{"id":24862,"date":"2025-09-30T21:08:08","date_gmt":"2025-09-30T21:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/24862\/"},"modified":"2025-09-30T21:08:08","modified_gmt":"2025-09-30T21:08:08","slug":"prawie-co-piate-auto-uzywane-zagrozone-zakazem-wjazdu-do-stref-czystego-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/24862\/","title":{"rendered":"Prawie co pi\u0105te auto u\u017cywane zagro\u017cone zakazem wjazdu do stref czystego transportu"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Strefy czystego transportu (SCT) ograniczaj\u0105 wjazd starszym pojazdom niespe\u0142niaj\u0105cym ustalonych norm emisji spalin <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Wymogi SCT b\u0119d\u0105 zaostrzane, a inne miasta, np. Krak\u00f3w, od razu wprowadz\u0105 ostrzejsze przepisy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Starsze pojazdy mog\u0105 trafi\u0107 do mniejszych miejscowo\u015bci, co pog\u0142\u0119bi r\u00f3\u017cnice w regionach kraju <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pierwsza sta\u0142a strefa czystego transportu zosta\u0142a wprowadzona w Warszawie 1 lipca 2024 r. Regulacje, znane z wielu innych miast Europy, zak\u0142adaj\u0105 ograniczenie wjazdu do centrum miasta (i cz\u0119\u015bci dzielnic otaczaj\u0105cych \u015ar\u00f3dmie\u015bcie) pojazdom niespe\u0142niaj\u0105cym okre\u015blonych norm emisji spalin.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<br \/>\nJakie wymogi obowi\u0105zuj\u0105 w strefie czystego transportu?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Obecnie do strefy czystego transportu w stolicy nie mog\u0105 wjecha\u0107 samochody z silnikami benzynowymi wyprodukowane przed 1997 r. W przypadku diesli zakaz dotyczy m\u0142odszych egzemplarzy, wyprodukowanych przez 2005 r. Jak wynika z danych Carfax, jednej z firm oferuj\u0105cych p\u0142atne raporty o historii pojazd\u00f3w. w sumie stanowi\u0105 one a\u017c 17 proc. z 23 milion\u00f3w samochod\u00f3w u\u017cywanych w Polsce.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Sprawd\u017a: <a data-section=\"zobacz-takze-body\" href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/ruszyly-czestsze-kontrole-aut-w-warszawskiej-sct-zaraz-wejda-ostrzejsze-wymogi\/svmqwc7\" id=\"aedecf0c-ed9a-417a-95bd-fcebfc537b40\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stra\u017c Miejska zapowiada cz\u0119stsze kontrole. Specjalne stanowiska na wjazdach do SCT<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W Warszawie wymogi b\u0119d\u0105 zaostrzane co dwa lata. Drugi etap wejdzie w \u017cycie ju\u017c 1 stycznia 2026 r. Samochody osobowe z silnikami benzynowymi b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 Euro 3 lub by\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w roku 2000 r., a wysokopr\u0119\u017cne b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 Euro 5 i pochodzi\u0107 przynajmniej z 2009 r.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Inne du\u017ce miasta w Polsce r\u00f3wnie\u017c planuj\u0105 wprowadzenie SCT, niekt\u00f3re od razu w restrykcyjnej fazie. Tak b\u0119dzie w Krakowie, gdzie r\u00f3wnie\u017c od 1 stycznia zacznie obowi\u0105zywa\u0107 strefa i obejmie prawie ca\u0142e miasto. Samochody benzynowe b\u0119d\u0105 musia\u0142y spe\u0142nia\u0107 co najmniej norm\u0119 emisji spalin Euro 4 lub by\u0107 wyprodukowane co najmniej w 2005 r. Dla aut z dieslami wymogiem b\u0119dzie norma Euro 6 oraz rok produkcji 2014 plus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/B5hk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85ZWI1OWEzMGJkMjVkYWYzYTFjOWQ2NzQyOTg5OGU0Mi5qcGeSlQMAA.jpeg\" height=\"628\" width=\"940\" alt=\"Kopc\u0105ce stare auto spalinowe\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Kopc\u0105ce stare auto spalinoweArchiwum \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Jak zmieni si\u0119 rynek samochod\u00f3w u\u017cywanych w Polsce?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Oznacza to, \u017ce znacz\u0105co wzro\u015bnie liczba pojazd\u00f3w nieuprawnionych do wjazdu do du\u017cych miast. W rezultacie starsze auta mog\u0105 trafi\u0107 do mniejszych miejscowo\u015bci.