{"id":289642,"date":"2026-03-04T21:23:11","date_gmt":"2026-03-04T21:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/289642\/"},"modified":"2026-03-04T21:23:11","modified_gmt":"2026-03-04T21:23:11","slug":"najczesciej-kupowane-auta-w-polsce-jak-sprzedaja-sie-chinskie-auta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/289642\/","title":{"rendered":"Najcz\u0119\u015bciej kupowane auta w Polsce. Jak sprzedaj\u0105 si\u0119 chi\u0144skie auta?"},"content":{"rendered":"

Wyniki rejestracji za luty 2026 r. s\u0105 zdecydowanie lepsze ni\u017c przed rokiem. Wzrost wyni\u00f3s\u0142 ponad 6,4 proc. Jednak po dw\u00f3ch miesi\u0105cach \u0142\u0105czna liczba rejestracji jest nieznacznie ni\u017csza ni\u017c w analogicznym okresie 2025 r. (spadek o 0,29 proc. – dane IBRM Samar).<\/p>\n

Zmienia si\u0119 struktura polskiego rynku. Chi\u0144scy producenci umacniaj\u0105 swoj\u0105 pozycj\u0119, a ich udzia\u0142 w lutym si\u0119gn\u0105\u0142 niemal 11,5 proc. Z kolei segment nowych samochod\u00f3w elektrycznych wyra\u017anie wyhamowa\u0142, kurcz\u0105c si\u0119 do nieca\u0142ych 4 proc. rynku \u2013 to efekt wyczerpania \u015brodk\u00f3w z rz\u0105dowego programu NaszEauto. Wci\u0105\u017c siln\u0105 pozycj\u0119 zachowuj\u0105 marki premium.<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n

Jakie s\u0105 najpopularniejsze auta kupowane w Polsce? <\/p>\n

Ile nowych samochod\u00f3w zarejestrowano w lutym 2026 roku? <\/p>\n

Kt\u00f3re marki samochod\u00f3w zanotowa\u0142y wzrosty rejestracji? <\/p>\n

Jak zmieni\u0142a si\u0119 struktura polskiego rynku samochodowego? <\/p>\n

Kto kupuje nowe samochody w Polsce?<\/p>\n

W lutym zarejestrowano 47 tys. 466 nowych samochod\u00f3w osobowych. Eksperci Samaru wskazuj\u0105, \u017ce dynamiczny wzrost m\u00f3g\u0142 by\u0107 sodowany intensywnymi wyprzeda\u017cami aut z poprzedniego rocznika, kt\u00f3re szczeg\u00f3lnie przyci\u0105gn\u0119\u0142y do salon\u00f3w klient\u00f3w indywidualnych. Ich udzia\u0142 w lutowych rejestracjach przekroczy\u0142 36 proc.<\/p>\n

Firmy nadal pozostaj\u0105 g\u0142\u00f3wnym odbiorc\u0105 nowych aut, cho\u0107 tradycyjnie ich aktywno\u015b\u0107 jest s\u0142absza na pocz\u0105tku roku. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce pod koniec 2025 r. wzmo\u017cone zakupy by\u0142y spowodowane zmianami w przepisach, kt\u00f3re uzale\u017cniaj\u0105 limity amortyzacji samochod\u00f3w firmowych od poziomu emisji CO2.<\/p>\n

\"Salon <\/p>\n

Salon sprzeda\u017cy samochod\u00f3wFahroni \/ Shutterstock<\/p>\n

Najpopularniejsze samochody w Polsce<\/p>\n

W okresie stycze\u0144-luty w gronie pi\u0119tnastu najch\u0119tniej wybieranych marek sze\u015b\u0107 zanotowa\u0142o wzrosty rejestracji wzgl\u0119dem ubieg\u0142ego roku. Najwi\u0119kszy progres odnotowa\u0142y MG (+27,5 proc.) i Skoda (+15 proc.), natomiast najwi\u0119ksze spadki dotkn\u0119\u0142y Hyundaia (-37 proc.) i Lexusa (-35 proc.). Importerzy t\u0142umacz\u0105 zadyszk\u0119 \u015bwietnymi wynikami osi\u0105gni\u0119tymi w grudniu zesz\u0142ego roku, zapowiadaj\u0105c wzrosty w kolejnych miesi\u0105cach.<\/p>\n

