{"id":285365,"date":"2026-03-02T11:33:07","date_gmt":"2026-03-02T11:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/285365\/"},"modified":"2026-03-02T11:33:07","modified_gmt":"2026-03-02T11:33:07","slug":"iran-blokuje-ciesnine-ormuz-wroci-8-zl-za-litr-benzyny-na-stacjach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/285365\/","title":{"rendered":"Iran blokuje cie\u015bnin\u0119 Ormuz. Wr\u00f3ci 8 z\u0142 za litr benzyny na stacjach?"},"content":{"rendered":"<p>Donald Trump zaatakowa\u0142 Iran po pi\u0105tkowym zamkni\u0119ciu gie\u0142d, chc\u0105c unikn\u0105\u0107 paniki inwestor\u00f3w i drastycznych waha\u0144 cen ropy. Sk\u0105d taka w\u0142adza Iranu nad \u015bwiatowymi cenami ropy? Podstawowy problem nazywa si\u0119 Ormuz. Cie\u015bnina Ormuz. W najw\u0119\u017cszym miejscu ma ok. 30 km, z czego szlak \u017ceglugowy to oko\u0142o trzy kilometry. Cie\u015bnina Ormuz oddziela Zatok\u0119 Perk\u0105 od Zatoki Oma\u0144skiej i dalej Morza Arabskiego. To jeden z najwa\u017cniejszych dla \u015bwiatowej gospodarki szlak morski, w kt\u00f3rym transportowana jest ropa naftowa, skroplony gaz ziemny i inne dobra z kraj\u00f3w Bliskiego Wschodu \u2013 Iranu, Iraku, Kuwejtu, Bahrajnu i Kataru. Je\u015bli chodzi o rop\u0119, m\u00f3wimy o &#8222;tylko&#8221; 20 proc. \u015bwiatowego zapotrzebowania na ten surowiec. Dla tych 20 proc. ropy nie ma jednak alternatywnego szlaku \u017ceglugowego. Ten szlak w\u0142a\u015bnie \u2013 oby tymczasowo \u2013 zosta\u0142 zablokowany.<\/p>\n<p>Czy w cie\u015bninie \u2014 opr\u00f3cz tankowc\u00f3w \u2014 utkn\u0119\u0142y te\u017c wielkie samochodowce, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na czas oczekiwania na zam\u00f3wione w salonach auta? Nie. To szlak, kt\u00f3rym transportowane s\u0105 g\u0142\u00f3wnie surowce, a wi\u0119c nie jest tak, \u017ce auta p\u0142yn\u0105ce do Europy utkn\u0105 na trasie z powodu blokady cie\u015bniny Ormuz. No, chyba \u017ce mowa o indywidualnym transporcie luksusowych aut z kraj\u00f3w arabskich.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj te\u017c: <a data-section=\"zobacz-takze-body\" href=\"https:\/\/businessinsider.com.pl\/gielda\/surowce\/ceny-ropy-szaleja-po-ataku-usa-i-izraela-na-iran-rynek-reaguje-nerwowo\/l3ze8cr\" id=\"3f4edb8a-269a-490d-8773-9e10c86766c3\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bliski Wsch\u00f3d w ogniu. Oto jak reaguj\u0105 ceny ropy<\/a><\/p>\n<p>   Blokada cie\u015bniny Ormuz jest jak odpalenie taktycznej bomby atomowej<\/p>\n<p>W przesz\u0142o\u015bci Iran wielokrotnie grozi\u0142 zamkni\u0119ciem cie\u015bniny Ormuz, ale na pogr\u00f3\u017ckach si\u0119 ko\u0144czy\u0142o. Z kilku przyczyn: po pierwsze, zablokowanie cie\u015bniny Ormuz to z grubsza ekwiwalent zrzucenia bomby atomowej. Nikt tego nie pragnie, nawet sojusznicy Iranu. Po drugie, blokuj\u0105c ten kluczowy szlak transportowy, Iran zablokowa\u0142by tak\u017ce swoj\u0105 gospodark\u0119, kt\u00f3ra opiera si\u0119 na eksporcie ropy. Owszem, Iran od lat zmaga si\u0119 z sankcjami, ale to nie przeszkadza mu handlowa\u0107 rop\u0105. Obecnie ok. 90 proc. ira\u0144skiego eksportu ropy odbieraj\u0105 Chiny.