Jak podaje „Financial Times”, zmiany te stanowi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 szerszego planu Elona Muska, kt\u00f3ry postanowi\u0142 powi\u0105za\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 Tesli z\u00a0rozwojem autonomicznych pojazd\u00f3w i\u00a0robot\u00f3w humanoidalnych. Og\u0142oszenie o\u00a0zako\u0144czeniu produkcji model\u00f3w S\u00a0i\u00a0X\u00a0przysz\u0142o tu\u017c po publikacji wynik\u00f3w za czwarty kwarta\u0142 2025 roku, kt\u00f3re nie by\u0142y najlepsze dla Tesli. Roczne przychody wynios\u0142y 94,8 mld dolar\u00f3w, co stanowi\u0142o spadek o\u00a03\u00a0proc. w\u00a0por\u00f3wnaniu do 2024 r.<\/p>\n
Tesla, kt\u00f3ra od dekady jest symbolem sukcesu pojazd\u00f3w elektrycznych, zmaga si\u0119 z\u00a0problemami, kt\u00f3re obejmuj\u0105 spadek sprzeda\u017cy, zmieniaj\u0105ce si\u0119 regulacje rynkowe. W\u00a0tle jest rosn\u0105ca konkurencja z\u00a0Chin.<\/p>\n
Zasugerowa\u0142, \u017ce elektryczne pojazdy stan\u0105 si\u0119 wkr\u00f3tce drugorz\u0119dnym biznesem. Na czo\u0142o wysun\u0105 si\u0119 teraz inwestycje w\u00a0rozw\u00f3j robot\u00f3w i\u00a0technologii AI, kt\u00f3re, jak stwierdzi\u0142, maj\u0105 sta\u0107 si\u0119 fundamentem przysz\u0142o\u015bci firmy. Przypomnijmy, \u017ce Musk rozwija ju\u017c projekt autonomicznych taks\u00f3wek oraz humanoidalne roboty Optimus<\/a>, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wspierane przez rozwijany przez niego projekt xAI.<\/p>\n CNBC przypomina, \u017ce Tesla odst\u0119puje od sprawdzonych na rynku modeli. Tesla w\u00a0wersji „S” w\u00a0nadwoziu sedana jest w\u00a0sprzeda\u017cy od 2012 roku, a\u00a0model X\u00a0(SUV) od 2015. Musk przyzna\u0142, \u017ce lini\u0119 produkcyjn\u0105 modeli S\u00a0i\u00a0X\u00a0w\u00a0Fremont (stan Kalifornia) zast\u0105pi „linia Optimus\u00f3w o\u00a0wydajno\u015bci miliona sztuk rocznie”.<\/p>\n \u017ar\u00f3d\u0142a: Financial Times, CNBC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak podaje „Financial Times”, zmiany te stanowi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 szerszego planu Elona Muska, kt\u00f3ry postanowi\u0142 powi\u0105za\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 Tesli z\u00a0rozwojem…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":232036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-232035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115979381805008706","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}