{"id":247985,"date":"2026-02-07T17:54:15","date_gmt":"2026-02-07T17:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/247985\/"},"modified":"2026-02-07T17:54:15","modified_gmt":"2026-02-07T17:54:15","slug":"czolgi-okrety-samoloty-problemy-uzbrojenia-z-chin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/247985\/","title":{"rendered":"Czo\u0142gi, okr\u0119ty, samoloty&#8230; Problemy uzbrojenia z Chin"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"article-header__labels list-inline\">\n<li>\n            WIADOMO\u015aCI\n          <\/li>\n<li>\n            KOMENTARZ\n          <\/li>\n<li>\n            OPINIA\n          <\/li>\n<\/ul>\n<p>  <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/strona-autora\/damian-ratka\" target=\"_self\" class=\"article-author__wrap\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/rwrdUieYw4b6dMpWTTEdg5SwfcIAL75HyxBaGNnQ.xzix.jpg\" alt=\"\"  width=\"100\" height=\"100\" author=\"Defence24\/Robert Suchy\" caption=\"\" fullscreen=\"https:\/\/cdn.defence24.pl\/2025\/11\/05\/1920xpx\/rwrdUieYw4b6dMpWTTEdg5SwfcIAL75HyxBaGNnQ.6dpk.jpg\" class=\"img article-author__avatar img-avatar\"\/><br \/>\n          Damian Ratka<br \/>\n        <\/a>  <\/p>\n<p>Jak si\u0119 okazuje, coraz wi\u0119cej u\u017cytkownik\u00f3w chi\u0144skiego sprz\u0119tu wojskowego ma w\u0105tpliwo\u015bci nie tylko co do jego jako\u015bci, ale r\u00f3wnie\u017c samego wsparcia pa\u0144stwa producenta w jego eksploatacji.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/KeelCm27sBo8F1RnJSgVaNKTYBy8Lp0TvuVL2vKn.mrkz.jpg\" alt=\"Fot. Norico\"  width=\"800\" height=\"450\" author=\"NORINCO\" fetchpriority=\"high\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Czo\u0142g podstawowy VT-4.<br \/>\n       <br \/>Autor. NORINCO<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\"><a href=\"https:\/\/defence24.pl\/przemysl\/papierowy-czerwony-smok-problemy-z-chinskimi-czolgami\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Na \u0142amach Defence24<\/a> opisywali\u015bmy ju\u017c problemy techniczne chi\u0144skiego sprz\u0119tu pancernego, g\u0142\u00f3wnie w kontek\u015bcie wojny pomi\u0119dzy Tajlandi\u0105 a Kambod\u017c\u0105 i do\u015bwiadczeniami tajskiej armii z chi\u0144skimi czo\u0142gami podstawowymi VT-4.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\"><a href=\"https:\/\/www.calibredefence.co.uk\/chinas-defence-exports-a-troubled-tale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jak pisze Sam Cranny-Evans na \u0142amach Calibre Defence<\/a>, problem jest jednak szerszy, a do tego du\u017co starszy. Zosta\u0144my jeszcze przez chwil\u0119 przy Tajlandii i problemach z czo\u0142gami \u2013 a jest to historia do\u015b\u0107 ciekawa i dobrze prezentuj\u0105ca problemy z jako\u015bci\u0105 chi\u0144skiego sprz\u0119tu.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Czo\u0142gi rodziny T-54 i T-55 s\u0105 konstrukcjami niezwykle prostymi i o wysokim wska\u017aniku niezawodno\u015bci. W roku 1988 Tajlandia kupi\u0142a czo\u0142gi Typ 69-II od Chin. Wozy te to zmodernizowana wersja czo\u0142gu Typ 59, kt\u00f3ry sam w sobie jest kopi\u0105 czo\u0142gu T-54.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Czo\u0142g \u015bredni Typ 69 - Zdj\u0119cie pogl\u0105dowe.\" width=\"780\" author=\"davric\/Domena Publiczna\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Czo\u0142g \u015bredni Typ 69 &#8211; Zdj\u0119cie pogl\u0105dowe.<br \/>\n       <br \/>Autor. davric\/Domena Publiczna<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">R\u00f3wnolegle Tajlandia eksploatowa\u0142a tak\u017ce ameryka\u0144skie czo\u0142gi M48, ale w roku 2004 Tajlandia zdecydowa\u0142a si\u0119 na wycofanie wszystkich czo\u0142g\u00f3w Typ 69-II, kt\u00f3re zosta\u0142y w roku 2010 zatopione w morzu w celu utworzenia raf koralowych. Tymczasem czo\u0142gi M48 s\u0142u\u017c\u0105 do dzi\u015b i to z sukcesami na polu walki.