{"id":234433,"date":"2026-01-30T21:24:24","date_gmt":"2026-01-30T21:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/234433\/"},"modified":"2026-01-30T21:24:24","modified_gmt":"2026-01-30T21:24:24","slug":"mercedes-klasy-s-w223-po-duzym-liftingu-w-srodku-ma-superekran-i-superkomputer-pozostawiono-silnik-v8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/234433\/","title":{"rendered":"Mercedes Klasy S W223 po du\u017cym liftingu. W \u015brodku ma superekran i superkomputer. Pozostawiono silnik V8"},"content":{"rendered":"<p>SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n<ol class=\"ods-a-table-of-content__items\">\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-nowy-mercedes-klasy-s-co-zmienilo-sie-z-zewnatrz\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co zmieni\u0142o si\u0119 z zewn\u0105trz?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-nowy-mercedes-klasy-s-co-zmienilo-sie-w-srodku\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co zmieni\u0142o si\u0119 w \u015brodku?<\/a><\/li>\n<li class=\"ods-a-table-of-content__item\"><a href=\"#toc-nowy-mercedes-klasy-s-jakie-silniki\" class=\"ods-a-table-of-content__link\">Nowy Mercedes Klasy S \u2014 jakie silniki?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">W skr\u00f3cie:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> To nie jest nowa generacja Klasy S, ale najwi\u0119ksza modernizacja w historii tego modelu <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> W \u015brodku pojawi\u0142 si\u0119 MBUX Superscreen, a cyfrowym sercem jest system MB.OS z asystentem opartym na AI <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Wi\u0119cej informacji wa\u017cnych dla kierowc\u00f3w znajdziesz na <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" title=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stronie g\u0142\u00f3wnej Auto \u015awiata<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Najnowsza ewolucja &#8222;eski&#8221; to najszerzej zakrojona aktualizacja w ramach jednej generacji modelu (W223 jest na rynku od 2020 r.). Jak podkre\u015bla Mercedes, ponad 50 proc. samochodu \u2014 oko\u0142o 2700 komponent\u00f3w \u2014 zosta\u0142o opracowanych na nowo lub przeprojektowanych.<\/p>\n<p> Jakie zmiany zasz\u0142y w zewn\u0119trznej cz\u0119\u015bci Mercedesa Klasy S? <\/p>\n<p> Jakie technologie zastosowano wewn\u0105trz Mercedesa Klasy S? <\/p>\n<p> Jakie silniki b\u0119d\u0105 dost\u0119pne w nowym Mercedesie Klasie S? <\/p>\n<p> Kiedy rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 sprzeda\u017c nowego modelu Mercedes Klasy S w Niemczech? <\/p>\n<p>  Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co zmieni\u0142o si\u0119 z zewn\u0105trz? <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IE1k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jYWI1ODljZDcxMjM2OTcwZWE3OWRiODQyY2MyYWY5OC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" style=\"min-height:627px;\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Mercedes Klasy S W223 po liftinguMercedes-Benz Group<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Symbol marki Mercedes-Benz \u2014 gwiazda na masce \u2014 po raz pierwszy mo\u017ce by\u0107 pod\u015bwietlana. Zmian doczeka\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c atrapa ch\u0142odnicy \u2014 r\u00f3wnie\u017c zyska\u0142a pod\u015bwietlenie, a tak\u017ce sta\u0142a si\u0119 wyra\u017anie wi\u0119ksza (o 20 proc.) i zosta\u0142a ozdobiona tr\u00f3jwymiarowymi, chromowanymi gwiazdami. Nowo\u015bci\u0105 s\u0105 reflektory Digital Light z podw\u00f3jn\u0105 gwiazd\u0105 i technologi\u0105 mikrodiod LED, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 o 40 proc. wi\u0119ksze pole o\u015bwietlenia w wysokiej rozdzielczo\u015bci oraz funkcj\u0119 projekcji. Zmieniono r\u00f3wnie\u017c tylne \u015bwiat\u0142a, kt\u00f3re teraz maj\u0105 po trzy charakterystyczne gwiazdy. A\u017c trudno sobie wyobrazi\u0107, \u017ce zmotoryzowana bryczka Carla Benza by\u0142a wyposa\u017cona tylko w lampiony ze \u015bwiecami.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">W p\u00f3\u017aniejszym terminie w nowej Klasie S pojawi\u0105 si\u0119 efektowne 20-calowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142 wyprodukowane w technologii odlewania wysokoci\u015bnieniowego (patrz: galeria pod tekstem).<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/NWak9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mOTE5ZWE1NTcxZDFjOThiNTAzZjgxNmQ0NjkxNzc3MC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" style=\"min-height:627px;\" alt=\"Benz Patent-Motorwagen. Autentyczna replika pierwszego na \u015bwiecie samochodu z 1886 r.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Benz Patent-Motorwagen. Autentyczna replika pierwszego na \u015bwiecie samochodu z 1886 r.Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p> Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co zmieni\u0142o si\u0119 w \u015brodku?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">We wn\u0119trzu dominuje standardowy superekran MBUX Superscreen, kt\u00f3ry pod jedn\u0105 tafl\u0105 szk\u0142a \u0142\u0105czy ekran centralny o przek\u0105tnej 14,4 cala z ponad 12-calowym wy\u015bwietlaczem dla pasa\u017cera. Ten drugi nie rozprasza kierowcy, wi\u0119c pasa\u017cer b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 w pe\u0142ni korzysta\u0107 z funkcji rozrywki w czasie jazdy. Oczywi\u015bcie najlepsze warunki podr\u00f3\u017cowania maj\u0105 pasa\u017cerowie siedz\u0105cy z ty\u0142. Podr\u00f3\u017cuj\u0105 niczym w klasie biznes w samolocie, szczeg\u00f3lnie w wersji z d\u0142ugim rozstawem osi oraz pakietem Firts Class z dwoma ponad 13-calowymi ekranami i rozk\u0142adanymi fotelami.