{"id":294886,"date":"2026-03-08T06:52:27","date_gmt":"2026-03-08T06:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/294886\/"},"modified":"2026-03-08T06:52:27","modified_gmt":"2026-03-08T06:52:27","slug":"najlepsze-opony-letnie-2026-test-50-modeli-wsrod-najlepszych-opony-z-chin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/294886\/","title":{"rendered":"Najlepsze opony letnie 2026. Test 50 modeli. W\u015br\u00f3d najlepszych opony z Chin"},"content":{"rendered":"<p>Czy ju\u017c czas na nowe opony letnie? Wym\u00f3g prawny, \u017ce opony powinny mie\u0107 nie mniej ni\u017c 1,6 mm bie\u017cnika, to nie wszystko. Dla bezpiecze\u0144stwa w\u0142asnego i innych lepiej zmieni\u0107 opony, kiedy g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 bie\u017cnika spadnie do ok. 3 mm (w przypadku opon zimowych i ca\u0142orocznych u\u017cywanych zim\u0105 nawet 4,5 mm) i kiedy maj\u0105 wi\u0119cej ni\u017c 8 lat, nawet je\u015bli wci\u0105\u017c wygl\u0105daj\u0105 dobrze. A je\u015bli wida\u0107 ju\u017c na nich sp\u0119kanie materia\u0142u, du\u017ce ubytki bie\u017cnika, albo nier\u00f3wnomierne zu\u017cycie, to ju\u017c najwy\u017cszy czas, \u017ceby rozejrze\u0107 si\u0119 za nowym kompletem, ale te\u017c, \u017ceby upewni\u0107 si\u0119, czy z geometri\u0105 auta jest wszystko w porz\u0105dku, \u017ceby nie zniszczy\u0107 od razu \u015bwie\u017co zakupionych gum.<\/p>\n<p>Opony z wiekiem sztywniej\u0105, trac\u0105 przyczepno\u015b\u0107, ale najgorsze jest to, \u017ce cz\u0119sto przekonujemy si\u0119 o tym dopiero w krytycznej sytuacji, podczas awaryjnego hamowania.<\/p>\n<p>Zakup nowych opon to dzi\u015b trudna sprawa. Nie dlatego, \u017ce s\u0105 problemy z ich dost\u0119pno\u015bci\u0105 \u2014 jest wr\u0119cz przeciwnie, wyb\u00f3r sta\u0142 si\u0119 tak du\u017cy, \u017ce cz\u0119sto trudno si\u0119 zdecydowa\u0107.<\/p>\n<p>     Test opon letnich 2026 &#8211; jak sprawdzali\u015bmy opony w tym roku?<\/p>\n<p>W tym roku przetestowali\u015bmy opony letnie w rozmiarze typowym dla aut klasy \u015bredniej: 245\/45 R\u200919. Do pr\u00f3b wykorzystali\u015bmy aktualn\u0105 generacj\u0119 BMW serii 5 (G60); ale opony w tym rozmiarze s\u0105 montowane fabrycznie m.in. te\u017c w Audi A6 (C8\/C9), Mercedesie klasy S (W\u2009223) czy nawet w modelu Hyundai Tucson (NX4). A \u017ce rozmiar jest popularny, to i rynkowa oferta okazuje si\u0119 pot\u0119\u017cna \u2014 w tym rozmiarze co\u015b do zaoferowania maj\u0105 zar\u00f3wno wszyscy znani i renomowani producenci, jak i marki, o kt\u00f3rych w Europie ma\u0142o kto s\u0142ysza\u0142, co w dzisiejszych czasach wcale jednak nie musi oznacza\u0107, \u017ce to zupe\u0142nie nowi czy mali gracze w innych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pI7k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kOTY3ZGEyY2Y0NTUwODk3MTU5YjBhYTU1NWIzNmQ5My5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"600\" width=\"940\" alt=\"Zaczynamy od 50 modeli opon, ale do fina\u0142u trafia tylko 20 najlepszych. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Zaczynamy od 50 modeli opon, ale do fina\u0142u trafia tylko 20 najlepszych.Auto Bild<\/p>\n<p>\u017beby m\u00f3c obiektywnie oceni\u0107 opony, kupili\u015bmy je anonimowo, po to, aby unikn\u0105\u0107 jakichkolwiek pr\u00f3b manipulacji ze strony dostawc\u00f3w. Testujemy tylko takie opony, jakie ka\u017cdy mo\u017ce kupi\u0107 na rynku!<\/p>\n<p>Najgorsze opony letnie 2026 &#8211; 18 modeli odpad\u0142o w przedbiegach <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3D3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iNDk0OWY3ZWRlZWNhOTFiYWE3ODUwNzg1MDY3YTcyYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Hamowanie na suchym to jedna z dw\u00f3ch pierwszych pr\u00f3b, kt\u00f3rym poddawane s\u0105 wszystkie opony. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Hamowanie na suchym to jedna z dw\u00f3ch pierwszych pr\u00f3b, kt\u00f3rym poddawane s\u0105 wszystkie opony.Auto Bild<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie, tak jak to zwykle w naszych testach bywa: zaczynamy od rundy kwalifikacyjnej, w kt\u00f3rej odsiewamy opony maj\u0105ce szanse na nasz\u0105 rekomendacj\u0119, od tych, przed kt\u00f3rymi mo\u017cemy tylko przestrzega\u0107. Je\u015bli jaki\u015b model ogumienia nie radzi sobie ju\u017c w pr\u00f3bach hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, nie ma sensu, \u017ceby testowa\u0107 go dalej.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Cfdk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kMmJkMzhjNjdjZTlhZGI0ZjAyOGUyNjNlMDE3NGUyYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Hamowanie na mokrym to dla wielu modeli powa\u017cne wyzwanie. Najta\u0144sze opony sobie nie poradzi\u0142y. