{"id":29312,"date":"2025-10-03T10:26:11","date_gmt":"2025-10-03T10:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/29312\/"},"modified":"2025-10-03T10:26:11","modified_gmt":"2025-10-03T10:26:11","slug":"jeden-model-opony-zimowej-w-ponad-250-wersjach-to-ma-sens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/29312\/","title":{"rendered":"Jeden model opony zimowej w\u2026 ponad 250 wersjach. To ma sens"},"content":{"rendered":"<p class=\"ods-c-paragraph\">Opona to nie smartfon \u2014 kierowcy nie potrzebuj\u0105 co roku nowego modelu. Nadmiar r\u00f3\u017cnych modeli utrudnia zreszt\u0105 kierowcom w\u0142a\u015bciwy wyb\u00f3r, zw\u0142aszcza w przypadku opon zimowych. Jest tak dlatego, \u017ce w okresie jesienno-zimowym przeci\u0119tny kierowca mo\u017ce do\u015bwiadczy\u0107 najr\u00f3\u017cniejszych warunk\u00f3w \u2014 od \u015bnie\u017cycy towarzysz\u0105cej fali mrozu przez deszcz na granicy zera stopni Celsjusza, a\u017c po warunki niemal letnie. Z tej przyczyny idealnym wyborem nie jest zazwyczaj ani opona doskona\u0142a g\u0142\u00f3wnie na \u015bniegu, ani taka, kt\u00f3ra sprawdza si\u0119 \u015bwietnie wy\u0142\u0105cznie na zimnym i mokrym asfalcie, ani taka &#8222;bardziej letnia&#8221;. Opona zimowa powinna by\u0107 mo\u017cliwie uniwersalna \u2014 czyli w\u0142a\u015bnie do wszystkiego.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Goodyear zast\u0105pi\u0142 dwa modele opon zimowych jednym<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ZJ0k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81MmNhZTI3NjBiOWNlMzE0ZTRkNzM5YzY5YjBmYTY0Zi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Nowe rozmiary opony zimowej Goodyear UltraGrip Performance 3\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Nowe rozmiary opony zimowej Goodyear UltraGrip Performance 3\u017br\u00f3d\u0142o: Goodyear<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Z tego za\u0142o\u017cenia wyszed\u0142 Goodyear, konstruuj\u0105c kolejn\u0105 generacj\u0119 popularnej linii opon zimowych UltraGrip, kt\u00f3ra wesz\u0142a na rynek w miejsce dw\u00f3ch innych dobrze znanych produkt\u00f3w \u2014 UltraGrip 9+ i UltraGrip Performance+. Nowa opona Goodyear UltraGrip Performance 3 mia\u0142a z za\u0142o\u017cenia zapewnia\u0107 znakomite prowadzenie na \u015bniegu, a tak\u017ce gwarantowa\u0107 kr\u00f3tk\u0105 drog\u0119 hamowania zar\u00f3wno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Wszechstronno\u015b\u0107 jest wa\u017cna, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w nie lubi i boi si\u0119 jazdy w deszczowych warunkach, z kolei sucha nawierzchnia, po kt\u00f3rej je\u017adzi si\u0119 nieraz bardzo szybko, oznacza du\u017ce wyzwanie dla opon zimowych.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pocz\u0105tkowo opona UltraGrip Performance 3 oferowana by\u0142a w 94 rozmiarach pasuj\u0105cych na obr\u0119cze od 14 do 21 cali. Nieco ponad dwa lata po premierze, gdy ju\u017c jasne sta\u0142o si\u0119, i\u017c ten model opony wyj\u0105tkowo dobrze sprawdzi\u0142 si\u0119 zar\u00f3wno w niezale\u017cnych testach, jak i w normalnej eksploatacji, producent zapowiedzia\u0142 kolejne rozszerzenie oferty \u2014 w sumie do\u2026 269 pozycji. A\u017c tyle kombinacji rozmiar\u00f3w, indeks\u00f3w no\u015bno\u015bci, pr\u0119dko\u015bci oraz innych opcji oznacza, \u017ce UltraGrip Performance 3 pasuje do wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w je\u017cd\u017c\u0105cych po europejskich drogach.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wybra\u0142e\u015b model opony? Teraz tylko dobierz rozmiar<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/W75k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hZWFhNjY3Y2MwMDVmZWNiNjE0NTFjYjJhYzQxNjc3My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Nowe rozmiary opony zimowej Goodyear UltraGrip Performance 3\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Nowe rozmiary opony zimowej Goodyear UltraGrip Performance 3\u017br\u00f3d\u0142o: Goodyear<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Wbrew pozorom taki uk\u0142ad jest z punktu widzenia u\u017cytkownika samochodu poszukuj\u0105cego nowych opon zimowych optymalny. Je\u015bli do wyboru mamy trzy czy cztery pasuj\u0105ce modele opon jednej marki, pojawia si\u0119 dylemat: kt\u00f3ry jest najlepszy dla mnie? Je\u015bli jest jeden uniwersalny model opony premium, kt\u00f3ry jest przez producenta na bie\u017c\u0105co udoskonalany, wystarczy zam\u00f3wi\u0107 pasuj\u0105cy rozmiar.