Po pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2025 roku Grupa Kapita\u0142owa PKP Cargo odnotowa\u0142a zysk na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej w wysoko\u015bci 54,7 mln z\u0142 oraz 17,9 mln z\u0142 straty netto. Zysk na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej w 2 kw. 2025 roku wyni\u00f3s\u0142 75 mln z\u0142, a zysk netto 30,7 mln z\u0142. S\u0105 to wyniki znacz\u0105co lepsze ni\u017c przed rokiem, gdy zar\u00f3wno wynik netto jak i EBIT za I p\u00f3\u0142rocze 2024 r. by\u0142y na poziomie ponad minus 450 mln z\u0142. Zauwa\u017calny jest te\u017c pozytywny wp\u0142yw podj\u0119tych dzia\u0142a\u0144 restrukturyzacyjnych i optymalizacyjnych, stanowi\u0105cych integraln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Planu Restrukturyzacyjnego, w wynikach obejmuj\u0105cych drugi kwarta\u0142 2025 roku.<\/p>\n
W ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy br. Grupa Kapita\u0142owa odnotowa\u0142a 1 821,2 mln z\u0142 przychodu z tytu\u0142u um\u00f3w z klientami. Koszty \u015bwiadcze\u0144 pracowniczych zmniejszy\u0142y si\u0119 z 1 019 mln z\u0142 w I p\u00f3\u0142roczu 2024 roku do prawie 810 mln z\u0142 w pierwszych sze\u015bciu miesi\u0105cach roku 2025.<\/p>\n
W dniu 30 czerwca 2025 roku z\u0142o\u017cony zosta\u0142 Plan Restrukturyzacyjny, kt\u00f3ry przewiduje wdro\u017cenie szeregu \u015brodk\u00f3w restrukturyzacyjnych, maj\u0105cych na celu przywr\u00f3cenie rentowno\u015bci Sp\u00f3\u0142ki, zapewnienie jej d\u0142ugoterminowego rozwoju oraz odzyskanie zdolno\u015bci do regulowania zobowi\u0105za\u0144. Wdro\u017cenie kluczowych inicjatyw restrukturyzacyjnych obejmuje okres od lipca 2025 roku do grudnia 2026 roku.<\/p>\n
\nWszystkie prowadzone przez nas dzia\u0142ania maj\u0105 na celu stworzenie nowoczesnej, efektywnej i stabilnej finansowo Grupy. G\u0142\u0119bokie zmiany strukturalne, kt\u00f3re dokonujemy, optymalizacja struktury i wdro\u017cenie nowoczesnych proces\u00f3w umo\u017cliwi\u0105 skuteczne konkurowanie na rynku przewoz\u00f3w towarowych. W najbli\u017cszych miesi\u0105cach przewidujemy uruchomienie kolejnych projekt\u00f3w takich jak: nowy system motywacyjny, warto\u015bciowanie stanowisk pracy oraz mapowanie, ujednolicenie, uproszczenie i automatyzacj\u0119 proces\u00f3w biznesowych w ca\u0142ej organizacji \u2013 powiedzia\u0142 Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP Cargo.<\/p>\n<\/blockquote>\n
W zwi\u0105zku z utrzymuj\u0105cym si\u0119 spadkiem przewoz\u00f3w kolejowych, powoduj\u0105cym obni\u017cenie wp\u0142yw\u00f3w oraz ograniczenie zada\u0144 PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji przeprowadzi zwolnienia grupowe. Decyzja o przeprowadzeniu zwolnie\u0144 grupowych zosta\u0142a podj\u0119ta w ramach dzia\u0142a\u0144 naprawczych. B\u0119d\u0105 one dotyczy\u0107 do 500 zatrudnionych w Sp\u00f3\u0142ce, w r\u00f3\u017cnych grupach zawodowych. Proces zostanie sfinalizowany do ko\u0144ca wrze\u015bnia 2025 roku.<\/p>\n
\nNasze wyniki za pierwsz\u0105 po\u0142ow\u0119 roku, a w szczeg\u00f3lno\u015bci za drugi kwarta\u0142 s\u0105 zgodne z naszymi za\u0142o\u017ceniami. Konsekwentnie, krok po kroku realizujemy dzia\u0142ania restrukturyzacyjne, naprawcze i optymalizacyjne. Widzimy ich efekty, kt\u00f3re przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na popraw\u0119 wynik\u00f3w i pierwszy od wielu kwarta\u0142\u00f3w zysk netto. Stabilizujemy p\u0142ynno\u015b\u0107 finansow\u0105, co pozwala nam na aktywne zarz\u0105dzanie kontraktami pod k\u0105tem rentowno\u015bci. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce zastosowane do tej pory \u015brodki uwzgl\u0119dnione w Planie Restrukturyzacji, jak i te planowane na kolejne kwarta\u0142y pozwol\u0105 nam na przywracanie pozycji i zwi\u0119kszanie udzia\u0142u w rynku \u2013 doda\u0142 Micha\u0142 \u0141otoszy\u0144ski, cz\u0142onek zarz\u0105du ds. Finansowych PKP Cargo.<\/p>\n<\/blockquote>\n
W I p\u00f3\u0142roczu 2025 roku nast\u0105pi\u0142y istotne zmiany w pionie handlowym PKP Cargo. Utworzono nowe biura i wydzia\u0142y odpowiadaj\u0105ce poszczeg\u00f3lnym grupom towarowym. Zmiany maj\u0105 na celu lepsz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z klientami oraz skr\u00f3cenie \u015bcie\u017cek decyzyjnych zgodnie z oczekiwaniami rynku. Stworzono tak\u017ce biuro regionalne, kt\u00f3re ma za zadanie zintensyfikowanie akwizycji ma\u0142ych i \u015brednich klient\u00f3w regionalnych.<\/p>\n
Zosta\u0142 tak\u017ce przygotowany i wdro\u017cony program doskona\u0142o\u015bci operacyjnej w obszarze handlowym, maj\u0105cy na celu znacz\u0105c\u0105 popraw\u0119 standard\u00f3w obs\u0142ugi kluczowych klient\u00f3w.<\/p>\n
Efekty wprowadzonych zmian s\u0105 widoczne ju\u017c w I p\u00f3\u0142roczu 2025 roku, kiedy PKP Cargo zawar\u0142a 84 nowe umowy handlowe. Przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 one tak\u017ce na stabilizacj\u0119 i stopniow\u0105 popraw\u0119 udzia\u0142u w rynku w 3 kwartale 2025 roku. Z najnowszych danych miesi\u0119cznych opublikowanych przez UTK wynika, \u017ce GK PKP Cargo odnotowa\u0142a znacz\u0105cy wzrost udzia\u0142\u00f3w w przewiezionej masie towarowej w uj\u0119ciu miesi\u0105c do miesi\u0105ca \u2013 z 25,3% w lipcu do blisko 26,7% w sierpniu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2025 roku Grupa Kapita\u0142owa PKP Cargo odnotowa\u0142a zysk na dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej w wysoko\u015bci 54,7 mln…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26346,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,8023,3449,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-26345","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-grupa-pkp-cargo","11":"tag-pkp-cargo","12":"tag-pl","13":"tag-poland","14":"tag-polish","15":"tag-polska","16":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}