{"id":280904,"date":"2026-02-27T06:56:09","date_gmt":"2026-02-27T06:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/280904\/"},"modified":"2026-02-27T06:56:09","modified_gmt":"2026-02-27T06:56:09","slug":"awaryjnosc-jest-dramatyczna-prawie-polowa-aut-nie-zalicza-przegladow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/280904\/","title":{"rendered":"awaryjno\u015b\u0107 jest dramatyczna. Prawie po\u0142owa aut nie zalicza przegl\u0105d\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Norwegowie kochaj\u0105 Tesle. Przez pi\u0119\u0107 ostatnich lat to w\u0142a\u015bnie auta tej marki sprzedawa\u0142y si\u0119 w Norwegii najlepiej \u2014 w 2025 r. niemal co pi\u0105te sprzedane tam nowe auto to Tesla. Norwegowie nie przej\u0119li si\u0119 nawet og\u00f3lnoeuropejsk\u0105 fal\u0105 niech\u0119ci do Tesli, po tym, kiedy Elon Musk w kontrowersyjny spos\u00f3b zaanga\u017cowa\u0142 si\u0119 w polityk\u0119. Tym wi\u0119ksze wzburzenie wywo\u0142uj\u0105 tam informacje o wynikach, jakie uzyskuj\u0105 te auta podczas obowi\u0105zkowych bada\u0144 technicznych.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo    <\/p>\n<p> Jakie problemy maj\u0105 Tesle najcz\u0119\u015bciej podczas przegl\u0105d\u00f3w? <\/p>\n<p> Ile Tesli w Norwegii nie zaliczy\u0142o przegl\u0105d\u00f3w? <\/p>\n<p> Jakie miejsce zajmuje Tesla Model Y w niemieckim rankingu awaryjno\u015bci? <\/p>\n<p> Ile procent Tesli w Polsce przechodzi przegl\u0105dy bez problemu? <\/p>\n<p>W Norwegii warunki drogowe nie zawsze s\u0105 lekkie, ale przecie\u017c na rynku nie ma jeszcze starych Tesli \u2014 wiele egzemplarzy aut tej marki trafi\u0142o w ubieg\u0142ym r. w r\u0119ce tamtejszych diagnost\u00f3w po raz pierwszy. Wyniki: mro\u017c\u0105ce krew w \u017cy\u0142ach niczym norweska zima. Dane dotycz\u0105 Tesli zarejestrowanych w 2021 r., kt\u00f3re w 2025 r., po czterech latach, po raz pierwszy trafi\u0142y na obowi\u0105zkowy przegl\u0105d. Na 19 476 zbadanych egzemplarzy a\u017c 8 603 nie zaliczy\u0142o badania technicznego. To 44,17 proc., a jednocze\u015bnie najgorszy wynik spo\u015br\u00f3d aut wszystkich marek. Najcz\u0119\u015bciej wskazywane problemy dotyczy\u0107 mia\u0142y uk\u0142adu hamulcowego, zawieszenia, uk\u0142adu kierowniczego i opon.<\/p>\n<p>   W Danii tak samo \u017ale, jak w Norwegii<\/p>\n<p>To najwyra\u017aniej nie przypadek, bo niemal identyczne wyniki auta marki Tesla uzyskuj\u0105 podczas obowi\u0105zkowych przegl\u0105d\u00f3w w Danii, gdzie Tesla Model Y jest najpopularniejszym autem elektrycznym na rynku (ponad 45 tys. zarejestrowanych egzemplarzy). Na 2391 sztuk Tesli Model Y z 2021 r. przebadanych po raz pierwszy w 2025 r., bada\u0144 technicznych nie zaliczy\u0142o a\u017c 1069 (44,67 proc.). Dla por\u00f3wnania: \u015bredni odsetek niezaliczonych pierwszych przegl\u0105d\u00f3w dla aut elektrycznych w Danii to 7 proc., a w przypadku np. Volkswagena ID.4 du\u0144scy diagno\u015bci na pierwszym przegl\u0105dzie odrzucili tylko dwa auta na sto!<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mDpk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNGJkYmY2OWIxMGNmZTMzM2MzMDVjNGJiMGRkMGFiZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"624\" width=\"940\" alt=\"Rynek aut na pr\u0105d w USA prze\u017cywa sztucznie wykreowany boom, a tymczasem Tesla korzysta na nim coraz mniej\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Rynek aut na pr\u0105d w USA prze\u017cywa sztucznie wykreowany boom, a tymczasem Tesla korzysta na nim coraz mniejDel Harper \/ Shutterstock<\/p>\n<p> Tesla Model Y to najbardziej awaryjne auto na niemieckim rynkuOkazuje si\u0119 wi\u0119c, \u017ce <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/nowy-raport-tuv-diagnosci-wskazali-najsolidniejsze-i-najgorsze-auta\/eskz734\" id=\"cca9974f-7d6c-4fe0-a917-881b756e1e4f\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">wyniki Tesli w rankingach niemieckiego T\u00dcV-u<\/a> (organizacji prowadz\u0105cej w Niemczech przegl\u0105dy) to nie przypadek. Wed\u0142ug Niemc\u00f3w Tesla Model Y jest najgorszym samochodem w segmencie aut dwu- i trzyletnich i zajmuje ostatnie 110. miejsce w rankingu usterkowo\u015bci, z wynikami sze\u015b\u0107 razy gorszymi od \u015bredniej. Sze\u015b\u0107 razy! Ameryka\u0144ski SUV jest jeszcze bardziej awaryjny ni\u017c jego siostra, Tesla Model 3, kt\u00f3ra zajmowa\u0142a ostatnie miejsce w rankingu przez poprzednie dwa lata.<\/p>\n<p>Id\u0119 o zak\u0142ad, \u017ce w Polsce wyniki przegl\u0105d\u00f3w Tesli nie s\u0105 wcale takie z\u0142e. W naszym kraju tylko 2-3 proc. aut nie zalicza obowi\u0105zkowych przegl\u0105d\u00f3w i nie m\u00f3wimy tu o prawie nowych autach, ale o wszystkich autach je\u017cd\u017c\u0105cych na polskich drogach. Id\u0119 o zak\u0142ad, \u017ce u nas co najmniej 99 proc. niemal nowych Tesli przegl\u0105dy przechodzi bez problemu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Norwegowie kochaj\u0105 Tesle. Przez pi\u0119\u0107 ostatnich lat to w\u0142a\u015bnie auta tej marki sprzedawa\u0142y si\u0119 w Norwegii najlepiej \u2014&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280905,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[3082,32,33,5107,36,37,27,34,35,28,31,48,25,46,102,42,38,40,39,41,47,5656,8220,8221,29,30,26],"class_list":["post-280904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naglowki","tag-awaryjnosc","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ev","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-nat_styl","tag-news","tag-omp","tag-opinie","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-tesla","tag-tesla_model_3","tag-tesla_model_y","tag-top-stories","tag-topstories","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116141292465015317","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}