![\"Pogodna](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1772310552_194_WEBP_LANDSCAPE_480.webp\")
<\/p>\n<\/p>\n
Krak\u00f3w, wojew\u00f3dztwo ma\u0142opolskie <\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: Google Earth<\/p>\n
O\u015bwi\u0119cimscy urz\u0119dnicy wydali decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 dla budowy premetra w Krakowie. Tymczasem w urz\u0119dzie miasta s\u0142yszymy, \u017ce plany si\u0119 zmieni\u0142y i niezale\u017cnie od tego, co znalaz\u0142o si\u0119 w dokumencie, trwaj\u0105 prace nad budow\u0105 metra. R\u00f3\u017cnica jest znaczna – metro u\u017cywa innych wagon\u00f3w, jego trasa prowadzi ca\u0142kowicie pod ziemi\u0105 i zazwyczaj jest bardziej kosztowne w budowie. Premetro to wersja „light” tej formy transportu: poza centrum miasta wyje\u017cd\u017ca na poziom ulicy, a jego wagony s\u0105 l\u017cejsze. <\/p>\n
Informacj\u0119 jako pierwsze poda\u0142o Radio Krak\u00f3w. Z ustale\u0144 dziennikarzy wynika, \u017ce chocia\u017c wydanie decyzji by\u0142oby kolejnym krokiem w kierunku nowej formy transportu w mie\u015bcie, to trudno na razie m\u00f3wi\u0107 o zielonym \u015bwietle dla inwestycji. <\/p>\n
– Inwestor b\u0119dzie musia\u0142 sporz\u0105dzi\u0107 nowy raport o oddzia\u0142ywaniu przedsi\u0119wzi\u0119cia na \u015brodowisko, bardzo szczeg\u00f3\u0142owy. Oczywi\u015bcie by\u0142 du\u017cy sprzeciw mieszka\u0144c\u00f3w odno\u015bnie wp\u0142ywu inwestycji na zabudowania, dlatego inwestor powinien te\u017c przeprowadzi\u0107 inwentaryzacj\u0119 budynk\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 na trasie realizacji. I oszacowa\u0107, jak inwestycja wp\u0142ynie na konkretne zabudowania – powiedzia\u0142 Mateusz Kowal, inspektor z Wydzia\u0142u Architektury i Urbanistyki Urz\u0119du Miasta w O\u015bwi\u0119cimiu, cytowany przez Radio Krak\u00f3w. <\/p>\n
Metro powstaje „niezale\u017cnie”<\/p>\n
O spraw\u0119 zapytali\u015bmy w krakowskim magistracie. Od rzeczniczki us\u0142yszeli\u015bmy, \u017ce decyzja faktycznie wp\u0142yn\u0119\u0142a – natomiast najprawdopodobniej nie b\u0119dzie ona mia\u0142a wi\u0119kszego znaczenia dla dzia\u0142a\u0144 urz\u0119dnik\u00f3w. <\/p>\n
– Prace zwi\u0105zane z metrem realizujemy niezale\u017cnie, poniewa\u017c teraz mamy w planach budow\u0119 metra, a to (decyzja \u015brodowiskowa – red.) s\u0105 warunki dotycz\u0105ce premetra – przekaza\u0142a Anna Latocha, rzeczniczka prasowa Urz\u0119du Miasta Krakowa. Pytana o to, czy obecnie urz\u0119dnicy czekaj\u0105 na decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 dotycz\u0105c\u0105 metra (i czy taki wniosek zosta\u0142 w og\u00f3le z\u0142o\u017cony), przyzna\u0142a, \u017ce nie wie tego. <\/p>\n
Otrzymany dokument mo\u017ce mimo wszystko by\u0107 przydatny przy nowym projekcie. – Pomaga nam z wiedz\u0105, pomaga nam z know-how, ale niezale\u017cnie od tego realizujemy ten plan budowy metra – wyja\u015bni\u0142a Latocha. <\/p>\n
Decyzja powstawa\u0142a przez cztery lata<\/p>\n
Premetro mia\u0142o \u0142\u0105czy\u0107 ulice Piastowsk\u0105 i Reymonta z Rondem M\u0142y\u0144skim. To oko\u0142o sze\u015bciu kilometr\u00f3w trasy, z czego wi\u0119kszo\u015b\u0107 mia\u0142a przebiega\u0107 pod ziemi\u0105. Tylko oko\u0142o 850 metr\u00f3w znajdowa\u0142oby si\u0119 na powierzchni. <\/p>\n
Wniosek o wydanie decyzji \u015brodowiskowej zosta\u0142 z\u0142o\u017cony przez w\u0142adze Krakowa w 2022 roku. Wyda\u0142 j\u0105 prezydent O\u015bwi\u0119cimia, poniewa\u017c Aleksander Miszalski zosta\u0142 wy\u0142\u0105czony z procesu w zwi\u0105zku z konfliktem interes\u00f3w. Na trasie planowanej inwestycji znajduje si\u0119 dzia\u0142ka nale\u017c\u0105ca do jego rodziny. <\/p>\n
Od momentu wydania decyzji \u015brodowiskowej dokument jest wa\u017cny przez sze\u015b\u0107 lat. <\/p>\n
Autorka\/Autor: Anna Winiarska \/tok<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: tvn24.pl<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia g\u0142\u00f3wnego: Shutterstock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Krak\u00f3w, wojew\u00f3dztwo ma\u0142opolskie \u0179r\u00f3d\u0142o: Google Earth O\u015bwi\u0119cimscy urz\u0119dnicy wydali decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 dla budowy premetra w Krakowie. Tymczasem w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":283451,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[19159,7038,7076,40474,5392,39078,30384,12148,6421,47091,47090,7082,19043,18831,47092,32,33,36,37,27,34,35,1369,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":["post-283450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-keywordbudowa","tag-keyworddecyzja","tag-keyworddokument","tag-keywordinwestor","tag-keywordinwestycja","tag-keywordkrakow","tag-keywordmetr","tag-keywordmiasto","tag-keywordplan","tag-keywordplan-budowa-metr","tag-keywordpremetro","tag-keywordtrasa","tag-keywordurzad","tag-keywordurzednik","tag-keywordwydac","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maintrue","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-news","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-top-stories","tag-topstories","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}