W skr\u00f3cie: <\/p>\n
- \n
- Nowoczesne fotoradary i kamery do wykrywania wykrocze\u0144 wykorzystuj\u0105 nowoczesne technologie, a nawet sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 <\/li>\n
- Takie systemy potrafi\u0105 wykrywa\u0107 korzystanie z telefonu podczas jazdy, czy niezapi\u0119te pasy bezpiecze\u0144stwa. Niekt\u00f3re z nich s\u0105 w stanie nawet wykrywa\u0107 nietrze\u017awych kierowc\u00f3w, analizuj\u0105c styl jazdy <\/li>\n
- Na polskich drogach r\u00f3wnie\u017c pojawiaj\u0105 si\u0119 zaawansowane urz\u0105dzenia. Dwa z nich maj\u0105 ogromne mo\u017cliwo\u015bci. Na razie jednak nie s\u0105 wykorzystywane <\/li>\n
- Wi\u0119cej informacji wa\u017cnych dla kierowc\u00f3w znajdziesz na stronie g\u0142\u00f3wnej Auto \u015awiata<\/a> <\/li>\n<\/ul>\n
Dzi\u015b, m.in. dzi\u0119ki rozwojowi sztucznej inteligencji, urz\u0105dzenia, takie jak kamery czy fotoradary, nie tylko rejestruj\u0105 przekroczenia pr\u0119dko\u015bci, ale tak\u017ce wykrywaj\u0105 szereg innych wykrocze\u0144. Ich mo\u017cliwo\u015bci s\u0105 cz\u0119sto du\u017co wi\u0119ksze, ni\u017c pozwalaj\u0105 na to rozwi\u0105zania prawne, albo zapotrzebowanie.<\/p>\n
Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n
Jakie wykroczenia mog\u0105 wykrywa\u0107 nowoczesne fotoradary? <\/p>\n
Czy w Polsce s\u0105 ju\u017c u\u017cywane superradary? <\/p>\n
Jakie urz\u0105dzenia monitoruj\u0105 kierowc\u00f3w w Niemczech? <\/p>\n
Dlaczego mo\u017cliwo\u015bci nowych kamer w Polsce nie s\u0105 wykorzystywane? <\/p>\n
Co potrafi\u0105 nowe fotoradary i kamery? Intensywne testy ju\u017c trwaj\u0105<\/p>\n
W Wielkiej Brytanii ju\u017c teraz testowane s\u0105 na przyk\u0142ad systemy firmy Acusensus, kt\u00f3re wykorzystuj\u0105 sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 do monitorowania ruchu drogowego i identyfikowania zachowa\u0144 mog\u0105cych \u015bwiadczy\u0107 o nietrze\u017awo\u015bci kierowcy. Urz\u0105dzenia te analizuj\u0105 styl jazdy kierowc\u00f3w. Wychwytuj\u0105 nawet drobne nieprawid\u0142owo\u015bci i odst\u0119pstwa od za\u0142o\u017conych wzorc\u00f3w zachowa\u0144. Co wi\u0119cej, nie da si\u0119 ich unikn\u0105\u0107, bo nie znajduj\u0105 si\u0119 w tych samych \u2014 sta\u0142ych miejscach. Sprz\u0119t mo\u017ce by\u0107 mobilny i dzia\u0142a na tyle dyskretnie, \u017ce kierowcy dowiaduj\u0105 si\u0119 o tym, \u017ce byli kontrolowani, dopiero wtedy, gdy zatrzyma ich patrol policji.<\/p>\n
![\"Zdj\u0119cie](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/_eik9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNmE3MzI4YjM0MmVkZDgyMWRjMTU3MjE4ZjU5MTcxMS5qcGeSlQMAA.jpeg\")
<\/p>\nZdj\u0119cie kierowcy korzystaj\u0105cego z telefonu podczas jazdyAcusensus<\/p>\n
Trwaj\u0105 tak\u017ce prace nad innymi, podobnymi technologiami. Acusensus ju\u017c teraz oferuje gotowe do natychmiastowego wykorzystania, urz\u0105dzenia, kt\u00f3re potrafi\u0105 na tyle skutecznie obserwowa\u0107 kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w samochod\u00f3w, \u017ce s\u0105 w stanie wykrywa\u0107 korzystanie z telefon\u00f3w podczas jazdy, niezapinanie pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, czy weryfikacji rejestracji na podstawie tablic rejestracyjnych. A s\u0105 to rozwi\u0105zania, kt\u00f3re takie mo\u017cliwo\u015bci maj\u0105 ju\u017c teraz. Nie wspominamy nawet o mo\u017cliwo\u015bci kontrolowania pr\u0119dko\u015bci na wielu pasach jednocze\u015bnie, bo to dzi\u015b \u2014 w przypadku nowoczesnych kamer \u2014 prawie standard.<\/p>\n