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Hamowanie na mokrym to dla wielu modeli powa\u017cne wyzwanie. Najta\u0144sze opony sobie nie poradzi\u0142y.Auto Bild<\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">  <\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">  <\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Linglong Sport Master (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">25,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">59,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Hankook Ventus evo (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">32,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">59,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nexen N&#8217;Fera Sport (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">60,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Kumho Ecsta Sport PS72 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">61,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Giti GitiSport S2+\u00a0(102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">61,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Continental PremiumContact 7 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">61,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pirelli Cinturato C3 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">61,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">62<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Michelin Pilot Sport 5 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">62,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nokian Powerproof 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">62,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Bridgestone Potenza Sport EVO (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">62,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">GT Radial SportActive 2 EVO (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">62,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Vredestein Ultrac Pro (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">63<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Falken Azenis FK520 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">27,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">63,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Maxxis Victra Sport 6 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">63,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Toyo Proxes Sport 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Dunlop Sport Maxx RT2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Yokohama Advan Sport V107 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Kleber Dynaxer HP5 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">64,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Sava Intensa UHP 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">65,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">  <\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Fulda SportControl 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">65,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Semperit Speed-Life 3 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">28,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">65,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Firestone Firehawk Sport (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">65,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Uniroyal RainSport 5 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">29,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Ceat SportDrive (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Delinte DS2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">BF Goodrich Advantage 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">31,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">66,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Landspider Sportraxx UHP (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">31<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">67<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Cooper Zeon 4XS Sport (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">67,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Avon ZX7 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">31,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">68<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Radar Dimax R8+ (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">30,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">68,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">CST Adreno AD-R9 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">31,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">68,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">  <\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Gripmax SureGrip Pro Sport (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33,2<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Landsail RapidDragon (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">32,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Minerva F205 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">70,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Viking ProTech NewGen (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">32,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,3<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">70,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Sportiva Performance 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">32,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Imperial EcoSport 2 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Tomason SportRace (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Tracmax X-Privilo TX3 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Matador Hectorra 5 