{"id":297829,"date":"2026-03-10T00:10:06","date_gmt":"2026-03-10T00:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/297829\/"},"modified":"2026-03-10T00:10:06","modified_gmt":"2026-03-10T00:10:06","slug":"dlaczego-tesle-czesto-oblewaja-badanie-okresowe-tuv-przez-swiatla-ludzie-z-tuv-ich-nie-ustawiaja-chociaz-powinni-to-robic-samochody-elektryczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/297829\/","title":{"rendered":"Dlaczego Tesle cz\u0119sto oblewaj\u0105 badanie okresowe T\u00dcV? Przez \u015bwiat\u0142a. Ludzie z T\u00dcV ich nie ustawiaj\u0105, chocia\u017c powinni to robi\u0107 | SAMOCHODY ELEKTRYCZNE"},"content":{"rendered":"<p>Tesle maj\u0105 regularne problemy z przej\u015bciem okresowego przegl\u0105du technicznego w Niemczech, Danii, Norwegii. Okazuje si\u0119, \u017ce jedn\u0105 najcz\u0119stszych przyczyn odrzucenia auta w Niemczech s\u0105 niew\u0142a\u015bciwie ustawione reflektory. Pracownicy T\u00dcV nie dokonuj\u0105 korekt ustawie\u0144, bo nie chc\u0105 lub nie potrafi\u0105 tego zrobi\u0107, mimo \u017ce s\u0105 do tego zobligowani. W Polsce jest podobnie: pracownicy stacji kontroli pojazd\u00f3w cz\u0119sto reguluj\u0105 reflektory, gdy te maj\u0105 rozjechane snopy \u015bwietlne.<\/p>\n<p>Problem z przegl\u0105dem technicznym samochodu, czyli warto si\u0119 przygotowa\u0107<\/p>\n<p>Zgodnie z danymi T\u00dcV za rok 2025, Tesla Model Y i Tesla Model 3 zaj\u0119\u0142y odpowiednio <a href=\"https:\/\/elektrowoz.pl\/porady\/raport-tuv-2026-tesle-model-3-y-z-najwieksza-liczba-usterek-po-2-3-latach-i-najwiekszymi-przebiegami-50-000-km\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pierwsze i trzecie OD KO\u0143CA miejsce<\/a> (kolumna po lewej), gdy chodzi o liczb\u0119 wykrywanych usterek w samochodach w wieku do trzech lat. Tylko cz\u0119\u015bciowo mog\u0142o je t\u0142umaczy\u0107 to, \u017ce mia\u0142y najwi\u0119ksze przebiegi spo\u015br\u00f3d wszystkich badanych pojazd\u00f3w, tj. by\u0142y intensywnie eksploatowane. Swoj\u0105 drog\u0105 r\u00f3wnie ciekawy jest fakt, \u017ce w autach pi\u0119cioletnich na szarym ko\u0144cu s\u0105 g\u0142\u00f3wnie BMW (kolumna po prawej), jakby mia\u0142o to zwi\u0105zek z czteroletnim pakietem przegl\u0105d\u00f3w, kt\u00f3ry cz\u0119sto dodawany jest do nowych aut\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Usterkowosc-samochodow-na-przegladach-technicznych-TUV.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-J52O9VLr\" data-rl_title=\"Usterkowo\u015b\u0107 samochod\u00f3w na przegl\u0105dach technicznych \u2013 TUV\" data-rl_caption=\"\" title=\"Usterkowo\u015b\u0107 samochod\u00f3w na przegl\u0105dach technicznych \u2013 TUV\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-100103\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Usterkowosc-samochodow-na-przegladach-technicznych-TUV.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"1088\"  \/><\/a><\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wnym problemem tych aut ma by\u0107 o\u015bwietlenie, kolejne by\u0142y hamulce i zawieszenie. Kwesti\u0119 hamulc\u00f3w i zawieszenia analizowali\u015bmy w <a href=\"https:\/\/elektrowoz.pl\/porady\/tesla-czyli-wolisz-miec-1-600-2-400-4-000-zl-w-kieszeni-czy-pewnosc-przejscia-pierwszego-badania-technicznego-sonda\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">innym materiale<\/a>, natomiast temat o\u015bwietlenia by\u0142 dla nas zagadk\u0105, w rozwi\u0105zaniu kt\u00f3rej T\u00dcV nieszczeg\u00f3lnie chcia\u0142 nam pom\u00f3c. Na rozwi\u0105zanie problemu naprowadzi\u0142 nas jeden z Czytelnik\u00f3w, a w weekend do\u015b\u0107 niespodziewanie otrzymali\u015bmy gotow\u0105 odpowied\u017a. Ot\u00f3\u017c okazuje, \u017ce pracownicy stacji kontroli pojazd\u00f3w zauwa\u017caj\u0105, \u017ce Tesle \u2013 jak i wiele innych samochod\u00f3w \u2013 maj\u0105 \u017ale ustawione \u015bwiat\u0142a, co jest powodem odrzucenia samochodu na przegl\u0105dzie (<a href=\"https:\/\/x.com\/leraffl\/status\/2030662223794667682?s=51\" rel=\"nofollow\">\u017ar\u00f3d\u0142o<\/a>). Problem dotyczy\u0142 5,9 procent aut.