Na wideo poni\u017cej mo\u017cna zobaczy\u0107 demonstracj\u0119 tego, jak dzia\u0142a takie urz\u0105dzenie. Tutaj w wersji, kt\u00f3ra nie tylko jest w stanie wykrywa\u0107 takie wykroczenia, jak korzystanie z telefonu podczas jazdy, ale jeszcze robi to w czasie rzeczywistym. Policjanci mog\u0105 dzia\u0142a\u0107 natychmiast.<\/p>\n
W Niemczech s\u0105 „superradary”?<\/p>\n
Ale nie wszystkie takie nowoczesne urz\u0105dzenia s\u0105 testowane \u2014 np. w Wielkiej Brytanii. Tak\u017ce kierowcy poruszaj\u0105cy si\u0119 po drogach u naszych zachodnich s\u0105siad\u00f3w \u2014 w Niemczech mog\u0105 zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na nowe narz\u0119dzie stosowane przez tamtejsze s\u0142u\u017cby. Jak informuje serwis swr.de, zacz\u0119to tam u\u017cywa\u0107 kamer MONOcam, kt\u00f3re wychwytuj\u0105 kierowc\u00f3w korzystaj\u0105cych z telefon\u00f3w podczas prowadzenia pojazdu.<\/p>\n
![\"MONOcam](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/b3Rk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zYmE1MmI3OTA4M2MyNzY1MTc4NjE0ZTU3NGY3OWZhYi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\nMONOcam – kamera do \u015bledzenia kierowc\u00f3wPolitie.nl<\/p>\n
Kamery MONOcam pracuj\u0105 si\u0119 na autostradach A60 w pobli\u017cu miejscowo\u015bci Ingelheim oraz A61 w okolicach Gundheim (Nadrenia-Palatynat). Wykorzystuj\u0105 one zaawansowane oprogramowanie, analizuj\u0105ce zachowanie kierowc\u00f3w. Je\u015bli system wykryje, \u017ce prowadz\u0105cy pojazd rozmawia przez telefon lub spogl\u0105da na ekran smartfona, automatycznie wykonuje zdj\u0119cie. Dok\u0142adnie te same urz\u0105dzenia wykorzystuje r\u00f3wnie\u017c holenderska „drog\u00f3wka” \u2014 Nowy sprz\u0119t do \u015bledzenia kierowc\u00f3w z telefonem w r\u0119ku<\/a>Na polskich drogach s\u0105 „superradary”? A owszem<\/p>\n
A jak to wygl\u0105da w Polsce? R\u00f3wnie\u017c wdra\u017camy tego typu zaawansowane rozwi\u0105zania. I to nie eksperymentalnie. Na polskich drogach spotka\u0107 mo\u017cna np. fotoradar MESTA Fusion RN. G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego zakupi\u0142 147 sztuk takich urz\u0105dze\u0144. Sprz\u0119t ten, cho\u0107 wykorzystywany jest tylko do pomiaru pr\u0119dko\u015bci, ma du\u017co wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci.<\/p>\n
![\"Fotoradar](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/qflk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NWNmOTBhNmUwMGJiZGZhMzRiMWMwNTkwZmY3ZmE2Yi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\nFotoradar Mesta Fusion RNCANARD<\/p>\n
MESTA Fusion RN mo\u017ce jednocze\u015bnie monitorowa\u0107 32 pojazdy na o\u015bmiu pasach ruchu. Dodatkowo jest w stanie wykry\u0107 przekraczanie linii ci\u0105g\u0142ej, nieuprawnione korzystanie z buspas\u00f3w, jazd\u0119 pod pr\u0105d oraz po chodnikach, jazd\u0119 „na zderzaku” (sprz\u0119t ten mo\u017ce mierzy\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy samochodami), podobnie jak opisywany wcze\u015bniej sprz\u0119t Acusensusa, r\u00f3wnie\u017c wykrywa\u0107 mo\u017ce korzystanie z telefonu podczas prowadzenia auta, nieprawid\u0142owe manewry skr\u0119tu lub zawracania, czy \u0142amanie zakazu ruchu dla ci\u0119\u017car\u00f3wek \u2014 bo jest w stanie rozr\u00f3\u017cni\u0107 typy samochod\u00f3w.<\/p>\n
![\"Fotoradar](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/TW8k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jODc1N2QxZjZiZTgyOTJiZGFmODRmNTJlYmQxYjY3Zi5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n