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">39<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">71,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Sentury Qirin 990 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">72<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Aplus A610 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33,7<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">72,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Rotalla Setula S-Race RU01 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">34,5<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">72,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Momo Toprun M300 AS Sport (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">33,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">72,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Marshal MU12 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">38,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">74<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Nankang Green\/Sport Eco-2+ (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">35,9<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">39,4<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">75,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Dynamo Street-H MU02 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">36,8<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">39,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">75,9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Austone Athena SP-303 (102 Y)<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">37,1<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">39,6<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">76,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">  <\/tr>\n<p>20 modeli opon, kt\u00f3re najlepiej poradzi\u0142y sobie w pr\u00f3bach hamowania, trafi\u0142o do fina\u0142u. Tym razem jednak zrobili\u015bmy wyj\u0105tek dla jednej opony, kt\u00f3ra zosta\u0142a zdyskwalifikowana ju\u017c w przedbiegach \u2014 przetestowali\u015bmy j\u0105 od pocz\u0105tku do ko\u0144ca, \u017ceby pokaza\u0107, czym gro\u017c\u0105 g\u0142upie oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n<p>Nadal nie jest jeszcze tak, \u017ce wszystkie opony, kt\u00f3re trafiaj\u0105 do fina\u0142u naszego testu, prezentuj\u0105 wyr\u00f3wnany poziom \u2014 stworzenie opon, kt\u00f3re wypadaj\u0105 dobrze we wszystkich pr\u00f3bach istotnych dla ogumienia letniego, wci\u0105\u017c pozostaje powa\u017cnym wyzwaniem dla in\u017cynier\u00f3w i chemik\u00f3w. Nadal trudno jest pogodzi\u0107 jak najni\u017csze opory toczenia z mo\u017cliwie wysok\u0105 przyczepno\u015bci\u0105, szczeg\u00f3lnie na mokrej nawierzchni, a to wszystko przy zachowaniu akceptowalnej trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Rozpi\u0119to\u015b\u0107 cen, nawet w przypadku samych tylko finalist\u00f3w, te\u017c jest zadziwiaj\u0105ca. Najta\u0144sza z opon, kt\u00f3re zas\u0142u\u017cy\u0142y na udzia\u0142 we wszystkich pr\u00f3bach (Linglong Sport Master), kosztuje o ponad po\u0142ow\u0119 mniej od najdro\u017cszego z przetestowanych tym razem modeli. (Continental PremiumContact 7). Sama tylko cena zakupu nie decyduje jednak o kosztach eksploatacji opon \u2014 dla nas wa\u017cniejsza jest relacja ceny do trwa\u0142o\u015bci, co dok\u0142adnie sprawdzili\u015bmy.<\/p>\n<p>Pr\u00f3by hamowania zaliczane do rundy kwalifikacyjnej wykonali\u015bmy na specjalistycznych torach w o\u015brodku ATP Papenburg w Niemczech. Tam te\u017c wykonywane by\u0142y niekt\u00f3re pr\u00f3by fina\u0142owe. Pozosta\u0142e testy torowe odbywa\u0142y si\u0119 w Katalonii na torze testowym Idiada oraz na torze Circuit d\u2019Alcarr\u00e0s. Badania trwa\u0142o\u015bci opon przeprowadzili\u015bmy tym razem w formie pr\u00f3b stanowiskowych na symulowanym dystansie 4 tys. km.<\/p>\n<p>Najlepsze opony letnie na mokrej nawierzchni <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/7gik9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NzgxODc0MGIyZTM2YjQxOGZhMzcxNTliYmYwNDcyMC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Przyczepno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na aquaplaning to wa\u017cne kryteria oceny. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Przyczepno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na aquaplaning to wa\u017cne kryteria oceny.Auto Bild<\/p>\n<p>Kategoria &#8222;na mokrym&#8221; sk\u0142ada si\u0119 z pi\u0119ciu pr\u00f3b, w kt\u00f3rych opony musz\u0105 pokaza\u0107, jaki poziom bezpiecze\u0144stwa zapewniaj\u0105 podczas jazdy po nawierzchniach pokrytych warstewk\u0105 wody.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/8pxk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jMDNmNGU5YWJjN2RiMDYwOGIwNzUyMzJkNWE2ZmYwMy5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"665\" width=\"396\" alt=\"Hamowanie na mokrej nawierzchni.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Hamowanie na mokrej nawierzchni.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/_sxk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83YjEzMGZhZTU5YWRjZTMyODkyMjYyN2M4NDI0NWQ5MS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"634\" width=\"406\" alt=\"Jazda po okr\u0119gu na mokrym asfalcie. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Jazda po okr\u0119gu na mokrym asfalcie.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Z dobrej strony zaprezentowa\u0142y si\u0119 tu opony marki Hankook, na kt\u00f3rych w pr\u00f3bach prowadzenia uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 najlepszy czas.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/asBk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80OWM3NGMwZDg5NWNiMGM0NzM5ZDliNTJmMmJiOWIxZC5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"637\" width=\"395\" alt=\"W pr\u00f3bach prowadzenia na mokrej nawierzchni mierzymy \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na drodze. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>W pr\u00f3bach prowadzenia na mokrej nawierzchni mierzymy \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na drodze.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>W dziedzinie hamowania \u015bwietnie wypad\u0142y za to opony Linglong, na kt\u00f3rych auto testowe na mokrej drodze zatrzymywa\u0142o si\u0119 ze 100 km na godz. po 39,3 m.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/6UZk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ODI5MTcwYzVlNjVkYjQ1YmQ5NmU2NDEyNzlkNTg2MS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"633\" width=\"800\" alt=\"Aquaplaning i aquaplaning na \u0142ukach.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Aquaplaning i aquaplaning na \u0142ukach.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Najbardziej odporne na aquaplaning okaza\u0142y si\u0119 opony marek Toyo i Goodyear. Na mokrym torze gorzej radzi\u0142y sobie opony marek Kleber, Sava i Yokohama, chocia\u017c na tle najta\u0144szych opon, zdyskwalifikowanych na etapie rundy kwalifikacyjnej i tak wypad\u0142y bez por\u00f3wnania lepiej.<\/p>\n<p>Najlepsze opony na suchej nawierzchni <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FRKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jMjBmNWE3NzcxNjc2ZjM0NTk4Y2VmNWQwYmRjZjNmNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"591\" width=\"886\" alt=\"Na suchym asfalcie wi\u0119kszo\u015b\u0107 opon radzi\u0142a sobie nie\u017ale.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Na suchym asfalcie wi\u0119kszo\u015b\u0107 opon radzi\u0142a sobie nie\u017ale.Auto Bild<\/p>\n<p>Statystycznie opony letnie pokonuj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 swojego przebiegu na suchej nawierzchni. Kr\u00f3tkie drogi hamowania i bezpieczne prowadzenie to najwa\u017cniejsze kryteria, kt\u00f3re maj\u0105 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo jazdy. W obu tych dziedzinach \u015bwietnie wypad\u0142y opony marki Hankook uzyskuj\u0105c najkr\u00f3tsz\u0105 drog\u0119 hamowania (32,8 m!) i najlepszy czas na torze do badania prowadzenia. Tu\u017c za nimi uplasowa\u0142y si\u0119 opony marek Michelin oraz Vredestein, kt\u00f3re zachwyci\u0142y dynamicznym prowadzeniem.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/06yk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zNjdhNjQ0MTVkYjk5M2E2NWYwNGU2YjZmMTljNDJjMS5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"646\" width=\"394\" alt=\"Hamowanie na suchej nawierzchni \u2013 niespodziewana obsada podium. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Hamowanie na suchej nawierzchni \u2013 niespodziewana obsada podium.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Tanie Linglongi i Nexeny, a tak\u017ce opony marki Yokohama zdziwi\u0142y nas kr\u00f3tkimi drogami hamowania. Przera\u017caj\u0105cy wynik: na tanich, zdyskwalifikowanych oponach droga hamowania ze 100 km na godz. wyd\u0142u\u017cy\u0142a si\u0119 o ponad 10 m w por\u00f3wnaniu do wynik\u00f3w uzyskiwanych na oponach marki Hankook. To grozi katastrof\u0105!<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/eOek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZjFlNzJjZWE4OTBhODdhZjE3YjUxZWExNzUzZWI5OC5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"647\" width=\"391\" alt=\"Prowadzenie na suchej drodze. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Prowadzenie na suchej drodze.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Tanie opony fatalnie wypad\u0142y tak\u017ce w testach prowadzenia. Je\u015bli chodzi o poziom emitowanego ha\u0142asu, to najcichsze okaza\u0142y si\u0119 opony marek Goodyear, Nexen, Vredestein oraz GT Radial. Gumy Pirelli maj\u0105 g\u0142o\u015bn\u0105, w\u0142osk\u0105 natur\u0119.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ggmk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mYTE4ZmJjOTUwNTI1NTk5ZTMwMDI4Nzc1OTI5MjFmZi5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"643\" width=\"391\" alt=\"Emisja ha\u0142asu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Emisja ha\u0142asu\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Kt\u00f3re opony letnie s\u0105 najbardziej op\u0142acalne, czyli koszty eksploatacji opon <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/8Jxk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kOWMwYTRkYmMyOGE3MWY4ODhjMmVhMDFkZWYxMDdjMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"591\" width=\"886\" alt=\"Traw\u0142o\u015b\u0107\u00a0opon decyduje cz\u0119sto o op\u0142acalno\u015bci wyboru konkretnego modelu. \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Traw\u0142o\u015b\u0107\u00a0opon decyduje cz\u0119sto o op\u0142acalno\u015bci wyboru konkretnego modelu.Auto Bild<\/p>\n<p>Cena zakupu opon niewiele m\u00f3wi o rzeczywistych kosztach ich u\u017cytkowania \u2014 te da si\u0119 wyliczy\u0107 dopiero wtedy, kiedy odniesiemy koszt zakupu do rzeczywistej trwa\u0142o\u015bci opon.