{"id":292916,"date":"2026-03-06T21:42:30","date_gmt":"2026-03-06T21:42:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/292916\/"},"modified":"2026-03-06T21:42:30","modified_gmt":"2026-03-06T21:42:30","slug":"fiat-500-hybrid-kosztuje-ponad-80-tys-zl-sporo-i-jeszcze-dwa-lata-za-pozno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/292916\/","title":{"rendered":"Fiat 500 Hybrid kosztuje ponad 80 tys. z\u0142. Sporo i jeszcze dwa lata za p\u00f3\u017ano"},"content":{"rendered":"\n

Wyjazd na prezentacj\u0119 by\u0142 op\u0142acony przez producenta, ale nie mia\u0142 on wgl\u0105du w publikowany tekst.<\/p>\n

Wszystko by\u0142o spowodowane wycofaniem wiekowej poprzedniej generacji, po kt\u00f3rej zosta\u0142a pustka. Elektryk, kt\u00f3ry debiutowa\u0142 ponad pi\u0119\u0107 lat temu, nie sta\u0142 si\u0119 hitem ze wzgl\u0119du na cen\u0119. Szkoda, \u017ce Fiatowi tak du\u017co czasu zaj\u0119\u0142o doj\u015bcie do wniosku, \u017ce warto co\u015b z tym fantem zrobi\u0107, bo szkoda marnowa\u0107 udany projekt. Lepiej p\u00f3\u017ano ni\u017c wcale \u2014 chcia\u0142oby si\u0119 rzec. Fiat 500 Hybrid w ko\u0144cu trafia na rynek. Ten ju\u017c hitem mo\u017ce si\u0119 sta\u0107, g\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce zachowuje du\u017co zalet modelu elektrycznego, a kosztuje 80 600 z\u0142 (elektryczny to wydatek grubo ponad 100 tys. z\u0142).<\/p>\n

Jaki silnik ma Fiat 500 Hybrid? <\/p>\n

Ile pali Fiat 500 Hybrid? <\/p>\n

Jak je\u017adzi Fiat 500 Hybrid? <\/p>\n

Ile kosztuje spalinowy Fiat 500 Hybrid? <\/p>\n

Nie ma co ukrywa\u0107, \u017ce pierwotna decyzja W\u0142och\u00f3w o tym, by Fiat 500 mia\u0142 nap\u0119d jedynie elektryczny, bardzo mocno ucina\u0142a zasi\u0119g tego bestsellerowego modelu. Wszystko si\u0119 jednak w miar\u0119 klei\u0142o, dop\u00f3ki na rynku pozostawa\u0142a produkowana w Tychach poprzednia generacja. Trwa\u0142o to do 2024 r., kiedy to produkcj\u0119 w Polsce przerwano (nowa pi\u0119\u0107setka nie powstaje ju\u017c w Tychach). Na rynku pozosta\u0142a wy\u0142\u0105cznie elektryczna pi\u0119\u0107setka.<\/p>\n

Dlaczego pozostawienie na rynku wy\u0142\u0105cznie elektrycznej odmiany by\u0142o z\u0142ym pomys\u0142em? Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce klienci wcale t\u0142umnie nie pospieszyli do salon\u00f3w, by j\u0105 kupowa\u0107, a po prostu przestali wybiera\u0107 ma\u0142ego Fiata. Po pewnym czasie kierownictwo marki og\u0142osi\u0142o, \u017ce stworzy Fiata 500 z nap\u0119dem spalinowym. \u017beby by\u0142o \u015bmieszniej, producent zdecydowa\u0142 si\u0119 na monta\u017c tutaj jednostki spalinowej o pojemno\u015bci 1.0, kt\u00f3ra zosta\u0142a wyci\u0105gni\u0119ta z poprzedniej generacji pi\u0119\u0107setki.<\/p>\n

