\u00a0<\/p>\n
By\u0142o to mo\u017cliwe, poniewa\u017c wagony kierowane nad Adriatyk na odcinku do Wiednia doczepiono do istniej\u0105cego poci\u0105gu EC „Sobieski”, p\u00f3\u017aniej przez chwil\u0119 stanowi\u0142y osobny poci\u0105g, a nast\u0119pnie pod\u0142\u0105czono je do mkn\u0105cego ze stolicy W\u0119gier – Budapesztu –\u00a0 sk\u0142adu „Istria”.<\/p>\n
Poci\u0105g do Chorwacji wr\u00f3ci w 2026 roku. Celem Rijeka, ale i Koper w S\u0142owenii<\/p>\n
Pierwszy sk\u0142ad odjecha\u0142 z Warszawy pod koniec czerwca, a do ko\u0144cowej stacji w chorwackiej Rijece dotar\u0142 po oko\u0142o 20 godzinach jazdy. Po drodze obs\u0142u\u017cy\u0142 niekt\u00f3re wi\u0119ksze i mniejsze polskie miasta, jak Opoczno, Zawiercie, Katowice czy Wodzis\u0142aw \u015al\u0105ski.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
„Adriatic Express” nast\u0119pnie jecha\u0142 przez Czechy (Ostrawa, Przer\u00f3w), Austri\u0119 (Wiede\u0144) oraz S\u0142oweni\u0119 (Celje, Lublana). Jak przekaza\u0142 „Rynek Kolejowy”, zgodnie z ubieg\u0142orocznymi zapowiedziami poci\u0105g z Polski do Chorwacji pojedzie i podczas nadchodz\u0105cego lata.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
PKP Intercity zaplanowa\u0142o jednak zmiany, o czym poinformowa\u0142 prezes pa\u0144stwowej sp\u00f3\u0142ki. – Oferta zostanie poszerzona. W Lublanie sk\u0142ad b\u0119dzie dzielony na wagony do Kopru oraz do Rijeki. B\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu \u0142\u0105czonego biletu na autobus doje\u017cd\u017caj\u0105cy z Lublany do Triestu – wyja\u015bni\u0142 Janusz Malinowski\u00a0w rozmowie z bran\u017cowym medium.<\/p>\n
PKP Intercity chce wozi\u0107 do W\u0142och. Kombinacja poci\u0105g plus autobus<\/p>\n
Koper to portowe miasto w S\u0142owenii, podobnie jak Rijeka le\u017c\u0105ce nad Morzem Adriatyckim. Triest natomiast jest 200-tysi\u0119czn\u0105 metropoli\u0105 le\u017c\u0105c\u0105 tylko 20 kilometr\u00f3w dalej, ale ju\u017c na terenie W\u0142och. R\u00f3wnie\u017c ono jest cz\u0119stym miejscem wakacyjnych wypraw nad Adriatyk.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
ZOBACZ: W auto uderzy\u0142y dwa poci\u0105gi, wybuch\u0142 po\u017car. Gro\u017ane zdarzenie pod Warszaw\u0105<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Jak nadmieni\u0142 szef PKP Intercity, w 2026 roku „Adriatic Express” pojedzie sze\u015b\u0107 razy w tygodniu, a nie cztery, jak by\u0142o podczas debiutanckiego sezonu po\u0142\u0105czenia. „Rynek Kolejowy” podkre\u015bli\u0142, i\u017c wagon restauracyjny w sk\u0142adzie ponownie b\u0119dzie obecny, lecz tak, jak rok temu, kolejarze odepn\u0105 go w Wiedniu.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Na razie nie wiadomo, ile teraz potrwa podr\u00f3\u017c do Rijeki, a w jakim czasie wagony z Polski dotrze do Kopru. W zesz\u0142ym roku „Adriatic Express” sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z trzech wagon\u00f3w: dw\u00f3ch przedzia\u0142owych oraz jednego z \u0142\u00f3\u017ckami. Ceny bilet\u00f3w rozpoczyna\u0142y si\u0119 od oko\u0142o 200 z\u0142otych za miejsce siedz\u0105ce i oko\u0142o 300 z\u0142otych za mo\u017cliwo\u015b\u0107 wygodniejszego wyspania si\u0119 w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Widzia\u0142e\u015b co\u015b wa\u017cnego? Przy\u015blij zdj\u0119cie, film lub napisz, co si\u0119 sta\u0142o. Skorzystaj z naszej Wrzutni<\/a><\/p>\n ![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/c1zi94kyjymc5j2gycnwuqcykuwuv6kf.jpg\")