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cI8k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xOTdhNjRiMzNmYTQ5ZDc3ZTFhYjkwYjM2MDgzYjU0NS5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"620\" width=\"378\" alt=\"Trwa\u0142o\u015b\u0107\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Trwa\u0142o\u015b\u0107\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Opony marki Hankook, chocia\u017c wcale nie najta\u0144sze w zakupie, okaza\u0142y si\u0119 najbardziej op\u0142acalnym wyborem. Tylko opony marek Goodyear, Michelin oraz Continental wykaza\u0142y si\u0119 jeszcze lepsz\u0105 trwa\u0142o\u015bci\u0105, ale te\u017c s\u0105 dro\u017csze.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5RFk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NGVkMmIyYTUyNDgwNTBiOTBiZDkyZjMyMGQ0YmE1OS5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"624\" width=\"376\" alt=\"Trwa\u0142o\u015b\u0107 w odniesieniu do ceny.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Trwa\u0142o\u015b\u0107 w odniesieniu do ceny.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Warto te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce im szybciej zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 opony, tym cz\u0119\u015bciej trzeba te\u017c p\u0142aci\u0107 za ich wymian\u0119 \u2014 a w dzisiejszych czasach, szczeg\u00f3lnie przy du\u017cych rozmiarach opon, to ju\u017c powa\u017cne kwoty.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/VJBk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yMGYwZWJhZTJkNzBlMzdhNmIxZmVhMTUwM2VlMTE3Yi5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"602\" width=\"371\" alt=\"Zu\u017cycie opon.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Zu\u017cycie opon.\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p>Na rzeczywiste koszty eksploatacji samochodu wp\u0142yw maj\u0105 te\u017c opory toczenia generowane przez opony, kt\u00f3re przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na zu\u017cycie paliwa. Tu liderem jest Kleber, ale Hankook te\u017c wypad\u0142 ca\u0142kiem nie\u017ale.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/APfk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iZWI1ZDZjM2E4ODljZjBjYmFmMDg4ZGVmYzI2NDk5Yy5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"601\" width=\"374\" alt=\"Opory toczenia\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Opory toczenia\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Test opon letnich 2026 zako\u0144czy\u0142 si\u0119 sensacj\u0105. Opony z Niemiec na ostatnim miejscu<\/p>\n<p>Nasz tegoroczny test pokazuje, \u017ce opony uznanych marek s\u0105 wci\u0105\u017c bezpiecznym wyborem: Hankook, Goodyear, Michelin oraz Pirelli uzyskuj\u0105 ocen\u0119 &#8222;wzorow\u0105&#8221; . Zaskoczeniem tegorocznego testu opon letnich okaza\u0142a si\u0119 marka Giti ze swoim modelem GitiSport S2+, kt\u00f3ra do\u0142\u0105czy\u0142a do elitarnego grona zwyci\u0119zc\u00f3w. Takie informacje ciesz\u0105 kierowc\u00f3w: okazuje si\u0119, \u017ce dobre i bezpieczne opony wcale nie musz\u0105 by\u0107 drogie. Ale to nie znaczy, \u017ce ka\u017cda niedroga opona zapewnia bezpieczn\u0105 jazd\u0119, czego najlepszym dowodem s\u0105 katastrofalne wyniki tanich opon, kt\u00f3re badali\u015bmy, cho\u0107 nie przesz\u0142y rundy kwalifikacyjnej.<\/p>\n<p>     Ranking najlepszych opon letnich 2026<\/p>\n<p>Przyjrzyjmy si\u0119 szczeg\u00f3\u0142owym ocenom opon, kt\u00f3re bra\u0142y udzia\u0142 w tegorocznym wielkim te\u015bcie opon letnich.<\/p>\n<p>Hankook Ventus evo <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/08kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kNWJhY2MyYjk3ODJmYjQ5NDdiMzBlYzM4NjBkMzIwYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Hankook\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>HankookAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: W\u0119gry <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 666 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Wzorowa <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 1\/ Zwyci\u0119zca testu <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony o sportowym charakterze i doskona\u0142ym prowadzeniu na suchej i mokrej drodze i najkr\u00f3tszych drogach hamowania. \u015awietny stosunek ceny do jako\u015bci.<\/p>\n<p>Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Q48k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85YTQzNjk0Nzg4NmQwN2U2YzZjMGZiZjkxY2UxODM5Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"GoodYear\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>GoodYearAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Niemcy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> \u00a0Cena: 3 354 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Wzorowa <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 2 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Ten model to tegoroczny mistrz w kategorii Eko: najwy\u017csza prognozowana trwa\u0142o\u015b\u0107, bardzo dobre wyniki we wszystkich pr\u00f3bach.