Poprawa pogody umo\u017cliwi\u0142a wznowienie prac modernizacyjnych na linii kolejowej ze \u015aniadowa do \u0141om\u017cy. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wa\u017cne roboty w kierunku Ostro\u0142\u0119ki, gdzie konieczne by\u0142o wprowadzenie zast\u0119pczej komunikacji autobusowej. Od kwietnia rozpocznie si\u0119 natomiast kompleksowa modernizacja linii T\u0142uszcz \u2013 Ostro\u0142\u0119ka. Po zako\u0144czeniu prac poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h.<\/p>\n
Na kolejowym szlaku z T\u0142uszcza przez Ostro\u0142\u0119k\u0119 i \u015aniadowo do \u0141om\u017cy prowadzone s\u0105 prace, kt\u00f3re usprawni\u0105 ruch poci\u0105g\u00f3w, a w przypadku \u0141om\u017cy umo\u017cliwi\u0105 przywr\u00f3cenie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych.<\/p>\n
Wojew\u00f3dztwo podlaskie<\/p>\n
Na odcinku \u015aniadowo \u2013 \u0141om\u017ca zaawansowane s\u0105 prace torowe, budowa trzech nowych przystank\u00f3w oraz stacji w \u0141om\u017cy. Wraz z popraw\u0105 warunk\u00f3w pogodowych wykonawca kontynuuje roboty zwi\u0105zane z zabudow\u0105 nowych rozjazd\u00f3w oraz betonowaniem obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych \u2013 most\u00f3w i przepust\u00f3w. Do 19 kwietnia prace b\u0119d\u0105 prowadzone r\u00f3wnolegle na szlaku Ostro\u0142\u0119ka \u2013 \u015aniadowo \u2013 \u0141om\u017ca.<\/p>\n
W \u015aniadowie powstanie nowy peron \u2013 wy\u017cszy i \u0142atwiej dost\u0119pny ni\u017c dotychczasowe, co poprawi komfort podr\u00f3\u017cowania. Zaplanowano dwukraw\u0119dziow\u0105 platform\u0119 dostosowan\u0105 do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Przebudowany zostanie r\u00f3wnie\u017c uk\u0142ad torowy, co zwi\u0119kszy funkcjonalno\u015b\u0107 i przepustowo\u015b\u0107 stacji. Dotychczas zabudowano cztery nowe rozjazdy, a pi\u0119\u0107 kolejnych czeka na monta\u017c.<\/p>\n
Na odcinku \u015aniadowo \u2013 Ostro\u0142\u0119ka do pracy skierowany zostanie specjalistyczny poci\u0105g do potokowej wymiany nawierzchni (PUN), kt\u00f3ry wymieni szyny i podk\u0142ady na siedmiu kilometrach linii. Dzi\u0119ki temu mi\u0119dzy Ostro\u0142\u0119k\u0105 a \u015aniadowem poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h.<\/p>\n
Aby umo\u017cliwi\u0107 realizacj\u0119 prac, od 9 marca do 19 kwietnia obowi\u0105zuje przerwa w ruchu poci\u0105g\u00f3w i wprowadzona zosta\u0142a zast\u0119pcza komunikacja autobusowa. Podr\u00f3\u017cni jad\u0105cy z Bia\u0142egostoku do Ostro\u0142\u0119ki doje\u017cd\u017caj\u0105 poci\u0105gami do nowego przystanku \u015aniadowo \u2013 Stara Stacja, sk\u0105d kontynuuj\u0105 podr\u00f3\u017c autobusami. Na przystanku przygotowano pochylni\u0119 oraz cz\u0119\u015b\u0107 nawierzchni dla podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n
Wojew\u00f3dztwo mazowieckie<\/p>\n
Na odcinku mi\u0119dzy Ostro\u0142\u0119k\u0105 a T\u0142uszczem powstan\u0105 nowe lub zostan\u0105 zmodernizowane istniej\u0105ce perony: w Ostro\u0142\u0119ce, Pasiekach, Przetyczu, Wyszkowie i Dalekiem. Aby u\u0142atwi\u0107 mieszka\u0144com dost\u0119p do kolei, perony na przystankach Zygmuntowo Mazowieckie i Prabuty G\u00f3ry zostan\u0105 przeniesione w bardziej dogodn\u0105 lokalizacj\u0119. Wszystkie perony b\u0119d\u0105 mia\u0142y ustandaryzowan\u0105 wysoko\u015b\u0107 0,76 m, co znacz\u0105co u\u0142atwi wsiadanie i wysiadanie, szczeg\u00f3lnie osobom o ograniczonej mobilno\u015bci, seniorom oraz rodzinom z dzie\u0107mi.<\/p>\n
Istotnym elementem projektu jest odbudowa stacji Dalekie, kt\u00f3ra obecnie funkcjonuje jedynie jako przystanek. Przywr\u00f3cenie jej funkcji mijanki zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 linii i poprawi p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu.<\/p>\n