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W\u015br\u00f3d blisko 270 pozycji w gamie opon Goodyear UltraGrip Performance 3 s\u0105 opony pasuj\u0105ce niemal do wszystkich samochod\u00f3w: najnowocze\u015bniejszych modeli elektrycznych wyposa\u017conych w nap\u0119dy o ogromnej mocy, oszcz\u0119dnych hybryd, pojazd\u00f3w z silnikami Diesla itp. Bogata rozmiar\u00f3wka (obecnie od 14 do 22 cali) oznacza, \u017ce w opony UltraGrip Performance 3 mo\u017cna obu\u0107 zar\u00f3wno ma\u0142y samoch\u00f3d segmentu B, jak i du\u017cego SUV-a segmentu D czy minibusa.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Sk\u0105d wiadomo, \u017ce opona jest dobra i uniwersalna?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W przypadku opony Goodyear UltraGrip Performance 3, poza subiektywnym pozytywnym odbiorem kierowc\u00f3w, doskona\u0142e, zr\u00f3wnowa\u017cone osi\u0105gi potwierdzone zosta\u0142y przez niezale\u017cne testy.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Najpierw okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w badaniu por\u00f3wnawczym wykonanym przez niezale\u017cny niemiecki urz\u0105d badawczy TUV SUD opona Goodyear UltraGrip Performance 3 okaza\u0142a si\u0119 najlepsza w zakresie prowadzenia na \u015bniegu oraz hamowania na mokrej i suchej nawierzchni spo\u015br\u00f3d czterech konkurencyjnych opon klasy premium.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Nie powinno zatem budzi\u0107 zdziwienia, \u017ce opona Goodyear UltraGrip Performance 3 drugi rok z rz\u0119du zwyci\u0119\u017cy\u0142a w te\u015bcie opon zimowych ADAC, pokonuj\u0105c 30 konkurencyjnych modeli w rozmiarze 225\/40 R18 i uzyskuj\u0105c ocen\u0119 &#8222;dobr\u0105&#8221;. Testerzy chwalili nowego Goodyeara za &#8222;dobre bezpiecze\u0144stwo jazdy i pozytywny profil ekologiczny&#8221;.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Opr\u00f3cz najwy\u017cszych ocen w zakresie bezpiecze\u0144stwa jazdy i ochrony \u015brodowiska, opona Goodyeara zosta\u0142a doceniona tak\u017ce za najni\u017cszy wsp\u00f3\u0142czynnik \u015bcieralno\u015bci i najlepszy szacowany przebieg wynosz\u0105cy 76,5 tys. kilometr\u00f3w. W por\u00f3wnaniu do opony zajmuj\u0105cej drugie miejsce w rankingu, przebieg UltraGrip Performance 3 by\u0142 a\u017c o ponad 10 proc. wy\u017cszy, co \u015bwiadczy o wyra\u017anej przewadze nad konkurentami.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">UltraGrip Performance 3 \u2014 najwi\u0119ksza linia opon zimowych w historii Goodyeara<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Producent z dum\u0105 podkre\u015bla, \u017ce dzi\u0119ki oponie Goodyear UltraGrip Performance 3 uda\u0142o si\u0119 zast\u0105pi\u0107 dwa funkcjonuj\u0105ce obok siebie modele opon zimowych, a obecna linia modelowa obejmuj\u0105ca a\u017c 269 pozycji (r\u00f3\u017cnych rozmiar\u00f3w, opcji itp.) jest najwi\u0119ksz\u0105 w historii marki. Badania pokazuj\u0105, \u017ce strategia polegaj\u0105ca na oferowaniu jednego, dopracowanego do granic mo\u017cliwo\u015bci modelu opony premium pasuj\u0105cej do praktycznie ka\u017cdego samochodu to jest to, czego potrzebuj\u0105 kierowcy oczekuj\u0105cy od opon najwy\u017cszych osi\u0105g\u00f3w. U\u0142atwia to wyb\u00f3r i daje pewno\u015b\u0107, \u017ce naprawd\u0119 mamy najlepiej dobrane opony do naszego samochodu, jak to mo\u017cliwe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opona to nie smartfon \u2014 kierowcy nie potrzebuj\u0105 co roku nowego modelu. Nadmiar r\u00f3\u017cnych modeli utrudnia zreszt\u0105 kierowcom&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29313,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,48,46,4897,42,38,40,39,41,1367,47],"class_list":{"0":"post-29312","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-nat_styl","11":"tag-omp","12":"tag-perso_tst0","13":"tag-pl","14":"tag-poland","15":"tag-polish","16":"tag-polska","17":"tag-polski","18":"tag-porady","19":"tag-screening_general"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}