u0119\u0107 wymaga\u0142oby czasu. By podczas ci\u0119cia nikt nie zgin\u0105\u0142, musia\u0142aby zosta\u0107 zamkni\u0119ta droga. Musieliby\u015bmy o tym wiedzie\u0107, a nic takiego nie stwierdzili\u015bmy. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 cz\u0142owieka mo\u017cna wi\u0119c odrzuci\u0107 \u2014 zapewnia rzecznik prasowy i t\u0142umaczy, \u017ce sam jest bardzo ciekawy, co ostatecznie oka\u017ce si\u0119 powodem powstania p\u0119kni\u0119\u0107 w drodze.<\/p>\n<p> Galeria zdj\u0119\u0107    Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/NmTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MzdhYTk1MjYzZTg4M2I4ZWNhOTY0OTVlYTViZDBjZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"492\" width=\"940\" alt=\"Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/3   <\/p>\n<p>GDDKiA Krak\u00f3w<\/p>\n<p>        Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cigk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hODQ0MGU0YmJmODcwNGE3NTI5MDljMmE3MWQ5OWY3Yy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/3   <\/p>\n<p>GDDKiA Krak\u00f3w<\/p>\n<p>           Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/kbGk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85ZDBhYTA3ZTk2YWRlNjcwODBmNzUxMjNhMzljNjhkOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"Idealnie proste p\u0119kni\u0119cia jezdni na zakopiance\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/3   <\/p>\n<p>GDDKiA Krak\u00f3w<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na nowej zakopiance w rejonie w\u0119z\u0142a Rdzawka pojawi\u0142y si\u0119 nietypowe p\u0119kni\u0119cia Pr\u0119dko\u015b\u0107 na kr\u00f3tkim odcinku drogi zosta\u0142a ograniczona&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":215908,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,18709,36,37,1856,27,1304,34,35,28,31,48,25,46,42,38,40,39,41,47,29,30,12471,26,9507],"class_list":{"0":"post-215907","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-droga","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-gddkia","14":"tag-headlines","15":"tag-krakow","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-naglowki","19":"tag-najwazniejsze-artykuly","20":"tag-nat_styl","21":"tag-news","22":"tag-omp","23":"tag-pl","24":"tag-poland","25":"tag-polish","26":"tag-polska","27":"tag-polski","28":"tag-screening_general","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uszkodzenia","32":"tag-wiadomosci","33":"tag-zakopianka"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115929207774315259","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}