{"id":254,"date":"2025-09-17T09:18:16","date_gmt":"2025-09-17T09:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/254\/"},"modified":"2025-09-17T09:18:16","modified_gmt":"2025-09-17T09:18:16","slug":"nowy-maluch-wyglada-oblednie-tymczasem-w-salonach-fiata-inny-maluch-jest-za-60-tys-zl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/254\/","title":{"rendered":"Nowy Maluch wygl\u0105da ob\u0142\u0119dnie. Tymczasem w salonach Fiata inny maluch jest za 60 tys. z\u0142"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Projekt nowego Malucha jest ju\u017c gotowy. Rozmawiali\u015bmy o nim z w\u0142oskim projektantem <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> W polskich salonach Fiata zadebiutowa\u0142 w\u0142a\u015bnie inny maluch. Jego ceny startuj\u0105 od nieca\u0142ych 60 tys. z\u0142 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--bold\"> Ile m\u00f3g\u0142by kosztowa\u0107 nowy Maluch, ten nawi\u0105zuj\u0105cy do Fiata 126? Bior\u0105c pod uwag\u0119 plany Unii Europejskiej, m\u00f3g\u0142by by\u0107 tani. Bardzo tani <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nowym Maluchem zajmiemy si\u0119 w dalszej cz\u0119\u015bci artyku\u0142u. Zacznijmy od nowo\u015bci w polskich salonach Fiata. Nowo\u015bci za nieca\u0142e 60 tys. z\u0142. O czym mowa? &#8222;Nowo\u015b\u0107&#8221; to w tym przypadku okre\u015blenie nieco naci\u0105gane, ale na pewno ucieszy tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 nowe auto bazuj\u0105ce na sprawdzonych rozwi\u0105zaniach technicznych.<\/p>\n<p>Nowy maluch Fiata za 60 tys. z\u0142<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Fiat przypomina o swoim miejskim hicie, modelu Panda, kt\u00f3ry zyska\u0142 teraz nowe wcielenie i nazw\u0119 \u2013 Pandina. Auto w wersji specjalnej jest dost\u0119pne w bardzo niskiej jak na dzisiejsze standardy cenie, zaczynaj\u0105cej si\u0119 od 59 580 z\u0142.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nowy model Fiat Pandina oferowany jest w trzech wersjach:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/PCak9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mNGZhMjg3OWIxNDJhODdjZWY4ZjUxYWZlNzNiMmQzMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Fiat Pandina (2024 r.; wersja specjalna Pandy trzeciej generacji)\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fiat Pandina (2024 r.; wersja specjalna Pandy trzeciej generacji)Stellantis<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W bazowej konfiguracji znajduje si\u0119 jedynie podstawowe wyposa\u017cenie, jednak ju\u017c od wersji Icon mo\u017cna liczy\u0107 na wi\u0119kszy komfort i funkcjonalno\u015b\u0107. Pod mask\u0105 znajduje si\u0119 jednostka nap\u0119dowa 1.0 Hybrid (hybrydowy tylko z nazwy) o mocy 70 KM, kt\u00f3rej parametry osi\u0105g\u00f3w s\u0105 dostosowane do miejskiego stylu jazdy. Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. wynosi 14,7 sekundy, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 155 km na godz., przy \u015brednim spalaniu 5,1 l na 100 km.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nazwa Pandina nawi\u0105zuje do pieszczotliwego okre\u015blenia, kt\u00f3rym W\u0142osi obdarzyli model Panda. W\u0142oski przedstawiciel segmentu A ma d\u0142ugo\u015b\u0107 3705 mm, szeroko\u015b\u0107 1882 mm i wysoko\u015b\u0107 1551 mm. Baga\u017cnik oferuje przestrze\u0144 od 225 do 870 litr\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W modelu Pandina dost\u0119pne s\u0105 systemy, takie jak hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu, wykrywanie zm\u0119czenia kierowcy oraz rozpoznawanie znak\u00f3w drogowych. W bazowej wersji Pop, kt\u00f3ra kosztuje 59 580 z\u0142, znajduj\u0105 si\u0119 14-calowe felgi, manualna klimatyzacja i podstawowe systemy bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hBKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iZWU4NzViZmRkZDQ3ZGM0YmQwYjBmYzBiMmI4NjZjMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Fiat Pandina (2024 r.; wersja specjalna Pandy trzeciej generacji)\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fiat Pandina (2024 r.; wersja specjalna Pandy trzeciej generacji)Stellantis<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wersja Icon, oferowana za 66 500 z\u0142, uzupe\u0142nia bazowe wyposa\u017cenie o radio DAB z dotykowym ekranem, tempomat, regulacj\u0119 fotela kierowcy i sterowanie audio na kierownicy. Dost\u0119pne s\u0105 te\u017c opcjonalne systemy multimedialne z wi\u0119kszymi ekranami i funkcjonalno\u015bciami jak Apple CarPlay i Android Auto. Je\u017celi zdecydujemy si\u0119 na wersj\u0119 Cross, mo\u017cemy liczy\u0107 na bardziej &#8222;luksusowe&#8221; detale \u2013 fotele wykonane z materia\u0142u Seaqual pozyskanego z recyklingu, specjalne dekory we wn\u0119trzu.