{"id":225236,"date":"2026-01-26T02:16:10","date_gmt":"2026-01-26T02:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/225236\/"},"modified":"2026-01-26T02:16:10","modified_gmt":"2026-01-26T02:16:10","slug":"adac-sprawdzil-zasiegi-elektrykow-na-autostradzie-zima-ogromne-roznice-i-zaskakujace-wyniki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/225236\/","title":{"rendered":"ADAC sprawdzi\u0142 zasi\u0119gi elektryk\u00f3w na autostradzie zim\u0105. Ogromne r\u00f3\u017cnice i zaskakuj\u0105ce wyniki"},"content":{"rendered":"<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-jakie-elektryki-wziely-udzial-w-tescie-adac\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Jakie elektryki wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w te\u015bcie ADAC?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-realne-zasiegi-elektrykow-zima-duze-rozbieznosci-wzgledem-wltp\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Realne zasi\u0119gi elektryk\u00f3w zim\u0105 \u2013 du\u017ce rozbie\u017cno\u015bci wzgl\u0119dem WLTP<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-adac-najwyzej-ocenil-nastepujace-modele\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">ADAC najwy\u017cej oceni\u0142 nast\u0119puj\u0105ce modele:<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-szczegolowe-wyniki-zimowego-testu-zasiegow-elektrykow\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Szczeg\u00f3\u0142owe wyniki zimowego testu zasi\u0119g\u00f3w elektryk\u00f3w<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-koncowa-klasyfikacja\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Ko\u0144cowa klasyfikacja<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">W skr\u00f3cie:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> ADAC przeprowadzi\u0142 test 14 modeli samochod\u00f3w elektrycznych w warunkach zimowych na symulowanej trasie autostradowej <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wyniki pokaza\u0142y znacz\u0105ce r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy deklarowanymi zasi\u0119gami WLTP a rzeczywistymi osi\u0105gami przy temperaturze wynosz\u0105cej 0 stopni Celsjusza <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wi\u0119cej informacji wa\u017cnych dla kierowc\u00f3w znajdziesz na <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" title=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stronie g\u0142\u00f3wnej Auto \u015awiata<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p>   Jakie elektryki wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w te\u015bcie ADAC?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W te\u015bcie ADAC wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 14 rodzinnych modeli samochod\u00f3w elektrycznych r\u00f3\u017cnych marek o zasi\u0119gu wynosz\u0105cym co najmniej 500 km w cyklu WLTP. Ka\u017cdy pojazd musia\u0142 pokona\u0107 identyczn\u0105 podr\u00f3\u017c w warunkach laboratoryjnych przy temperaturze 0 stopni Celsjusza. Na stanowisku testowym odwzorowano 582-kilometrow\u0105 tras\u0119 autostrad\u0105 A9 z Monachium do Berlina (wzniesienia, zjazdy, nat\u0119\u017cenie ruchu, pogoda). Auta \u0142adowano z moc\u0105 300 kW.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Na ko\u0144cowy wynik wp\u0142yw mia\u0142y oceny w trzech kategoriach: realny zasi\u0119g (25 proc.), dodatkowy zasi\u0119g po 20 minutach \u0142adowania (25 proc.) oraz zu\u017cycie energii (50 proc.). Ceny testowanych modeli wynosi\u0142y od 43,9 do 91,7 tys. euro.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo    <\/p>\n<p> Jakie samochody elektryczne bra\u0142y udzia\u0142 w te\u015bcie ADAC? <\/p>\n<p> Jakie by\u0142y wyniki zasi\u0119g\u00f3w przy temperaturze 0 stopni Celsjusza? <\/p>\n<p> Jakie modele otrzyma\u0142y najwy\u017csze oceny od ADAC? <\/p>\n<p> Kiedy przeprowadzono test ADAC dla elektryk\u00f3w? <\/p>\n<p>  Realne zasi\u0119gi elektryk\u00f3w zim\u0105 \u2013 du\u017ce rozbie\u017cno\u015bci wzgl\u0119dem WLTP<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w konieczne by\u0142y dwa przystanki na szybkich \u0142adowarkach. Wyj\u0105tkiem by\u0142y Audi i Smart, kt\u00f3re zdo\u0142a\u0142y przejecha\u0107 tras\u0119 z jednym, 20-minutowym postojem. Coraz wi\u0119cej producent\u00f3w elektryk\u00f3w stawia na technologi\u0119 800 V umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 szybkie \u0142adowanie z moc\u0105 przekraczaj\u0105c\u0105 200 kW. Auta o mniejszych mo\u017cliwo\u015bciach w tym zakresie mog\u0105 zyska\u0107 przewag\u0119 dzi\u0119ki lepszej wydajno\u015bci \u2013 tu najlepiej wypad\u0142a Tesla.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Test ADAC pokazuje jak bardzo mog\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 warto\u015bci z cyklu WLTP od realnego zu\u017cycia w warunkach zimowych. W pierwszym cyklu pomiary s\u0105 wykonywane przy 23 stopniach Celsjusza i umiarkowanym profilu jazdy. W te\u015bcie ADAC temperatura zewn\u0119trzna wynosi\u0142a zero stopni, a pojazdy porusza\u0142y si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 autostradow\u0105. Najwi\u0119ksze rozbie\u017cno\u015bci odnotowano w przypadku Hyundaia (69 proc.), najmniejsze w przypadku wspomnianej ju\u017c Tesli &#8211; 40 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Co ciekawe, tym razem najdro\u017csze modele nie dominowa\u0142y w klasyfikacji. Cho\u0107 Audi znajduje si\u0119 w wy\u017cszym przedziale cenowym \u2014 ponad 77 tys. euro \u2014 to Tesla, Volkswagen i Smart kosztuj\u0105 od 50,9 tys. do nieca\u0142ych 55 tys. euro.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Najdro\u017cszym autem w te\u015bcie by\u0142o Volvo EX90 Twin Motor AWD \u2013 cena 91,7 tys. euro. Pomimo du\u017cego akumulatora i zasi\u0119gu 360 km model ten uplasowa\u0142 si\u0119 dopiero na przedostatniej pozycji w og\u00f3lnej klasyfikacji z powodu wysokiego zu\u017cycia energii. Najs\u0142abiej wypad\u0142 BYD Sealion 7 Excellence AWD \u2013 jako jedyny nie przekroczy\u0142 zim\u0105 300 km realnego zasi\u0119gu na autostradzie, mimo baterii o pojemno\u015bci 91,3 kWh.<\/p>\n<p>ADAC najwy\u017cej oceni\u0142 nast\u0119puj\u0105ce modele:<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Audi A6 Avant e-tron performance;<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Tesla Model Y Premium AWD;<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Volkswagen ID7 Tourer.