Pozycja Toyoty, kt\u00f3ra od lat zajmuje pierwsze miejsce w Polsce, tak\u017ce si\u0119 os\u0142abia \u2013 od pocz\u0105tku roku jej liczba rejestracji samochod\u00f3w tej japo\u0144skiej marki spad\u0142y o 8,7 proc. Wci\u0105\u017c ma bardzo wyra\u017an\u0105 przewag\u0119 nad drug\u0105 Skod\u0105, ale czeska marka nadrabia strat\u0119.<\/p>\n

Najcz\u0119\u015bciej wybierane marki w lutym 2026:<\/p>\n

    \n
  1. 1\n

    Toyota \u2013 7519 szt.<\/p>\n<\/li>\n

  2. 2\n

    Skoda \u2013 5115<\/p>\n<\/li>\n

  3. 3\n

    Volkswagen \u2013 3320<\/p>\n<\/li>\n

  4. 4\n

    BMW \u2013 2517<\/p>\n<\/li>\n

  5. 5\n

    Audi \u2013 2421<\/p>\n<\/li>\n

  6. 6\n

    Hyundai \u2013 2281<\/p>\n<\/li>\n

  7. 7\n

    Kia \u2013 2217<\/p>\n<\/li>\n

  8. 8\n

    Volvo \u2013 2122<\/p>\n<\/li>\n

  9. 9\n

    Mercedes \u2013 1920<\/p>\n<\/li>\n

  10. 10\n

    Dacia \u2013 1833<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Najpopularniejsze modele nowych samochod\u00f3w:<\/p>\n

      \n
    1. 1\n

      Toyota Corolla \u2013 2030 szt.<\/p>\n<\/li>\n

    2. 2\n

      Skoda Octavia \u2013 1788<\/p>\n<\/li>\n

    3. 3\n

      Hyundai Tucson \u2013 1226<\/p>\n<\/li>\n

    4. 4\n

      Volvo XC60 \u2013 1211<\/p>\n<\/li>\n

    5. 5\n

      Toyota Yaris Cross \u2013 1158<\/p>\n<\/li>\n

    6. 6\n

      Toyota C-HR \u2013 1127<\/p>\n<\/li>\n

    7. 7\n

      Kia Sportage \u2013 1082<\/p>\n<\/li>\n

    8. 8\n

      Toyota Corolla Cross \u2013 803<\/p>\n<\/li>\n

    9. 9\n

      Omoda 5 \u2013 782<\/p>\n<\/li>\n

    10. 10\n

      Skoda Superb \u2013 752<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      Popularno\u015b\u0107 samochod\u00f3w jest mocno uzale\u017cniona od typu klienta. Corolle, Octavie, XC60 i Superby najcz\u0119\u015bciej w du\u017cych liczbach trafiaj\u0105 do flot firmowych. W lutym osoby prywatne najch\u0119tniej wybiera\u0142y Tucsona, Sportage’a oraz dwie Toyoty \u2013 C-HR i Yaris Cross.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wyniki rejestracji za luty 2026 r. s\u0105 zdecydowanie lepsze ni\u017c przed rokiem. Wzrost wyni\u00f3s\u0142 ponad 6,4 proc. Jednak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":289643,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,113,112,15088,48,46,42,38,40,39,41,1832,22277,1132,47,3771,1133,3083,3079,26],"class_list":["post-289642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-business","tag-chinskie","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-polski_rynek","tag-rejestracja","tag-samar","tag-screening_general","tag-skoda","tag-sprzedaz","tag-toyota","tag-volkswagen","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116173013305760847","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}