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W\u0142osi s\u0105 do tego projektu mocno przywi\u0105zani. Do\u015b powiedzie\u0107, \u017ce Pandina b\u0119dzie produkowana przynajmniej do 2027 r. I nie jest to jedyny bud\u017cetowy maluch, kt\u00f3rego mogliby produkowa\u0107. Warunki b\u0119d\u0105 ku temu sprzyjaj\u0105ce, o czym pisali\u015bmy tu: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/ke-chce-tanich-malych-samochodow-maja-prawie-nic-nie-kosztowac-ale-to-duzy-problem\/2pcsbrl\" id=\"a1f722a1-2447-4f45-812d-7bd2a1d7ba94\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">KE chce tanich ma\u0142ych samochod\u00f3w. Maj\u0105 prawie nic nie kosztowa\u0107<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Z polskiego punktu widzenia najciekawszym pomys\u0142em ostatnich lat jest projekt nowego Malucha. Oto on.<\/p>\n<p>Nowy Maluch pe\u0142nymi gar\u015bciami czerpie z orygina\u0142u. Rozmawiali\u015bmy z projektantem<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">To dzie\u0142o w\u0142oskiego studia Ma-De Studio z Como nieopodal Mediolanu. Andrea Della Vecchia, kieruj\u0105cy w\u0142oskim studiem, wyja\u015bni\u0142 nam, \u017ce mia\u0142 wiele powod\u00f3w, by wsp\u00f3lnie ze swoim asystentem Giuseppe Cafarelli zaprojektowa\u0107 w\u0142a\u015bnie malucha. Okazuje si\u0119, \u017ce ogromne znaczenie mia\u0142y przede wszystkim wzgl\u0119dy emocjonalne. Z Fiata 126 korzystano bowiem w rodzinie projektanta (to by\u0142 samoch\u00f3d ciotki). Maluch by\u0142 tak\u017ce jednym z pierwszych samochod\u00f3w, jakim mia\u0142 okazj\u0119 je\u017adzi\u0107 autor nowego konceptu. Samoch\u00f3d zapad\u0142 w pami\u0119\u0107, tym bardziej \u017ce do\u015b\u0107 \u0142atwo wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 na ulicy.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Autor, urodzony w 1982 r., wyja\u015bni\u0142, \u017ce na ulicach kr\u00f3lowa\u0142y w\u00f3wczas znacznie nowocze\u015bniejsze modele takie jak Fiat Punto, Renault Clio i Twingo czy Peugeot 206. Na ich tle Fiat 126 by\u0142 nie tylko inny, ale tak\u017ce \u201ebardziej autentyczny\u201d. \u201eTylko kierowca, kierownica, ko\u0142a i droga. Nie mog\u0119 zapomnie\u0107, jak bardzo poci\u0142em si\u0119 w upalne lato, \u017ceby zaparkowa\u0107 samoch\u00f3d w Rzymie\u201d \u2013 wyja\u015bnia Andrea Della Vecchia i dodaje \u2013 \u201eDrugim powodem jest to, \u017ce uwielbiam design, nowoczesny i ostry, a jednocze\u015bnie skromny z oryginalnego 126\u201d.<\/p>\n<p>   Jak powsta\u0142 Nowy Maluch?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Zami\u0142owanie do projektu sprzed lat zaowocowa\u0142o projektem 126 Vision, w kt\u00f3rym starano zachowa\u0107 si\u0119 jak najwi\u0119cej z poprzednika. Projektant podkre\u015bla:<\/p>\n<blockquote class=\"ods-o-quota\">\n<p class=\"ods-o-quota__paragraph\">W przypadku 126 Vision zdecydowali\u015bmy si\u0119 zachowa\u0107, przyjmuj\u0105c now\u0105 interpretacj\u0119, kontur i pewne niepowtarzalne elementy stylistyczne, takie jak zw\u0119\u017caj\u0105cy si\u0119 dach z ty\u0142u i kwadratowe reflektory zdominowane przez charakterystyczn\u0105 lini\u0119 dooko\u0142a pojazdu.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Na tym nie koniec.<\/p>\n<p>Jaki nap\u0119d ma mie\u0107 nowy Fiat 126?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Interpretacja nie oznacza ortodoksyjnego przywi\u0105zania do projektu sprzed lat. St\u0105d zgodnie z duchem czas\u00f3w uznano, \u017ce wsp\u00f3\u0142czesny Fiat 126 Vision to ju\u017c auto elektryczne. Na pok\u0142adzie starczy miejsca dla 4 os\u00f3b (wi\u0119cej i tak nie trzeba). Oczywi\u015bcie o szczeg\u00f3\u0142ach technicznych pr\u00f3\u017cno wspomina\u0107 na etapie konceptu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Ztuk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NzY0NGRjODc3MzJkNGU3YjFmNTZlMGUyODU4NjQzYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat Grande Panda RED\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fiat Grande Panda REDStellantis<\/p>\n<p> Ile mo\u017ce kosztowa\u0107 nowy Maluch?