<\/p>\n<p>Wady <\/p>\n<p>Wysoka cena.<\/p>\n<p>Michelin Pilot Sport 5 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iiek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNjRhZGVjMzg0Nzk4ZWFiOWQ1YjQxMDMzN2NkMGI1ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Michelin\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>MichelinAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Niemcy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 3 956 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Wzorowa <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 3 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Bardzo trwa\u0142e opony o dynamicznym prowadzeniu na suchej i mokrej drodze.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Podwy\u017cszona emisja ha\u0142asu, wysoka cena.<\/p>\n<p>Giti GitiSport S2+ <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4Kpk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zMDEyNTlmODAyYWMwMzM1Y2I2OGJlZGJiYzMxMzJjMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Giti\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>GitiAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Chiny <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 623 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Wzorowa <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 4 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Zaskoczenie w kategorii &#8222;stosunek ceny do jako\u015bci&#8221;: dobre osi\u0105gi i wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieco podwy\u017cszone opory toczenia.<\/p>\n<p>Pirelli Cinturato C3      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/n6Nk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lY2IwZDRhOGU0NWJhZDMxYjhhODEzMjdlMzE4ODliZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Pirelli\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>PirelliAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Rumunia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> \u00a0Cena: 3 397 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: B\/A\/B 71 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Wzorowa\/ Zwyci\u0119zca testu <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 4 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Specjalista od jazdy po mokrym, o energicznym prowadzeniu i dobrej przyczepno\u015bci. Kr\u00f3tkie drogi hamowania.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>To nie s\u0105 ciche opony.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pChk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jOWEwMTAzOGEyNmViOWI5OWQyYTU0NTllZWJiNTE1Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Continental Premiumcontact \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>Continental PremiumcontactAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Czechy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 4 214 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: D\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 6 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Wszechstronne opony o pewnym i bezpiecznym prowadzeniu, kr\u00f3tkie drogi hamowania na suchym i mokrym.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Najwy\u017csza cena w\u015br\u00f3d testowanych opon.<\/p>\n<p>Kumho Ecsta Sport PS72 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/wiCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xNDhjYTljMDI2NTA2MGFmZmZiZTM0OGM1ZTQzZWQ2NS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Kumho\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>KumhoAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Korea <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 580 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 6 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Doskona\u0142e opony do jazdy po deszczu, kt\u00f3re radz\u0105 sobie te\u017c na suchym. Atrakcyjna cena.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieco podwy\u017cszona emisja ha\u0142asu.<\/p>\n<p>GT Radial SportActive2 Evo <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4Hkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hYjA1NzQ1MmRlZTU4MzBhOGMzNmYxMWMyZDc1ODNiNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"GT Radial\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>GT RadialAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Chiny <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 365 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/A 69 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 8 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Okazja cenowa: opony o niskim koszcie pokonania kilometra, bezpieczne na mokrym, niez\u0142e na suchym.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Podwy\u017cszone opory toczenia.<\/p>\n<p>Nexen N\u2019Fera Sport <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/6XAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNDg5ZjZiNWE0MGIzYjQ0OWQ5ZWYxMzYwYmE1NDRlOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Nexen\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>NexenAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Czechy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 494 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B\/71 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 9 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Tanie opony o kr\u00f3tkich drogach hamowania i du\u017cym zapasie bezpiecze\u0144stwa na mokrym i suchym asfalcie.