{"id":228203,"date":"2026-01-27T17:04:07","date_gmt":"2026-01-27T17:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/228203\/"},"modified":"2026-01-27T17:04:07","modified_gmt":"2026-01-27T17:04:07","slug":"budzet-programu-nasze-eauto-wyczerpany-nfosigw-wyjasnia-co-z-wnioskami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/228203\/","title":{"rendered":"Bud\u017cet programu &#8222;Nasze Eauto&#8221; wyczerpany. NFO\u015aiGW wyja\u015bnia, co z wnioskami"},"content":{"rendered":"\n<p>&#13;<br \/>\n&#8222;Wnioski o\u00a0dofinansowanie s\u0105 nadal przyjmowane, jednak w\u00a0trybie warunkowym. Przyznanie dofinansowania b\u0119dzie mo\u017cliwe wy\u0142\u0105cznie w\u00a0przypadku zapewnienia dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3w finansowych w\u00a0ramach programu 'NaszEauto'&#8221; \u2013\u00a0czytamy w\u00a0komunikacie. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nJednocze\u015bnie Fundusz zapowiedzia\u0142, \u017ce\u00a0nab\u00f3r wniosk\u00f3w zostanie zako\u0144czony przed planowan\u0105 dat\u0105 30 kwietnia 2026\u00a0r. &#13;\n<\/p>\n<p>Tyle wniosk\u00f3w o\u00a0dofinansowanie z\u0142o\u017cono<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/dorzeczy.pl\/ekonomia\/832967\/dofinansowanie-do-aut-elektrycznych-nfosigw-nie-wstrzyma-naboru-wnioskow.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">W programie &#8222;NaszEauto&#8221;<\/a> z\u0142o\u017cono ponad 34 tys. wniosk\u00f3w o\u00a0dofinansowanie na\u00a0\u0142\u0105czn\u0105 warto\u015b\u0107 niemal 1,08 mld z\u0142 do\u00a015 stycznia 2026\u00a0r. \u2013\u00a0poda\u0142 Narodowy Fundusz Ochrony \u015arodowiska i\u00a0Gospodarki Wodnej. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#8222;Nab\u00f3r wniosk\u00f3w trwa do\u00a030 kwietnia 2026\u00a0r. lub\u00a0do\u00a0wyczerpania alokacji \u015brodk\u00f3w \u2013\u00a0bud\u017cet programu wynosi 1\u00a0181 997 750 z\u0142. Po\u00a0przekroczeniu tej kwoty wnioski b\u0119d\u0105 przyjmowane ponad poziom pierwotnego bud\u017cetu, jednak warunkowo. To\u00a0oznacza, \u017ce\u00a0wyp\u0142ata dotacji b\u0119dzie uzale\u017cniona od\u00a0dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3w. NFO\u015aiGW b\u0119dzie na\u00a0bie\u017c\u0105co informowa\u0142 o\u00a0realizacji naboru wniosk\u00f3w&#8221; \u2013\u00a0czytamy w\u00a0komunikacie. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nNFO\u015aiGW szacuje, \u017ce\u00a0cz\u0119\u015b\u0107 z\u0142o\u017conych wniosk\u00f3w w\u00a0programie &#8222;NaszEauto&#8221; nie\u00a0zako\u0144czy si\u0119 umow\u0105, poniewa\u017c s\u0105 to\u00a0wnioski podw\u00f3jne, puste, niepoddane korekcie czy\u00a0te\u017c zosta\u0142y wycofane przez wnioskodawc\u00f3w. &#13;\n<\/p>\n<p>Co z\u00a0wnioskami po\u00a0wyczerpaniu bud\u017cetu?<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPrzyj\u0119cie dodatkowych wniosk\u00f3w ma\u00a0na\u00a0celu zapewnienie, \u017ce\u00a0wszystkie pieni\u0105dze z\u00a0KPO zostan\u0105 w\u00a0programie wyp\u0142acone. Wnioski, kt\u00f3re wp\u0142yn\u0105 po\u00a0wyczerpaniu pierwotnego bud\u017cet programu, trafi\u0105 wi\u0119c na\u00a0swoist\u0105 &#8222;list\u0119 rezerwow\u0105&#8221;. Warunkiem ich rozpatrzenia b\u0119dzie dost\u0119pno\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w w\u00a0ramach programu, wyja\u015bniono. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nWniosek z\u0142o\u017cony w\u00a0programie &#8222;NaszEauto&#8221; trafia do\u00a0oceny i\u00a0po uzyskaniu pozytywnej weryfikacji jest umieszczany na\u00a0li\u015bcie rankingowej, kt\u00f3r\u0105 zatwierdza zarz\u0105d NFO\u015aiGW. Nast\u0119pnie wnioskodawca otrzymuje wezwanie do\u00a0przes\u0142ania zabezpieczenia warunk\u00f3w umowy, kt\u00f3re jest niezb\u0119dne do\u00a0realizacji wyp\u0142aty. Bez tego dokumentu wyp\u0142ata nie\u00a0mo\u017ce zosta\u0107 zrealizowana. Obecnie ponad tysi\u0105c wniosk\u00f3w zatwierdzonych do\u00a0wyp\u0142aty czeka na\u00a0przes\u0142anie przez wnioskodawc\u0119 zabezpieczenia, wskazano w\u00a0materiale. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nCzytaj te\u017c:<br \/><a href=\"https:\/\/dorzeczy.pl\/ekonomia\/830960\/rok-2026-moze-byc-czasem-stagnacji-na-rynku-aut-elektrycznych.html\" rel=\"follow nofollow noopener\" data-schema=\"DORZECZY\" data-image=\"https:\/\/img.dorzeczy.pl\/_thumb\/04\/57\/18576f079245a497bb52b4f02c55.jpeg\" target=\"_blank\">Stagnacja na\u00a0rynku aut elektrycznych? &#8222;Bez dotacji b\u0119dzie trudno&#8221;<\/a>Czytaj te\u017c:<br \/><a href=\"https:\/\/dorzeczy.pl\/ekonomia\/786438\/samochody-elektryczne-w-polsce-wzrosla-liczba-zarejestrowanych-aut.html\" rel=\"follow nofollow noopener\" data-schema=\"DORZECZY\" data-image=\"https:\/\/img.dorzeczy.pl\/_thumb\/5c\/46\/3612892c07ea3eba70d216cf0963.jpeg\" target=\"_blank\">Tyle &#8222;elektryk\u00f3w&#8221; zarejestrowano w\u00a0Polsce. Wyra\u017any trend<\/a>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#8222;Wnioski o\u00a0dofinansowanie s\u0105 nadal przyjmowane, jednak w\u00a0trybie warunkowym. Przyznanie dofinansowania b\u0119dzie mo\u017cliwe wy\u0142\u0105cznie w\u00a0przypadku zapewnienia dost\u0119pno\u015bci \u015brodk\u00f3w&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228204,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,387,112,10138,98,105,49,13484,14926,102,42,38,40,39,41,8803,26135],"class_list":{"0":"post-228203","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-budzet","10":"tag-business","11":"tag-dofinansowanie","12":"tag-dorzeczy","13":"tag-ekonomia","14":"tag-kraj","15":"tag-naszeauto","16":"tag-nfosigw","17":"tag-opinie","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-program","24":"tag-wnioski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115968151632001699","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}