Modernizacja linii kolejowej nr 201 mi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Tr\u00f3jmiastem nie zwalnia tempa. Og\u0142oszony zosta\u0142 przetarg na prace na kolejnym odcinku, tym razem mi\u0119dzy Gda\u0144skiem Osow\u0105 a Gdyni\u0105 G\u0142\u00f3wn\u0105. Dzi\u0119ki budowie trzeciego toru poprawi si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 trasy w kierunku gdy\u0144skiego portu, a podr\u00f3\u017cni zyskaj\u0105 nowe mo\u017cliwo\u015bci podr\u00f3\u017cy kolej\u0105. Realizacja zasadniczych rob\u00f3t budowlanych planowana jest w latach 2026\u20132031, a zako\u0144czenie ca\u0142ego kontraktu przewidziane jest na 2032 r.<\/p>\n
Linia kolejowa nr 201, dzi\u0119ki pracom realizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe odzyska znaczenie jako kluczowy korytarz transportowy na osi p\u00f3\u0142noc\u2013po\u0142udnie kraju. Modernizacja trasy mi\u0119dzy Maksymilianowem a Gdyni\u0105 nie tylko umo\u017cliwi przewo\u017anikom pasa\u017cerskim przygotowanie nowej oferty po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych i aglomeracyjnych, ale tak\u017ce zapewni sprawny i bezpieczny przew\u00f3z towar\u00f3w do i z portu morskiego w Gdyni. Zwi\u0119kszony zostanie potencja\u0142 portu, co pozytywnie wp\u0142ynie na gospodark\u0119 Pomorza i kraju oraz lokalny rynek pracy.<\/p>\n
Zakres prac obejmuje zaprojektowanie i realizacj\u0119 rob\u00f3t budowlanych na 12-kilometrowym odcinku mi\u0119dzy Gda\u0144skiem Osow\u0105 a Gdyni\u0105 G\u0142\u00f3wn\u0105 oraz na 1,5-kilometrowym fragmencie linii nr 202 prowadz\u0105cym do stacji Gdynia G\u0142\u00f3wna. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, a na trasie powstanie trzeci tor, kt\u00f3ry zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107, umo\u017cliwiaj\u0105c obs\u0142ug\u0119 wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich i towarowych. Ca\u0142o\u015b\u0107 zostanie r\u00f3wnie\u017c obj\u0119ta elektryfikacj\u0105.<\/p>\n
Lepszy dost\u0119p do kolei dla podr\u00f3\u017cnych zapewni przebudowa stacji Gdynia Wielki Kack oraz przystank\u00f3w Gdynia Karwiny, Gdynia Stadion i Gdynia Wzg\u00f3rze \u015aw. Maksymiliana. Dzi\u0119ki temu poci\u0105gi kursuj\u0105ce lini\u0105 nr 201 b\u0119d\u0105 zatrzymywa\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w tych miejscach. W ramach prawa opcji mo\u017cliwa b\u0119dzie tak\u017ce budowa nowych przystank\u00f3w \u2013 Gdynia \u0179r\u00f3d\u0142o Marii (w rejonie ulic Na\u0142kowskiej i Fizylier\u00f3w) oraz Gdynia Ma\u0142y Kack (w pobli\u017cu ulic Olkuskiej i \u0141owickiej). Stacje i przystanki zostan\u0105 wyposa\u017cone w trzy kraw\u0119dzie peronowe, wy\u017csze od obecnych, a tak\u017ce w pochylnie i windy, kt\u00f3re u\u0142atwi\u0105 dost\u0119p osobom o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119.<\/p>\n
Zostanie r\u00f3wnie\u017c zainstalowany system dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej. Znacz\u0105ce zmiany obejm\u0105 przystanek Gdynia Wzg\u00f3rze \u015awi\u0119tego Maksymiliana, gdzie powstan\u0105 dwa nowe perony dwukraw\u0119dziowe oraz przebudowane zostanie przej\u015bcie podziemne. Przystanek zostanie w\u0142\u0105czony w rejon stacji Gdynia G\u0142\u00f3wna. Przebudowa uk\u0142adu torowego wraz z dodatkowymi po\u0142\u0105czeniami torowymi zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w od strony Gda\u0144ska Osowy i Gda\u0144ska G\u0142\u00f3wnego, umo\u017cliwiaj\u0105c niezale\u017cne kursowanie liniami nr 201 i 202.<\/p>\n
W ramach zadania przewidziano tak\u017ce budow\u0119, przebudow\u0119 lub remont 40 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych na trasie \u2013 most\u00f3w, wiadukt\u00f3w i przepust\u00f3w. Nowy system sterowania ruchem kolejowym zapewni sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n
Szacunkowa warto\u015b\u0107 prac zwi\u0105zanych z zaprojektowaniem i wykonaniem rob\u00f3t dla zadania pn. \u201eOdcinek C \u2013 roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Gda\u0144sk Osowa \u2013 Gdynia G\u0142\u00f3wna\u201d w ramach projektu \u201ePrace na odcinku Ko\u015bcierzyna \u2013 Gdynia\u201d wynosi ponad 1,3 mld z\u0142. Projekt b\u0119dzie realizowany ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych PLK S.A., bud\u017cetu pa\u0144stwa oraz Europejskiego Banku Inwestycyjnego.<\/p>\n
Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 7 listopada 2025 r. Podpisanie umowy z wykonawc\u0105 wy\u0142onionym w post\u0119powaniu przetargowym planowane jest na III kwarta\u0142 2026 r. Zasadnicze prace budowlane maj\u0105 zosta\u0107 przeprowadzone w okresie od IV kwarta\u0142u 2026 r. do I kwarta\u0142u 2031 r. Zako\u0144czenie ca\u0142ej umowy, wraz z uzyskaniem wymaganych dopuszcze\u0144, przewidziane jest na 2032 r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Modernizacja linii kolejowej nr 201 mi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Tr\u00f3jmiastem nie zwalnia tempa. Og\u0142oszony zosta\u0142 przetarg na prace na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28885,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,1048,1064,8597,2801,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-28884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-gdansk","11":"tag-gdynia","12":"tag-lk-201","13":"tag-pkp-plk","14":"tag-pl","15":"tag-poland","16":"tag-polish","17":"tag-polska","18":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}