{"id":2554,"date":"2025-09-18T11:20:09","date_gmt":"2025-09-18T11:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/2554\/"},"modified":"2025-09-18T11:20:09","modified_gmt":"2025-09-18T11:20:09","slug":"test-salonow-auto-swiata-2025-jaki-jest-najlepszy-salon-samochodowy-w-polsce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/2554\/","title":{"rendered":"Test salon\u00f3w Auto \u015awiata 2025. Jaki jest najlepszy salon samochodowy w Polsce?"},"content":{"rendered":"<p>Zwykle sprawdzali\u015bmy ok. 30 proc. wszystkich salon\u00f3w danej marki w Polsce, ale nie mniej ni\u017c 10 proc. Np. w tym roku odwiedzili\u015bmy po 10 salon\u00f3w Jeepa, Mazdy, Seata, Subaru, po 18 salon\u00f3w Dacii, Hyundaia, Renaulta i Volkswagena, a\u017c 20 w przypadku Toyoty i 25 \u2013 Skody. Poniewa\u017c liczba sprawdzanych salon\u00f3w jest r\u00f3\u017cna, wyniki podajemy w procentach.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pierwsza kategoria \u2013 organizacja salonu to najprzyjemniejsza cz\u0119\u015b\u0107 testu do zrelacjonowania. Tak jest zreszt\u0105 ju\u017c od kilku lat. Sie\u0107 autoryzowanych salon\u00f3w sprzeda\u017cy nowych aut jest znakomicie zorganizowana i przygotowana. I dotyczy to wszystkich 18 sprawdzonych w WTS 2025 marek. Mo\u017cna tu zacytowa\u0107 fragment ubieg\u0142orocznego sprawozdania z Testu: \u201ePolskie salony mo\u017cna uzna\u0107 za najlepsze w Europie. S\u0105 nowoczesne pod wzgl\u0119dem architektonicznym, estetyczne \u2013 jednorodne w stylu w obr\u0119bie danej marki, dobrze przygotowane do obs\u0142ugi klient\u00f3w, samochody s\u0105 \u0142atwo dost\u0119pne i dobrze wyeksponowane, przed salonami s\u0105 parkingi dla klient\u00f3w, nie ma barier architektonicznych utrudniaj\u0105cych dost\u0119p niepe\u0142nosprawnym\u201d.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W tym roku \u015brednia dla wszystkich 18 sprawdzonych firm popularnych w kategorii organizacja salonu wynios\u0142a 98,6 proc. (na 100 mo\u017cliwych). Pi\u0119\u0107 marek uzyska\u0142o najwy\u017csz\u0105 ocen\u0119 \u2013 100 proc. A to oznacza, \u017ce wszystkie odwiedzone przez naszych audytor\u00f3w salony tych marek uzyska\u0142y maksymaln\u0105 ocen\u0119. Warto je wymieni\u0107: Skoda, Jeep, Hyundai, Peugeot i Ford. Pozosta\u0142ych 13 firm r\u00f3wnie\u017c wypad\u0142o znakomicie \u2013 nie zesz\u0142y poni\u017cej 95 proc. Dla wszystkich gratulacje!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/xJ9k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MDc3NmUwMTczZDZlNjM2NGU2ZTQ1N2UyM2MzZDMwNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Skoda Octavia\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Skoda OctaviaSkoda<\/p>\n<p> Wielki Test Salon\u00f3w 2025 sprawdzi\u0142 obs\u0142ug\u0119 klienta w salonach samochodowych   <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Druga kategoria \u2013 obs\u0142uga klienta w najwi\u0119kszym stopniu wp\u0142ywa na ocen\u0119 salonu. Audytorzy bior\u0105 tu pod uwag\u0119 kilka szczeg\u00f3\u0142owych podkategorii, m.in. przyj\u0119cie klienta, badanie jego potrzeb, prezentacja pojazdu przez sprzedawc\u0119, negocjacje, podsumowanie i zako\u0144czenie wizyty.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jak zatem wygl\u0105da obs\u0142uga klienta w \u015bwietle tegorocznych wynik\u00f3w WTS 2025? \u015arednia dla wszystkich zbadanych 18 marek popularnych wynios\u0142a 77,9 proc. Najwy\u017csz\u0105 ocen\u0119 uzyska\u0142 Seat \u2013 86,7 proc. W sumie w tej kategorii 8 marek (na 18 sprawdzonych, czyli 44 proc.) uzyska\u0142o ocen\u0119 powy\u017cej 80 proc. Jakie to marki poza Seatem? Skoda, Toyota, Dacia, Renault, Volkswagen, Hyundai, Kia. Pi\u0119\u0107 marek uzyska\u0142o oceny powy\u017cej 70 proc., a trzy powy\u017cej 60 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Tegoroczne badanie salon\u00f3w potwierdza nasze wcze\u015bniejsze spostrze\u017cenie, \u017ce sprzedawcy s\u0105 dobrze przygotowani do badania potrzeb klient\u00f3w. Sprzedawca musi si\u0119 tu wykaza\u0107 pewnymi zdolno\u015bciami psychologicznymi, tak prowadzi\u0107 rozmow\u0119 z klientem, aby zorientowa\u0107 si\u0119, jaki samoch\u00f3d by\u0142y dla niego najlepszy \u2013 chodzi o wielko\u015b\u0107, rodzaj karoserii, rodzaj nap\u0119du, wyposa\u017cenie itp. W WTS 2025 \u015brednia ocena w podkategorii Badanie potrzeb klienta wynios\u0142a 89,4 proc. Najbardziej profesjonalnie wykonuj\u0105 to sprzedawcy w salonach Toyoty \u2013 uzyskali wysok\u0105 ocen\u0119 96,9 proc. Dos\u0142ownie o w\u0142os ust\u0119puj\u0105 im sprzedawcy Skody \u2013 96,8 proc. oraz Dacii \u2013 95,8 proc. W sumie w tej podkategorii na 18 sprawdzonych marek w 10 ( 55,5 proc.) badanie potrzeb klient\u00f3w ocenili\u015bmy powy\u017cej 90 proc. To bardzo dobry wynik.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nieco ni\u017csz\u0105 \u015bredni\u0105 ocen\u0119 uzyska\u0142y marki popularne w podkategorii Prezentacja pojazdu \u2013 \u015brednia wynosi 77,9 proc. Najlepiej robi\u0105 to sprzedawcy w salonach Renault \u2013 ocena 90,2 proc. dla wszystkich sprawdzonych salon\u00f3w tej marki. Pi\u0119\u0107 marek uzyska\u0142o ocen\u0119 powy\u017cej 80 proc., a dziewi\u0119\u0107 powy\u017cej 70 proc. Jest dobrze, ale mog\u0142o by\u0107 lepiej \u2013 w ub. roku \u015brednia ocena za prezentacj\u0119 pojazdu by\u0142a o pi\u0119\u0107 punkt\u00f3w wy\u017csza.