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Op\u00f3\u017anione reakcje na ruchy kierownic\u0105.<\/p>\n<p>Vredestein Ultrac Pro <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/77Kk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83OWRmNjdmZjM2NTg1MGViNmY5ZjkwZWZmM2YxY2Q4Mi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Vredenstein\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>VredensteinAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji:Niderlandy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 752 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 9 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony \u015bwietne na suchym, o dynamicznym prowadzeniu i kr\u00f3tkich drogach hamowania, niskie opory toczenia.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Niska trwa\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Bridgestone Potenza Sport Evo <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/hbNk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81ODIyZGY5YTkyM2ZmNWFhZDVkZmYyNGY0MjgzY2YxOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Bridgestone\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>BridgestoneAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: W\u0142ochy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> \u00a0Cena: 3 655 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 11 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Wszechstronne opony o kr\u00f3tkich drogach hamowania na suchym i o wysokim komforcie. Dobre tak\u017ce na mokrej drodze.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Wysoka cena, podwy\u017cszone opory toczenia.<\/p>\n<p>Nokian Power-proof 2 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Q4jk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lYTY1NGVmYTYyNmI5NmI0OTkwOTczMWE0ODVhMzEzOC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Nokian\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>NokianAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Rumunia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 3 268 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: B\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 11 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Kr\u00f3tkie drogi hamowania niezale\u017cnie od nawierzchni,<\/p>\n<p>dynamiczne prowadzenie na suchym, niskie opory toczenia.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieco gorsze na mokrym.<\/p>\n<p>Dunlop Sport Maxx RT2 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/aMOk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hNWNkYTliMDEzYzBhYTQyNzI1NTA3OWE5NGYzNDBjMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Dunlop\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>DunlopAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Luksemburg <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 3 053 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 72 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 13 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Sprawdzony model, kt\u00f3ry dobrze radzi sobie z wod\u0105 na drodze. Dobry komfort, kr\u00f3tkie drogi hamowania na suchym.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Wysoki koszt eksploatacji.<\/p>\n<p>Falken Azenis FK520 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/U7Lk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82ZWQxNjMzYzQ3NGVmZjJmMTQ1ZjVmMTMzZTJjMjE5NS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Falken\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>FalkenAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Turcja <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 881 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 13 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony \u015bwietnie hamuj\u0105ce na mokrym, ale bezpieczne tak\u017ce na suchej nawierzchni. Dobry stosunek ceny do trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieprecyzyjne prowadzenie podczas wchodzenia w zakr\u0119ty.<\/p>\n<p>Yokohama Advan Sport V107 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/64Tk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81ZWFhMTc5ODFmNjlkZTc4ZTU3ZjRhYjJjN2UwNTFmNC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Yokohama\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>YokohamaAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Japonia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2752 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: D\/A\/B 71 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Dobra <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 13 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony o dynamicznym prowadzeniu na suchym i du\u017cej odporno\u015bci na aquaplaning.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Wysokie opory toczenia wp\u0142ywaj\u0105 na zu\u017cycie paliwa.