W chi\u0144skiej prowincji Kuejczou w niedziel\u0119 oddano do u\u017cytku najwy\u017cszy most drogowy na \u015bwiecie \u2013 poinformowa\u0142y pa\u0144stwowe media. Konstrukcja, wznosz\u0105ca si\u0119 nad kanionem Huajiang na wysoko\u015bci 625 metr\u00f3w nad lustrem wody, skraca czas podr\u00f3\u017cy z dw\u00f3ch godzin do zaledwie dw\u00f3ch minut.<\/p>\n
Budowa mostu, kt\u00f3ra trwa\u0142a trzy lata, ustanowi\u0142a rekord \u015bwiata, bij\u0105c o ok. 60 metr\u00f3w poprzedniego rekordzist\u0119 \u2013 most Duge po\u0142o\u017cony zaledwie 200 km dalej.<\/p>\n
Konstrukcja, mierz\u0105ca \u0142\u0105cznie 2890 m, sta\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c najd\u0142u\u017cszym mostem g\u00f3rskim na \u015bwiecie. Jego g\u0142\u00f3wne prz\u0119s\u0142o biegn\u0105ce nad rzek\u0105 Beipan ma 1420 m d\u0142ugo\u015bci. Huajiang zosta\u0142 zmontowany z 93 sekcji kratownic stalowych wa\u017c\u0105cych \u0142\u0105cznie ponad 21 tys. ton, co trzykrotnie przekracza wag\u0119 Wie\u017cy Eiffla.<\/p>\n
Nowy most ma kluczowe znaczenie dla lokalnej spo\u0142eczno\u015bci \u2013 podkre\u015bla agencja Xinhua. Radykalnie skraca czas podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzy powiatami Zhenfeng i Guanling z dw\u00f3ch godzin do zaledwie dw\u00f3ch minut, co u\u0142atwi codzienne \u017cycie mieszka\u0144c\u00f3w i usprawni transport towar\u00f3w w regionie.<\/p>\n
G\u00f3rzysta prowincja Kuejczou nazywana jest \u201e\u015bwiatowym muzeum most\u00f3w\u201d \u2013 pisze portal PengPai. W regionie oddano do u\u017cytku lub trwa budowa 32 tys. most\u00f3w i znajduje si\u0119 tam niemal po\u0142owa ze 100 najwy\u017cszych most\u00f3w \u015bwiata. Spo\u015br\u00f3d 50 najwy\u017cszych most\u00f3w na \u015bwiecie tylko trzy znajduj\u0105 si\u0119 poza granicami Chin – zwraca z kolei uwag\u0119 dziennik \u201eSouth China Morning Post\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W chi\u0144skiej prowincji Kuejczou w niedziel\u0119 oddano do u\u017cytku najwy\u017cszy most drogowy na \u015bwiecie \u2013 poinformowa\u0142y pa\u0144stwowe media.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22941,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[32,33,27,3511,34,35,28,31,25,40,41,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-22940","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-headlines","11":"tag-inwestycje","12":"tag-latest-news","13":"tag-latestnews","14":"tag-naglowki","15":"tag-najwazniejsze-artykuly","16":"tag-news","17":"tag-polish","18":"tag-polski","19":"tag-swiat","20":"tag-top-stories","21":"tag-topstories","22":"tag-wiadomosci","23":"tag-world","24":"tag-world-news","25":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}