<\/p>\n<p>Ira\u0144ski eksport ropy to zaledwie kilka procent \u015bwiatowego obrotu tym towarem, ale \u2013 jak si\u0119 rzek\u0142o \u2013 ten 90-milionowy kraj ma znacznie wi\u0119kszy wp\u0142yw na \u015bwiatowe ceny tego surowca. Po\u0142o\u017cony jest on w strategicznym miejscu, kt\u00f3re pozwala jednym ruchem zablokowa\u0107 cie\u015bnin\u0119 Ormuz na d\u0142ugi czas, rujnuj\u0105c \u015bwiatowy obr\u00f3t rop\u0105.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo    <\/p>\n<p> Czy Iran zamkn\u0105\u0142 cie\u015bnin\u0119 Ormuz? <\/p>\n<p> Jakie s\u0105 skutki blokady cie\u015bniny Ormuz dla cen ropy? <\/p>\n<p> Ile ropy p\u0142yn\u0119\u0142o dziennie przez cie\u015bnin\u0119 Ormuz? <\/p>\n<p> Czy ceny paliw w Polsce mog\u0105 zn\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0107 8 z\u0142 za litr? <\/p>\n<p>Obecnie, formalnie cie\u015bnina Ormuz nie zosta\u0142a zamkni\u0119ta przez Iran, ale wystarczy\u0142o, \u017ce ira\u0144scy Stra\u017cnicy Rewolucji og\u0142osili &#8222;nie pozwalamy p\u0142yn\u0105\u0107&#8221;, by transport zosta\u0142 wstrzymany. Je\u015bli kto\u015b mia\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, czy warto wp\u0142yn\u0105\u0107 do cie\u015bniny, to przesta\u0142 je mie\u0107 po trafieniu tankowca p\u0142yn\u0105cego pod bander\u0105 Omanu, kt\u00f3ry zbagatelizowa\u0142 ostrze\u017cenia. Nie do ko\u0144ca jest jasne, kto go trafi\u0142, ale trafi\u0142 \u2013 na szcz\u0119\u015bcie dla wszystkich tankowiec nie zaton\u0105\u0142 w poprzek szlaku wodnego.<\/p>\n<p>Niemniej obecnie ok. 150 tankowc\u00f3w zarzuci\u0142o kotwice na wodach Zatoki Perskiej. Wraz z nimi usta\u0142 transport ropy cie\u015bnin\u0105 Ormuz \u2013 to jakie\u015b 15 mln bary\u0142ek ropy dziennie (jedna bary\u0142ka to 159 l &#8211; red.). Spo\u015br\u00f3d tych statk\u00f3w, kt\u00f3re p\u0142yn\u0119\u0142y w stron\u0119 Zatoki Perskiej, niekt\u00f3re ju\u017c zmieni\u0142y kurs \u2013 szkoda czasu na post\u00f3j. Dla zobrazowania sytuacji: w zwi\u0105zku z napi\u0119t\u0105 sytuacj\u0105 w regionie kraje OPEC zdecydowa\u0142y o zwi\u0119kszeniu produkcji ropy o&#8230; 260 tys. bary\u0142ek dziennie. Tymczasem przez Ormuz dziennie p\u0142yn\u0105 miliony bary\u0142ek.<\/p>\n<p>Czy jest mo\u017cliwa trwa\u0142a blokada cie\u015bniny Ormuz?<\/p>\n<p>W normalnych warunkach blokada cie\u015bniny Ormuz przez Iran czy inny kraj eksportuj\u0105cy t\u0105 drog\u0105 rop\u0119 naftow\u0105 wydaje si\u0119 absurdem; do blokady cie\u015bniny nie dosz\u0142o nawet po ataku USA na instalacje j\u0105drowe Iranu w czerwcu 2025 r. Wtedy jednak obie strony, w tym USA, po pierwszych salwach wycofa\u0142y si\u0119. Tym razem jednak sprawy zasz\u0142y dalej.<\/p>\n<p>Odpowiedzi na pytanie, czy Iran zdecyduje si\u0119 na powa\u017cne i trwa\u0142e zablokowanie cie\u015bniny, tak naprawd\u0119 nikt nie zna, bo s\u0105 argumenty i za, i przeciw. Na pewno z takiego obrotu sprawy nie by\u0142yby zadowolone Chiny b\u0119d\u0105ce sprzymierze\u0144cem i klientem Iranu, kupuj\u0105ce jego rop\u0119. Dop\u00f3ki Iran ma argumenty l\u017cejszego kalibru w postaci dron\u00f3w bojowych i rakiet balistycznych, nie musi ucieka\u0107 si\u0119 do &#8222;opcji atomowej&#8221;. Ale gdy Stra\u017cnicy Rewolucji stan\u0105 naprawd\u0119 pod \u015bcian\u0105, gdy mowa b\u0119dzie o zwyk\u0142ej zem\u015bcie, to zablokowanie cie\u015bniny np. za pomoc\u0105 paru zatopionych statk\u00f3w mo\u017ce si\u0119 wydarzy\u0107.