<\/p>\n<p>Linglong Sport Master <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/blyk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jZGQ1N2M5ZjlmYjY4NGYzNTQ4NGI3NjQ4MjExOTk4OS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Linglong\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>LinglongAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Serbia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 1 935 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/A 69 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Zadowalaj\u0105ca <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 16 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>\u015awietnie hamuj\u0105 na mokrym, dobrze daj\u0105 sobie rad\u0119 te\u017c na suchym. Wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>S\u0142abe wyniki w dziedzinie trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Toyo Proxes Sport 2 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/EGzk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85ODk1YTc2NGY4NWQ4YThlZDMyMzU2YTE5NGM2OWY2ZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Toyo\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>ToyoAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Japonia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 709 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/B 71 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Zadowalaj\u0105ca <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 17 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>\u015awietne, dynamiczne prowadzenie na suchym, najwy\u017csza odporno\u015b\u0107 na aquaplaning na prostej.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Wyra\u017anie ograniczona trwa\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Maxxis Victra Sport 6 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/AAlk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hMzJjMGQ2MDg2MThhN2ExNDJmODQ4ZjZmMWE2OWMyNi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Maxxis\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>MaxxisAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Chiny <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 408 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: C\/A\/A 69 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Zadowalaj\u0105ca <\/li>\n<\/ul>\n<p>Miejsce: 18<\/p>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony doskona\u0142e na suchej, kr\u0119tej drodze, atrakcyjna cena zakupu.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieprecyzyjne prowadzenie na mokrym, niska trwa\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Kleber Dynaxer HP5      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/8smk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mMWFiMjMxOWMxN2M2MTQzYmY3YmQ4ZDI3MDc1MzQyZi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Kleber\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>KleberAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Rumunia <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> \u00a0Cena: 2 709 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: B\/A\/B 70 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Zadowalaj\u0105ca <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 19 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony o najni\u017cszych w te\u015bcie oporach toczenia i dosy\u0107 wysokiej trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Ograniczona przyczepno\u015b\u0107 na mokrym.<\/p>\n<p>Sava Intensa UHP 2 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/183k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NmZhNWU0MzM3ZGRlOTRhZDRlZDMwZTVjNjcyM2EwMC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"800\" width=\"533\" alt=\"Sava\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/> <\/p>\n<p>SavaAuto Bild<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> 102 Y <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce produkcji: Niemcy <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Cena: 2 451 z\u0142 (kpl.) <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Etykieta UE: B\/A\/B 71 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Ocena: Zadowalaj\u0105ca <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Miejsce: 19 <\/li>\n<\/ul>\n<p>Zalety<\/p>\n<p>Opony w niskiej cenie, o niskich oporach toczenia, dobrze hamuj\u0105ce na suchym.<\/p>\n<p>Wady<\/p>\n<p>Nieprecyzyjne prowadzenie, s\u0142abe hamowanie na mokrym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Czy ju\u017c czas na nowe opony letnie? Wym\u00f3g prawny, \u017ce opony powinny mie\u0107 nie mniej ni\u017c 1,6 mm&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":294887,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[56,113,112,8045,48282,48284,48283,26794,8048,47174,48,46,8044,42,38,40,39,41,1367,1359,47,47171,6014],"class_list":["post-294886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-article_premium","tag-biznes","tag-business","tag-continental","tag-goodyear","tag-hankook_tire","tag-kleber","tag-letnie_opony","tag-michelin","tag-najlepsze_letnie_opony","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pirelli","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porady","tag-ranking","tag-screening_general","tag-test_opon_letnich","tag-testy_opon"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116192238427154354","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294886\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}