{"id":309142,"date":"2026-03-16T18:07:12","date_gmt":"2026-03-16T18:07:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/309142\/"},"modified":"2026-03-16T18:07:12","modified_gmt":"2026-03-16T18:07:12","slug":"nowe-polskie-auto-elektryczne-do-kupienia-od-reki-oto-najnowszy-melex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/309142\/","title":{"rendered":"Nowe polskie auto elektryczne. Do kupienia od r\u0119ki. Oto najnowszy Melex"},"content":{"rendered":"<p>Historia zatoczy\u0142a ko\u0142o. Pierwsze Melexy eksportowano do Stan\u00f3w Zjednoczonych, dzi\u015b w\u0142a\u015bcicielem tej polskiej marki jest sp\u00f3\u0142ka z USA, czyli Club Car. Pojazdy nadal s\u0105 jednak konstruowane i produkowane w Mielcu. W\u0142\u0105cznie z najnowszym, czyli N.30 Baga\u017cowym H.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo    <\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj te\u017c: <a data-section=\"zobacz-takze-body\" href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/wszystkie-nowe-minivany-dostepne-w-polsce-w-2026-r-tym-jezdzilbym-na-co-dzien\/y50fwbb\" id=\"d9fe24b1-c203-477b-a292-14dbdd3e29c8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Szukasz nowego minivana? Oto przewodnik<\/a><\/p>\n<p>   Jaki jest najnowszy Melex?<\/p>\n<p>To model Melex N.30 Baga\u017cowy H (oferowany r\u00f3wnie\u017c pod angielskoj\u0119zyczn\u0105 nazw\u0105 Cargo H). Ten elektryczny samoch\u00f3d dost\u0119pny jest w dw\u00f3ch wersjach: kr\u00f3tkiej i d\u0142ugiej. Obie s\u0105 2-miejscowe, przy czym kr\u00f3tka ma \u0142adowno\u015b\u0107 p\u00f3\u0142 tony, a d\u0142uga \u2014 ca\u0142\u0105 ton\u0119. Melex N.30 to pierwszy model tej marki z dotykowym wy\u015bwietlaczem w desce rozdzielczej. Ma te\u017c LED-owe reflektory i tylne \u015bwiat\u0142a.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lpOk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81OWI5MDAzYjk3OGYyMjUyZDlkZTNmOWMxNmMxNGFiZS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"253\" width=\"450\" alt=\"Melex N.30 Baga\u017cowy Kr\u00f3tki H \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Melex N.30 Baga\u017cowy Kr\u00f3tki H\u0179r\u00f3d\u0142o: materia\u0142y producenta<\/p>\n<p>Melexa N.30 Baga\u017cowego H mo\u017cna wyposa\u017cy\u0107 m.in. w kamer\u0119 cofania i podgrzewanie przedniej szyby. Standardowo samoch\u00f3d nie ma bocznych drzwi \u2014 zupe\u0142nie jak klasyczne Meleksy z lat 70. i 80. Mo\u017cna je jednak dokupi\u0107, a wraz z nimi \u2014 r\u00f3wnie\u017c ogrzewanie kabiny.<\/p>\n<p> Jakie s\u0105 wersje Melexa N.30 Baga\u017cowego H? <\/p>\n<p> Ile kosztuje Melex N.30 H? <\/p>\n<p> Jakie akumulatory s\u0105 dost\u0119pne w Melexie N.30 Baga\u017cowym H? <\/p>\n<p> Kto jest w\u0142a\u015bcicielem marki Melex? <\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj te\u017c: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/najlepsze-nowe-auta-z-20-najwiekszych-hitow-wybralem-szesc\/pzjyq2t\" id=\"a788e07b-2723-4aed-a578-49562652a880\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Z 20 najpopularniejszych aut w Polsce sze\u015b\u0107 sam bym kupi\u0142. Jeden &#8222;chi\u0144czyk&#8221;<\/a><\/p>\n<p>Jak na samoch\u00f3d u\u017cytkowy przysta\u0142o, Melex N.30 Baga\u017cowy H jest oferowany w sporej liczbie wariant\u00f3w zabud\u00f3w, w\u0142\u0105cznie ze specjalistycznymi. Najprostsze to skrzynia \u0142adunkowa o d\u0142ugo\u015bci 115 cm (175 cm w wersji d\u0142ugiej), 124 cm szeroko\u015bci i 25 lub 35 cm wysoko\u015bci. Do wersji kr\u00f3tkiej mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 np. kontener z rolet\u0105 lub z podw\u00f3jnymi drzwiami tylnymi, a do d\u0142ugiej \u2014 m.in. kontener z rolet\u0105 boczn\u0105 b\u0105d\u017a z podw\u00f3jnymi bocznymi drzwiami albo z podw\u00f3jnymi drzwiami tylnymi i pojedynczymi bocznymi. W gamie jest te\u017c \u015bmieciarka.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lVvk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wYmY3MjU4NmI4MWU1MDhiZDJhOTcyMDFmMjUwOTkyMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"253\" width=\"450\" alt=\"Melex N.30 Baga\u017cowy D\u0142ugi H \" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Melex N.30 Baga\u017cowy D\u0142ugi Hmateria\u0142y producenta<\/p>\n<p> Jaki akumulator i silnik ma Melex N.30 Baga\u017cowy H? <\/p>\n<p>Melex N.30 Baga\u017cowy H jest dost\u0119pny z jednym z czterech akumulator\u00f3w trakcyjnych:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> kwasowo-o\u0142owiowym; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> litowo-jonowym 6,2 kWh; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> litowo-jonowym 9,3 kWh; <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> litowo-jonowym 12,4 kWh <\/li>\n<\/ul>\n<p>Silnik elektryczny ma 7 KM. Z przodu zastosowano niezale\u017cne zawieszenie oraz hamulce tarczowe. Z ty\u0142u montuje si\u0119 hamulce b\u0119bnowe.<\/p>\n<p>Cennik nowego Melexa N.30 H zaczyna si\u0119 w Polsce od 70383 z\u0142.<\/p>\n<p>Do kogo nale\u017cy Melex?<\/p>\n<p>Melex to jeden z najwi\u0119kszych sukces\u00f3w polskiej motoryzacji. Pierwszy model skonstruowano w 1970 r. z my\u015bl\u0105 o eksporcie do Stan\u00f3w Zjednoczonych, gdzie by\u0142 u\u017cywany g\u0142\u00f3wnie jako w\u00f3zek na polach golfowych. Seryjna produkcja ruszy\u0142a 55 lat temu, w 1971 r. W 1993 r. mieleckie przedsi\u0119biorstwo sprywatyzowano.<\/p>\n<p>W 2021 r. firm\u0119 Melex przej\u0119\u0142a du\u0144ska sp\u00f3\u0142ka Garia. Obecnie mielecki producent nale\u017cy do Club Car, firmy ze Stan\u00f3w Zjednoczonych, kt\u00f3ra w 2022 r. kupi\u0142a Gari\u0119 razem z Melexem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Historia zatoczy\u0142a ko\u0142o. Pierwsze Melexy eksportowano do Stan\u00f3w Zjednoczonych, dzi\u015b w\u0142a\u015bcicielem tej polskiej marki jest sp\u00f3\u0142ka z USA,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":309143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,7505,113,112,2263,49964,48,46,42,38,40,39,41,47,26],"class_list":["post-309142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-auta_elektryczne","tag-biznes","tag-business","tag-elektryk","tag-melex","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116240190468241731","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}