Czym jest spalinowy Fiat 500?<\/p>\n

Prace nad dostosowaniem elektrycznej platformy do zastosowania silnika spalinowego trwa\u0142y p\u00f3\u0142tora roku. W tym czasie przeprojektowano komor\u0119 silnika i zrobiono miejsce m.in. na uk\u0142ad wydechowy i zbiornik paliwa. Efekt? Zadziwiaj\u0105co dobry. Wydaje si\u0119 wr\u0119cz, \u017ce Fiatowi uda\u0142o si\u0119 dokona\u0107 konwersji bez wyrzecze\u0144.<\/p>\n

Fiat 500 Hybrid, bo tak nazywa si\u0119 model spalinowy, od swojego elektrycznego krewniaka r\u00f3\u017cni si\u0119 jedynie wlotem powietrza w przednim zderzaku. To tyle, bowiem nawet uk\u0142ad wydechowy zosta\u0142 sprytnie schowany pod pod\u0142og\u0105, tak \u017ce go po prostu nie wida\u0107 na zewn\u0105trz. Oczywi\u015bcie, spostrzegawczy zauwa\u017c\u0105 te\u017c inny emblemat na tylnej klapie, a ci bardziej ciekawscy po zajrzeniu przez szyb\u0119 ujrz\u0105 lewarek zmiany bieg\u00f3w. Ma\u0142y trzycylindrowy silnik 1.0 FireFly jest bowiem po\u0142\u0105czony z sze\u015bciobiegow\u0105 manualn\u0105 przek\u0142adni\u0105. Mo\u017cna wi\u0119c \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce zmiany z perspektywy u\u017cytkownika s\u0105 minimalne. To te\u017c oznacza, \u017ce dalej mamy do czynienia z 3,6-metrowym bardzo stylowym mieszczuchem.<\/p>\n

Jaki jest Fiat 500 Hybrid?<\/p>\n

Auto jest stworzone ze smakiem, ma wiele \u0142adnych smaczk\u00f3w stylistycznych, jak brewki na masce, \u0142adnie schowane elektryczne klamki, czy ciekawe srebrne wstawki. W \u015brodku dalej jest taka sama deska rozdzielcza, cyfrowe zegary przed kierowc\u0105, maj\u0105ce jednak tym razem obrotomierz. Na \u015brodku jest wy\u015bwietlacz multimedi\u00f3w, kt\u00f3ry pierwszy raz w wersji spalinowej umo\u017cliwia bezprzewodowe parowanie z Androidem Auto i Apple CarPlay. S\u0105 skr\u00f3ty, kt\u00f3re wy\u0142\u0105czaj\u0105 irytuj\u0105ce obowi\u0105zkowe systemy bezpiecze\u0144stwa, a multimedia s\u0105 wystarczaj\u0105co szybkie.<\/p>\n

W dodatku bez problemu mo\u017cna znale\u017a\u0107 wygodn\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105 (kierowcy maj\u0105cy ok. dwa metry wzrostu i wi\u0119cej mog\u0105 ju\u017c mie\u0107 problem ze zmieszczeniem si\u0119 w tym aucie). Fotele s\u0105 wygodne, cho\u0107 do\u015b\u0107 niewielkie. Kierownica dobrze le\u017cy w d\u0142oni, a ze wzgl\u0119du na swoje mikroskopijne rozmiary, Fiat 500 daje te\u017c \u015bwietn\u0105 widoczno\u015b\u0107 we wszystkie strony. Osoby siedz\u0105ce z przodu b\u0119d\u0105 mia\u0142y wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca. Dla os\u00f3b w drugim rz\u0119dzie siedze\u0144 mo\u017ce by\u0107 ju\u017c ciasno, a baga\u017cnik ma 186 l. Niby niewiele, ale dwie kabin\u00f3wki bez problemu wejd\u0105, a tylna kanapa si\u0119 rozk\u0142ada (nie jest dzielona).<\/p>\n

