Stocznia Remontowa Shipbuilding poinformowa\u0142a o podpisaniu kontraktu z Torghatten Midt AS na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym. Jednostka b\u0119dzie mog\u0142a zabra\u0107 na pok\u0142ad 249 pasa\u017cer\u00f3w, 85 aut osobowych i maksymalnie 6 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n
Aleksandra Tesmer ze Stoczni Remontowa Shipbuilding poda\u0142a w komunikacie, \u017ce firma zbuduje w pe\u0142ni wyposa\u017cony, nowoczesny prom dwustronny przeznaczony do \u017ceglugi w norweskich fiordach, w rejonie wysp Donna oraz Heroy.<\/p>\n
\u201eJednostka b\u0119dzie mog\u0142a jednorazowo zabra\u0107 na pok\u0142ad 249 pasa\u017cer\u00f3w, 85 samochod\u00f3w osobowych oraz maksymalnie 6 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Ze wzgl\u0119du na rejon eksploatacji szczeg\u00f3lny nacisk po\u0142o\u017cono na jak najni\u017csze zu\u017cycie energii i minimalizacj\u0119 emisji CO2\u201d<\/p>\n
\u00a0\u2013 wskaza\u0142a Tesmer.<\/p>\n
W informacji podkre\u015blono, \u017ce jednostka o numerze budowy B622 zostanie wyposa\u017cona w nap\u0119d hybrydowy, bazuj\u0105cy na dw\u00f3ch p\u0119dnikach azymutalnych wyposa\u017conych w silniki elektryczne z magnesami trwa\u0142ymi.<\/p>\n
\u201eTe ostatnie zasilane b\u0119d\u0105 przez cztery agregaty pr\u0105dotw\u00f3rcze, mog\u0105ce pracowa\u0107 na 100-procentowym biodieslu, oraz niewielki battery pack, kt\u00f3rego zadaniem b\u0119dzie pokrywanie szczytowego zapotrzebowania na energi\u0119, w rezultacie czego agregaty (w normalnej operacji nie wi\u0119cej ni\u017c trzy) b\u0119d\u0105 mog\u0142y pracowa\u0107 na optymalnym obci\u0105\u017ceniu, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na minimalizacj\u0119 zu\u017cycia paliwa\u201d \u2013 zaznaczono.<\/p>\n
Stocznia poda\u0142a, \u017ce w perspektywie kilku lat od dostawy baterie ch\u0142odzone powietrzem maj\u0105 zosta\u0107 zast\u0105pione prawie 15-krotnie wi\u0119kszymi bateriami ch\u0142odzonymi wod\u0105, co umo\u017cliwi jednostce operowanie w trybie w pe\u0142ni elektrycznym.<\/p>\n
\u201eJu\u017c dzisiaj prom projektowany jest, maj\u0105c na uwadze t\u0119 przysz\u0142\u0105 rozbudow\u0119 magazyn\u00f3w energii. Za opracowanie dokumentacji technicznej jednostki odpowiedzialne jest biuro projektowe The Norwegian Ship Design Company AS\u201d \u2013 doda\u0142a Aleksandra Tesmer.<\/p>\n
Stocznia podkre\u015bli\u0142a, \u017ce wsp\u00f3\u0142praca z firmami z grupy Torghatten trwa ju\u017c 15 lat, a zakontraktowana jednostka b\u0119dzie dziesi\u0105tym promem zbudowanym w Gda\u0144sku dla tego armatora.<\/p>\n
Przekazanie statku armatorowi planowane jest na II kwarta\u0142 2028 roku<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stocznia Remontowa Shipbuilding poinformowa\u0142a o podpisaniu kontraktu z Torghatten Midt AS na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":217645,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41,352],"class_list":{"0":"post-217644","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski","15":"tag-przemysl"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115934657554852354","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}