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/OpAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85Yzg1MzQ3ZTU4ZGE4YzdlYWI5YmMzZGU1ZWE3MmQwMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"626\" width=\"940\" alt=\"Seat Ibiza\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Seat IbizaSeat<\/p>\n<p> Ranking salon\u00f3w samochodowych. Gdzie najlepsze jazdy testowe?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Trzecia du\u017ca kategoria naszego Testu, maj\u0105ca wp\u0142yw na ko\u0144cow\u0105 ocen\u0119 salonu (a tym samym tak\u017ce danej marki), to Jazda testowa. Kiedy widzimy przed salonami auta oklejone logo marki i napisem \u201eJazda testowa\u201d mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce z przeja\u017cd\u017ck\u0105 wybranym autem nie ma problemu. I tak jest w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w. Jazda testowa ju\u017c od wielu lat traktowana jest przez sprzedawc\u00f3w w salonach jako niezb\u0119dny element rozmowy o kupnie nowego samochodu. Nie trzeba si\u0119 o ni\u0105 upomina\u0107, sprzedawcy sami proponuj\u0105 wypr\u00f3bowanie wybranego modelu. A jak ocenili\u015bmy jazd\u0119 testow\u0105 w WTS 2025? Jest dobrze, w wielu przypadkach bardzo dobrze, ale nie idealnie. \u015arednia dla 18 zbadanych marek popularnych wynios\u0142a 87,1 proc. To o ponad dwa punkty ni\u017cej ni\u017c rok temu. Najlepiej w tej kategorii wypad\u0142y salony Seata \u2013 ocena 98,8 proc., Dacii \u2013 98,2 proc. i Renault \u2013 95,2 proc. W sumie siedem marek uzyska\u0142o ocen\u0119 powy\u017cej 90 proc., a osiem \u2013 powy\u017cej 80 proc.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G2yk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80M2I1YzZhOTE0ZWUyYTdjZDc2YjgyNDA5MzY0YjMzYS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Dacia Bigster\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Dacia BigsterRenault SAS<\/p>\n<p> Wielki Test Salon\u00f3w 2025 \u2013 wyniki w\u015br\u00f3d marek popularnych<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pora na podsumowanie \u2013 kt\u00f3re ze sprawdzonych 18 marek wypad\u0142y najlepiej w Wielkim Te\u015bcie Salon\u00f3w 2025? Bior\u0105c pod uwag\u0119 wyniki we wszystkich opisanych kategoriach, najlepszym okaza\u0142 si\u0119 Seat \u2013 ko\u0144cowy wynik to 90,8 proc. To jedyna marka w naszym Te\u015bcie, kt\u00f3ra uzyska\u0142a ocen\u0119 powy\u017cej 90 proc. Jest to pozytywne zaskoczenie, poniewa\u017c w ubieg\u0142ym roku Seat zaj\u0105\u0142 9. miejsc z ocen\u0105 ko\u0144cow\u0105 82,7 proc. Teraz poprawi\u0142 wynik a\u017c o 8 punkt\u00f3w, co pozwoli\u0142o zaj\u0105\u0107 pierwsze miejsce na podium. Na drugim miejscu uplasowa\u0142a si\u0119 Dacia \u2013 88,5 proc. Na trzecim Toyota \u2013 87,5 proc. Tu zaskoczenia nie ma \u2013 Dacia w ub. roku zaj\u0119\u0142a 1. miejsce z ocen\u0105 ko\u0144cow\u0105 91,2 proc., a Toyota by\u0142a druga, uzyskuj\u0105c 90,5 proc. W sumie w tegorocznym WTS osiem marek uzyska\u0142o ocen\u0119 ko\u0144cow\u0105 powy\u017cej 80 proc., sze\u015b\u0107 \u2013 powy\u017cej 70 proc., a dwie powy\u017cej 60 proc.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">\u015arednia dla 18 sprawdzonych w WTS 2025 marek to 80,9 proc. Wynik jest o dwa punkty ni\u017cszy ni\u017c w 2024 roku. To oczywi\u015bcie jeszcze nie dramat, ale mo\u017ce dobra okazja dla szef\u00f3w firm importerskich do przeanalizowania wynik\u00f3w naszego Testu i wy\u0142apania s\u0142abych punkt\u00f3w w dzia\u0142alno\u015bci. B\u0119dzie to z korzy\u015bci\u0105 i dla firm, i dla klient\u00f3w odwiedzaj\u0105cych salony.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wyniki dla marek popularnych w tabeli poni\u017cej. Zobacz te\u017c wyniki marek premium: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/najlepsze-salony-samochodowe-w-polsce-ktora-marka-premium-ma-najlepszy-salon\/p4v543z\" id=\"fac9f3ab-13b5-4358-ade6-51f23e8419d4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Najlepsze salony samochodowe w Polsce. Kt\u00f3ra marka premium ma najlepszy salon?<\/a><\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Miejsce<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Marka<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Organizacja salonu<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Obs\u0142uga klienta \u0142\u0105cznie<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Jazda testowa<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Ocena og\u00f3lna<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Seat<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">99,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">86,7 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,8 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">90,8 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Dacia<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">99,4 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">84,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">88,5 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Toyota<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">99,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">85,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">91,7 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">87,5 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Renault<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,3 