Jaki silnik ma Fiat 500 Hybrid?<\/p>\n

Jednak pami\u0119tajmy, \u017ce to samoch\u00f3d typowo miejski, co zreszt\u0105 przypominaj\u0105 nie tylko wymiary, ale tak\u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy. Pi\u0119\u0107setka ma bowiem do dyspozycji 65 KM mocy i 92 Nm momentu obrotowego, kt\u00f3re s\u0105 wspierane przez niewielki silnik elektryczny, kt\u00f3ry w rzeczywisto\u015bci wspiera dzia\u0142anie uk\u0142adu start-stop. „Hybrid” w nazwie to nadu\u017cycie \u2014 nie jest to klasyczna hybryda HEV. Mamy wi\u0119c co prawda bardzo dzielne i dziarskie konie mechaniczne, ale um\u00f3wmy si\u0119 \u2014 do szale\u0144stw jest ich po prostu za ma\u0142o.<\/p>\n

Z tego powodu Fiat 500 jest nie tyle wolnym samochodem, co po prostu nie nadaje si\u0119 do szybkiej jazdy. Auto \u017cwawo rozp\u0119dza si\u0119 do 50 km na godz., a osi\u0105gni\u0119cie 80-90 km na godz. jest na tyle szybkie, \u017ce w codziennym miejskim u\u017cytkowaniu raczej nie czu\u0107, \u017ce silnik jest s\u0142aby. Umo\u017cliwia on sprawne w\u0142\u0105czenie si\u0119 do ruchu czy ruszenie ze \u015bwiate\u0142. Nie jest oczywi\u015bcie demonem, ale wystarcza. Gorzej jest przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach, kiedy to wida\u0107, \u017ce rozp\u0119dzanie to ogromny wysi\u0142ek dla tego silnika. Jest wi\u0119c tak, \u017ce kiedy ju\u017c uda si\u0119 rozp\u0119dzi\u0107 samoch\u00f3d do 130 km na godz., nie chce si\u0119 hamowa\u0107. To tak\u017ce zwiastuje spore problemy podczas wyprzedzania.<\/p>\n

\"2026 <\/p>\n

2026 Fiat 500 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n

Ile pali Fiat 500 Hybrid?<\/p>\n

Nie mam za to pretensji do zu\u017cycia paliwa \u2014 na mojej trasie testowej wok\u00f3\u0142 jeziora Como we W\u0142oszech, gdzie drogi s\u0105 kr\u0119te i prowadz\u0105 raz w g\u00f3r\u0119, raz w d\u00f3\u0142, auto w sumie spali\u0142o ok. 5,5 l\/100 km. Do tego jego ma\u0142e wymiary okaza\u0142y si\u0119 rewelacyjnym wyj\u015bciem w tych ciasnych rejonach. To miejsce stworzone w\u0142a\u015bnie dla spalinowego Fiata 500, podobnie jak ciasne uliczki miast.<\/p>\n

Jak je\u017adzi Fiat 500 Hybrid?<\/p>\n

Bardzo podoba\u0142a mi si\u0119 zreszt\u0105 sama jazda tym samochodem. Zawieszenie okaza\u0142o si\u0119 wystarczaj\u0105co spr\u0119\u017cyste na d\u0142u\u017cszych przeszkodach, cho\u0107 by\u0142o do\u015b\u0107 sztywne na kr\u00f3tkich, poprzecznych wybojach i dziurach. Przeszkadza\u0142o te\u017c silne wspomaganie kierownicy, ale wiem, \u017ce jest to zaleta w mie\u015bcie, szczeg\u00f3lnie dla s\u0142abszych fizycznie os\u00f3b. Bardzo pozytywnie te\u017c zaskoczy\u0142o wyciszenie samochodu. To prawdopodobnie spadek po elektrycznej wersji, ale trzeba przyzna\u0107, \u017ce bardzo przyjemny \u2013 nie s\u0142ycha\u0107 ani silnika, ani wiatru, nawet przy 130 km na godz.<\/p>\n

\"2026 <\/p>\n

2026 Fiat 500 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Mateusz Pokorzy\u0144ski<\/p>\n

Ile kosztuje spalinowy Fiat 500 Hybrid?<\/p>\n

Nowy spalinowy Fiat 500 Hybrid dost\u0119pny jest w czterech wersjach wyposa\u017cenia:<\/p>\n