Po trwaj\u0105cym trzy godziny locie z Francji, maszyna typu Airbus A320 bezpiecznie wyl\u0105dowa\u0142a na lotnisku w Lanzarote. Mimo szybkiej interwencji za\u0142ogi, nie uda\u0142o si\u0119 uratowa\u0107 \u017cycia pasa\u017cera. Na ten moment nie podano do publicznej wiadomo\u015bci ani to\u017csamo\u015bci zmar\u0142ego, ani szczeg\u00f3\u0142owych okoliczno\u015bci zdarzenia.<\/p>\n
Przyczyna \u015bmierci pozostaje nieznana, a zar\u00f3wno przedstawiciele linii lotniczych, jak i lokalne w\u0142adze nie udzielaj\u0105 dodatkowych informacji na temat incydentu. Wiadomo jedynie, \u017ce sytuacja mia\u0142a miejsce podczas ko\u0144cowej fazy lotu.<\/p>\n
Znaczne op\u00f3\u017anienia po tragicznym incydencie<\/p>\n
Nag\u0142y wypadek medyczny na pok\u0142adzie wp\u0142yn\u0105\u0142 na dalszy przebieg operacji EasyJet. Lot powrotny z Lanzarote do Nantes zosta\u0142 powa\u017cnie op\u00f3\u017aniony \u2014 samolot, kt\u00f3ry mia\u0142 wyl\u0105dowa\u0107 we Francji o 14:45, dotar\u0142 na miejsce dopiero po 23:00. Oznacza\u0142o to ponad o\u015bmiogodzinne op\u00f3\u017anienie dla pasa\u017cer\u00f3w oczekuj\u0105cych na powr\u00f3t.<\/p>\n
Rzecznik prasowy EasyJet w oficjalnym komunikacie przekaza\u0142, \u017ce cz\u0142onkowie za\u0142ogi s\u0105 odpowiednio przeszkoleni do reagowania na sytuacje medyczne i podczas lotu podj\u0119li wszelkie mo\u017cliwe dzia\u0142ania, by pom\u00f3c pasa\u017cerowi. Przedstawiciel linii lotniczych podkre\u015bli\u0142, \u017ce bezpiecze\u0144stwo i dobro pasa\u017cer\u00f3w oraz za\u0142ogi stanowi\u0105 dla EasyJet najwy\u017cszy priorytet. Doda\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce przewo\u017anik zapewnia wsparcie rodzinie i bliskim zmar\u0142ego w tym trudnym czasie.<\/p>\n
Nag\u0142e przypadki medyczne podczas lot\u00f3w komercyjnych, cho\u0107 nie zdarzaj\u0105 si\u0119 cz\u0119sto, nale\u017c\u0105 do najbardziej wymagaj\u0105cych sytuacji dla personelu pok\u0142adowego. Cz\u0142onkowie za\u0142ogi przechodz\u0105 specjalistyczne szkolenia z zakresu udzielania pierwszej pomocy, a samoloty s\u0105 wyposa\u017cone w automatyczne defibrylatory zewn\u0119trzne oraz rozbudowane zestawy medyczne.<\/p>\n
W sytuacji powa\u017cnego zagro\u017cenia zdrowia piloci maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 og\u0142oszenia alarmu mayday lub pan-pan, co pozwala na uzyskanie priorytetowej obs\u0142ugi przez kontrol\u0119 ruchu lotniczego i zapewnia gotowo\u015b\u0107 s\u0142u\u017cb medycznych na lotnisku docelowym. Decyzja o kontynuowaniu lotu do pierwotnego miejsca przeznaczenia lub przekierowaniu na inne lotnisko zale\u017cy od wielu czynnik\u00f3w, takich jak rodzaj nag\u0142ego wypadku, dost\u0119pno\u015b\u0107 pomocy medycznej oraz czas pozosta\u0142y do l\u0105dowania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po trwaj\u0105cym trzy godziny locie z Francji, maszyna typu Airbus A320 bezpiecznie wyl\u0105dowa\u0142a na lotnisku w Lanzarote. Mimo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2826,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[210,32,33,1603,96,27,1604,34,35,28,31,1605,48,25,46,40,41,47,80,184,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-2825","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-easyjet","12":"tag-francja","13":"tag-headlines","14":"tag-lanzarote","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-naglowki","18":"tag-najwazniejsze-artykuly","19":"tag-nantes","20":"tag-nat_styl","21":"tag-news","22":"tag-omp","23":"tag-polish","24":"tag-polski","25":"tag-screening_general","26":"tag-swiat","27":"tag-tblmini_tst0","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-wiadomosci","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}