{"id":217976,"date":"2026-01-21T22:36:20","date_gmt":"2026-01-21T22:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/217976\/"},"modified":"2026-01-21T22:36:20","modified_gmt":"2026-01-21T22:36:20","slug":"doplaty-do-elektrykow-z-programu-naszeauto-na-finiszu-polacy-ruszyli-po-ostatnie-dotacje-co-dalej-z-rynkiem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/217976\/","title":{"rendered":"Dop\u0142aty do elektryk\u00f3w z programu &#8222;NaszEauto&#8221; na finiszu. Polacy ruszyli po ostatnie dotacje. Co dalej z rynkiem?"},"content":{"rendered":"<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-wnioski-plyna-lawinowo-budzet-naszeauto-na-wyczerpaniu\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Wnioski p\u0142yn\u0105 lawinowo \u2014 bud\u017cet &#8222;NaszEauto&#8221; na wyczerpaniu<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ile-trzeba-czekac-na-wyplate-dotacji-z-naszeauto\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ile trzeba czeka\u0107 na wyp\u0142at\u0119 dotacji z &#8222;NaszEauto&#8221;?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-ile-wynosza-doplaty-do-elektrykow-i-jakie-pojazdy-obejmuja\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ile wynosz\u0105 dop\u0142aty do elektryk\u00f3w i jakie pojazdy obejmuj\u0105?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-co-bedzie-z-rynkiem-elektrykow-po-zakonczeniu-programu\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Co b\u0119dzie z rynkiem elektryk\u00f3w po zako\u0144czeniu programu?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">W skr\u00f3cie: <\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> W Polsce lawinowo wzros\u0142a sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych, \u017ceby skorzysta\u0107 jeszcze z rz\u0105dowej rekompensaty <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Program dop\u0142at &#8222;NaszEauto&#8221; nieub\u0142aganie zbli\u017ca si\u0119 do ko\u0144ca, wykorzystano ju\u017c 92,48 proc. \u015brodk\u00f3w <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Eksperci przewiduj\u0105, \u017ce zako\u0144czenie programu wp\u0142ynie na spadek popytu na elektryki, cho\u0107 nowe przepisy podatkowe mog\u0105 cz\u0119\u015bciowo to zrekompensowa\u0107 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wi\u0119cej informacji wa\u017cnych dla kierowc\u00f3w znajdziesz na <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" title=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stronie g\u0142\u00f3wnej Auto \u015awiata<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Wed\u0142ug najnowszych informacji Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej (NFO\u015aiGW) na 16 stycznia 2026 r. wykorzystano ju\u017c 92,48 proc. \u015brodk\u00f3w programu. To oznacza, \u017ce z puli 1,18 mld z\u0142otych do rozdysponowania pozosta\u0142o zaledwie 88,9 mln z\u0142otych. Dla por\u00f3wnania \u2014 jeszcze pod koniec grudnia 2025 r. stopie\u0144 wykorzystania bud\u017cetu wynosi\u0142 80 proc.<\/p>\n<p>Wnioski p\u0142yn\u0105 lawinowo \u2014 bud\u017cet &#8222;NaszEauto&#8221; na wyczerpaniu<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Obecnie liczba sk\u0142adanych wniosk\u00f3w si\u0119ga niemal 300 dziennie, wi\u0119c \u015brodki sko\u0144cz\u0105 si\u0119 jeszcze przed ko\u0144cem stycznia. &#8222;To s\u0105 ostatnie dni programu dop\u0142at NaszEauto. Sytuacja zmienia si\u0119 bardzo dynamicznie, praktycznie z dnia na dzie\u0144. Wed\u0142ug naszych szacunk\u00f3w \u015brodk\u00f3w wystarczy jeszcze na oko\u0142o 2,8 tysi\u0105ca wniosk\u00f3w&#8221; \u2014 komentuje \u0141ukasz Lewandowski, prezes Fundacji EV Klub Polska.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Od startu programu w lutym 2025 r. z\u0142o\u017cono ju\u017c 34 tys. 686 wniosk\u00f3w \u2014 z czego 76 proc. dotyczy leasingu, a 24 proc. zakupu indywidualnego. \u015arodki pochodz\u0105 z Krajowego Planu Odbudowy \u2014 pocz\u0105tkowo przewidziano 1,6 mld z\u0142otych, ostatecznie bud\u017cet zmniejszono do 1,08 mld.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo    <\/p>\n<p> Jakie s\u0105 statystyki dotycz\u0105ce wzrostu sprzeda\u017cy elektryk\u00f3w w Polsce? <\/p>\n<p> Kiedy mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 wnioski o dop\u0142aty z programu 'NaszEauto&#8217;? <\/p>\n<p> Jakie kwoty dop\u0142at obowi\u0105zuj\u0105 dla r\u00f3\u017cnych kategorii pojazd\u00f3w? <\/p>\n<p> Jakie mog\u0105 by\u0107 skutki zako\u0144czenia programu 'NaszEauto&#8217; dla rynku elektryk\u00f3w? <\/p>\n<p>  Ile trzeba czeka\u0107 na wyp\u0142at\u0119 dotacji z &#8222;NaszEauto&#8221;?   <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Tempo rozpatrywania wniosk\u00f3w wzros\u0142o, jednak wci\u0105\u017c wyst\u0119puj\u0105 bardzo du\u017ce op\u00f3\u017anienia. Na stronie programu &#8222;NaszEauto&#8221; widnieje informacja, \u017ce 19 stycznia 2026 r. Fundusz rozpatrywa\u0142 wnioski z 10 lipca 2025 r. Zgodnie z regulaminem wszystkie musz\u0105 zosta\u0107 rozliczone do 30 czerwca 2026 r., a wyp\u0142aty dofinansowa\u0144 powinny by\u0107 zrealizowane do ko\u0144ca sierpnia.