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">83,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">95,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">87,0 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Skoda<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">100 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">85,4 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">87,5 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">86,5 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Volkswagen<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">95,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">82,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">88,4 proc<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">84,7 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Jeep<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">100 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">80,8 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">86,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">82,9 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Kia<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,1 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">77,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">92,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">82,3 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Hyundai<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">100 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">81,8 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">81,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">81,8 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">10<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Cupra<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">75,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">90,9 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">80,4 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">11<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Mazda<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">99,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">75,7 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">91,5 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">79,8 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">12<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Peugeot<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">100 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">74,4 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">82,2 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">77,4 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">13<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Fiat<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">96,7 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">73,3 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">82,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">76,1 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">14<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nissan<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">98,5 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,1 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">88,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">76,0 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">15<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Opel<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">99,3 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">69,9 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">78,1 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">72,8 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">16<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Citroen<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">95,8 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,5 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">80,6 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,2 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">17<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Ford<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">100 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">67,4 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,0 proc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">18<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Subaru<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">96,0 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">59,7 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">75,4 proc.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64,6 proc.<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zwykle sprawdzali\u015bmy ok. 30 proc. wszystkich salon\u00f3w danej marki w Polsce, ale nie mniej ni\u017c 10 proc. Np.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2555,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,56,113,112,48,46,42,38,40,39,41,1359,1357,1358,47,26,1360],"class_list":{"0":"post-2554","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-article_premium","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-nat_styl","13":"tag-omp","14":"tag-pl","15":"tag-poland","16":"tag-polish","17":"tag-polska","18":"tag-polski","19":"tag-ranking","20":"tag-salon","21":"tag-samochody_ruch_drogowy_motoryzacja","22":"tag-screening_general","23":"tag-wiadomosci","24":"tag-wielki_test_salonow"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}