{"id":28658,"date":"2025-10-02T20:05:11","date_gmt":"2025-10-02T20:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/28658\/"},"modified":"2025-10-02T20:05:11","modified_gmt":"2025-10-02T20:05:11","slug":"krotsza-droga-do-chorwacji-czesi-wybuduja-brakujacy-fragment-autostrady","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/28658\/","title":{"rendered":"Kr\u00f3tsza droga do Chorwacji. Czesi wybuduj\u0105 brakuj\u0105cy fragment autostrady"},"content":{"rendered":"<p class=\"ods-c-paragraph\">Trasa z Brna do Wiednia, licz\u0105ca 44,4 km, jest szczeg\u00f3lnie popularna w\u015br\u00f3d Polak\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych na po\u0142udnie Europy, zw\u0142aszcza w kierunku Adriatyku. Teraz Czesi planuj\u0105 zako\u0144czy\u0107 wieloletni problem komunikacyjny na tej tasie. <\/p>\n<p> Kiedy zako\u0144cz\u0105 budow\u0119 brakuj\u0105cego odcinka autostrady D52? <\/p>\n<p> Jakie s\u0105 korzy\u015bci z budowy nowego odcinka autostrady? <\/p>\n<p> Czy pierwszy odcinek autostrady D52 jest ju\u017c gotowy? <\/p>\n<p> Jakie problemy komunikacyjne rozwi\u0105zuj\u0105 Czesi poprzez budow\u0119 autostrady? <\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Brakuj\u0105cy odcinek autostrady D52, kt\u00f3ry dotychczas zmusza\u0142 podr\u00f3\u017cnych do korzystania z mniej wygodnych dr\u00f3g, wkr\u00f3tce zostanie uko\u0144czony. Kluczowym elementem inwestycji b\u0119dzie nowy nasyp przecinaj\u0105cy zbiornik wodny Nove Mlyny.<\/p>\n<p>Droga do Chorwacji b\u0119dzie kr\u00f3tsza<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Czeski odpowiednik Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad wybra\u0142 wariant trasy, kt\u00f3ry zak\u0142ada budow\u0119 drogi na specjalnym nasypie. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu autostrada D52 nie tylko po\u0142\u0105czy Brno z Wiedniem, ale tak\u017ce zminimalizuje wp\u0142yw inwestycji na krajobraz i lokalne ekosystemy wodne.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Obecnie najwi\u0119ksze utrudnienia wyst\u0119puj\u0105 na odcinku pomi\u0119dzy Brnem a Pohorelicami, gdzie brak autostrady znacz\u0105co wyd\u0142u\u017ca czas przejazdu. Po zako\u0144czeniu inwestycji podr\u00f3\u017c ma by\u0107 szybsza, bardziej komfortowa i bezpieczna.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jak podaje portal moto.pl. pierwszy odcinek autostrady D52, \u0142\u0105cz\u0105cy Brno z Pohorelicami, jest ju\u017c w eksploatacji. Pozosta\u0142e fragmenty maj\u0105 by\u0107 gotowe w latach 2027\u20132032. Po zako\u0144czeniu budowy D52 po\u0142\u0105czy si\u0119 z austriack\u0105 autostrad\u0105 A5, co zosta\u0142o uzgodnione ju\u017c w 2009 r. Premier Czech, Petr Fiala, zapowiedzia\u0142, \u017ce kluczowy odcinek z Brna do Wiednia zostanie uko\u0144czony jeszcze w tym roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trasa z Brna do Wiednia, licz\u0105ca 44,4 km, jest szczeg\u00f3lnie popularna w\u015br\u00f3d Polak\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych na po\u0142udnie Europy, zw\u0142aszcza&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28659,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[210,7648,32,33,2808,779,27,34,35,28,31,48,25,46,40,41,47,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":{"0":"post-28658","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-swiat","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-autostrada","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-chorwacja","13":"tag-czechy","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-naglowki","18":"tag-najwazniejsze-artykuly","19":"tag-nat_styl","20":"tag-news","21":"tag-omp","22":"tag-polish","23":"tag-polski","24":"tag-screening_general","25":"tag-swiat","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-wiadomosci","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}