<\/p>\n<p>Nawet kr\u00f3tkotrwa\u0142\u0105 blokad\u0119 cie\u015bniny Ormuz odczujemy w portfelach<\/p>\n<p>Ile zap\u0142acimy za benzyn\u0119 w razie blokady cie\u015bniny Ormuz? To zale\u017cy, w kt\u00f3rym momencie zatrzyma si\u0119 eskalacja, niemniej jeszcze tydzie\u0144 temu bary\u0142ka ropy Brent kosztowa\u0142a ok. 70 dol., a dwa tygodnie temu troch\u0119 ponad 67 dol. W poniedzia\u0142ek 2 marca rano ropa Brent kosztuje ju\u017c prawie 80 dol. za bary\u0142k\u0119 i to raczej nie jest koniec wzrost\u00f3w.<\/p>\n<p>Eksperci na ca\u0142ym \u015bwiecie prognozuj\u0105 rozw\u00f3j wydarze\u0144 w r\u00f3\u017cny spos\u00f3b, niemniej has\u0142o &#8222;ponad 100 dol.&#8221; pojawia si\u0119 niepokoj\u0105co cz\u0119sto. Nie mo\u017ce by\u0107 inaczej, je\u015bli na \u015bwiecie z dnia na dzie\u0144 dostawy tego surowca skurcz\u0105 si\u0119 o jedn\u0105 pi\u0105t\u0105.<\/p>\n<p>Pytanie, czy administracja Donalda Trumpa, rozpoczynaj\u0105c kolejn\u0105 wojn\u0119, mia\u0142a opracowany plan na okres d\u0142u\u017cszy ni\u017c 48 godzin. Nie ma takiej pewno\u015bci.<\/p>\n<p>Paliwo w Polsce ju\u017c kosztowa\u0142o 8 z\u0142 za litr. Zn\u00f3w tak b\u0119dzie?<\/p>\n<p>Najwy\u017csza \u015brednia cena benzyny 95 w Polsce to 7,97 z\u0142 \u2013 taki poziom ceny paliwo to osi\u0105gn\u0119\u0142o pod koniec pierwszego tygodnia czerwca 2022 r., oczywi\u015bcie lokalnie bariera 8 z\u0142 zosta\u0142a przebita w wielu miejscach. Mniej wi\u0119cej w tym samym czasie \u2013 przez bardzo kr\u00f3tki okres \u2013 cena bary\u0142ki ropy Brent przekroczy\u0142a 120 dol.<\/p>\n<p>Na razie nie ma co wr\u00f3\u017cy\u0107 powrotu takiego scenariusza \u2013 wszystko to opiera si\u0119 na przewidywaniach dotycz\u0105cych do\u015b\u0107 dynamicznej i tak naprawd\u0119 nieprzewidywalnej sytuacji. Czy cena bary\u0142ki ropy w zwi\u0105zku z pe\u0142noskalow\u0105 ju\u017c wojn\u0105 na Bliskim Wschodzie osi\u0105gnie w szczycie 100 dol. za bary\u0142k\u0119, czy te\u017c b\u0119dzie to 150 dol. \u2013 tak naprawd\u0119 nie wiadomo, ale 7 z\u0142 za litr benzyny czy oleju nap\u0119dowego w najbli\u017cszym czasie jest cen\u0105 zupe\u0142nie realn\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Donald Trump zaatakowa\u0142 Iran po pi\u0105tkowym zamkni\u0119ciu gie\u0142d, chc\u0105c unikn\u0105\u0107 paniki inwestor\u00f3w i drastycznych waha\u0144 cen ropy. Sk\u0105d&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":285366,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[497,113,112,6336,41292,5022,44,48,46,18524,42,38,40,39,41,1745,47,26],"class_list":["post-285365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-benzyna","tag-biznes","tag-business","tag-ceny_paliw","tag-ceny_ropy_i_paliw","tag-diesel","tag-donald_trump","tag-nat_styl","tag-omp","tag-opec","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-ropa_naftowa","tag-screening_general","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116159368722148518","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}