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">NFO\u015aiGW przyjmuje wnioski najp\u00f3\u017aniej do 30 kwietnia lub do wyczerpania \u015brodk\u00f3w \u2014 w praktyce czas na z\u0142o\u017cenie dokument\u00f3w minie ju\u017c w najbli\u017cszych dniach. Potem wnioski b\u0119d\u0105 przyjmowane warunkowo, a wyp\u0142ata dotacji b\u0119dzie zale\u017cna od dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3w. Fundusz podkre\u015bla, \u017ce nie wszystkie wnioski zako\u0144cz\u0105 si\u0119 podpisaniem umowy \u2014 cz\u0119\u015b\u0107 jest zdublowana, niekompletna lub zosta\u0142a wycofana przez samych wnioskodawc\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IhZk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lMDMwY2YxMzY5YzY3YjZlY2Q1MGViNGM0NGQxZWVjNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Stacja \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Stacja \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznychVolkswagen<\/p>\n<p> Ile wynosz\u0105 dop\u0142aty do elektryk\u00f3w i jakie pojazdy obejmuj\u0105?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Po zmianach, kt\u00f3re nast\u0105pi\u0142y w pa\u017adzierniku 2025 r., maksymalne kwoty wsparcia do zakupu\/leasingu lub wynajmu d\u0142ugoterminowego wynosz\u0105 odpowiednio:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> do 40 tys. z\u0142 dla pojazd\u00f3w M1; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> do 600 tys. z\u0142 dla pojazd\u00f3w M2; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> do 70 tys. z\u0142 dla pojazd\u00f3w N1. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W zale\u017cno\u015bci od kategorii pojazdu beneficjentami programu mog\u0105 by\u0107 r\u00f3\u017cne grupy. W przypadku samochod\u00f3w osobowych (M1) s\u0105 to osoby fizyczne, prowadz\u0105ce jednoosobow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 (JDG) oraz parki narodowe.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">O dotacj\u0119 do ma\u0142ych bus\u00f3w i lekkich samochod\u00f3w dostawczych (M2 i N1) moga ubiega\u0107 si\u0119: organizacje pozarz\u0105dowe (NGO), parki narodowe; pa\u0144stwowe jednostki bud\u017cetowe i osoby prawne realizuj\u0105ce zadania edukacyjne, opieku\u0144czo-wychowawcze, edukacyjne i lecznicze w ramach kontraktu z NFZ, a tak\u017ce jednostki samorz\u0105du terytorialnego (plac\u00f3wki edukacyjne, opieku\u0144czo-wychowawcze i lecznicze).<\/p>\n<p>Co b\u0119dzie z rynkiem elektryk\u00f3w po zako\u0144czeniu programu?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Eksperci zastanawiaj\u0105 si\u0119, jak zako\u0144czenie programu wp\u0142ynie na popyt na samochody elektryczne w Polsce. Jan Wi\u015bniewski, dyrektor Centrum Bada\u0144 i Analiz Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilno\u015bci (PSNM), zauwa\u017ca, \u017ce po bardzo dobrych wynikach wchodzimy w 2026 r. z umiarkowanym optymizmem. Zwraca uwag\u0119, \u017ce w tym roku rekordowe rejestracje BEV przypad\u0142y na pocz\u0105tek roku, a nie na jego koniec, jak bywa\u0142o wcze\u015bniej. Dodaje tak\u017ce, \u017ce zako\u0144czenie programu b\u0119dzie cz\u0119\u015bciowo rekompensowane przez nowe limity amortyzacji aut w przepisach podatkowych.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Jakub Fary\u015b, prezes Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego (PZPM), podkre\u015bla, \u017ce grudzie\u0144 2025 r. oraz ca\u0142y poprzedni rok by\u0142y rekordowe pod wzgl\u0119dem rejestracji nowych aut zeroemisyjnych. Wskazuje, \u017ce to efekt atrakcyjnego systemu dop\u0142at, w kt\u00f3rym wsparcie dla samochod\u00f3w osobowych i dostawczych si\u0119ga\u0142o odpowiednio 40 i 70 tys. z\u0142. Fary\u015b zaznacza, \u017ce wed\u0142ug informacji z Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska nie nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 w najbli\u017cszym czasie podobnego programu, co mo\u017ce prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na s\u0142absze wyniki w bie\u017c\u0105cym roku. Zwraca jednak uwag\u0119, \u017ce popularyzacja aut elektrycznych oraz rosn\u0105ce znaczenie polityki ESG w firmach mog\u0105 z\u0142agodzi\u0107 ewentualny spadek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Wnioski p\u0142yn\u0105 lawinowo \u2014 bud\u017cet &#8222;NaszEauto&#8221; na wyczerpaniu Ile trzeba czeka\u0107 na wyp\u0142at\u0119 dotacji z &#8222;NaszEauto&#8221;?&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":217977,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,12012,5535,2263,5107,40878,13484,48,46,42,38,40,39,41,1832,47,1133,26],"class_list":{"0":"post-217976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-doplaty","11":"tag-elektryczne","12":"tag-elektryk","13":"tag-ev","14":"tag-narodowy_fundusz_ochrony_srodowiska_i_gospodarki_wodnej","15":"tag-naszeauto","16":"tag-nat_styl","17":"tag-omp","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-polski_rynek","24":"tag-screening_general","25":"tag-sprzedaz","26":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115935483322854809","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}