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe wyniki zimowego testu zasi\u0119g\u00f3w elektryk\u00f3w  <\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Model<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zasi\u0119g testowy (km)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zasi\u0119g WLTP (km)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zu\u017cycie testowe (kWh\/100 km)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zu\u017cycie WLTP (kWh\/100 km)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zasi\u0119g po 20 min \u0142adowania (km)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Audi A6 Avant e-tron performance<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">441<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">719<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">23,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">14,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">299,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Tesla Model Y Premium AWD<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">406<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">600<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">22,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">15,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">194,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Polestar 4 Long Range<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">369<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">600<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">18,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">199,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Smart #5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">361<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">590<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">18,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">264,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Volkswagen ID7 Tourer Pro<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">360<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">593<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">23,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">14,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">203,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Volvo EX90 Twin Motor AWD<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">360<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">611<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">31,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">20,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">175,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">BMW i5 Touring eDrive40<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">351<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">602<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">25,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">15,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">184,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Opel Grandland Electric 97 kWh<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">332<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">666<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">18,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">153,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Porsche Macan<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">332<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">617<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">17,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">214,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Mercedes-Benz EQE SUV 350+<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">331<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">550<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,0<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">20,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">184,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Hyundai IOINIQ 5 84 kWh RWD<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">325<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">570<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">16,0<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">230,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Skoda Elroq 85<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">315<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">554<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">25,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">15,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">167,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Kia EV6 84 kWh RWD<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">311<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">560<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">16,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">222,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">BYD Sealion 7 Excellence AWD<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">293<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">502<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">21,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">160,6<\/td>\n<\/tr>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">\u0179r\u00f3d\u0142o: ADAC<\/p>\n<p>Ko\u0144cowa klasyfikacja<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TEAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYTRjZTczZjRmZTdkZDk4NGI5YTRjYzg5MWE0MmFkZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"861\" width=\"940\" alt=\"Zimowy test samochod\u00f3w elektrycznych ADAC\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Zimowy test samochod\u00f3w elektrycznych ADACADAC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Jakie elektryki wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w te\u015bcie ADAC? Realne zasi\u0119gi elektryk\u00f3w zim\u0105 \u2013 du\u017ce rozbie\u017cno\u015bci wzgl\u0119dem WLTP&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":225237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[6015,210,4589,41615,113,112,5535,21645,48,46,42,38,40,39,41,47,8221,3355,41616,26,41618,39260,41617],"class_list":{"0":"post-225236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-adac","9":"tag-aktualnosci","10":"tag-akumulator","11":"tag-audi_a6_e_tron","12":"tag-biznes","13":"tag-business","14":"tag-elektryczne","15":"tag-elektryki","16":"tag-nat_styl","17":"tag-omp","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-screening_general","24":"tag-tesla_model_y","25":"tag-testy","26":"tag-volkswagen_id_7","27":"tag-wiadomosci","28":"tag-wltp","29":"tag-zasieg","30":"tag-zuzycie_energii"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115958997509682648","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}