\nBloomberg poinformowa\u0142, \u017ce\u00a0propozycja kanclerza Niemiec zak\u0142ada umo\u017cliwienie rozwoju technologii hybrydowych i\u00a0tzw. range extender\u00f3w.
\n<\/p>\n
\nFriedrich Merz zapowiedzia\u0142, \u017ce\u00a0podczas nieformalnego spotkania lider\u00f3w UE w\u00a0Kopenhadze, kt\u00f3re odb\u0119dzie si\u0119 1\u00a0pa\u017adziernika, b\u0119dzie promowa\u0142 zniesienie zakazu silnik\u00f3w spalinowych. Bloomberg poinformowa\u0142, \u017ce\u00a0propozycja kanclerza Niemiec zak\u0142ada umo\u017cliwienie rozwoju technologii hybrydowych i\u00a0tzw. range extender\u00f3w.
\n<\/p>\n
Problemy niemieckiego przemys\u0142u motoryzacyjnego <\/p>\n
\nKanclerz Niemiec podkre\u015bli\u0142, \u017ce\u00a0obecne regulacje unijne, kt\u00f3re maj\u0105 wyeliminowa\u0107 nowe auta benzynowe i\u00a0diesle od\u00a02035 roku<\/a> „s\u0105 du\u017cym wyzwaniem dla\u00a0niemieckiego sektora motoryzacyjnego”. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce\u00a0bran\u017ca powinna mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 samodzielnego wyznaczania drogi do\u00a0neutralno\u015bci klimatycznej.
\n<\/p>\n
\nJak jednak podkre\u015bla szef niemieckiego rz\u0105du, nie\u00a0ma\u00a0w\u00a0tej sprawie jedno\u015bci w\u00a0koalicji. \u2013\u00a0Wci\u0105\u017c nad tym pracujemy i\u00a0wierz\u0119, \u017ce\u00a0osi\u0105gniemy dobry rezultat \u2013\u00a0powiedzia\u0142.
\n<\/p>\n
\nWypowiedzi Friedricha Merza pojawi\u0142y si\u0119 w\u00a0kontek\u015bcie zbli\u017caj\u0105cych si\u0119 rozm\u00f3w o\u00a0zaostrzeniu cel\u00f3w klimatycznych na\u00a02040 rok.<\/a> Komisja Europejska zaproponowa\u0142a w\u00a0lipcu zmian\u0119 w\u00a0unijnym prawie klimatycznym, zgodnie z\u00a0kt\u00f3r\u0105 UE ma\u00a0zobowi\u0105za\u0107 si\u0119 do\u00a0zredukowania w\u00a02040 roku gaz\u00f3w cieplarnianych o\u00a090 proc. w\u00a0stosunku do\u00a0poziom\u00f3w z\u00a01990 roku. „Temat transformacji energetycznej i\u00a0jej wp\u0142ywu na\u00a0przemys\u0142 sta\u0142 si\u0119 jednym z\u00a0g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w agendy politycznej UE” \u2013\u00a0podkre\u015bla Bloomberg.
\n<\/p>\n
\nSzef ACEA i\u00a0Mercedes-Benz Ola K\u00e4llenius od\u00a0dawna apeluje o\u00a0wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w\u00a0przepisach dotycz\u0105cych emisji CO2. Jego zdaniem zbyt restrykcyjne regulacje mog\u0105 zniech\u0119ci\u0107 konsument\u00f3w i\u00a0zagrozi\u0107 miejscom pracy. Niemiecki przemys\u0142 motoryzacyjny<\/a> zmaga si\u0119 obecnie z\u00a0rosn\u0105c\u0105 konkurencj\u0105 z\u00a0Chin oraz\u00a0skutkami globalnych napi\u0119\u0107 handlowych.
\n<\/p>\n
\nCzytaj te\u017c:
„Liczba samochod\u00f3w elektrycznych w\u00a0Polsce zbli\u017cy si\u0119 do\u00a0miliona”. Pad\u0142 termin<\/a>Czytaj te\u017c:
Boche\u0144ski o\u00a0s\u0142owach von der Leyen: Politycy KO jako pierwsi wstali i\u00a0oklaskiwali<\/a>
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bloomberg poinformowa\u0142, \u017ce\u00a0propozycja kanclerza Niemiec zak\u0142ada umo\u017cliwienie rozwoju technologii hybrydowych i\u00a0tzw. range extender\u00f3w.
Friedrich Merz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22763,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[7284,113,112,98,5910,295,103,42,38,40,39,41,1248,80,94,7285],"class_list":{"0":"post-22762","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-auta-spalinowe","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-dorzeczy","12":"tag-friedrich-merz","13":"tag-niemcy","14":"tag-obserwator-mediow","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-samochod","21":"tag-swiat","22":"tag-ue","23":"tag-zakaz-sprzedazy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}