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wiele os\u00f3b zadaje sobie pytanie, ile taki wskrzeszony Ma\u0142y Fiat m\u00f3g\u0142by kosztowa\u0107. Grande Panda, model wi\u0119kszy, bo mierz\u0105cy oko\u0142o czterech m, startuje od 80400 z\u0142 w mi\u0119kkiej hybrydzie. Maluch musia\u0142by by\u0107 ta\u0144szy. Czy a\u017c tak tani, jak opisywana na pocz\u0105tku Pandina? Bior\u0105c pod uwag\u0119 strategi\u0119 UE na najbli\u017csze lata, mog\u0142oby to by\u0107 mo\u017cliwe.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/RYEk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iMDQ2ZmRjMmE3NmJkNzNkNjNmMzIwZTMwZGE3NzFiYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 500 Hybrid 2025\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fiat 500 Hybrid 2025Fiat<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IZ5k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84MzNiMmZlZGQ3MzRkZjAzMWQ2ZmJiNTVlOThiMmMzYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 500 Hybrid 2025\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Fiat 500 Hybrid 2025Fiat<\/p>\n<p>  Galeria zdj\u0119\u0107    Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/0dLk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jMDhiZjk2MmU3YzExOGVmNDdkYmI2OGJmNTkyOWY2My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"706\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     1\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>        Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/s9Gk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84YzliNzdkYWIzZDdhZWE1NTBlODc4NzIwYTcyYmE0Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     2\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>           Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hQuk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iODYyYmNkMWI4ZGEyOTdhMWM0NGQyYjRhOGM1ZDY1Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"706\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     3\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>        Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/L5_k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83ODlhOWFlYzA0YTM4YTExYTg5Yjg5NDM1NWVmYmVkYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"664\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     4\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>           Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/FUrk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xNzI3ZmE5YWFlMjEzNDM5NWRkZmVlZTU4MDY5NTZkMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     5\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>        Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xIqk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZDc2OGEwZmI3ZGUyZGRmNjM0ZTgxYTdhODM5MDZkYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"664\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     6\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>           Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HSKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NDExM2U5MzRlYjA4ZDZiZWEwOWM3YjViMzYyYzJkMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     7\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>        Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/YKvk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iYjYyYTcyZDFiMTAyMWViNWEyYzUxNjIzNWQxNWNhNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     8\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n<p>           Fiat 126 Vision    <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/cT3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NmMzNGMyMjg0NzkxYzljNzYzMTUzMzc2ZWVkMjdjNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Fiat 126 Vision\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--placeholder\"\/>     9\/9   <\/p>\n<p>Made Studio \/ Made Studio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Projekt nowego Malucha jest ju\u017c gotowy. Rozmawiali\u015bmy o nim z w\u0142oskim projektantem W polskich salonach Fiata zadebiutowa\u0142 w\u0142a\u015bnie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,208,205,206,48,46,42,38,40,39,41,207,47,209,26],"class_list":{"0":"post-254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-ciekawostki","12":"tag-fiat","13":"tag-maluch","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-pl","17":"tag-poland","18":"tag-polish","19":"tag-polska","20":"tag-polski","21":"tag-projekt","22":"tag-screening_general","23":"tag-tblmini_tst1","24":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}