Modernizacja obejmie r\u00f3wnie\u017c popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa \u2013 a\u017c 28 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych zostanie wyposa\u017conych w samoczynn\u0105 sygnalizacj\u0119 przejazdow\u0105.<\/p>\n
Przebudowa urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym na stacjach Dalekie, Przetycz, Pasieki i Gierwaty, a tak\u017ce wymiana tor\u00f3w, rozjazd\u00f3w oraz naprawa sieci trakcyjnej usprawni\u0105 prowadzenie ruchu poci\u0105g\u00f3w i skr\u00f3c\u0105 czas podr\u00f3\u017cy. Po zako\u0144czeniu prac mo\u017cliwe b\u0119dzie podniesienie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich do 120 km\/h.<\/p>\n
Harmonogram prac i organizacja ruchu<\/p>\n
Rozpocz\u0119cie rob\u00f3t planowane jest w po\u0142owie kwietnia 2026 r. Zako\u0144czenie prac torowych przewidziano na grudzie\u0144 2026 r., natomiast prace zwi\u0105zane z urz\u0105dzeniami sterowania ruchem kolejowym i zabudow\u0105 urz\u0105dze\u0144 aktywnego zabezpieczenia przejazd\u00f3w kolejowych potrwaj\u0105 do czerwca 2027 r.<\/p>\n
W okresie kwiecie\u0144 \u2013 grudzie\u0144 2026 r., ze wzgl\u0119du na prowadzone roboty na odcinku T\u0142uszcz \u2013 Ostro\u0142\u0119ka zostanie wprowadzona zast\u0119pcza komunikacja autobusowa. Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na lini\u0119 w grudniu 2026, natomiast pe\u0142n\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 linia uzyska w czerwcu 2027, po zako\u0144czeniu rob\u00f3t automatyki i telekomunikacji.<\/p>\n
Finansowanie<\/p>\n
Na styku wojew\u00f3dztw podlaskiego i mazowieckiego r\u00f3wnolegle realizowane s\u0105 dwie inwestycje:<\/p>\n
modernizacja trasy \u0141apy \u2013 \u015aniadowo \u2013 \u0141om\u017ca, finansowana ze \u015brodk\u00f3w programu Kolej Plus. Jej bud\u017cet wynosi 367 mln z\u0142 brutto (85 proc. koszt\u00f3w pokrywaj\u0105 PLK SA, a 15 proc. Wojew\u00f3dztwo Podlaskie);<\/p>\n<\/li>\n
inwestycja w\u0142asna PLK SA realizowana na trasie T\u0142uszcz \u2013 Ostro\u0142\u0119ka \u2013 \u015aniadowo. \u0141\u0105czny koszt prac torowych wynosi 143 mln z\u0142 netto, natomiast szacunkowy koszt przebudowy urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym to 125 mln z\u0142 (trwa post\u0119powanie przetargowe).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Program Kolej+ zaplanowano do realizacji do 2032 r. Jego celem jest poprawa warunk\u00f3w \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w oraz zwi\u0119kszenie atrakcyjno\u015bci wielu region\u00f3w. Program realizowany pod egid\u0105 Ministerstwa Infrastruktury ma warto\u015b\u0107 oko\u0142o 13,2 mld z\u0142, z czego 11,2 mld z\u0142 stanowi\u0105 \u015brodki bud\u017cetu pa\u0144stwa, a oko\u0142o 2 mld z\u0142 \u015brodki jednostek samorz\u0105du terytorialnego. Inicjatywa przyczyni si\u0119 do ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dost\u0119pu do transportu zbiorowego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poprawa pogody umo\u017cliwi\u0142a wznowienie prac modernizacyjnych na linii kolejowej ze \u015aniadowa do \u0141om\u017cy. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wa\u017cne roboty…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":305615,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,49427,8679,43876,2801,42,38,40,39,41,8678,49428],"class_list":["post-305614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-lapy","tag-lomza","tag-ostroleka","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-sniadowo","tag-tluszcz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116228790924592507","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}