{"id":231764,"date":"2026-01-29T13:31:16","date_gmt":"2026-01-29T13:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/231764\/"},"modified":"2026-01-29T13:31:16","modified_gmt":"2026-01-29T13:31:16","slug":"tesla-zmienia-kurs-i-konczy-produkcje-samochodow-elon-musk-ma-lepszy-pomysl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/231764\/","title":{"rendered":"Tesla zmienia kurs i ko\u0144czy produkcj\u0119 samochod\u00f3w. Elon Musk ma lepszy pomys\u0142"},"content":{"rendered":"\n

Tesla \u017cegna si\u0119 ze swoimi najbardziej kultowymi samochodami. Podczas prezentacji wynik\u00f3w Elon Musk zapowiedzia\u0142, \u017ce produkcja luksusowych modeli Model S i Model X zostanie wygaszona w przysz\u0142ym kwartale, a po wyprzedaniu zapas\u00f3w auta ju\u017c nie wr\u00f3c\u0105 na ta\u015bmy.<\/p>\n

Taka decyzja mo\u017ce zszokowa\u0107, w ko\u0144cu obydwa modele, zar\u00f3wno S jak i X by\u0142y kiedy\u015b wizyt\u00f3wk\u0105 Tesli, kt\u00f3re od ponad dziesi\u0119ciu lat budowa\u0142y wizerunek marki jako elektromobilno\u015bci w segmencie premium. Co zatem sprawi\u0142o, \u017ce po tak solidnie wykonanej pracy, szef firmy zadecydowa\u0142 o zako\u0144czeniu produkcji oraz najwa\u017cniejsze pytanie, co dalej?<\/p>\n

Tesla zje\u017cd\u017ca na now\u0105 drog\u0119. \u017begna dwa modele i powita co\u015b innego <\/p>\n

Problemem by\u0142y trendy \u015bwiatowe<\/a>, kt\u00f3re nie sz\u0142y w \u015blad za wizj\u0105 firmy. Z czasem sprzeda\u017c tych modeli zacz\u0119\u0142a spada\u0107, gdy zainteresowanie zosta\u0142o przekierowane na ta\u0144sze, masowe Model 3 i Model Y. Do tego dosz\u0142y problemy na rynkach mi\u0119dzynarodowych, jak wstrzymanie produkcji S i X w Chinach<\/a> z powodu op\u0142at celnych, a do tego coraz wi\u0119kszy wk\u0142ad w rynek producent\u00f3w z tego kraju.<\/p>\n

Prometheus; Unsplash <\/p>\n

Szcz\u0119\u015bliwie dla pracownik\u00f3w fabryk, w kt\u00f3rych powstawa\u0142y obydwa modele, nie oznacza to zwolnie\u0144, gdy\u017c produkcja zostanie po prostu otwarta dla zupe\u0142nie nowej \u015bcie\u017cki. Podczas gdy firma niejako \u017cegna segment premium samochod\u00f3w elektrycznych, wdra\u017ca w \u017cycie er\u0119 humanoidalnych robot\u00f3w Optimus<\/a>, kt\u00f3re maj\u0105 zapocz\u0105tkowa\u0107 transformacj\u0119 producenta samochod\u00f3w.<\/p>\n

Musk og\u0142osi\u0142 plany na telekonferencji z inwestorami<\/a>, kt\u00f3rych wcze\u015bniej w og\u00f3le nie poinformowa\u0142, \u017ce mo\u017ce si\u0119 szykowa\u0107 tak drastyczna zmiana w portfolio firmy. Podkre\u015bla\u0142, \u017ce to element przesuni\u0119cia w stron\u0119 robotaks\u00f3wek<\/a> i humanoidalnych robot\u00f3w oraz autonomicznej przysz\u0142o\u015bci. Ta decyzja jest jak dot\u0105d najostrzejszym sygna\u0142em, \u017ce Elon Musk szczerze wierzy w Optimusa i jego sukces, bardziej ni\u017c w dalszy rozw\u00f3j aut osobowych.<\/p>\n

Czytaj dalej poni\u017cej \"Nowe<\/a> \"Piek\u0142o<\/a> <\/p>\n

Musk przekonuje, \u017ce Optimus mo\u017ce by\u0107 najwi\u0119kszym produktem w historii i \u017ce linia we Fremont docelowo ma wytwarza\u0107 nawet milion robot\u00f3w rocznie. Dla obecnych w\u0142a\u015bcicieli Modelu S i X oznacza to koniec produkcji nowych egzemplarzy, ale nie wsparcia serwisowego. Dla samej Tesli ryzykown\u0105 zmian\u0119 kursu, je\u015bli zak\u0142ad na humanoidalne roboty i autonomi\u0119 si\u0119 nie powiedzie, po\u015bwi\u0119cenie dw\u00f3ch ikon marki mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 bolesne.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a: techtimes<\/a>, engadget<\/a>, theverge<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla \u017cegna si\u0119 ze swoimi najbardziej kultowymi samochodami. Podczas prezentacji wynik\u00f3w Elon Musk zapowiedzia\u0142, \u017ce produkcja luksusowych modeli…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":231765,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-231764","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115978638815520233","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}