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Problemy techniczne wynikaj\u0105ce z kiepskiej jako\u015bci, trawi\u0142y nie tylko czo\u0142gi Typ 69-II, ale tak\u017ce nowocze\u015bniejsze VT-4, kt\u00f3re cierpi\u0105 na takie powa\u017cne usterki jak rozrywane lufy armatnie ze wzgl\u0119du na s\u0142ab\u0105 jako\u015b\u0107 samych armat, jak i stosowanej amunicji, a tak\u017ce problemy zwi\u0105zane z awariami zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"VT-4 (zdj\u0119cie pogl\u0105dowe).\" width=\"580\" author=\"defensetalks\/ Wikipedia\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        VT-4 (zdj\u0119cie pogl\u0105dowe).<br \/>\n       <br \/>Autor. defensetalks\/ Wikipedia<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">U\u017cytkownikiem czo\u0142g\u00f3w VT-4 jest nie tylko Tajlandia, ale r\u00f3wnie\u017c np. Nigeria. Autor cytowanego artyku\u0142u, Sam Cranny-Evans, twierdzi, \u017ce r\u00f3wnie\u017c Nigeryjczycy maj\u0105 informowa\u0107 o problemach z rozrywanymi lufami armatnimi.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Problemy maj\u0105 dotyczy\u0107 nie tylko czo\u0142g\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c innych platform, jak np. opracowane wsp\u00f3lnie przez Chiny i Pakistan samoloty wielozadaniowe JF-17. Jednym z u\u017cytkownik\u00f3w jest Mjanma. Pod koniec 2022 roku mia\u0142y pojawi\u0107 si\u0119 informacje, \u017ce pa\u0144stwo to by\u0142o zmuszone uziemi\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 floty tych samolot\u00f3w.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"JF-17 Thunder\" width=\"780\" author=\"Shimin Gu via Wikipedia (CC BY-SA 4.0)\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Pakista\u0144ski JF-17.<br \/>\n       <br \/>Autor. Shimin Gu via Wikipedia (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Wynika\u0107 to mia\u0142o z pojawiaj\u0105cych si\u0119 p\u0119kni\u0119\u0107 p\u0142atowca oraz awarii radar\u00f3w KLJ-7 Al-1. Dysydenci polityczni mieli tak\u017ce informowa\u0107 o problemach z komputerem misji samolot\u00f3w JF-17, co mog\u0142o utrudnia\u0107 lub uniemo\u017cliwia\u0107 podj\u0119cie walki poza zasi\u0119giem wzroku.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Podobne problemy mia\u0142y mie\u0107 samoloty szkolne eksploatowane przez Mjanm\u0119, czyli maszyny FT-7 eksploatowane tak\u017ce przez Bangladesz oraz eksploatowane przez to pa\u0144stwo maszyny K-8W. Jordania mia\u0142a informowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c o problemach technicznych z chi\u0144skimi bezza\u0142ogowymi systemami lataj\u0105cymi CH-4B.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"My\u015bliwiec FT-7BB lotnictwa Bangladeszu. Fot. Faisal Akram from Dhaka, Bangladesh, Wikipedia, CC BY SA 2.0\" width=\"580\" author=\"Faisal Akram from Dhaka, Bangladesh, Wikipedia, CC BY SA 2.0\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        My\u015bliwiec FT-7BB lotnictwa Bangladeszu.<br \/>\n       <br \/>Autor. Faisal Akram from Dhaka, Bangladesh, Wikipedia, CC BY SA 2.0<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Jordania zdecydowa\u0142a si\u0119 ca\u0142kowicie wycofa\u0107 i sprzeda\u0107 bezza\u0142ogowce CH-4B po tym, jak 8 z 20 kupionych bezza\u0142ogowc\u00f3w rozbi\u0142o si\u0119, a eksploatacja pozosta\u0142ych by\u0142a problematyczna. Jednak problem nie dotyczy tylko sprz\u0119tu l\u0105dowego czy powietrznego \u2013 tak\u017ce okr\u0119ty wojenne maj\u0105 problemy.