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Zmodernizowana Klasa S otrzyma\u0142a specjalnie zaprojektowany system operacyjny MB.OS. Superkomputer to drugie, po silniku, serce samochodu. \u0141\u0105czy wszystkie systemy w jeden inteligentny ekosystem. Po\u0142\u0105czony z chmur\u0105 umo\u017cliwia bezprzewodowe aktualizacje wielu funkcji.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Xjnk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zZmViODBkNDIzMmYwOWMzZmYyYzEwM2NhMjc2MjgyYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" style=\"min-height:627px;\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Mercedes Klasy S W223 po liftinguMercedes-Benz Group<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Dzi\u0119ki MB.OS do Klasy S trafia czwarta generacja systemu multimedialnego MBUX m.in. z opartym na sztucznej inteligencji asystentem &#8222;Hej Mercedes&#8221; z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 prowadzenia naturalnego dialogu.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Opcjonalny MB.Drive Assist Pro umo\u017cliwia p\u0142ynn\u0105 i bezpieczn\u0105 jazd\u0119 z punktu A do punktu B \u2014 nawet w g\u0119stym ruchu miejskim. System pojawi si\u0119 najpierw w Chinach, nast\u0119pnie w USA, a na innych rynkach \u2014 w tym w Europie \u2014 gdy pozwol\u0105 na to przepisy.<\/p>\n<p>Nowy Mercedes Klasy S \u2014 jakie silniki?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Gama zelektryfikowanych uk\u0142ad\u00f3w b\u0119dzie obejmowa\u0142a silnik V8, sze\u015bciocylindrowe silniki benzynowe i Diesla oraz hybryd\u0119 plug-in. Topowy wariant S 580 4Matic generuje 537 KM i 750 Nm. Silnik 4.0 V8 otrzyma\u0142 m.in. p\u0142aski wa\u0142 korbowy, a tak\u017ce uk\u0142ad mi\u0119kkiej hybrydy.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph \">Polskie ceny od\u015bwie\u017conego Mercedesa Klasy S nie zosta\u0142y jeszcze ustalone. W Niemczech na auto mo\u017cna ju\u017c sk\u0142ada\u0107 zam\u00f3wienia online. Podstawowy model S 350 d 4Matic kosztuje od nieco ponad 121 tys. euro (oko\u0142o 509 tys. z\u0142otych).<\/p>\n<p>   1\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Hdnk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80ZGY4OGQ1ZTA4MzY5N2E0ZDQ4NzZiODk5YjJlZGFlOC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         2\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CKak9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZGU4NTIwZDQ0NTc0Njg2MTgzMTgzOWNkNGY3MWZiMC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>              3\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Dzkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mZGQ2OTQwNjg0NTVkYWM4ZTliOWZkODQ3MjA5ZTVhMC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         4\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ItWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wZmExZjY5YjkwNWIwYzQ3NDc4YzIyYmQ1NTVlMzQxNi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"617\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>              5\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/HS2k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81OTkyNDVlMTRjNzQ0NDlhYjEyYmQwYzM3MzdmZmZkNS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"615\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         6\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Eykk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hOGQzNWM1ZGE0MjA0YWU4NTcwOGU5ZjQwMDU2NmNlZi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>              7\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hmsk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNmEwMzE2YWYwNTk2Mjk3NjUyN2JiNGI2NzUzNmExMS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         8\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cIGk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wY2JhZWZiNGVjMzNjYmIxN2YxNTA2MWFiYzhmZWJlNC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>              9\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/oyCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iNWFlODk2Zjk0NGMxNzhlY2VmZTRhMjRlYzUwNDBjZC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         10\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/tyzk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kNjM1YzZkODRjOGE2YTY0YTY3MDM5NDlmNTViNjQ5Ni5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>              11\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2fUk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kOTFhYWQ5ZTJiNDBjOTk0MzNkYWEyOGQyOTY4YWE1NC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n<p>         12\/12 Mercedes Klasy S W223 po liftingu       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/BUkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jYWI1ODljZDcxMjM2OTcwZWE3OWRiODQyY2MyYWY5OC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Mercedes Klasy S W223 po liftingu\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Mercedes-Benz Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SPIS TRE\u015aCI Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co zmieni\u0142o si\u0119 z zewn\u0105trz? Nowy Mercedes Klasy S \u2014 co&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":234434,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,8538,29498,6880,4628,42432,48,295,46,42,38,40,39,41,650,3512,47,26],"class_list":["post-234433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-lifting","tag-limuzyna","tag-mercedes","tag-mercedes_benz","tag-mercedes_klasy_s","tag-nat_styl","tag-niemcy","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-premiery","tag-premium","tag-screening_general","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115986161113595655","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}