<\/p>\n<blockquote class=\"ods-o-quota\">\n<p class=\"ods-o-quota__paragraph\">Regulacje nie wymusz\u0105 wprost masowej wymiany aut, lecz przyspiesz\u0105 selekcj\u0119. Pojazdy zu\u017cyte i tanie szybciej znikn\u0105 z du\u017cych miast, ale b\u0119d\u0105 trafia\u0107 na rynek w mniejszych miejscowo\u015bciach, wyd\u0142u\u017caj\u0105c tam swoj\u0105 eksploatacj\u0119. W miastach \u015bredni wiek aut spadnie, szczeg\u00f3lnie w segmencie prywatnym, wzro\u015bnie udzia\u0142 hybryd i elektryk\u00f3w, ale na wsi i w tzw. Polsce powiatowej wiek floty mo\u017ce wr\u0119cz wzrosn\u0105\u0107, a rynek wt\u00f3rny stanie si\u0119 spolaryzowany<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">\u2013 skomentowa\u0142 Robert Lewandowski, Business Development Manager Carfax Polska.<\/p>\n<p>Kt\u00f3re samochody nie wjad\u0105 do stref czystego transportu?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wed\u0142ug analizy Carfax samochody benzynowe sprzed 1997 r. stanowi\u0105 3 proc. u\u017cywanych aut w Polsce, natomiast diesle wyprodukowane przed 2005 r. \u2013 14 proc. \u015aredni przebieg tych pierwszych wynosi 221 tys. kilometr\u00f3w, a drugich \u2013 319 tys. kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Zobacz te\u017c: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/porady\/prawo\/to-plaga-polskiego-rynku-dotyczy-glownie-samochodow-z-niemiec\/697xfb9\" id=\"f5e91466-a0ae-423e-9095-8379fd824208\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nowelizacja Kodeksu karnego nie pomog\u0142a. Chodzi o auta z zagranicy<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W obu grupach dominuj\u0105 modele niemieckich marek: Volkswageny, Audi i Ople. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich zosta\u0142a sprowadzona z zagranicy (70 proc. benzyniak\u00f3w i 88 proc. diesli). Dla por\u00f3wnania w przypadku wszystkich aut u\u017cywanych w Polsce odsetki te wynosz\u0105 odpowiednio: 59 proc. i 16 proc.<\/p>\n<p>Popularne modele aut u\u017cywanych z zakazem wjazdu do SCT<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Auta benzynowe wyprodukowane przed 1997 r.:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Golf: 7 proc. pojazd\u00f3w w tej grupie; \u015bredni wiek \u2013 31 lat, \u015bredni przebieg \u2013 209 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Audi A4: 5 proc.; \u015bredni wiek \u2013 28 lat, \u015bredni przebieg \u2013 309 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Audi 80: 4 proc.; \u015bredni wiek \u2013 32 lata, \u015bredni przebieg \u2013 293 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Passat: 4 proc.; \u015bredni wiek \u2013 29 lat, \u015bredni przebieg \u2013 310 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Opel Astra: 3 proc.; \u015bredni wiek \u2013 29 lat, \u015bredni przebieg \u2013 233 tys. kilometr\u00f3w. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Auta z silnikami Diesla sprzed 2005 r.:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Passat: 8 proc.; \u015bredni wiek \u2013 23 lata, \u015bredni przebieg \u2013 355 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Golf: 5 proc.; \u015bredni wiek \u2013 24 lata, \u015bredni przebieg \u2013 299 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Audi A4: 5 proc.; \u015bredni wiek \u2013 23 lata, \u015bredni przebieg \u2013 352 tys.kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Volkswagen Transporter: 4 proc.; \u015bredni wiek \u2013 26 lat, \u015bredni przebieg \u2013 368 tys. kilometr\u00f3w; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Opel Astra: 2 proc.; \u015bredni wiek \u2013 22 lata, \u015bredni przebieg \u2013 292 tys. kilometr\u00f3w. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">\u0179r\u00f3d\u0142o: baza danych Carfax<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Strefy czystego transportu (SCT) ograniczaj\u0105 wjazd starszym pojazdom niespe\u0142niaj\u0105cym ustalonych norm emisji spalin Wymogi SCT b\u0119d\u0105 zaostrzane, a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24863,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,1304,48,46,4897,42,38,40,39,41,1832,1358,47,7712,3084,435,26],"class_list":{"0":"post-24862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-krakow","12":"tag-nat_styl","13":"tag-omp","14":"tag-perso_tst0","15":"tag-pl","16":"tag-poland","17":"tag-polish","18":"tag-polska","19":"tag-polski","20":"tag-polski_rynek","21":"tag-samochody_ruch_drogowy_motoryzacja","22":"tag-screening_general","23":"tag-strefa_czystego_transportu","24":"tag-uzywane","25":"tag-warszawa","26":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}