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Pakistan posiada problemy z fregatami F-22P. S\u0105 zar\u00f3wno problemy z uzbrojeniem w postaci pocisk\u00f3w FM-90(N), kt\u00f3re maj\u0105 problemy z systemem naprowadzania \u2013 tak \u017ce nie s\u0105 w stanie skutecznie naprowadza\u0107 si\u0119 na cele.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Fregata F-22P.\" width=\"580\" author=\"Mak Hon Keong - Praca w\u0142asna\/CC BY-SA 4.0\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Fregata F-22P.<br \/>\n       <br \/>Autor. Mak Hon Keong &#8211; Praca w\u0142asna\/CC BY-SA 4.0<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Co wi\u0119cej, wyst\u0119puj\u0105 ci\u0105g\u0142e problemy z radarami, kt\u00f3re przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu maj\u0105 nie dzia\u0142a\u0107, oraz z maszynowniami okr\u0119t\u00f3w, kt\u00f3re ulegaj\u0105 awariom. Tak\u017ce Bangladesz informuje o problemach z jako\u015bci\u0105 cz\u0119\u015bci zamiennych, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c szybko ulega\u0142y awariom.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Konkluzja mo\u017ce by\u0107 nast\u0119puj\u0105ca: istniej\u0105 zdecydowane problemy z kontrol\u0105 jako\u015bci chi\u0144skiego uzbrojenia \u2013 i to nie tylko tych wzor\u00f3w przeznaczonych na eksport, ale tak\u017ce przeznaczonego na wewn\u0119trzny i wy\u0142\u0105czny u\u017cytek Chi\u0144skiej Armii Ludowo-Wyzwole\u0144czej (ChALW).<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Samolot szkolny K-8 Karakorum.\" width=\"780\" author=\"3GO*CHN-405\/mjordan_6\/CC BY-SA 3.0\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Samolot szkolny K-8 Karakorum.<br \/>\n       <br \/>Autor. 3GO*CHN-405\/mjordan_6\/CC BY-SA 3.0<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Co wi\u0119cej Chiny najprawdopodobniej maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c istotne problemy z zabezpieczeniem obs\u0142ugi, napraw i remont\u00f3w sprz\u0119tu, kt\u00f3ry jest eksportowany. Tak \u017ce klienci z czasem mog\u0105 mie\u0107 coraz wi\u0119ksze problemy z utrzymaniem kupowanego sprz\u0119tu wojskowego.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Nie wiadomo tak\u017ce, jaka jest realna skala problem\u00f3w, czy zosta\u0142y rozwi\u0105zane i czy Chiny w og\u00f3le podejmuj\u0105 si\u0119 pr\u00f3b ich rozwi\u0105zania wraz ze swoimi klientami. Tym samym zakupy chi\u0144skiego sprz\u0119tu wojskowego obarczone s\u0105 wieloma r\u00f3\u017cnymi ryzykami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"WIADOMO\u015aCI KOMENTARZ OPINIA Damian Ratka Jak si\u0119 okazuje, coraz wi\u0119cej u\u017cytkownik\u00f3w chi\u0144skiego sprz\u0119tu wojskowego ma w\u0105tpliwo\u015bci nie tylko&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247986,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[2277,32,33,43815,85,43809,43813,27,43810,43814,34,35,28,31,25,10986,40,41,80,15848,29,30,43812,43811,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-247985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-bangladesz","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ch-4b","12":"tag-chiny","13":"tag-fregata-projektu-f-22p","14":"tag-ft-7","15":"tag-headlines","16":"tag-jf-17-thunder","17":"tag-k-8w","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-naglowki","21":"tag-najwazniejsze-artykuly","22":"tag-news","23":"tag-pakistan","24":"tag-polish","25":"tag-polski","26":"tag-swiat","27":"tag-tajlandia","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-typ-69-ii","31":"tag-vt-4","32":"tag-wiadomosci","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116030633728387056","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}