<\/p>\n<p>Pracownicy T\u00dcV s\u0105 zobowi\u0105zani do wprowadzenia korekty o\u015bwietlenia, jednak cz\u0119sto tego nie robi\u0105, bo nie chc\u0105 lub nie potrafi\u0105. I przyznaj\u0105 si\u0119 do tego zupe\u0142nie oficjalnie. Dodajmy, \u017ce dokonuje si\u0119 tego w menu <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tesla-Model-3-Highland-Ultra-Red.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-J52O9VLr\" data-rl_title=\"Tesla Model 3 Highland \u2013 Ultra Red\" data-rl_caption=\"\" title=\"Tesla Model 3 Highland \u2013 Ultra Red\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-79752\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tesla-Model-3-Highland-Ultra-Red.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1433\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Co wolisz: zachowa\u0107 nawet kilka tysi\u0119cy z\u0142otych przez brak obowi\u0105zku wizyt w ASO czy \u2026 \u2013 wyniki ankiety<\/p>\n<p>W sondzie redakcji Elektrowozu, w kt\u00f3rej spytali\u015bmy Was, czy wolicie zachowa\u0107 pieni\u0105dze przez brak obowi\u0105zkowych przegl\u0105d\u00f3w gwarancyjnych w zamian za stres przy pierwszym badaniu technicznym, 76,7 procent badanych odpowiedzia\u0142o, \u017ce woli zachowa\u0107 pieni\u0105dze w kieszeni, bo sam\/sama obs\u0142u\u017cy swoj\u0105 Tesl\u0119. Dodajmy, \u017ce tak naprawd\u0119 nie musz\u0105 tego robi\u0107 samodzielnie, bo ka\u017cda stacja kontroli pojazd\u00f3w mo\u017ce przeprowadzi\u0107 odp\u0142atnie taki przegl\u0105d, by poinformowa\u0107 ich, \u017ce w samochodzie co\u015b nie gra.<\/p>\n<p>Obowi\u0105zkowe przegl\u0105dy gwarancyjne w ASO, kt\u00f3re u\u0142atwiaj\u0105 przej\u015bcie badania technicznego, wybra\u0142o 19,8 procent badanych. Inne odpowiedzi stanowi\u0142y 3,4 procent. Du\u017ce paczki g\u0142os\u00f3w klikaj\u0105cych co kilka-kilkana\u015bcie sekund na opcj\u0119 \u201eankieta jest tendencyjna\u201d uznali\u015bmy za spam i usun\u0119li\u015bmy dublety pozostawiaj\u0105c tylko pierwsze klikni\u0119cie:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tesla-a-okresowe-badania-techniczne.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-J52O9VLr\" data-rl_title=\"Tesla a okresowe badania techniczne\" data-rl_caption=\"\" title=\"Tesla a okresowe badania techniczne\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-102404\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tesla-a-okresowe-badania-techniczne.jpg\" alt=\"\" width=\"1453\" height=\"830\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Ocena Czytelnik\u00f3w<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                                   &#13;<br \/>\n                               [Suma: 12 g\u0142os\u00f3w \u015arednia: 2.7]Nie przegap nowych tre\u015bci, <a href=\"https:\/\/news.google.com\/u\/1\/search?q=elektrowoz.pl&amp;hl=pl&amp;gl=PL&amp;ceid=PL%3Apl\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News<\/a>. Mog\u0105 Ci\u0119 te\u017c zainteresowa\u0107 poni\u017csze reklamy:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesle maj\u0105 regularne problemy z przej\u015bciem okresowego przegl\u0105du technicznego w Niemczech, Danii, Norwegii. Okazuje si\u0119, \u017ce jedn\u0105 najcz\u0119stszych&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297830,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41,48557,48558,23311,23664,48559,48560,48561],"class_list":["post-297829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-tesla-badanie-techniczne","tag-tesla-forum","tag-tesla-model-3","tag-tesla-model-y","tag-tesla-problemy","tag-tesla-przeglad-techniczny","tag-tesla-przeglady-techniczne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116201981733679103","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}